ナヴィク日記: 2010年8月:アーカイブ

8月29日

9月4日前入りチームの方へ

僕がちょっと遅れます ナヴィクを3時に出れるので

5時くらいには行きますね

和田さんはたぶん3時にはいると思うので 早くついた方 

ランタンについて語らってください(笑)

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4日夕方バタヤン亭メニューは

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てんぷら釜揚げうどん&味噌かつ

次の朝は名古屋系らしく

一宮風モーニング&珈琲セットで行きます

人数把握のため参加希望者はお店まで連絡ください

そして5日 

朝 現地 大体9時集合

道がわからんって人 ナヴィクに6時半集合(のぶちゃんがいます)

昼食はみんなでBBQ予定

これも参加希望者は人数把握のため 木曜日くらいまでに連絡くださいね

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長靴と椅子と飲み物は持ってきてね

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さて

岡本さん車庫に戻しておきましたからね

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P1160731.jpg P1160729.jpg最近ちょっと異音で気になってた晃号@75

リアデフをバラしてみると

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デフのサイドベアリングのレースが減っちゃってますね~

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P1160738.jpg以前乗ってた80からデフは移植してるんで

20万キロくらいは乗ってるのかな?

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今週結局ずっとデフ続き(笑)

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P1160749.jpg P1160758.jpg P1160767.jpgてらちゃ~ん さんきゅ

みんな喜んでますよ ファイナル頑張ってね 

ステッカー作るんで 9月中頃送りますね

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P1160736.jpg P1160770.jpg P1160771.jpg P1160772.jpg

8月28日

けいちゃんスライダーもやっとるがね (名古屋風)

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こちらもどうにか間に合わせないとね

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P1160667.jpg P1160668.jpgファイナル交換ついでに

フロントのベアリング一新のケンさん@80

見ればどんな感じかは

わかると思うので こうやって説明しています

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P1160675.jpgん?

昨日も見た風景

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面白いんで近寄ってみる

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P1160681.jpgあっばれた(笑)

片岸君 リア軸周り ライニング&ベアリング 

問題ないですね

おそらくオーバーホースしてありますね

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ベアリングもいい感じ

耐水性の高い高級グリス使用って感じですね

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P1160694.jpgフロント周りも確認

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前も大丈夫

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P1160701.jpg P1160705.jpgおっまた

なんか見てる

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面白いので

近づいてみる

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P1160706.jpg見つかった(笑)

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P1160709.jpg片岸君 ステー塗っておいたよ

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久々登場リジット100

納めて4年になりますが8万キロ走ったそうです

その間大きなトラブルなし 

今日は車検に ちゃんと見とけばちゃんと使える

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おぉ またみっけ(笑)

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やっぱり40見てるね

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片岸君レカロこれでいい?

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そういえば溶接機調子悪くて

車の配線組めるんだから

機械も直す

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8月27日

最近80ATセレクターの点灯が

なんだか変そんな理由で入庫した杉浦号@80

球切れかと思いきや

カプラーの腐食

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P1160627.jpg P1160630.jpg仕方ないのですべて繋ぎなおし

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P1160632.jpg本人はそんなことはともかく

ふっふ~ん なるほどなぁ

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P1160638.jpg面白のでもう少し寄ってみる

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P1160642.jpg気になる先は

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アメ車好きの岡本さん@TJが遊びに来て

これはかっつえぇわ 

えっ 

明野来るの 

そりゃ楽しみって言ってました

そんな岡本さんが気になるのは

http://www.icon4x4.com/

値段は12万6000ドル~

アメリカはスケールがでかいな まったく

僕は2回遊びに行って

社長の名刺あるよっていたら驚いてました

エンジンこれ シャシはこれ ボディタイプはどうする?

