ナヴィク日記: 2011年9月:アーカイブ
朝起きたら雨
昨日の晩からちょっと降ってましたからね
さすが富山 結構寒い感じ
久しぶりにチューリップTV見ました
いつも思うけど
もう少しゆっくり観光などとも
思うんですが
なにぶん仕事ですし&積車だし(笑)
そうそうに出発
東海北陸道すごい霧だし
安城に10時過ぎに
到着
帰ってきたら
デュエットクルーザー
専用サスもついてました
ときどき思うんだけど
車って乗って移動するものなんだけど
こうやって動かないで
たたずんでいるとき
その車がもつ
躍動感や存在感ってのがあって
とても大事にされてたり
する車って
古くても
なんかしゃんとしてるんですよね
なかなかいい立ち姿
今週は中部地区
連休中
やっと土日休みに戻るようで
諸事情あると思いますが
いろいろ大変
おつかれさまでした
昔 林道をよく走っていた頃
場所は忘れちゃったけど
トイレがあってね
普通結構落書きがあったりするじゃない
それがぜんぜんないの
で、よく見ると ノートがぶら下がってる
そこには落書きはやめてね
書きたければ
ここに書いてみたいな事が書いてあって
落書きするなとか
よくそうやって書いてるけど
あまり効果ないよね
そのときは
事の本質に触れた気がしました
さて
石橋号@74 赤い速いヤツ
エンジンのっかりましたよ
石橋君納車は例の作戦でいきますか?
ぺぺちゃんのばか~
こっそり携帯に送ってびっくりさせようって思ったのに~(笑)
今時の携帯にしてください
仕方ないので
全世界に配信(笑)
実はよくメールなんかで
相談のある仕事
でも結局中古で程度のいいドアがないから
新品だとえらいことになっちゃうので
なかなか思い切れないヤツです
ぺぺちゃん
あの時買ってよかったなぁ~
中古はタイミングが命!
今日は新潟にいるようだけど
たぶん明日の仕事は手が早いぜ!
キャッチなどすべて交換なので
位置だしが結構面倒
そこで小野田号@80GX
これで採寸
それとドア周りって
たてつけとか調整とか地味ですが
ここ大事
調整といえば
溶接だってそうでして
こういったバンパーものって
ただ闇雲に溶接するとひずんじゃう
だから こうやってひねりをとって
組んでいくんです
溶接ってつい 溶接面(ビート)とか
目が行きがちだけど
大切なのは溶け込みと仕上がり寸法
これも地味ですが 大事なところで
しもやん
できたよぉ~
オイルパン実にうまいこと
凹んでるよね
たたいて直しておくね
シールだけ換えておくね~
ひねりすぎです
わかるのに少し時間がかかった
ランクル84専用設計 サスペンション完成
これが為にわざわざ作ってみた
たぶん売れるのは2台のみ
でもそこが大事だ
ガンメタって頼んだら
のぺっとしたグレーが来たので(笑)
塗ってみた
例のGT-Rのガンメタです
物干しがあると妙に生活感が出ちゃうね
時々ノーマルですけど良いですか?って
メールをもらうのですが
普通にランクルがすきってひと普通にいますから
大丈夫です
結局カプラーに水が廻ってのトラブル
最近この手が時々あるね
まぁわかってしまえばそれだけのことなんだけどね
タイヤ入荷してきたから
明日には全部OKだよぉ~
網はステンレスで製作
それを黒く塗って
ふっふっふ
いい感じじゃない
ぺぺちゃん
グレード違う車なので
配線を照らして繋がないといけないんだよぉ~
電源線
近くまで来てると思ったら
ないんで(笑)
引っ張るしかないね~
がんばるねぇ~
ばたやん
人間も車も復活だね(笑)
これでやっと木金休みも終わって
みんなで遊びましょう
ちゃんとこれもつけておきましたからね
森山さん登場!
