ナヴィク日記: 2015年9月:アーカイブ

9月27日黒井沢

夜があけて

朝見たら

いた(笑)

5時半ごろ来たらしい

 

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真打登場

素笛亭!

朝食スタート

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いつもいろいろ考えて

工夫してくれてるところは

本当に感謝

 

コマッティもありがとね

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夜のうちに

少し降ったようで

おかげで思ったより

冷え込みは少なかった

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IMG_0313.jpg大阪から

福田さん@46

オフロード初エントリー

やる側としては

こうやって遠くから

興味を持って

足を運んでくれて

本当にうれしい

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よく似てる二人

音楽の趣味もよく似ていた

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IMG_0316.jpg朝食開始

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IMG_0321.jpg 啓ちゃんも朝から

入ってくれました

お仕事忙しいようだけど

ありがたいことです

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東京から栗田君@80

木村さん@80も

朝到着

IMG_0328.jpg茅ヶ崎から飯田さん@80

こうやって

お客様同士が

仲良くなっていくって

良いことだと思います

 

この日は埼玉から佐藤さん@47も参加

オフロードもほぼ初めてのような感じだそうで

それならば

昨日に続いて

体験会!

IMG_0327.jpg福田さん@46も

ご一緒に

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IMG_0333.jpg栗田君も久しぶりなので

まずはみんなと

軽く行きます

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勝手な思い込みかもしれませんが

やっぱり40って

こういうところが

似合います

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IMG_0340.jpg IMG_0343.jpg IMG_0349.jpg IMG_0351.jpg IMG_0354.jpg仁志が

先導して

走ります

 

大きなタイヤを履いた車が

先を行くより

ノーマルの40が行けば

はじめて人だって

自分でも行けるような気がするでしょ

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飯田さん

2日目はちょっと

慣れましたね

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途中

勝田さんたちと合流

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IMG_0373.jpg IMG_0377.jpg IMG_0380.jpg木村さん

ずいぶん慣れてきましたね

職人さんは

やっぱり飲み込みが

早いですね

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モーグルでの

対角線スタック

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これも

現地で見ればすぐわかる

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IMG_0395.jpg撮った自分で言うのも

いいカット(笑)

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IMG_0416.jpg IMG_0417.jpg IMG_0419.jpgちょっと

離れたところから

誰かが呼ぶので

行ってみると

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ちょっと慣れてくると

やらかしちゃうところも

よく似た二人

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今回

奥が面白そうでしたね~

素笛君のブログはこっち

http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/33712305.html

 

まずは仁志号で行って

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IMG_0433.jpg IMG_0435.jpg IMG_0441.jpg IMG_0443.jpg

IMG_0447.jpg よんまる

よか

よんまる

よか

よんまる

よか

(フレンディーオート中島さんが酔うと連呼するおまじない)

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IMG_0455.jpgIMG_0463.jpg IMG_0464.jpgよんまる

よか

よんまる

よか

よんまる

よか

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よんまる

よか

よんまる

よか

よんまる

よか

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よんまる

よか

よんまる

よか

よんまる

よか

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よんまる

よか

よんまる

よか

よんまる

よか

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IMG_0484.jpg IMG_0492.jpg IMG_0496.jpg IMG_0499.jpg IMG_0501.jpg昼前になり

昼食

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IMG_0508.jpg IMG_0510.jpg IMG_0512.jpg IMG_0529.jpg IMG_0537.jpg IMG_0543.jpg IMG_0544.jpg IMG_0545.jpg

9月26日黒井沢

当初心配された雨も

どうにか降らずに済んで

秋のこの時期

とても気持ちいのいい

週末になった

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考えたら

25年くらい

この風景を見ている

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それでも

今でも楽しいって思うから

みんなに勧めている

 

ナヴィクでは定番のみんなで準備

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あたらしい人も

昔からの人も

みんなでやる

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誰かが言っていた

なんだか修学旅行や

夏の合宿のようだと

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そりゃ

そうさ

 

IMG_0096.jpg何しろ

20代からほとんど遊び方が

かわってないからね(笑)

 

気持ちもそのままだ

 

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IMG_0102.jpg今回うれしいことに

 

ファーストエントリーのユーザーが

4人ほど

そして2回目って人が数人

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いつも言ってるけど

面白いって

思ってから続ければいい

 

つまらないことに

お金を使う人はいない

 

だから

四駆に乗ると

こんな面白いことがあって

 

こんなことが出来るんだよって

事をまず

わかってもらってからでいい

 

 

ついてすぐに

まずはどのメンバーで

どういうところは

案内するか

きちんと打ち合わせる

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大切な車を

ぶつけたい人はいないし

怖いって

思うと楽しめない

 

だから

基本的なところから

わかりやすく

説明をする

 