これだよこれ 

夢と希望だよ 

車屋ってのはワクワクしなきゃなね

消耗品じゃないんだ

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先生 チューブ頼んでおきました

来週には来ると思います

このタイプですね

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P1160655.jpgそして時々問い合わせがある 

70系PLH→マニュアルハブ交換    PLH(パワーロッキングハブの略)

確かに電動って車から

おりなくてもいいのですが

動かないのでは意味がない

ましてや毎日ってわけでもないでしょうし

ここぞって時に動かない方が残念

たとえば登山に出かけるのであれば

便利より確実を取るように

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P1160659.jpg P1160657.jpg

ついでにベアリング類も一新

ローターもスリットタイプに

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阿久津さん明日気をつけてきてくださいね

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片岸君 金沢だから

これやっておくね

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8月25日

久しぶりに見ました

俗に言う珈琲牛乳 

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水などが入って混ざっちゃうとこんな感じになります

深い水溜りなどに入ったりするとシールから中に水が回ってしまうことがあります

当然オイルとしては潤滑効果は落ちちゃいますから早めの交換が大事です

そんな経験のある人はチェックされるといいですよ

リアブレーキの引きずりもおそらく同じ原因ですね

キャリパーのピンがグリスが流れて

収動が悪くなってました

あけて直しておきました

リアライニングも同様の原因で

砂が廻って減っていたので

交換しておきます(制動が出ないので)

明日部品すべて揃います

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フェンダーも交換しておきました

フロントよりはまだ楽かな(笑)

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ケンさん リアのピニオンベアリング待ちです

知ってる人は知っていますが

同じ4.111でも 時期によってピニオンの太さが違いまして

(仕様変更ですね)変更になってから太くなるです 

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P1160616.jpg明日部品揃います

なんだか宙ぶらりんな仕事が満載

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啓ちゃん号@80は

後はロックスライダーとサスペンションですね~

リアデフロックも今日完成!

出来るところは時間があるとき進めておきますね

サスペンションは来週早々かな。

車検もあるので 納めるのは

来週後半になると思います

でも

明野には間に合わせますよ

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阿久津さん@78

ラジエターをオートマに使えるようロアータンク改造

(オートマはラジエターのクーラーが着いてます)

アッパもキャップの部分が漏れがあったようで交換しておきます

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さ~てこっちもだいぶかたちに

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40は燃料タンクがいびつなため

エアー抜きタンクがついてるのですが(プラスチック製ね)

せっかくなので ステンレスパイプで製作

最も言われないとわからない地味な部分ですが

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P1160604.jpg P1160608.jpg片岸君~

例のゴム屋さん今日メールしてみました

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パワステポンプ探し回ってやっと神奈川で見つけました

今日手配してもらっています

これでやっと進められそうです

さすがに60系の部品は

中古でも少ないですね

何の話かっていうとね

このモデル パワステの設定がありません

で、

 47は2H搭載(エンジンね)なので国内では

60系の部品を流用してって思ってたんですが

レイアウトがぜんぜん違うのですべてステーなど

全部作らんといかんじゃん&そのくせラジエターは幅がないから

これまた大変なわけで 

まぁ先日も1台やったんですがもうないかもってデータとってないし(笑)

この前ミッチに来てもらいましたよ

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ねっ狭いでしょ(笑)

頑張りますね~

 

9月5日明野走行会について

先日多治見さん@80から

こんなメールが来てました

娘がブロックでオフロードコースを作って遊んでました。

おじさんとやるんだって〓

では、9月5日楽しみにしてます。

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40ってところがよい(笑)

さすが40

ちびっ子のハートもがっちりキャッチ。

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では昨日の続きを

前日入りのは現地に3時くらいに

夕食は希望者は

祖父江君が仕事で遅くなるようなので

久々バタヤン亭いきます

人数把握があるので

希望者はお店まで

 

そして5日 

朝 現地 大体9時集合

道がわからんって人 ナヴィクに6時半集合

昼食はみんなでBBQ予定

いつもこうやってお店で大きなテント&机を用意します

 

P1110515.jpgですから

持ってきて欲しいのは

椅子 自分の飲み物 長靴もあったほうが良いかな

前夜入りする人は寝る道具 高原なのでそこそこ涼しいです

BBQはいつもこんな感じ

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代7回 MTAはここでやりました

コースとしてはこんな感じ

http://navic4x4.com/gallery/thumbnails.php?album=92

 

 

 