僕より早くご来店(笑)
バルブが悪かったりすることもあるけど
最近あるのが
コネクターに水が廻って腐食するケース
防水ではないようで
上からかぶってるゴムキャップをめくると
水が出てきた
どんな車だってこういうことはあって
よく言われることだけど
同じ車をやっていると
何度か経験する事で
対処が早くなる
配線図を照らして
再度 結線する
わざわざ松本っぽいものをおみあげに
この絵は奥さんが書いてくれたそうで
先日あったとき
僕がいまいち松本の位置が
が微妙だったからなぁ(笑)
大胆にして大変わかりやすい
テンションが上がって
本人の画像が無い(笑)
かわりに東さん@84を
念願のピカピカヘッド
ふっふっふ
美しいぜ!
東さんいわく
この車に興味を持って
乗らしてもらったら
とりこになってしまったって(笑)
でもこれホント
乗らないとわからない
80でもない
独特な
簡単に言うと
楽しい
そう楽しい
あぁなんか
初めて車に乗ったとき
ワクワクした
そんな頃を思い出す
そんな感じなのかな
米ちゃん さんきゅ!
大澤君がせっかくなのでたてにしてくれました
さて3台目@84
デュエットクルーザー
ボンネットが載ると急に車に見えてくる(笑)
全部仕様が違うんですよ
ちょっとづつオーナーの好みや使い方を聞いて
杉浦さん風に言うと
つるしの車買ったんじゃね~し(笑)
考えてみれば
みんなそれぞれの使い方
好みが合ってね
気がつけば今日40系ばっかりじゃん(笑)
今の時代
もっと内臓式とかあるだけど
あえて三つ葉パワーウインドウにするところが
好きだ!
2日続けて同じパターンだけど
この感じも
好きだ!
昔
片岸君@金沢が始めてあそびに来たとき
杉浦さんを見て
あっ かっつえぇの人だって
言っていたのを思い出した(笑)
思えばあの頃は
結構みんなつけてましたよね
さいきんのスピーカーって
表のあみがないんですね
知らんかった
ないとまずいので
70系純正ガード採用
センターのパイプもつけておいたよ
先生@80
シャフトどうにか入荷しました
(日産部品は止まったようだけど さすがだトヨタ共販)
まさかデフロックよりタイヤのほうが
納期がかかるとはなぁ(笑)
タイヤが月末予定です
子供の頃
遊ぶとき
それをやったのは
楽しいから
これ以上の
理由なんて
ない
ねっ
さて
祖父江君 ローターもなかなかです
ここはケチらない方が良いところです
キングピンベアリング
やっぱりレースがたがたになってました
おそらくこれが原因の一つだと思います
ローター本日入荷してきました
新品って気持ちいい
いつからなのかな?
物を大切に扱って きちんと手入れをする
長く大事に使うことがいい事だって
思ってた
いつの間にか車はただの消耗品になって
ブランドもかたちも何でもよくなって
それはただ動けばよくなって
買ったほうが安いって言われて
この傷はね あそこに行ったときだな
そういえばお前が生まれたときも
これで病院にいったんだ
夏のキャンプも
スキーも
帰省も
通勤もね
いつもこれだった
だってこれ以上
自分にとって使いやすい車は無いからね
そういう人を支え
共に過ごしていく
なぜかって
僕が40に長いこと乗ってきて
そういう店があったらいいなって
思ったから
人間も車も復活だな(笑)
ナヴィクはじまって以来の大苦戦
純正デフロックのリアはシャフトはロングスプライン
で、デフの中のスプラインと
デフロックさせてるスリーブのスプラインが
過度な力がかかると
曲がっちまいます
これは会長の作品(笑)
で、この曲がりが出るとシャフトがすんなり抜けなくなって
どうにもダメで
カット!
