ナヴィク日記: 2019年2月:アーカイブ

2月9.10日

谷澤号@41香川

DSC08185.jpgこれなら挟むタイプではないから

しっかり付く

DSC08186.jpg DSC08188.jpg 脱着も出来ます

DSC08187.jpg

山崎号@45

気になっていたボディー裏

現地の付いた細かい砂のような塊

スチームで何度洗っても綺麗に落ちない

結局 手や道具できちんと

削り落としてから

塗装する

DSC08189.jpg DSC08191.jpg

DSC08203.jpgその上から塗っても

あまり意味は無いだろうから

きちんとはがそうと 半日くらいかかってました

DSC08206.jpg DSC08207.jpg

来週登録予定

いよいよデビュー

社会人一年生 初めての車がヨンマル

ちょっとだけ動かしてみた

DSC08209.jpg これだけでも

楽しいんだろうなぁ~

DSC08211.jpgオーディオなどの取付位置など

相談

DSC08215.jpg前から気になっていた

ARBのデラックスオーニングルーム

冬よさそう

これがあればテント要らないね

DSC08218.jpg基本的には

全面 幕があって

室内との仕切りもファスナーでちゃんと開く

DSC08217.jpg

フロアーはテントのような防水系のもの

また側面は網戸になってる

ほんとにテントの四角い仕様って感じ

中で立てるので圧迫感がなく

タープにうまいことくっつくので

設置も思ったより楽かも

 

DSC08221.jpg

DSC08222.jpg あぁ~

キャンプ行きたい~

DSC08226.jpg DSC08227.jpg

さささ

2月8日

谷澤号@41香川

船を積むことが前提だったので

ルーフドリップは

ステンレスで再生

もともと付いていたラダーは挟み込むタイプだったので

作ったルーフドリップにステーを製作して

さらにしっかり固定できるようにつくりなおした

DSC08140.jpg

DSC08142.jpg DSC08145.jpgクラッチが少し重かったので

つけてみた

DSC08147.jpgバキュームでアシストするタイプ

以前は製品であったけど

たまたま中古が在庫にあった

十分体感できる

DSC08146.jpg

仮にあてがって

良かったので

この後ちゃんとつけておいた

DSC08159.jpg出口号@41

リアホーシング

DSC08154.jpg DSC08162.jpg完全オーバーホール

DSC08156.jpg DSC08158.jpg DSC08163.jpgランクル70系シートの

スポンジの修理

へたったウレタンを差し替えて直してくれる

内装屋さんは

座面が下がるのがおそらくいやなのかなって

思ってくれたようで

ウレタンだけでなく

座面のバネも2本追加してくれた

又音が出ぬように

間に緩衝材を入れてある

DSC08166.jpg さすが経験値

 

出口号@41

リアホーシング オーバーホール

ブレーキ周りは新調した

DSC08170.jpg DSC08171.jpg

DSC08173.jpg

鯉江号@80

DSC08179.jpg

DSC08178.jpg ドロワーつけたい

DSC08182.jpg DSC08183.jpg FOGは霧に強い

30年前からある IPF900のど定番をつけてみた

DSC08184.jpg

2月6日

だんだん形になってきた

誰かが言ってたけど

あんなバラバラになって

元どうりになって普通に動くって

すごーいって

DSC08099.jpg

僕もそう思います(笑)

 

しかも使われてきた条件は

車両それぞれ

ばらしていけば

ぉおぉぉおぉって

箇所も出てくる

それを同じように

整えて行く作業

DSC08101.jpg

時間も読めない

工数も見えない

プロである以上 

決まった時間の中で

仕上げないといけないジレンマ

DSC08102.jpg

 

頭にいい経営者なら

もっと手離れにいい仕事を選ぶはず

でもね

僕らはこの事が好きなんでしょうね

DSC08103.jpg

自分だったら

ここはこんな感じがいいな

ここはこうしたいな

そして

それを支持してくださる人がいる

DSC08104.jpg

そこって大事だと思うんですよ

 

やっぱり興味の無いことって

落としどことがわからないというか

DSC08105.jpg

商売である以上お客様ありきなんだけど

 

その良さというか

 

共感が無いと

進められないと思うんですよね

 

DSC08117.jpg

すべての人を

満足されるのって

やはり無理だと

DSC08128.jpg

でも

自分がいいなって思うものを

それいいねって

言ってくれる人と

楽しんでいきたいと

思ってます

DSC08129.jpg

 