森内くんからこんなメールが

娘にチームNAVIC Tシャツ着せると

なんか知らんけど

テンション上がってましたの画送っときます(笑)。

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いいねぇ~

9月4.5日は今から楽しみ(あはっ)

で、今日大岩さん@XJがお店に来て

何もって行けばいいの?って

聞かれまして

失礼しました

だって初めてだもんね 

こういうとこ 行くの。

そう そんな方の為のイベント 

そう それが為にやってるんです 

そうそう だから何でも聞いてちょ

ウエルカム

さて昨日クーラー効き過ぎて

あまり眠れずテンションが変。

 

え~と

まず 簡単な予定を

前日からこれちゃう方

4日 現地3時ごろ入り

その後基本 まったりする

夕食 みんなでする(そぶえ亭)にてたぶんBBQ&いろいろ出てくるはず

お金は後で割り勘

飲み物は各自でお願いします

 

*お話の途中ではありますが

え~と

引取りがあるのでこの先は明日書きますね

では 

 

 

 

8月21.22日

ロールバーって作ってから

あぁもう少し高かった方がよかったかなとか

思ったよりこのパイプ近いじゃんってなってくると

あとあとよろしくない

で、 製作過程でちゃんと確認

40系に乗った人は知ってると思うけど

意外とフロントウインドウ小さくて信号とか一番前に止まると見にくかったり

そんなわけでシートポジションなども調整して全体の取り合いを決めていく

お願いすると凄い勢いで対応してくださる(笑)

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P1160447.jpg P1160449.jpgこれも乗った人ならわかると思うんだけど

40のペダルって凄い位置が高い

これもポジションにあわせて調整

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こういう細かい調整が

長く使ってくると

あとあと利いてきますから

ミラーも平面だったので

40系の純正ミラーにステーを溶接して製作

P1160461.jpg P1160462.jpg P1160460.jpg

祖父江君のホイルが

やっと入荷して本日組み付け取り付け

ちょうどヤッチンのところの息子のたいち(2年生)が

 

gffffsfsfsff.jpg遊びに来ていて

見つけるなり 中島さん(フレンディーオート)が

はいてるやつと一緒だって言ってた。

すごいな 子供は ほんとに

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去年も書いたような気がするけど

この時期裏のピットは午後になると西日が全開

オノッチがうちに帰って何でそんなに日焼けしてるの?って

仕事行ってる?って聞かれちゃうくらい(笑)

で、ささやかながら

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端から見ると遊んでる感じになっちゃってるんだろうけど

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先日啓ちゃん号デフロック

昨日和田さん ファイナルギア交換

今日 けんさん ファイナルギア&ナックルオーバーホール

ふっふっふ

毎日~毎日~僕らは~

リングギア~

調子に乗ってこんなバージョンも

 ギア交換の方 進呈(笑)

P1160521.JPGそうそう

けんさん@80

こんな感じ

キングピンベアリングはレースはだいぶ弱ってますねやっぱり

ちょうどいい時期だったんじゃないかな

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全部かえておきますね~

P1160500.jpg P1160504.jpg

P1160483.jpg最近40系がなんだか

多くなってきたような気がします

で、先日会長と何でだろう?って

話になって

 

会長いわく

(本人の最近40いいんじゃね~のって思ってたようで)

50の声を聞いて

振り返ればずっと車が好き

それは 今でもそう

 

で、あとじゃ何年好きな車に乗れるかな?って

ふと思うと

10年~15年位かな

 

体力的な問題もあるだろうし

欲しい車が今だってないのにそんな先にあるわけないじゃないってなる

 

で、ランクルすきだしなぁ~

折角なら一度40に乗ってみたいなってなる

以上会長40が欲しくなっちゃう理論

 

た~しかに一理あるな 

 

ミドルなかたたちばかりじゃなく

勝田さんとこの娘さん(22歳)も

40かわいいって言ってました 昨日。

ふじP40買え もてるかもしれん(笑)

(男の子が車買っちゃうとき最大の理由)

 

さてそれはさておき

先生 いい感じにやっておきました

この方の場合

すでに40に30年近く乗ってるので

大人になって

初めて買った車が40

車って一生物でしょって

言えちゃうわけでして

かっつえぇぜ

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手前も40 

奥のも40

このキャパがランクルの良いところ

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P1160481.jpg P1160489.jpg P1160490.jpg

