だいぶ形になってきた

かかってる時間をまともに計算したら

ちょっと気が遠くなる(笑）

でもこういう仕事ってそういうこと

天井再生　完成

キャリアをつけて船を載せたいらしいので

ステンレスで枠を作ります

出口号＠41

５速ミッション

トランスファー組み付け

今回ホーシングも交換する予定

並行して車検も入ってくる

播磨号＠100

前回取り付けたギアボックスが

バルブハウジングのシャフトからのところから漏れ

(そこは今までもれたことがなかったので触らなかったところ）

又なると冴えんので

今回　全部オーバーホールしてみた

谷澤号＠41

グリルのネットはステンレスで製作

それを黒く塗る

この部分

グリルをはずさないと作業が出来ない

パンチのある2Ｂエンジンに

５速の組み合わせ

個人的には好きですね

リベットを全部はずして

谷澤号「＠41

クーラーユニット取付

通常の純正吊り下げタイプと違い少し大きい

ステーなどやり直して

なるべく収まりのよいようにしていく

クーラー周り

こういった部分も新品にした

ルーフ枠製作

プレスで出来れば

早いんだろうけど

型代が半端ないだろうから(それだけ売れればいいけどね）

(結局　最後はそういうこと）

一個一個　手で作っていく

ミッションも組みあがった

さささ