 ねっ 中島さん。

 

 

 

 

 

 

 

2月5日

こういうところが

シオシオだと

ちょっと冴えないんだよね

 

木村号@80

DSC07921.jpgパッキンの効果もあるので

弱ってくると水漏れの原因にも

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がたがたも減るよ

DSC07926.jpg 気持ちいい~

DSC07920.jpg

谷澤号@41香川

DSC07928.jpg DSC07929.jpg DSC07930.jpg DSC07931.jpgルーフ作成

DSC07932.jpg今回

簡易型もすべて DSC07935.jpg

一から製作した

何個作ったら元が取れるかな(笑)

 

点検からご相談

そのままし車検へ

気になるところも

いろいろあったようで

まとめて整備

DSC08021.jpg DSC08022.jpg DSC08023.jpgこういうエンジン周りの部品って

ここをやるなら

ついでにって仕事も結構あって

DSC08025.jpg

次の車検までしか乗らないって

ことなら

そこだけ直せばいいけど

DSC08024.jpg

まだずっと乗っていくつもりなら

まとめてやった方が

結果的に

工賃とか重なったりするから

いいと思うんだよね

DSC08027.jpgただ

お客さんってそういうところは

やはりわからないから

この先のこと

どう使っていくのか

どれくらい乗りたいのか

きちんとお話して 説明するのは

大事だと思うんだよね

DSC08029.jpgラジエター交換って

結構 バラス必要があるんですよ

DSC08030.jpg

ウエイトが当たっていたので

削っておきましたよ

DSC08056.jpg DSC08062.jpg DSC08058.jpg

 

DSC08096.jpg

ランクル75

純正シート張替え

まず

左側 

DSC09177.jpg

DSC09179.jpg茶色系のイスをグレーにしたので

こういった部分は

上から生地を張ってもらった

DSC09181.jpg

なかなか

いい感じ さすがだ

DSC09184.jpg 相澤号@41

塗装屋さんが

インフルでダウン

天井だけ先に出来ていたので

引き上げて

内装屋に

内張りを施工してもらうために持ち込み

DSC09187.jpg

こちらは

谷澤号@41香川

ルーフ

いよいよ枠が出来たので

合体させる

DSC09189.jpg DSC09188.jpg DSC09191.jpg DSC09193.jpg DSC09194.jpg DSC09196.jpg DSC09197.jpg DSC09199.jpg DSC09200.jpg DSC09203.jpg DSC09205.jpg DSC09206.jpg DSC09208.jpg DSC09209.jpg

さささ

2月3日

いや

やっぱりシマシマシートがいいとか

赤いチェックの方がかわいいとか

世間では時々聞きますが

何せ 30年前のシート

当時の感じを大事にすることも素敵ですが(笑)

やはり毎日乗るとなると

機能的な方が良いと思います

 

四駆は降りるときどうしても引っかかりやすいので

フラット座面がいいです

 

DSC07908.jpgそして

横の張り出しの少ない

LXタイプ

窮屈な感じがなくいいと思います

DSC07905.jpg

最初カタログを見たときは

グレーと白しか載ってなかったので

なんだかなって

思ってたんですが

黒Xシルバーバージョンは締まって見えてなかなかいい DSC07909.jpg

昔に比べれば

価格も手ごろでなかなか良いですね

DSC08102.jpg

並行して車検も

DSC07913.jpg

松岡さん@80

ハンドルって毎日触るものなので

換えるだけで

結構楽しいですよね

DSC07916.jpg 谷澤号@41

今日は香川から

これでご来店

やはりお顔を見て相談した方がお互いわかりやすいですよね

 

今までは40で通勤してたので

今回の作業のために

仮の足で買った車両

(言ってくれれば代車出したのにね)

性格なんでしょうね 

綺麗に乗ってますよね さすがです

DSC07914.jpg

DSC07917.jpg DSC07918.jpg DSC07919.jpg

 生田さん

そうそう この間のタイヤホイル

画像送ってくださいました

ベージュでグレーのホイルがオージーな感じでいいですね

DSC_0824.JPG DSC_0821.JPGありがとうございました~

 

2月2日

だいぶ形になってきた

かかってる時間をまともに計算したら

ちょっと気が遠くなる(笑)