8月20日

今日は森内君が遊びに来てくれました

オイル交換とかまし締めとか 先日張った天井が少しはがれてきていたので

それも補修してっと

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P1160391.jpg P1160389.jpg P1160388.jpg明日も長島まで来るらしいので

2日連続(笑)になるそうですが

9月4日は、んじゃ3時ごろには現地入りするかぁって

盛りあってました

温泉もあるし今からちょっと楽しみです

 

納品ついでに浮かれっぷり1号@ばたやん登場。

ウインカーやナンバー灯など

少し違ったものにしたいらしいけど

車検に通せないのは困るから

審査事務規定を熟読中

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P1160407.jpg P1160408.jpg P1160409.jpg今度はナンバー灯について

調べ始めて

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そうこうしてたら

うかっれぷり2号@啓ちゃん登場

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P1160412.jpg 気が付くとなんだかごそごそやってるぞ

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P1160421.jpgそして浮かれっぷり2号@啓ちゃん号

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タイヤは定番315/75R16

このまえ千葉ちゃん@80に

315をナローで履けない?って聞かれましたが

やっぱり幅があるからね~

ちょっと厳しいと思うよ 内側が特に

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ホイルの折角なので塗ってみた

いつもお願いしてる塗装屋さんにガンメタで頼んでおいたら

今度はR32風にしておいたからということです

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ロールバー前側ほぼ完成

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ゲージにしてあるだけではなく

フレームまで繋いである

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基本的にパイプはすべてステンレス

加工や溶接が大変だけど強度も出るし何より錆びない

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P1160434.jpg今日は昨日に比べるとうんと涼しく風がある

ただ溶接した経験がある人ならわかるんだけど

溶接部を酸化しないよう不燃ガスでシールドするんだけど

風があると飛んでしまう

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別に遊んでるわけじゃないけどね

画が面白い

しかも溶接ってついつい見ちゃうんだよね

後でえらいことになっちゃうんだけどね

 

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夕方になってぺぺちゃん様子を見に来た

本人はついにランクル80フロントホーシングでか玉(9.5インチ仕様)決行

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8月19日

啓ちゃん

エアーロッカー&軸周りオーバーホール

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P1160292.jpg杉浦さん

ここのモーターが駄目になってるんですよ

つまり全部降ろさないと換えれませんね

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ばたやんこんな感じ

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P1160379.jpg P1160380.jpg P1160381.jpg P1160382.jpg P1160384.jpg P1160385.jpg
粗悪模造品に関して 
近年、工業製品の模造品問題が取り上げられていますが、豪州ARB社、ラクソン(サファリ)社製品などにも模造品が現れ始めました。

これら模造製品は、模造大国で有名な某国で生産されているようですが ARB社やラクソン社の特許を無許可で使用しているどころか、機能、耐久性にも著しい劣化が確認されています。 (下記リンク参照)

特に、インターネット上でのネット販売やオークションでARB・ラクソン社製品の模造品の販売があるとの情報を聞き及んでいますので、弊社製品にご興味ある方はご注意ください。
ご購入時の価格の安さに惑わされてしまいますと、後にメンテナンスや修理で大きな出費が必要になる危険性が高いです。

また、模造品を購入したユーザーからの正規スペアパーツ購入したいとのご相談はお受けかねます。 

今後、メーカーサイドで各国の正規代理店と協力して、全世界的に法的手段を検討しています。


リンク

ARBで実践したエアロッカー模造品の比較動画
        Air Locker Comparisonの項目

エアロッカー エアロッカーが壊れる前にドライブシャフトが壊れる
模造品     ドライブシャフトが壊れる前にエアロッカー内が崩壊
              (部品の加工精度の悪さも紹介)