そのため僕らスタッフは

最初は

ほぼ歩きで行く

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IMG_0106.jpg最初はホントに

こういった平らなところから

説明するのだ

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IMG_0112.jpg IMG_0117.jpg IMG_0121.jpg IMG_0125.jpg IMG_0127.jpg 最初のうちは

気になるところは

こうやって

コースについておく

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自然が相手なので

ケースバイケース

その時々で

状況が変わる

机の上ではどうしても説明できない

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現地で

ここはね

こうすると良いよ

そう説明するのが

いちばんわかりやすい

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IMG_0148.jpg IMG_0151.jpg IMG_0152.jpg IMG_0153.jpg IMG_0158.jpg IMG_0169.jpg初めての人が

よく言う感想が

思ったより行くんですね

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そう

四駆ってうまく使えば

凄いんです

IMG_0180.jpg ただ

自分の車の能力

自分の技量は

こうやって経験しないと

どれだけ説明しても

わからないのだ

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IMG_0186.jpg IMG_0188.jpg IMG_0191.jpg IMG_0193.jpg IMG_0196.jpg IMG_0200.jpg昼から

場所が変わって

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IMG_0206.jpgいい感じです

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IMG_0215.jpg今回初エントリーの小山号

初めてだって

みんなが

いれば大丈夫

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IMG_0220.jpgIMG_0222.jpg長野の渋温泉から参加の大庭君

今回3回目だけど

ずいぶん慣れてきてるね

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大阪から

丸ちゃん@41

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岐阜の石田さん@77

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ぐっさん@76

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今回は似た感じの車が多くて

案外参考になったんじゃないかな

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IMG_0247.jpg茅ヶ崎@飯田さん80

今回初エントリー

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IMG_0252.jpg IMG_0255.jpg IMG_0259.jpg IMG_0260.jpg IMG_0265.jpg IMG_0267.jpg IMG_0268.jpgこうやって

下見や人の走りも

見ておけば

参考になる

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IMG_0280.jpgIMG_0275.jpg IMG_0283.jpg IMG_0284.jpg夕方になってきたので

そろそろ夕食の準備

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IMG_0288.jpg今回はコマッティが頑張ってくれて

有名な焼肉街道のお店で調達

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IMG_0293.jpg IMG_0294.jpg IMG_0295.jpgそしてもう一つのメニューは

和田さん渾身のおでん

この時期最高

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実は昼に入ったときから

仕込んでいたようで

さすがだ

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お泊りだと

お酒が飲めるところがよい

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はじめた会う人も

共通の趣味が

年齢や経験を飛び越えて

お付き合いできる

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9月21~23日

ブレーキを踏むと

ウインカーとバックがつく症状

配線系であるのは間違いない

電気系って

目視でわかることではないので

疑わしき所を

順番につぶしていく方法しかない

 

だから

そこに早く当たれば

早く済むし

その順番の後の方だと

当然時間がかかることになる

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週末は黒井沢があったり

構造変更や

並行輸入車登録などが重なっているけど

ひいきのお客様は

優先せざるをえない

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P1020006.jpgそういうときに限って(笑)

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こちらも

症状は違うが

同様に

疑わしき所を

順番につぶして行かなければ

読めないような状況

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時々

思うけど

こういうのって

重なる時は

やたら

重なるのだ

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そんななか

並行輸入検査の75

ワイパーが変(笑)

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P1020035.jpg時間のないので

ストックであったリンクで

修理 P1020038.jpg

今度は47のウォッシャータンクが

変(笑)

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いつも朝には

本日の作業って

大まかなスケジュールを決めて

進めるけど

 

なかなかそのようにうまく行かない

 

あぁああぁぁぁぁぁぁぁって

なりがちな

シーンだが

 

楽しく言えば

毎日が

刺激的

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P1020046.jpgパワステもれてるぉぉぉぉぉぉ

まぁ

想定内ですが

リビルトは

ストックあるからね

P1020049.jpg P1020051.jpg

 

P1030001.jpgブレーキや

クラッチ類など

漏れてなくても

こういうところは

いずれ駄目になるので

交換してある

 

P1030002.jpg P1030014.jpg P1030017.jpglこういった仕事の場合

人の安全にも関わるので

出来るだけ

きちんと予定を立て

確実にこなしていく

ちょっと時間が出来て

再度確認できるくらいがちょうど良いと思っている

 

残業もよくない

どうしてもやむない場合は除いて

遅くまでやることもしない

 

次の日どうせしんどくて

いい仕事は出来ないし

第一危ない

 

そうなってしまったのは

作業を調整する自分の

読み込みが

甘いだけで

いい仕事の繋がるわけでは

ない

 

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次の日

朝一で名古屋へ

7時半について

なあぁぁぁぁぁあんと

初の一番乗り(笑)

(しまった画像なし)

 

こりゃ良い感じでいけそうだ

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これもランクルなの?