でもこういう仕事ってそういうこと

DSC07816.jpg DSC07817.jpg天井再生 完成

キャリアをつけて船を載せたいらしいので

ステンレスで枠を作ります

DSC07818.jpg出口号@41

5速ミッション

トランスファー組み付け

今回ホーシングも交換する予定

DSC07820.jpg

並行して車検も入ってくる

DSC07821.jpg播磨号@100

前回取り付けたギアボックスが

バルブハウジングのシャフトからのところから漏れ

(そこは今までもれたことがなかったので触らなかったところ)

又なると冴えんので

今回 全部オーバーホールしてみた

DSC07822.jpg

谷澤号@41

グリルのネットはステンレスで製作

それを黒く塗る

DSC07825.jpg DSC07826.jpg この部分

グリルをはずさないと作業が出来ない

DSC07827.jpg

 

DSC07832.jpgパンチのある2Bエンジンに

5速の組み合わせ

個人的には好きですね

DSC07833.jpg DSC07835.jpg DSC07836.jpg DSC07838.jpg DSC07840.jpg

 

リベットを全部はずして

DSC07841.jpg DSC07842.jpg DSC07844.jpg DSC07845.jpg DSC07847.jpg DSC07850.jpg DSC07852.jpg DSC07854.jpg DSC07855.jpg DSC07856.jpg DSC07859.jpg DSC07862.jpg DSC07864.jpg DSC07866.jpg DSC07867.jpg DSC07869.jpg DSC07870.jpg DSC07871.jpg DSC07874.jpg谷澤号「@41

クーラーユニット取付

通常の純正吊り下げタイプと違い少し大きい

ステーなどやり直して

なるべく収まりのよいようにしていく

DSC07875.jpg DSC07876.jpg DSC07877.jpg DSC07878.jpg DSC07889.jpg DSC07890.jpg DSC07891.jpgクーラー周り

こういった部分も新品にした

DSC07892.jpg DSC07893.jpg ルーフ枠製作

プレスで出来れば

早いんだろうけど

型代が半端ないだろうから(それだけ売れればいいけどね)

(結局 最後はそういうこと)

一個一個 手で作っていく

DSC07895.jpg DSC07897.jpgミッションも組みあがった

DSC07899.jpg

DSC07903.jpg DSC07904.jpg

さささ

2月1日

車検が重なってくるこの時期

DSC07755.jpg細かいところを

確認するのが車検の意味なので

そこは

きちんと進めないとね

DSC07764.jpg DSC07766.jpg 谷澤号@41香川

だいぶ形になってきた

DSC07757.jpg グリルネットやエンブレムは

それほど状態は悪くないけど

せっかくなので

新品に交換することに

DSC07756.jpgクーラーコンプレッサーは

オーバーホールに出した

DSC07758.jpgちゃんと整備すると

この室内の広さならしっかり効く

DSC07759.jpg DSC07762.jpgオーバーヘッドで

デッキを上に持っていくので

DC-DCはここに取付

DSC07763.jpg

テールは錆も少ないので

パッキンとレンズだけ交換する

DSC07770.jpg

面谷さん@78

エンジン来ました

オーバーホール楽しみです

DSC07773.jpg 出口号@41

5速化計画

前期の41だったのでトランスファーが違うため

ストックにあったトランスファーを取り付けする

DSC07774.jpg

DSC07785.jpg こういうとき

これが効いてくる

DSC07786.jpg 昔はよく

ねぇ あの部品落ちてない?って

言われたけど

今そんなこと言ってる人は皆無

ためしに40のエンジンヤフオクで探してみるといい

30万位する時代になった

DSC07788.jpgインプットシャフトは40系を使う

ミッションも前期だと違うのでこれもストックから

持っていく

DSC07792.jpg DSC07791.jpgそういうことだなっ

DSC07794.jpg DSC07796.jpg ミッションの場合

それなりの専用工具が必要になる

DSC07797.jpg DSC07807.jpg無いものは作ったり

それなりの工夫がある

山崎号@45

大体整備完了

DSC07798.jpg

側は歴史を感じるが中身はばっちり

住み慣れた家のように

それでいて愛着がにじみ出る

こういう車が好きだ

DSC07799.jpg

DSC07800.jpg DSC07801.jpg DSC07802.jpg DSC07803.jpg DSC07804.jpg DSC07806.jpg

好きなものに囲まれて

暮らしていく

それが何より幸せなんじゃないかと

最近思う

1月31日

久しぶりに早起きして

DSC09160.jpgお店に戻って

谷澤号@41

クーラーユニット清掃 整備

この年式は

フィルターが無いから

どうしても汚れやすいね

DSC09161.jpgエキパンは交換して

DSC09162.jpg DSC09164.jpg吹き出し側が加工されていた

DSC09166.jpg ケース自体もこういうときじゃないと

清掃できないからね

DSC09168.jpg DSC09170.jpg

ささあ

ぺぺ.jpg2月16日(土曜日)