サファリシュノーケルと模造品を第三者機関でテストした記録

    模造品   低温化で本体に大きなクラックが発生
            材料に不純物が多い
              →紫外線等の対策が不十分で劣化しやすい

模造品・海賊版製品に関しての政府キャンペーン

本日のナヴィク

連休中はさほど天気はよくなかったんですが

あけてから笑っちゃうくらいいい天気

多少風があるのが救いです

さ~て 啓ちゃん 9月5日は頑張って休みとってね

P1150760.jpgこの浮かれっぷり

この人大変わかりやすい(笑)

 

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いろいろあるので思いついたところから作業開始

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やっと47が入庫

連休前に入る予定が

明けになってしまったのですが

入ったよぉ~ってその日の昼頃

金沢の片岸君(オーナーになる人ね)

に電話したら 

んじゃいっきまぁ~スって

4時には到着 

熱いぜ。

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相手が人間だったら

タイホされちゃうくらい

熱い視線(笑)

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ちょうど夕方でみんなが遊びに来ていて

盛り上がってました

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考えてみたら3人ともトゥルーピー乗り

そしてこちらも

仕事が手につかなくなっちゃてる病

の方の40

P1160289.jpg P1160287.jpg

9月5日は当然

前入りパーティーだね こりゃ

人が人を思う

連休中に渋温泉 草津温泉とはしごして

2日で10数回

温泉三昧

 P1160254.JPG最後の締めは松代でした

それに付き合うゆうって凄いな 考えたら

さて草津の料理屋でお話したら

最近は宿に泊まる人も減ったらしく

道の駅で車中泊の人が多いようで

だんだん遊び方も時代によって

変わっていくんでしょうね

僕らが泊まった宿も素泊まり専門のようで

ほとんど会話もなかったですね

 

時々書くけど

今はネットでいろいろなことが

事前にわかるけど

 

その場に行って 

見て聞いて

地元でしかわからないことが

本当はあって

 

あなただったらここに行くと良いですよ

そんななにげない話が

大事なような気がします

 

少し歳をとったのかもしれないけど

ネットで見たものをただなぞってみるだけなら

どこに行ってもあまり変わらないような気がして

 

ふと立ち寄ったロープウエー

途中乗車は出来ませんよって看板にあった

シャトルバスの運転手が

疲れて歩いてる人を見つけたら

そっと止まってドアをあけて

乗せてもらえるんですか?って聞いたハイカーに

お疲れでしょうからどうぞ

と答える

お客様を呼ぶのに金額ばかりが前に出て

ついそちらに目が行きがちだけど

 

人が人を思う

ただ決められたことを

運行させるだけなら

ロボットだっていいんだもんね

 

 

 

 

 

中島さんこんな感じ

さっきフレンディーの中島さんが

お盆中気になってしょうがなかったよ~って

電話で言ってたんで(笑)

調べてみたらホールショットのホームページにちゃんと出てました

new_hyoumenkaishitusyori_10.jpg

 

http://www.hallshot.jp/images/design/new_hyoumenkaishitusyori_10.jpg

 

夏季休業のお知らせ

8月12日から8月16日まで

お休みします

 

IMG_9562.jpgよろしくお願いします

 

ぺぺちゃん ホールショットが

こんなサービス始めたよ

鈴木さんにいろいろ教えてもらったんですが

まぁ

簡単に言うと

強度が上がる

(んぁんていい響き)

P1150491.jpgでもね

むかしからよくある

加工とは

ちょっと違うらしい

 

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もしかして

救世主あらわる 

どかぁ~んと

踏める?(ここ大事)

あぁわかってるさ

そりゃそうさ

でもね

男ってのはね

踏まなきゃならない

そんな日もあるのさ

そんな日のカット

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80って前加重で踏むときって

ちょっと心配だもんね

特にバックはすぐ割れるね デフが

 

チームわんわん和田さんがまずはお試し。

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こいつの凄いのは

こんなところも

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こんなところも

P1150516.jpg P1150517.jpg

リアシャフトはランクルは強化がないから

いいかもね

 

デフロック入れてロックを走ると

スプラインがしんなり曲がって

あるときぽきんと折れるからね

P1150758.JPG

材料力学的に言って高負荷がかかったときの

典型的な折れ方だそうです

そうなってくると

いろいろ強化できちゃうんじゃ

ね~の これって。

ぺぺちゃん 

きたかぁ~

救世主

今年も全開でお願いしますね

 