(うちウンクルしか持ってこないの知ってるので)

ほぉ~

古いねぇ?

40年代?など

ほぼクラッシックカー扱い(笑)

オーナーは毎日通勤で使う

現役車両なんですけどね

 

いい感じで終わって

 

昼から三河へ

待つのが嫌いなので

ほとんど来たことない時間帯

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どうせなので

2台まとめて

持ち込み

これが結構大変だった(笑)

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帰ってきて

祖父江号も完成のようで

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本当は

2週間前ぐらいに

車検に行く予定が

突然の燃料漏れで

車検にいけず

部品待ちで押してしまったのが

原因だけど

なによりイベント前に収まって何より

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当初は月末納期だった

部品も早く入ってきたので

お客さんは喜んでくれた

 

47は売れてしまったけれど

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75はまだあります

予備検査も完了していますが

もう少し手入れをして

中古車でアップしますので

興味にある方は

ご相談くださいね

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いよいよ週末 

杉浦さん1dsd.jpg黒井沢!

MTA!

 

やっぱり走ってるほうが楽しいに決まってる

9月26(土)

27日(日)

 

集合 いつものバス停 10時集合  

 

kuroisawa_map-thumb-640x452-42502.gif直行もOK 

1DAYの参加もOKです 

ちょっと天気が悪くなるかも

 

長靴.jpg長靴&雨具はあった方が良いかも

 

それと

それなりに寒いです

ああうさぎ.jpg冬っぽい装備もあった方が

良いかも

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薪はナヴィクでもって行きます

テントも多めが良いね

 

飲み物は各自お願いします

26日 昼  各自

    夜  コマッティー(焼肉三昧)

なんだかうまい焼肉屋ばかり

並んでる通りがあって

そこが最高って言っていたので

今回お願いしてみた

確かココって言ってました

nuku.jpg&和田亭(定番おでん個の時期最高!)

 

おでん.jpg27日 朝   素笛亭

    昼  素笛亭

9月18.19.20日

古くなってくると

よくある雨漏り

シールが劣化して見た目は

そうでもないのに

実は切れている

そういった事例もよくある

また場所が特定しにくいのもが多い

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P1050002.jpg P1050004.jpg

ランクル44&5速

板金作業が終了

雨も上がったので

よっちゃん@42号と入れ替え

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エンジンはかかるので

移動は簡単

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P1050008.jpg入れ替えで戻ってきた

よっちゃん@42

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いい色目ですね

立ち姿になんだか艶がある

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オーナーは

とてもストイックな性格

この色が

とても引き立つと思います

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やった人ならわかると思うけど

案外出口が見えない

ややこしい(笑)作業

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P1050016.jpg初田さん@75

ご来店

 

P1050018.jpg帰り際

ばたばたして

いろいろお手間かけました

申し訳ありません

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岩登さん@46

浜松からナックルOH

日帰り修理

 

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P1050024.jpg P1050025.jpgこっちは

相変わらず

出口が見えず

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P1050028.jpgこういうのって

よく書くけど

結構ばらさないと

奥のほうは見えず

作業手間は飛び切りかかる

で、

いろいろ見ていって

どうもココが怪しいなって

ところが見つかる

 

P1050030.jpgそして処理をして

水をかけたりして

チェック

 

で、まだもれると

がっぁぁぁぁぁあぁ~ンって

なります(笑)

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56って

ここら辺がばらせないので

結局 頭突っ込んで

覗き込んで

そんな作業なため

仁志 頭にコーキングがついてる

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P1050039.jpg 地味でしょ~

でも戦ってるんです

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もれた雨が

ヒューズボックスにかかるので

大変よろしくない

 

しかもデッキがついていて

ヒューズがさわれない(笑)

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で、最初

デッキをずらそうと思ったんだけど

さわりやすい移動場所もない

 

さてどうするって

なって

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ヒューズボックスを

ずらせば良いじゃんって

ことで決着

 

P1050050.jpg P1050054.jpgこれでヒューズもちゃんとさわれる

 

P1050055.jpg鳥山号@47

海外で頑張った47さん

これから日本で楽しくやって行くためにも

気になるところは

きちんと整備

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P1050049.jpg

個人的に思うのは

 

周りから

こんなふるいの大変じゃないです?

