2015年5月:アーカイブ
先日知人と
話していて
なるほどなって
思ったことが
たとえばTJとかJKとか
乗ってる人って
アメリカの雑誌に出てくる
ああいったスタイルがかっこいいって
つまり
あれがお手本で
あそこを目指してるんだろうねって
確かにあの
キラキラした感じ
決して悪くはないと思うけど
ランクルファンって
ちょっと違うような?
もっと惹かれる何かが
あるぞ?
なんだっけな?
そんなことが
ちょっと
ひっかかっていた
先日
F藤田君が
オーストラリアに行ってきたようで
これを買ってきてくれた
これだな~
ランクル乗ってる多くの人は
アウトバックトレイルに代表されるような
こういった質実剛健
豪華な装備はないけれど
いざとなったら
一番頼りになる
そんなところに
惹かれてるんだろうなぁ~
なんて思ったりもした
子供の頃
憧れた
自分の好きなところに
好きなように出かける
身近すぎて
ちょっと
忘れていた
おしゃれをして乗るよりも
毎日の生活の溶け込み
いつでも一緒にいてくれる
そんな付き合い方が
どうやら
似合ってるのかもしれない
ねっ
42ファニー号
内装のほとんどは
特注
ランクル77
パワステポンプ
リビルト交換
最近ここも定番作業
GRJ76
バンパー特注
先日
AUから
車に積んでおくと
誰かが
さわると
センサーが反応して
携帯にお知らせしてくれるものがあるらしいって
話をしていたら
石田さん@76が
持っていて
感度も
調整できるようで
なかなか良さそう
離れた駐車場で
人知れずサイレンが鳴るより
幾分安心のような気がする
入浜君@73
サモスタットのパッキンが
バイーンってなってましたよ
冬寒くなかった?
他の作業の合間を縫って
車検に向けて
整備をすすめる
42ファニー
リアシートも特注
おぉ~久々見たぞ
セルフ目線
ついに
装着
おめえんとこ
いっつも
変な車だからよぉ
設定に
すっげぇ苦労するんさ
(北海道弁で)
とチャンプ佐藤さん
大変喜んでおりましたよ
きたぁぁ
ゴムって
新しい方が
断然良いんですねって
実感する瞬間(笑)
ボルトも
きれいに外れて
何よりだ
42ファニー号
インパネ周りを
出来るだけすっきりしたい
そこで
オーバーヘッド
イモビのシステムは
ココへ
こんな場所に
鍵穴があるんて
素敵でしょ
きれいな46
ナックルやサイドカバーなどで
大阪よりご来店
ここ数日
ナックルばっかりやってますなぁ~
42黄色
見た目良さそうだったけど
塗装をはがせば
結構気になるところも出てきた
(ヨンマルはよくあることで 結構適当に錆びも落とさずパテをうってあることも多い)
ナヴィクで
きちんとステンレスで
板金することに
結局、下地を
きちんとやっておかないと
あとあと効いてくる
フレームは比較的
いい感じなんだけどね
原さん@56
ブロアーモーター故障
残念ながら
部品は生産中止
普通なら
あぁもう直りませんねぇって
なるところだけど
こういうとき
載せ換えを多く
やっているノウハウが生きてくる
復活だぜ!
サイドカバーオイル漏れ
修理
パッキンがコルクで
はがすと
石のように硬い
場所が場所だけに
めちゃめちゃやりにく
ウォッシャーモーター故障
こういう部品がきちんと
出るところは
ありがたいね
新型76
ココはやはり定番シートで
42ファニー号
こうやって
座ってみて
あの人なら
ココが良いだろうな~とか
いろいろ想像して
考えていきます
そうこうしてたら
本人が来てくれたので
すべての人に
使いやすいを考える必要はない
本人にとって
一番使いやすいものであれば
それが最高
加茂さん@47
本人は黄色が来てるらしい
△窓付きバイザー
78用
これから
梅雨だからね
いえぇ~い
せっかくなので
ちょこっと
いえぇ~い
ガラスはめ換え
当然
窓ゴム一新
整備完了
気持ちがいい
日本の部品の
素敵なところは
一度換えれば
そこはしばらく壊れない
ランクル77
点検パックからの修理開始
見ていくと
ちょいちょい気になるところが
トランスファーオイル漏れ
シールだけかと思ったら
当たり面も結構減ってますね
さすがにゴムと金属でも
ずっと当たっていると
減ってきてしまうんです
30万キロ近く走ってるので
リアのベリングを
一新
ついでに
リアドラムも確認
よく見ると
シューを止めている
ピンのようなものが曲がり
ハブボルトの裏と当たっている
サイドを引いたまま
走ったりすると
引っ張られすぎて
曲がってしまうんじゃないかと思われる
結局
キャリパーまで
取らないとと外れなかった
42ファニー
シート検討
ブリッドは40系のシートレールの設定が無い様で
製作した
天井も
内張りも
すべてこの生地で
統一して
張ることにした
(これは仮の天井)
また助手席から
後ろに乗り込みやすいように
レールのスライド量も
調整してある
鈴木号@80DT白
315/75R16
やっぱり80は
これぐらいのサイズが
バランスがよい
ねっ
最近40系の相談も多い
ナナマルの再販からか
今まで知らなかったユーザーが
まず70に興味を持ち
調べていくと
旧70系も良いかな
で、もっと
調べていくと
なんだかかわいいけど
強そうなやつがあるぞ!