この切るのもデフロック本体の隙間から
えぇ~大変なのよ
で、そこまでやったら デフ降ろして
その後シャフト抜いて 掃除して
つまり全バラで
シャフトは明日入荷予定です~
ここまでは今日組めた
そしてデュエットクルーザー
高級ステンビスでとめておきました
内張りも進行中
三つ葉のパワーウインドウ登場ですね
米倉号@77
最終仕上げ
70系はミッションとオートまでメンバー位置が
ずいぶん違いまして
微妙にメンバーにペラが触りそうなので
メンバーダウン
背中もそうだけどね
尻尾の中央が黄色くなるのも良いんだよって
(魚屋さんなんです)
うまいさんまはこれだっ!
そんな感じで
もってきてくれた(笑)
画像ではわかりにくいけど
この尻尾のところがほんのり黄色っぽい
なるほどねぇ~
ちょっと心配したけど 元気そうでよかった
僕と同い年で
もう20年くらいの付き合いになるけど
あの頃とやってることはあまり変わらないけど(笑)
そう
それくらい飽きなくて面白いって事だね
ふと見るとスライダーに滑り止め
しかもステッカーじゃなく直接ついてる感じ
後で聞いてみると
ペンキをかけて砂を茶こしで降ってかけ
乾くとこうなるそうで
さすがだ
アンダーガードも特注で
さっきも書きましたが
70系はATとミッションでメンバー位置が
その都度作ってる感じですね
フロント増量のため
バッテリーを腹下に移設
40ミーティングに行く途中
遊びに寄ってくれた
ポスターも持ってきてくれて
とりあえず中部地区
木金休みは9月で終わるので
久しぶりにみんなでのんびりキャンプでも行きますか~
(日程は9日(日)10日(月)になってますが僕らは祭日でもお仕事って人が多いので
8日(土)9日(日)で参加しますね)
参加希望者はお店まで
高部君@80 車検完了!
あのねっ
変な音がする?
そう電話があって
聞いてみると金属的な音?
どうもオルタあたりから
ばらしてみたらベアリングが
ロックしてますね
ベアリングだけで済みそうだったので
近くの電装屋さんにGO
さすが在庫あり
磨り減ってなくなっちゃった
カラはうちで製作してっと
さてっと77ミッション換装!
世界の名機H55 これだけコンパクトで
耐久性も高い
ただ純正部品は古くなるにつれ価格が上がっていく
(まぁ数が減って、いつ出るのかわからないものを倉庫で管理してるんだから仕方ないよね
考えてみれば出るだけありがたいって思ったほうがいい)
基本的に純正部品で構成するんだけど
ミッションメンバーとかATとは位置がずいぶん違うから
すべて作り直し なかなか大変なんですよ
足回り変更
メーターをはずして
さ~て大ちゃん
リフト空いたので
クラッチさんこんにちは
先日もこんな事してたような
こんちはっていえば
あっ
ども
こんちはっ
(水野風)
知ってる人にしかわからないこの感じ
(日記って一日1000人くらい見に来てるんですがいいのか?)
今度はがんばってしゃべってね(笑)
さてさて触媒もダメっぽいので
先日大津に行ったとき
ごみごみした感じの(ごめんなさいね)街が
妙に活気があってなんだか楽しくなって
関西圏ならいっそ大阪に行ったらもっと楽しいかなってなんとなく思い(笑)
以前テレビを見ていたときに
地元の人が案内する大阪観光って言うのが
結構人気があってねって話があって
先日丸ちゃんと話していて
聞いてみるとなるほど住んでるからそりゃ知ってるわけで
以前岩田さんに連れて行ってもらった十三のねぎ焼きもうまかったしなぁ~
住んでしまうと特別って事はなくなっちゃうんだろうけど
僕らにしてみればそれが結構面白かったりするわけで
僕らが仕事でやってるこのことでも
毎日のことだから当たり前だったり普通になったりすることが多いけど
初めての人にはそれが何でだろって事も多いんだろうね
昔 誰かおそわった話で
120円の秋刀魚と180円の秋刀魚
価格のちがいは
背中が膨らんでいるのが脂が乗った証拠
だからうまいしその分高くなっちゃう
でも一般の人はわからないから
安いやつから売れていく
そのくせ最近は安いものしか売れないなぁ
なんて思ってたりして
ほんとは専門職として
そこをちゃんと説明しなきゃ
いけないんだよね
さて長野@77米倉君こんな感じ
大樹君名古屋みあげ喜んでるなぁ~
ポーさん週末OKです
なんだぁ~会長も気になるんじゃん
雑巾渡したら一緒に
掃除してくれました(笑)
念願のフリーハブ化!