って聞かれる

     ↓

いや~そうでもないですよ

ちゃんと整備さえすれば

ぜんぜん普通に乗れますよ

     ↓

そう 言いたいし

本当にちゃんと整備すれば

換えた所は

新品なんだから

そこは壊れない

     ↓ 

車を趣味というのなら

それが好きで乗ってるのであれば

それくらいの愛情は

かけてあげたい

     ↓

古い車を

毎日 普通に使う

     ↓

ガレージにしまって眺めるのも

悪くはないけど

     ↓

共に暮らし 同じ時を過ごす

あの時はこうだったね

あの日も一緒だった

 

そうやって毎日を過ごしていくことの方が

ちょっと

素敵な感じがしますが

どうでしょうか

 

 

そんな気持ちに

答えるために

P1050057.jpg P1050058.jpg P1050063.jpgデッキも最近は

ずいぶん安くなった

CDも聞けて USBジャックもついてるモデルをチョイス

  P1050098.jpg

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56原号 燃料漏れ

最初は今月末ということだったけど

ちょっと早まって入荷した

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ホント

まだ出るだけで

ありがたい

P1050112.jpg作業性は

それほど良いほうでは

ないけどね

P1050118.jpg P1050120.jpgでも大丈夫

だってもっと辛いこと

いろいろしてきたから(笑)

  P1050122.jpgP1050123.jpg

P1050128.jpgまぁ

なるわなぁ~

何十年も使ってきたんだで

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画像では伝わりににくいけど

めちゃめちゃ

ガソリンくさい(笑)

 

でも嫌いじゃない

 

鳥山号@47

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P1050138.jpg

せっかくなので

ココはきれいなやつを

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P1060005.jpg P1060010.jpgクラー類もチェック&整備

時々

古いから

あまり効かないって

思ってる人いますけど

ちゃんとすれば

結構いけますよ

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どうしても

TOYOTAのエンブレムは

付けたいなって

言っていたので

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あみもステンレスで

作っておきました

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あると

結構便利リアステップ

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P1010010.jpg P1010011.jpg P1010015.jpg P1010018.jpg P1010020.jpg P1010022.jpg修ちゃんが来た

やっぱり

凄く良いらしい(笑)

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みれば

わかるよね(笑)

 

以前も書いたのですが

最近問い合わせが多いので

再度アップ

 

雨が続いたりすると

結構水が回ったりすることの多い40系

 

どうして漏れるのか?

わかりやすくココで説明

 

 

40系で雨漏れ困ってる人多いですよね

その原因は

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この雨どいの外側のシールが割れて

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そこから中に入って金属のレールがどんどん錆びちゃう

 

よく屋根とボディーの間のパッキン

から漏れてるって

考える人も多いけど

そっちじゃないんですよ~

 

で、これが

リブロック製対策品

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その錆びちゃうレールをFRPでつくり天井(再利用)と完全に密着させます

これで雨降り後もばっちりですね

リブロックガレージ製

リビルト品 現在の天井を下取りします

価格 120,000円 (消費税 取替え 送料別)

天井ペイント別途

天井布 20000円 (消費税 張替え作業別途)

(納期がかかるのでオーダーの際はお早めに)

 

9月17日

P1040010.jpgよくよく見ると

ココにも漏れがぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

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オイルパンからの漏れですね

ただ~

ここのパッキン

コルクです

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だから

こうやってオイルパンをはがしても

がっちり

石のように硬化して

エンジン側に張り付きます

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これをはがすだけで

小一時間はかかります

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部品が出るだけ

ありがたいけどね

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鳥山号@47

マニホールドのスタッドが

ない?

で、よく見ると

折れとるがや(名古屋弁)

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しかも2箇所

6番側が折れてるのを見て

エンジン降ろさなか~んって

一瞬思いましたが

なんとか突破

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機械加工や

製作した経験がないところだと

たぶんお手上げでしょうね

こういうのって

 

P1040032.jpgどうにか組み付け

ここまでで

ほぼ半日作業(笑)

 

で、

出来てしまえば

元どうりという

一般の人には

伝わりにくい

 

P1040049.jpgそれでいて

やってる方は

何とか

なったよ~

まいったよぉ~的なお仕事

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まぁこういうところが

あとあと

効いてくるんだけどね

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コルクパッキンが

入荷

これは次の日

きましたね

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P1040047.jpg修ちゃん号@40

シートレール製作

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40だけは

フロアーパネルの形が違う

下から

立ち上げるのも

格好悪いので

両方を受ける形に

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変な感覚かもしれないけど

こうやって

完成が近づいてくると

 

なんていうか

息づいているというか

目を覚まし始めてる

そんな雰囲気が

醸し出されてくる

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機械好きには

たまらない

この感じ(笑)

修ちゃんなら

ドンピシャ

 

喜ぶだろうなぁ~

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P1040052.jpgどこかの遊園地に

あっても良さそうな

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もっとも

似たようなものだけどね

P1040057.jpg

そして

よっちゃん号@42

色は塗れたけど

この雨で

足止め

(せっかく塗ったばかりだからね)

雨がやみ次第

帰ってきます

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IMG_2945.jpg IMG_2952.jpg IMG_2953.jpg

エンジンは

なにがいい?

オートマ?

ミッション?

車の色は?

シートはどんなのがいい?

 

 

そうやって

自分だけの車を

作れたら

 

楽しいと思わないかい?