そんな感じなのかもしれない
僕らが気に入ってることを
みんながいいねって
言ってくれるのは
とてもうれしいことだけど
車の取引の多くは
せりで成り立ってるケースがほとんどだから
人気が出るということは
価格も上がってしまう
傾向にある
また
海外でも
なんだか人気があるようで
先日オーストラリアのシッパーがいうには
ランクルを探しているのは
日本だけじゃなく
かなりいろいろな地域から
問い合わせが来て
送り出しているらしい
そういえば
先日もフリーペーパーに
こんな記事が
なんとヨンマルが
悲しむべきか
まったく困ったことで(笑)
生産国のゆえに
身近すぎて
気が付かなかったのか
以前は
結構、安価で
気楽に乗れたランクルさんは
どうやら
海外では
ピカピカになって
ステージに上がっている
なんだか
小学校の同級生に
久しぶりに会ったら
大企業の社長になってた
そんな気分です
ココもよくある
左の前側
車高が上がり
タイロッドが少し斜めになり
下に押される力が
かかりやすいのかな?
もっともノーマルでも
なるやつはなるけどね
念のためすべて交換
トランスファーのつなぎからの漏れ
ココのシールが
やっぱりダメだったようで
シール自体は
それほど高くないんだけど
作業的には
トランスファーを降ろさないと出来ないんだよね
20年ちかく経ってるし
絶えず熱もかかり
回ってるのに
これだけ持てば
たいしたもの
指で擦ると
こうやってきれいになる
パンをめくった
人ならわかるけど
パンにもヘドロのように
溜まっていている
ランクル100のミッションのシフトブーツ
高速に乗ったときだけ
なんかオイルくさくなる?って
言うので
見てみると
ブーツが破れてた
100のミッションは
70系などはギアでオイルを跳ね上がる仕組みとちがい
オイルをポンプみたいなもので
送ってるので
垂れるまで漏れてこないようだけど
ニオイは上がってくるようで
ココも動くところだから
仕方ないよね
祝納車!
ランクル80がずっと憧れだったようで
47ピック
ガラス交換
オーストラリアでは
純正以外の部品も多く出回ってるようで
ガラスも見たこともないブランド
どちらにせよ
飛び石で欠けているので
交換
国内の40系の多くが
ゴムをはずすと
錆びてるケースが多いけど
向こうは
乾燥してるのか
それほどでもなかった
ついでに
軸周りも
一新する
連休はどこ行っても
渋滞するから
店でのんびりしよう(笑)って思っていたら
結構忙しくて
(ありがたいことですが)
いつものパターンで
人がたくさん来る (週末)
それが過ぎれば
お休み(月曜だからね)
そんなパターンの体が慣れてて
人がたくさん来る
その次の日も
また来る
はて?
今日は何曜日だ?
そんな感じでございます
何度も言いますが
ホント
ありがとうことなんですよ
シートから
体を起こさず
押せる位置といえば
ココしかないぜ!