10時    瓢ヶ岳パーキングエリア集合出発

       近くのバローにて買出し予定 (ここで昼食等買出しも可)

11時前  現地 到着 

       チェーンを巻いたりしてるとそのうちお昼

12時ごろ 昼食 (各自準備)

       スノートレイル

4時ごろ 終了

      ロッジに移動 油坂桜パーク

5時   停車場(お食事)のバスがお迎えに来る  

      0575-82-4857 郡上市白鳥町中津屋668-3 大皿料理の飲み放題です

2時間後終了  ロッジに戻ります 

          ロッジにはバス ウォシュレットトイレ 洗面台 あり

          キッチンには電子レンジ 電気ポット 調理器具もあります

          寝具も用意してあります

 

2月17日(日曜日)

朝 朝食  (各自準備) ロッジ内 調理器具 湯沸しなどあり

午前中 又遊んで 昼ごろ終了 

お昼に終わって解散予定 (スペアで食事を一食分余分に持ってくるといいかも)

ロッジ使用 宿泊代&夕食代 大人一人1万円程度です

16日昼食 17日朝食 1食スペアは各自用意してくださいね

スタッドレス必須 チェーンが無いとあまり遊べんかも

雪走行.jpg

またイベントに伴い

お店はお休みいたします

よろしくお願いします

  ffff無題.png ff無題.png 無題.png

 

 

1月29.30日

谷澤号@41香川

部品が順番にあがってくる

一度に来ても

場所も取るし この方が効率が良い

DSC07588.jpgこのあたりも

メニュにはなかったけど

どうせ組むなら

綺麗にしてっと DSC07589.jpg

DSC07590.jpg

45も整備

最終段階

後でやればいいって

思っていると意外と出来ないことが多い

結局 

誰かがもう一度手を出すことになるのなら

最初にきちんと

やっておいた方が

結果的に効率が良い

DSC07628.jpg

この車両は

特別に24V作動に変更してある

DSC07630.jpg そのため

室内の電装類から

クーラーなどにいたるまで

すべてやりかえる必要があり時間がかかった

DSC07634.jpg側はやれた感じだけど

機関はばっちり エンジンの始動音も

軽やかでいい感じ

DSC07633.jpg

DSC07635.jpg ぐふふ

DSC07650.jpgピンホールってやつです

 

大橋号@43

DSC07637.jpgウォーターポンプの横のホースから

にじみあり

こういうのを見つけるのが車検

DSC07638.jpg

DSC07664.jpg あっちもこっちも

水周り

うっかりすると

致命傷になるところなので

月1回でいいから

水は見たほうがいい

DSC07663.jpg DSC07665.jpg 検査に向けて

何とか形になった

こういった車両の場合

持って来てそのまま車検にいけるのは

ほとんどなくって(激しいやつはエンジンかからないのもあるからね)

整備はどうしても必要

DSC07660.jpg

谷澤号@41香川

DSC07668.jpg DSC07672.jpg DSC07724.jpg DSC07725.jpg DSC07726.jpg DSC07727.jpg DSC07751.jpg DSC07752.jpgクーラー回路は

70系を流用して取り付けする

DSC07753.jpg大橋さん@43

リアのシリンダー漏れてました

OHしておきます

DSC07729.jpg DSC07730.jpg

DSC07731.jpg ブレーキ調整しようと

思ったら

動かず(汗)

ばらしてみると 錆で固着

DSC07740.jpg

DSC07742.jpg DSC07743.jpg錆を落として

磨いて 給油してあります

DSC07744.jpg 窓ガラスもがたがたするって言うので

ランなど交換

DSC07732.jpg慣れていないと

結構ややこしい

DSC07734.jpg 厚みのある中期以降のランに交換

こっちの方がクリアランスが少ないので

がたつきが減る

DSC07747.jpg DSC07737.jpg DSC07750.jpg

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