 

 

 

9月15.16日

きたね~

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世界の名機

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初めて乗ったときに

感動しました これ

 

東京@74

中西さん

コイル交換 ラテ変更など

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ご希望の高さになったようです

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そうそう

いままでお願いしていた

シート屋さんが

そろそろ引退のため

どこかやってくれないかなぁ~って

先日から

お願いしていた

カーペット製作

さすが自動車産業の町!

完成です

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P1030191.jpg P1030197.jpg P1030192.jpg前から後までやって

裏には防音材を入れて

98000円(税別) ミドルサイズ ショート設定あり

 

西川さん どうですか?

すげ~静かになりますよ

 

鳥山号@47

オーストラリアから持ってきた車って

結構な頻度で

自己流の修理がしてあることが多い

P1030208.jpg

なにせ

現地で部品が入らないとか

時間がかかるとか

そんな理由だと思うけど

回路が作ってあったり

直接、線を引きなおしてあったり

 

P1030209.jpgよく出来てるのもあれば

なんじゃこれは?って

のもある

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当然

当社で

売った車であれば

うちが見ていくのだから

きちんと理解しておきたい

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悩むこと2時間

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ココの配線が

劣化していて

 

P1030225.jpgそれでそこを直さず

ジャンプして

直接電源を入れて

P1030223.jpg

もうまるで

推理小説みたい(笑)

 

 

 

古くなってくれば

こういうことも

多々ある

 

多くのランクルを

救うことは

作業的に無理があるけど

 

P1030237.jpg自分たちが

関わった車両に関しては

責任は持つ

 

 

で、

P1030226.jpg

電話したら

すぐ来た

 

女性にはわかりにくいことかも

知れないけど

 

P1030227.jpg

 

見てるだけで

幸せ(笑)

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山口号@80つくば

整備開始

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頼まれてないけど

せっかくなので

きれいにして

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前に日

メールもらって

次の日に

新幹線で来てくださった

 

それは

こういうところでしょ(笑)

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P1030256.jpg

倉橋君@76東京

ご来店

P1030261.jpg ありがとー

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週末のナヴィク

小沢君@80東京

ご来店

メーターやボンネット

修理などのご依頼

7月頃から

相談を受けていたけど

お互いの都合がつかず

P1030109.jpg

P1030116.jpg

P1030120.jpgなんとなく

薄緑色なのは

カメラのせいじゃない

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以前 塗装屋だったため

自分で塗ったのだけど

ちょっと個性を出したくて

こうなったらしい

P1030123.jpg

P1030125.jpg P1030130.jpg修ちゃん号@40

エンジン換装に伴い

ミッションは80用をチョイス

容量も大きいし

数もたくさんあって信頼も置ける

ただ大きくなるため

車両側のトンネルを加工する必要がある

P1030126.jpg

 

ランクル44&5速

ここまでやったのだから

サイドパネルも

はずしてみるかな?って

とってみると

P1030141.jpg

まぁ

そういうことですよ

ココも

仁志板金だ~

 

塗装持込のため

エンジン始動準備

P1030145.jpg P1030144.jpg

P1030143.jpg

 

ボディー側の板金のほぼ終了

P1030149.jpg P1030147.jpg

 

この後控えてる

プロジェクト40用

よっちゃん@42は

搭載エンジンが1FZ希望

状態もわかりやすいし

部品の揃ってるので

車両ごと購入

 

それを本人に見てもらった

P1030151.jpg

プロじゃなくたって

実車にのれば

ある程度は

わかるだろうし

 

ユーザーだって

積まれるものが

どういうものかは

当然

気になると思う

 

ついつい

はしょりがちな作業だけど

こういうことは

とても大事

 

 

つくば市からお見えの山口さん

6インチ上がって

315/75R16だと

高さいくつ?って

言っていたので

計ってみました

P1030159.jpg

 

鳥山号@47

オーストラリアから

来た車で

フロントガラスに

ひびのない車はほとんどないね

P1030166.jpg

同時に

フィルム施工

P1030170.jpg

20年以上やってる

大地さんでも

40のココの局面は

やりにくいらしい

 

作業の都合上

はずしたオーバーヘッド

 

無線装備などが

やっぱり大陸的

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もっとも

周波数帯が

日本じゃ使えないみたいですけどね

 

9月10日11日

いつものように

朝一番で車検

お店を6時半に出る予定が

P1030003a.jpg どうも燃料くさい

キャブ車だからって

なぁ

いくらなんでもなぁ~

 

ふと荷台を見ると

ガソリンがががががあががががっが

何とか

修理して

行かないとって

いろいろ試みましたが

 

 

あぁ?