そんな理由でここにしました
気候の違いか
日本だったら
ぐっすぐすになってることが多いんだけどね
表面だけで
つるって削れば
地金はぜんぜんしっかりしてる
荷台も塗ってみた
僕ら世代しか
わからないと思うけど
言われると
グット来るんだよ(笑)
バイザー検討
ここに来て
80フィーバー中
時々思うけど
なぜか車種って重なることが多い
点検パックで
ご来店
いろいろお話してるうちに
びしっとエアロですが
今度は上げてみたくなったそうで
キャンプぐらいからでも良いですね
一緒に行きましょうか
ドアを開けると下を照らす
しかも
センサーで
昼間は点灯しない
結構夜は便利ですよこれ
点検パックでご来店
見てみると
いくつか気になるところが
キャリパーはオーバーホール時期
が来ている
このピストンが
錆びてしまい
動きが悪くなって
ブレーキを引きずったままで
いると
ブレーキパットが一枚だけ
変に減ってしまったりする
これが錆びてると
抜けないんだよね~
今回も必殺技登場
たぶん毎晩
寝ていると
配線の束が
押し寄せて来る
そんな夢を見ているはずだ
色がよく似てるように見えるけど
大阪@丸ちゃん41
シャフトシール漏れ修理
先日
最近の画像ピントが変だなって
俊充氏に言われ
見るとレンズに傷があった
(言われるまでぜんぜん「わからなかったね~)
で仕方なので
カメラを換えたんだけど
同じメーカーなの
使い方がいまいちわからん(笑)
結果
こうなる
ぜんぜん違う
色に見えるなぁ
もう
ちょっと勉強しないと
座ってみて
ココなら見やすいとか
押しやすいとか
そうやって一個一個
確認していきます
ココ最近在庫車が
続けて売れてしまい
ずっと在庫で持っていた42黄色(幌)を
どうせなら
パネルにして
きれいにして
並べようかと思い
準備を
何色にするかと
しもやんの相談したら
いいねが81件あるようですが
思い切り過ぎませんかね?
クラウンがあるくらいだからいいかな?
加茂さんがパワーがあるねぇ~って
電話で言ってたけど
そういうことですね
点検でよくある
最近多いスタビブッシュのガラ
スタビブッシュのガタ
はずして見ると
なぜかボルトが細い
なさそうだけどね
とりあえず強度ボルトの適正なものに
換えておきますね
やってよかったでしょ
どうも40が気になるらしく
それを察したF藤田君@41
座っていいよぉ~
あっぁぁぁぁぁぁあ
やっちゃったぁ~
おじさんたちが
経験的に言えることは
20年乗ってるけど
今でも
僕は飽きてなんだ
点検パック修理後
ここはね
こうやってさ
だから換えたんだよね的な説明会
大体
みれば想像はつく
わからなくても
ちゃんとやったんだなって
ことは
わかる
ココは大事
別件でナックルケースのスタッドが
折れちゃったらしいので
ついでにOHすることにした
こうじ号@80
GRJ76フィルム施工
56の原さん
ブロアーモーター純正では
出ないようだけど
またまた必殺技がありますので
一度きてくださいね
42板金
在庫である良さそうな部品を使って
板金を進める
僕が言うのもなんですが
器用やなぁ~
根気があるなぁ~
ランクル80
キャリパーOHが
3件続いてる
ちょうど重なる時期なんでしょうね
祝納車
実は台風が来てる(笑)
週末は
47と46でキャンプに行くそうですよ
中井さん@80
タペットカバーパッキン交換
鈴木号@80
ナックルOH
そういえば
ナックルOHの4台続いてますね
これもナックルOH
さっきも
同じ作業を
加茂さんの会社のトラックの架台が
ぐらぐらするから
直してって言われ(笑)
(通常はやらないのですが特別に)
太君
先日言ってた
釣り好きがお勧めする
のは
これだそうです
ポイントは
前の晩から
飲むと良いらしい
船上で糸を結ぶ人が言うんだから
間違いない
42ファニー号
さっき生田さんが来て
更新してないから
心配して来ちゃったよぉ~って
言ってくださいまして(笑)
そうそう
連休もずっと営業だったので
今週末
16日(土曜日)17日(日曜日)は
海と川がどうしても
見たくなったので
すみません お休みします
博物館に止まってる車は
雨にも濡れず
いつもピカピカ
だけど
なんだか生きてる感じがしない
こうやって
オーナーが居て
ここはこうしたい
ここはこれがいい
この方が使いやすい
そうやって
時を重ねて
あの時はこうだった
あの頃は
そんなこともあったね
共に過ごす車のほうが
勝手な思い込みかもしれないけど
車も幸せのような気がする
だれでも
欲しがるものを
作るのことが
時代の要求なんだろうけど
欲しがるものを
作れることを
本当に
感謝し
誇りに思う
良いんだよね
車検&いろいろ
よく見ると
本人が使いやすいように
いろいろやってあるでしょ
本人
いわく
吊るしの車じゃ
使い勝手が悪くてね
若ちゃん号@46
オーディオ
ウエルカムライト取り付け
交換する前に
ナックルなど
整備を進める
リアのスタッドボルト
曲がってたので
換えておきますね
東京から連休を利用して
バンパーを買いに来てくれまして
重さってどれくらいなんだろ?