オートマチックは楽ちんだけど
やはり機械式の方が確実で安心
オートは壊れると四駆にならなくなっちゃうので
実は結構ダメージとして大きいね
一つの方向性として
少なくとも人の来ない所に
入ったりするのであれば
飾りをそぎ落とし
機能優先で設定した方がいいよね
大阪の萬谷さん@78
ありがとうございました
これからもよろしくお願いしますね
杉浦さん これです
ウインチってどちらかというと
最終手段なので
そこで動かないとかなり凹みますね
使用実績から いったら
やっぱり WARN
間違いないですね
君が欲しいかったのは
これじゃね~の?
頼まれてないけど やっといたよ(笑)
決めのショットがぼけとるがね~(名古屋風)
昨日の夕方大ちゃんが豊橋で
困ったいたので
積車でGO
そのとき遊びに来ていた野下君と一緒に
車の中で
女の人に最近して欲しい事って話になって
言葉でうまく言えず(笑)
思い出しました
ねぎらって欲しいです
最近遅いから大変ね とか
お客さんはどう?とか
良いんです そんなこと聞かなくても
いつも
ご苦労様
いつもありがとう
これでOK
明日からまた頑張りますよ
それで
それだけでいいですよ
さて
そんなわけで昨日の分も
時々無性に40系が乗りたくなって
(1UZ搭載のオレンジ号は持ってるんですが)
2B搭載車ねこれが特に好き
オークションとか見つけて
又買ってしまった(笑)
当然そのままで乗れないので
いろいろ直して(笑)
部品はまぁストックいっぱいありますからね
弱点もいろいろ知ってるんで
島根&鳥取に又リベンジだな
(去年は雪で早めに帰ってきたからね)
さて
こっちはデュエットクルーザー
この当たりは事前はやっておかないと
アトレーやっと整備解決
名変ついでに車検も
入浜君が真っ先にバンパー&フック付けてくれましたよ(笑)
これで安心だがね
前後がっちりOKでございます
祝DPF完了!
記載変更に行ってきました
いやぁ~ やっといたから
ばっちりだわ
ねっ
すでに40系のボディーは下りてて
下塗りまで終わってました
ちゃんと撮っといたからって
さすがだ (常連の鏡)
みなまで言うな
ここはこうしたいんでしょ
いつも見てりゃわかる
さすが大手で苦労してるだけある
次どうしたいのか
見てりゃわかる
さすが大手で苦労してるだけある(笑)
(今日電話があって急遽海外出張決定らしい)
やっちんもありがとね~
今朝松本から米倉君@77が
POP読みまくり(笑)
せっかくなので名古屋っぽいものを
晃君に買ってきてもらった
気がつけば
Uボルト逆付け
先日作りましたねそういえば
菊池号@78V8ターボ 念願のハンドル交換
昔は車買ったらハンドル換えたもんだよね
ほんとに
東さん
しもやん喜んでましたよ
あっちもこっちも
仕事が速いと評判
猿投の朝練が終わって
そのまま午後は営業
みんなそのままお店に集合
以前頼まれたスペアホイルやっと入荷
スペアとはいえせっかくなので
TE37 ガンメタ特注
ハンドルノブを回すと
ケコケコ音がするって言うので
あけてみた
こういう部品って
まだ乗って行こうって
思ってるなら
出るうちに換えといたほうが良いよね
うちの場合用事が無くても来る
で、そうしてると何人か集まってくるので
あ~でもない こ~でもないって
話して帰っていく
ねっ
そのうしろで
リアルにクローラーを触っている
西脇君が面白い
確かに見た目も利きそうな感じがするもんね
その後進藤さんが来て
納車後の調整とまし締め
この人も神奈川から
今日の画像
さすがにこの年式になってくると
ポンプからの燃料もれも出てくるね
最近は少なくなったけど
以前はディーゼルばっかりだったからね
ここらのパッキンも常用在庫してます
キャップが錆びてますね
知れないけどね
こういう錆ってエンジンに廻って引っ付くので
アトが大変なんですよ
先回きっちりやってるんで大丈夫
ショックよかった?