燃料ポンプから漏れてる

昨日 

なんとなかったのに

 

結局部品交換しないと

直りそうもなく

9時過ぎ

ようやく部品屋と確認が取れて

 

部品は出るだけありがたいけど

9月25日予定

(しばらくある~)

再度日程調整です

そして

 

初田号@75

燃料タンクが

錆び錆びになっていたので

タンクごと交換

これまた画像では

伝わりくいですが

ガソリンくさい状態(笑)

 

P1030006.jpg  

P1030014あ.jpg  

P1030021.jpg

並行して

シートレール製作

珍しい左ハンドルのため

フロアーがまったくちがい

すべて作り直し

P1030027.jpg

中古で探したAAR

ゆったり座りたい人や

ランクル製造アラコファンには

いまだ人気がある

P1030033.jpg

そのほか

頼まれてないけど

メーターケーブルが以上に

長くなっていたので

直しておきましたよ

P1030079.jpg P1030073.jpg

 

ここに来て

LINKSさんも忙しそう

 

P1030040.jpg再販76用ベット

キャンパー登録は出来ないけど

車中泊として使うには

十分です

P1030044.jpg

 

夕方原さん@56

が見えてので

状況を説明

P1030047.jpg

ランクル44&5速

板金進行中

P1030034あ.jpg

P1030035.jpg P1030038.jpg

大阪から

かどのさん@80

ご来店

最初はヒーターバイパスキット

(夏の時期に頼まれたけど忙しくていまになっちゃった)

だけだったけど

たまたま在庫であった

P1030076dd.jpgFOX

投入でございます

P1030084.jpg帰りが楽しいんで

いただけると思います

P1030086.jpg三重@高村号76

無線器取り付け

月末の黒井沢が

楽しみで楽しみで

P1030092あ.jpgリアバンパー

擦らないっすか?って

しきりに言うので

一度はずしてみました(笑)

黒井沢で

検索すると

石ころばっかりだったり

壁に張り付いてる

画像が多く出てきますが

それはあくまで

一部分です(ホント)

 

元スキー場なので

平らなところから

ちょっとしたモーグルまで

あるので

当日は

基本的は所から

ご案内いたします

 

44&5速

板金ほぼほぼ完了

後はチームイソガイに

P1030094あ.jpg P1030095f.jpg P1030096g.jpg P1030097g.jpg P1030100d.jpg P1030103.jpg40大好き松岡君

今は70を所有だけど

やっぱり気になるようで(笑)

  P1030107g.jpg

この後

同色の赤で塗って

完成です

 

ランクル44

56年

3Bエンジン搭載

5速ミッション

パワステ

クーラー付き

3Bエンジン換装構造変更申請込み

車両価格221万円(消費税 諸費用別途)

です

お考えの方は

お早めにご相談くださいね

 

また2金額は別途必要になりますが

今なら

他に色に変更も可能です

*お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。

 

 

9月8日9日

原号@56

車検でお預かり

なんと~クラッチずるずるで(笑)

P1020002.jpg

本人

うすうす気がついてて

クラッチ板だけは

持っていた

 

これじゃ走れないので

交換

P1020003.jpg

シフトブーツが

切れてたり

 

トランスファーのシールが

じゃじゃ漏れだったり(笑)

P1020010a.jpg

P1020007a.jpgクラッチもいい感じで

減っていて

逆に言うと

よくココまで

乗りましたね~って

感じです

 

P1020049.jpg先日入荷の75

整備&お掃除開始

こうやってさわっていくうちに

だんだん好きになってきて

欲しくなってくる

いつものパターン

P1020013.jpg

でも

自分が乗るんだったら

 

それくらいの気持ちで

接していたほうが

結果的には

良いと思う

P102001a4.jpg

初田号@75

タンクのバイパスホースを

換えたら

今度はエンジンがかからなくなった

ので

まずはフィルター交換

P1020053.jpg

P1020050.jpg結局部品が無い様で

フィッティングを製作した

P1020057a.jpg

P1020067.jpgすると

読みどうり

エンジンはかかるので

 

そうなってくると

タンクですな~

P1020058.jpg

知ってる人は

わかると思うけど

古くなった燃料って独特のにおいがして

それがします(笑)

 

で、

そとで降ろすと

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P1020080.jpgふっふふふ

口が錆びてる

P1020083.jpg

ああっぁあぁぁぁぁぁぁぁ

P1020085.jpg

よく言えば

毎日が大変刺激的(笑)

P1020086.jpg

画像では

お伝えできませんが

すっごおいい

ガソリンくさいです

 

しかもダメなヤツのニオイです(笑)

 