 

8月7日

朝起きたら高速の渋滞のニュースが

もうお盆休みなんですね

さて

A/T今朝も検討

もともとは設定がないので

ひとつひとつ照らしていきます

P1150553.jpg P1150549.jpg

P1150557.jpg P1150559.jpg P1150565.jpgふっふっふ

車好きってわかりやすい

 

P1150554.jpg P1150567.jpg P1150570.jpg P1150577.jpg作業が進めば 

このうかれっぷり

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P1150578.jpg

P1150575.jpg P1150580.jpg中村さん~ ショックきたよぉ~

明日ばっちりです

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男の極太タイプで設定しておきました

P1150591.jpg P1150593.jpg

8月6日

ふっふっふ

ひさびさだね ボディーワーク

今回のうちらしくパイプ類は

ステンレスで製作予定

話していくうちに

だんだんオリジナルに

ここはこうしてって

目の前で口で言って通じるところがポイント

ポンチ絵で書いたものが

実車になっていくのって

車好きにはたまらないでしょ

P1150519.JPG P1150518.JPG

P1150520.JPG P1150522.JPG高柳さんOKです~

週末気をつけてきてくださいね

P1150529.jpg P1150530.jpg

78入庫しました

AT化を検討中

ディゼルターボ RV オートマチックでございます

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しもやん(ランクル100ディーゼルターボ&A/T)

に来てもらって

レイアウトなど検討

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ミッションがATの方がちょっと長いねぇ

燃料タンクなど近くにあるし 

なかなか手ごわそう

三重の中村さん~

いい感じでしょ

P1150540.jpgさすが新車から乗り続けてるだけあって

ランクルっぽくて良いですね~

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P1150538.jpg時期が来たら部品をリフレッシュしてっと

車を買い替えるなんて

まったく考えにない感じが素敵

ステダンもつけておいたからね~

9月5日(日曜)

おいでよぉ~

 

ランクルが持つ強さと シンプルさをイメージし製作したNAVICスペシャル!

ナヴィクのオススメポイント

ランクルが持つ強さとシンプルさをイメージし製作

ちょっと懐かしいけどそこがまたランクルっぽい

一部ファン絶賛の観音ゲート&ナローボディー仕様
オールペン済み

3インチアップの255/85R16

ATリフレッシュ
ナックルオーバーホール
電装リフレッシュ
など機関整備済み

▶関連記事

ランクル80:NAVICスペシャル

価格年式走行距離車検
85万円
(消費税込)
*諸費用別途
平成5年式164000キロ別途
お問い合わせはこちらから

NAVIC

愛知県安城市榎前町西林44-1
Tel;0566-73-2052
fax;0566-92-0580

9月5日(日曜日)
オフロード明野高原にて
初心者体験会&森内くん@73山吹号
走行会開催決定!

先日森内君が
やっぱチームナヴィクはキャンプで
ゆっくりしないとねぇ~って言ってたので


P1130614.jpg前日夕方からキャンプの予定
のんびりまったり過ごしましょ

参加希望者はお店まで
キャンプ一人1000円
日曜日走行料1台3000円

リジット100@高柳さんへ

ボルト少し細かったんで

12ミリのハイテンションボルトに換えておきますね

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P1150420.jpg P1150422.JPG P1150416.JPG

P1150466.JPGブレーキ周りもOKです

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P1150442.JPGキングピンベアリングがシムが厚かったのか

片あたりしてレースが減ってましたね

シムも調整して組み込んでおきますね

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減ってるわかります?