って話になって
これがノーマル重さ
25.8キロ
足し算してるのは
バラバラにしちゃったので
一個一個計ったから
これがうちのバンパー
23.8キロ
引いてるのは
計りに乗せにくかったので
もっとあとで人の分を引いたんです
な~んと
軽くなるですね~
上がってるとやっぱり
さまになるな~
かっこえぇぞ
遠いところ
ありがとね~
42ファニー号
クーラーダクトが出来た
これで
クーラーの風をあっためることも出来るので
今時のエアコンのように使える
本気出したら
凄いって
こういうところが
40らしくて良い
ドアも上がってきた
若ちゃん号@46
夜だけ
ドアを開けると
足元が光り15秒後に
勝手に消えるウエルカムライトを
取り付け
しか~し
センサーやタイマーは12Vで作動
サブバッテリーを組み込み
回路製作
接点不良が時々あるので
チェック
ホーシング整備
リアも進めてます
頼まれてはないけれど
せっかくなので
錆びは落として
本来なら
言われてないから
やってないっと
言っても良いんだろうけど
そうして欲しいって
ことは
出来る限り
やっておきたい
ベアリング&シールも
この際だから
すべて交換
出来た
こういうところから
水が回ることが多い
用事はないけど
あそこに行ったら
同じものを
好きな人たちがいる
あ~でもない
そ~でもない
そうやって
一日が過ぎて
そんな時間を過ごせれたら
きっと
楽しいだろうなって
ねっ
菊池君@78
マラソンに参加した際
ちょっと休んだり
着替えをしたり
そんなベットが欲しいってことで
製作
マットは専門のところに
オーダーし
足を製作
靴下が履きやすくて
ちょっと寝るのにも
調子がよくて
実際座ってみて
それに合わせて製作する
調子言いに決まってるじゃんを
イメージにすると
こんな感じ
シートがすぐ起こせるように
こうやって
たためる
ご満悦だぜ!
調子良いね~を
イメージすると
こんな感じ
ほ~らね
靴下も
履きやすい(笑)
マットも厚み十分で
冬でもこれなら寒くない
青木号@44
せっかくなので
色塗っておきますね
ロッドエンドも交換
一回やっておけば
ほら
もうしばらく大丈夫
僕の40
燃料ポンプフルオーバーホールしました
特別調子が悪いって
訳ではなかったのですが
機械式ですし
パッキン類も
どうかな?って
おもってたし
以前から知ってるポンプ屋さんが
元気なうちに(笑)
いいねぇ~
なんていえばいいかな
機械がちゃんと整備されて
きちんと動くことが
こんなに気持ちが良いのかって
久しぶりに思い出しましたよ
この感覚
フィルターに行くホースも
ついでに交換
ココ最近2台
続けて漏れたので
調べてみたら 製造中止
高圧ホース屋で製作してみました
グランドチェロキー
ローター曲がりなど
いろいろ
コレクションから
厳選して
俗に言う
宝の山だね
インパネ周り
塗装仕上がり
配色の指示は
オーナーのたっての希望
こういうセンスは
さすがです
渾身のクーラースイッチBOX
ゴールデンウイークに突入
週末のような
来客があって
こうなってくると
さらに
何曜日かわからなくなってきて(笑)
なんだろ~
ちびっ子がかわいくてしょうがない
車検修理で
作業内容など
一通りお客様に説明をする
どこが
どうなっていて
だから換えまして
で、ココはまだ良いけど
こういうところを
注意されるといいですよとか
ほとんど同じ
車をさわってるいるので(笑)
お伝えすることの多くは
重なることが多いけれど
お客様にとっては
初めてのこと
一からきっちり説明します
42ファニー
スイッチノブ
すでに部品として出ないものも多く
せっかくなので
こんな感じ
結構地味なところだけど
こういうところが
あとあと
効いてくる
ボスはこれ行きますね
椿さん
きましたよ
24V仕様
いろいろ考えたけど
ロードグリッパーがいいかと
若ちゃん@46
床をきれいにして
それからカーペットひいておきますね
大阪@冒険号77
あなたの欲しかったのは
これでしょ
オスカーコンペの繊細なカットに
HIDの明るさで
しかも黄色
全部かなえて
みましたぁあぁぁぁぁぁあぁ
ぜって~
使いやすい
これ