ああやって喜んでくれると
うれしいね
スライダーはちょっとまっててね
やっぱりクローラーかっこえぇ
闘う感じがして素敵
ピカピカだぁ~
タイヤ新品気持ちいい~
黒光りしてるところが素敵
ねっ
そして本日のデュエットクルーザー
エンジンはシャーシにすでに積んであるので
水周りの配管周りを先に作っているところ
過去にデータもあるので
その都度つくり付けではなく進めていける
こういうところは
きちんとやって置かないと
後で効いてくる
杉浦さんはいったよぉ~
久しぶりに見た これ
20年前とあまりデザイン的には
変わっていないような気がする
水回りが出来てくれば
今週合体する予定です
いい感じの四輪駆動日和
いつも晴れてるって言うわけでもないですから
外で遊ぶ以上こういった条件も経験のうち
コンディションの悪いときこそ
四輪駆動です
加茂さん デビュー戦楽しんで頂けました?
画像はこちら
http://navic4x4.com/gallery/displayimage.php?album=110&pid=12967&slideshow=1500
先日 お客さんの友人で
ボディービルをやってる人がいて
あのね 僕ああいうのいまいちわからないんだけど
その世界でどういうのがかっこいいの?ってきいてみた
すると
僕が思う一番かっこいいのは
ずっと長いこと続けて
歳をとったときもそれを維持出来てる人がかっこいいと思う
なるほど
素敵なコメントだ
車もそうだよねって
そう思いました
さて
啓ちゃん
マフラーブッシュ&ドリブンギアのパッキン交換しておきます
天井も例の作戦決行してあります
はがすのえれぇ~大変でした(笑)
このあたりも常用在庫(笑)
小川君キャリパー確保しました
さすがにブレーキまわりは
せっかくなのでオーバーホールしておきますね
例のエンジンはさ
光ってたほうが
かっこえぇに決まってるじゃん作戦
決行いたします
エアコン配管の溶接依頼
アルミ配管だから
でこでも出来る作業ではないので
こうやってお仕事として頼みに来てくれる
けんちゃん@80
ブッシュうちかえて用意しておきました
先日も書いたけれど
中部地区
木曜日から週末状態
普通にお客さんが来る(笑)
ちょっとうちではめずらしい
中古のタンクを見つけ
あっちもこっちもでしたね
大変勉強になりました
このノウハウこの先あまり生かすことはなさそうですが
そして
デュエットクルーザー@84
イメージトレーニング中
今年も11月の球磨ロック
観戦に行こうと思っています
僕もいきた~いって方
お店までご連絡くださいね
ねっ
古くなると結構修理とかかかります?って
時々聞かれますが
結論から言うと
その車が好きで乗ってて面白かったら
車買うよりたぶん安いです
まぁ長く乗るならここはやっておかんとね
今回のケースは
中古車で購入
どれくらいの整備がやってあるのかわからないので
思い切って全交換
さすがだ
懐古的アメリカオイル式照明器具ファンの和田氏
ぺぺちゃんの奥さんの誕生年のランタンをプレゼント
ちゃんと生まれた月まであわせてあるらしい
よくワインなんかでやるあのパターン
この調子で行くと
たぶんぺぺチャンのおうちは
びっくりドンキーの店内みたいになっちゃうな
80系ファンだと一度は気になる
GXパターン
この簡素だけど
本気になったら一番頼れます的な感じが
やっぱりランクルらしくて良い
さらにフェンダーミラーに変更
ポンプきたよ~
てらちゃん
ありがとね~
日比野さん
きっちりやらしてもらってます