吸い口も

P1020087.jpg

ああぁぁぁぁあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

P1020088.jpg

よく言えば

毎日が

刺激的

P1020089.jpg

気を取り直して

シート移設

これも左ハンドルだから

レールがまったくちがい

製作する必要が

P1020093.jpg

P1020094.jpg P1020096.jpgハンドルがぶるよぉ~って

言っていたので

調べてみると

ハブガタがありました

P1020102.jpg

これそのままにすろと

ベリングとか

壊れちゃうから

時々点検 調整が必要です

P1020104.jpg

P1020105.jpgやれた感じがたまらない路線

爆走中の早川号@46

当時物のCIBIEを探してきました

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錆びはね

歴史だ!と言い切る意味が

ちょっとわかってきましたよ

 

東さん@84

これです

雨の日

凄い見やすいです

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9月5日6日

土曜日夕方に店を閉め

長野へお出かけ

 

なんだか慰安旅行みたいに(笑)

長野の居酒屋にて

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街を見渡せば

結構大きくおしゃれな店も

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目的は

オリンピックスタジアムで

開催のスーパーウィークエンド

 

P1010113.jpg現地で大澤君や多治見君たちと合流

P1010114.jpgいままで

イベントをする側だったことが

おおいので

なんだか新鮮で面白い

P1010115.jpgなんたって

開場の1時間前に並んじゃったもんね

 

アメ車が中心のイベントなんだけど

今回は

ファニー号が

P1010122.jpg

若干違う畑で

どんな評価をされるのかちょっと

心配であり

期待もあり

P1010132.jpg

凄いでしょ

まわり(笑)

本気な感じで

 

P1010159.jpg

 

昼が過ぎて

電話があって

P1010148.jpg

ホント

よかったです

P1010153.jpg

今回

純粋に一般ユーザーの感覚で

イベントを見れて

とても勉強になったし

ジャンルの違った集まりのも

評価されて

とても意義のある時間でした

 

ランクル80 

1FZ (ガソリン車) AT 後期 1ナンバー登録 5人乗り

委託販売のご案内

P1010024.JPG

カスタムなどは

すべてナヴィクで製作

今回

家庭環境の問題で

あまり乗ることもなくなってきた為

 

誰かが好きで乗ってくれたほうが

車にもよかろうという判断でご依頼いただいた

 

見てわかるように

なかなかこだわりのある部品のチョイス

  P1010021.JPG

TE37 特注カラー BFマッテレ 315/75R16

 

P1010027.JPGナヴィクバンパー&WARN 9.5XP

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憧れの角目4灯KIT

P1010029.JPG

距離は126000キロ

(現在使用しているため多少伸びます)

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P1010042.JPG本物 サファリシュノーケル

P1010037.JPG P1010038.JPG

P1010056.JPG P1010059.JPG6インチアップ 

ショックはランチョ 26年3月新調

ハイステキット付き

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ロックスライダー

P1010060.JPG

サクソンマフラー

P1010053.JPG

(荷台の荷物は含みません)

ボンネット 天井は

塗りなおした方が良さそうです

P1010044.JPG P1010039.JPG

全体的に

小傷 ムラ がいくつかあります

P1010048.JPG P1010043.JPG

P1010050.JPG P1010051.JPG P1010052.JPG P1010055.JPG P1010061.JPG P1010062.JPG P1010065.JPG

車両価格 98万円 (消費税別) 諸費用別途

車検28年3月 走行距離126000Km

平成7年式 E-FZJ80 1ナンバー 5人乗り

1FZガソリンエンジン AT 

 

現在試作中 

ランクル40のドア

FRPであったら

いいなって話しはあったけど

 

ガラスがスライドしたり

開閉も多いから

それなりに

強度だっているだろうし

 

 

でも錆びないよね~って

ことで

IMG_0749.jpg

ココまで行くのも

相当苦労があったと思います

IMG_1498.jpg IMG_6635.jpg IMG_7245.jpg IMG_8556.jpg IMG_0798.jpg

今週のナヴィク

やばいっす。

気がつけば土曜日

なんだか買った車両が

まとめて入ってきたり

登録があったりと

ありがたいことです

さて

今日は夕方から

長野 M-WAVE スーパーウイークエンドへ

そんなわけで

明日の日曜日は臨時休業いたします

よろしくお願いします

 

祖父江君 取っておきました

P1010014.jpg

日程調整しますね

 

47整備開始

ランクルとはいえ

そこは新車じゃないわけで

1台1台 車両確認して

気持ちよく乗れるよう整備していきます

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F藤田君

コンプレサーDENDOオーバーホール&新品クラッチ

入荷しましたよ

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また日程調整お願いします

 

山梨の田邉さん@46

の分準備しておきました

また時間作ってやりましょうね

 

そんな田邉さんから

無限軌道.JPG

いつまでもこうありたいですね

こういう字って

力強いイメージが多いけど

この飄々として

それでいて

芯のしっかりした感じが好きです

 

ありがとうございます

 