デフロック配線を組みなおしておきました

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P1150461.JPGストロークチェック後

新設した配線 ブレーキホースなど

まとめておきますね

 

P1150467.jpg P1150465.JPG P1150468.JPG使っていないAHCのタンクもはずしておきますね

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P1150483.JPG P1150485.JPG P1150486.jpg

WJたけちゃん できたよ~

P1150470.jpgせっかくなんで

各部まし締め

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ランクル73 ブッシュ交換

ゴムなんで

消耗品です

車検など時期が来たらちゃんと見て

交換していくことが大事です

切れてくるとジャダーや(ブルブル来るんですよ)操作性が悪くなりますよ

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P1150480.JPG P1150477.JPGぼーさん

曲げておいたからね

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最近のナヴィク

子供の頃は夏が長かったけどなぁ

大人になるとすぐ終わっちゃうような気がします

今年はそこを踏まえて

集中的に夏満開で行こうと思っています

 

アメリカのロック歌手がむかし

きらきらの青春がすぎた後も人生は続いているんだよ

そんなことを歌っていたけれど

週末になればみんなが遊びに来てくれて

 

毎日がいまだにきらきらでございます

ここにもいまだ青春全開な人が

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先日エンジンを焼いてしまったので

水温などメーターで管理しようということに

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バンプストップも新設

サスペンションの保護にもなるし

タイヤがボディと当たっていてはあまり良いことはない

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こちらは神戸から

門田さんが遊びに来てくれました

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フロントのフックが付けたかったようで

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P1150181.jpgそれとディスビのOリングを交換

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なんだかキュコキュコ言うらしいので

点検

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今日はなぜか

外観の似た方が多い(笑)

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P1150218.jpg P1150268.jpg今朝来たら門田さんから

こんな画像が

子供と動物は

広告業界では

王道なので使わせてもらおう(笑)

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ありがとね~

さて

最近ここに来て40が急増中で

ランクル乗ったら

一度は乗ってみたいよね

 

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この画像

はっは~ん

だったらここちょん切っちゃえば良いじゃん

などお話してるところ

普通の店だと

意味がわからない

となるんだけど

うちだと別にそれが普通になってきて

 

イメージはこんな感じらしい

 

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そんな話で盛り上がってくると

浮かれっぷりはこんな感じ

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さっきも書いたが

いまだに青春きらきらな状態

 

こちらは埼玉から来てくださってる高柳さん

なんか裏で

音するなぁ~って

見てみたら

こちらも青春きらきら状態で

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バンプをどうするか

みんなで相談。

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P1150192.jpgそのほかタイミングベルト 水まわりなど

リフレッシュ作業予定

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ついでに

各部も点検

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ボディーリフト&ウインチバンパー付って

仕事先がすげ~奥のほうにいらっしゃる(笑)

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P1150331.jpg P1150375.jpgラジエターをはずしたので

こんなときしかしっかり洗えないから

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俗に言う関東ローム層系?の黒い泥

さすが現役オフローダー

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これは今日の画像

エンジンまわりは組みつけてるところ

やっぱり遠いところにいらっしゃる

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ギアボックスのセンターと

ハンドルのセンターが出てなかったので

直しておきましたよ

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P1150404.jpg P1150402.jpgナックル周りもオーバーホール

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そして東号@100

 

P1150273.jpg数日預かっていたらバッテリーが上がっており

距離も出てるので(ほんの27万キロ)

オルタネーターもリビルトで交換することに

預かったついでの各部点検

ブレーキパットやローターなども減っており交換する

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P1150299.jpg P1150285.jpg P1150336.jpg棚橋さん~ありがとね~

今度遊びに行きましょうね

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うちが毎月走行会をやってるのは

ちょっとなんだか面白そうだな

僕も行ってみたいなって

 

でもどうしたらいいのかわからん

そういうのありません?

 

うちはちょっと激しいイメージもあるようですが

そんなあなたが来たのなら

その日は

ずっとそばについて

ご説明します

ここはこうすると安心ですよ

ここはここを見てくださいね

そんな感じです

で、

あ~今の僕の車ならここはいけるな

僕の技量ならここはやめておいた方が良いなって

 

で、現状をまず把握して

 

おぉ~これは面白いぞぉ~って思ったら

いろいろやれば良いと思います

 

何でそんなことしてるかって言うと

いまだに僕も走ったら面白いと思うし

その面白さを 

現地に行かないと

その説明がうまく出来ない

だからです

 

で、やってみたら面白かったって思ったら

そこで初めて

改造なり何なりやってもらえば良いと思ってます

それからで良いです

初心者ウエルカムのイメージ

 

P1150330.JPG多治見さん サンキュ!

遊びに行こう!

 





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