ぐっさん@76

できたよー

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ステアリングのロッド

さすがに調整しろを超えていたので

交換しておきますね

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P1040226.jpg

42ファニー号

1ヶ月点検

収まる前

十分な試運転はしましたが

乗らないと見えないこともあります

P1040198.jpg P1040196.jpg

P1040197.jpg

75整備中

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44&5速

リアゲートも仁志板金

ステンワーク

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P1040207.jpg

P1040230.jpg P1040233.jpg喜多号@70

パット残量OK

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トランスファーから

漏れがあります

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スペアタイヤブラケットのひびが

溶接して

直しておきますね

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員弁の中村さんが

いたので

渡してみたら

洗ってくれました

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週末のナヴィク

44&3Bエンジン&5速&PS&クーラー車

エンジン搭載

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P1040005.jpg P1040006.jpg最近ちょくちょく相談のある

NEW76 サスペンション

とりあえずノーマルで285/75R16

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スプリングロードから

NEW76のコンソールがデリバリー

ジュースが置けないと

思ってる人も多いんjyないかな

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P1040013.jpg

 

ランクル44&5速

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いつもそうだけど

だんだん出来上がってくると

自分が欲しくなってくる(笑)

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ミドルの5速って

高速でも良いんだよね~

ショートに比べ荷物も載るし

 

3年位前だったかな?

冬の島根に行ったことがあって

なんだか

凄い楽しかった覚えがる

あの景色がまたヨンマルに似合うんだよね

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柳澤号@77

走るとリアから凄い音がする

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ブロック部の左右が

貫通

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P1040025.jpgさすがにこのままだと

他も駄目になるので

きちんと直しておきましたよ

 

高村号@NEW76

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やっぱり上がっていれば

それだけ地面との干渉も減るし

ストロークが増えれば

走破性も上がる

 

丸いランプに憧れていたようで

ステーを特注して取り付け

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今回入荷した75と47を

順番に整備し始める

P1040082.jpg

47に関しては

価格が決まる前から

すでに購入の申し込みがあった

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祝 納車!

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買ってからが

本当のお付き合い

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黒井沢に行こう!

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どうせならやっちゃいますかって

ことで

ご依頼いただくドアのゴムパッキン

今の車は穴が開いていて

クリップではめていく方法なのですが

この頃は接着して取り付け

当然まずは古いパッキンをはがす作業から

やる必要があるので

めちゃめちゃ大変です(笑)

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岐阜@山田さん80

フロントパイプオーダー

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ランクル80ディーゼル用

以前はよく作りましたね

 

P1040120.jpgレスポンスが数段よくなります

P1040112.jpg同時にリキッドタンク移設

これも作り付けのため

持ち込み作業が必要です

 

時々部品だけ送って欲しいって

言われるんですが

(遠いとそうですよね)

アルミ溶接など一般ではあまり出来ない作業や

車両に合わせて作っていくため

それが難しいところです

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P1040121.jpg祖父江君@プラクル

FOX投入!

ご家族を考えての選択

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P1040118.jpg P1040127.jpgプラドスリーブの寸法が

ちょっとあわなかったので

削ることに

のぶちゃんが

忙しそうだったので

お願いした

 

祖父江君は実は旋盤工なのだ

 

P1040130.jpg丸めた背中が

プロっぽい

 

修ちゃん号@40

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P1040125.jpg P1040126.jpg

なんだか久しぶりに見た

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P1040133.jpg P1040134.jpg P1040136.jpgどうしても

連写したくなる(笑)

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ランクル44 5速

エンジンが乗ってくると

断然それっぽくなってくる

 

もう一度これで島根に行きたいなぁ~

 

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P1040155.jpg P1040163.jpg P1040168.jpg P1040169.jpg仁志板金

ステレスワーク

こういうことを一日中やれる人って

凄いって思う

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新型70系が発売され

そのよさを再確認されたのか

人気が急騰

 

しかも海外からの需要も多く

国内では

なかなかこれだって

いう70は少なくなりました

そんな折

1台 大切に乗ってくれるユーザーが良そうだからと入庫した77

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欲しい人にはたまらない

LX 5速 デフロック付

しかもパワーウインドー&集中ドアロック

(スパルタンとは言いがたいけど集中ドアはあるとね~便利だよね)

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P1030172.jpg距離は少なめ92600キロ

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P1030174.jpg室内もきれいに使われています

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ボディーも再度

同色で

全塗装してあるようです

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P1040054.JPG P1040065.JPG P1040067.JPG P1040069.JPG

サスペンションはカンサス&ビックカントリー

公認済み 4ナンバー登録

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P1040187.JPG P1040189.JPG

タイヤ、ホイルは定番

ブラッドレーV&ジオランダー255/85R16

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車両価格 SOLD OUT (消費税別) 諸費用別途

車検 なし 走行距離92600Km

平成11年式 KC-HZJ77V改 公認済み 4ナンバー 

1HZディーゼルエンジン

5速 ミッション 純正デフロック付 

 

*お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。

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