2014年3月：アーカイブ
先日ホールショットの鈴木さんより
連絡があり
黒井沢の林道の通行が
しばらく伸びそうとのことでした
ホールショットのホームぺージにも
発表がありましたので
転記しておきます
オフロードパーク黒井沢の会員の方
並びに、ご利用して頂いている方へ
3月18日(火)、中津川市役所 基盤整備部との打ち合わせの結果、
2月中頃の大雪で麓より1kmの法面が崩落したため、国交省が災害復旧工事を、
3月中～5月中の期間全面通行止めにして、工事を行います。よって、
昨年の崩落現場はそこより4km先の為 順番に工事を進めていきますので、
5月中～6月末(予定)の期間で、去年の現場の工事を行います。つきましては、
恵那山林道の開通は7月初になると思われます。皆様には大変ご迷惑を
お掛けいたしますが、その旨ご理解の上宜しくお願いします。
又 会員の方の有効期間も、昨年9月中よりご利用して頂ける状況でない為、
有効期間の延期を致しますので、ご了承ください。
ここに来て
今にはない特別な雰囲気を醸し出す
ランクル40系
しかし製造されて30年以上立つものも多く
それなりにメンテンスが必要です
中古車というとどうしても外観に
目が行きがちだけど
やはり乗ってからは
機関を
きちんと見ておいたほうが
長い目で見れば正解
気になるところを
全部直せば
切りがない
少々の錆なら車が止まることはないからね(笑）
そんな理由から
まずはウィークポイントとなる
機関を整備しました
またこの際だから
ボディの再塗装なども別途可能です
サスペンションは
変更済み
タイヤはジオランダーの２５５／８５Ｒ１６
そこそこ錆びはありますが
全体的には
しっかりした車体
これから乗っていくには十分な素材
室内はほぼノーマル状態
ファブリックシート、タコメーターなど
ＬＸ仕様
今回整備した箇所は
サスペンション修正
シャックルブッシュ交換
シャックル前後
ファン、クーラーベルト
ヒーターホース類 バンドなど
ヒーターバルブ
バイパスホース
ラジエターホース
ウォーターポンプ
サーモスタット
マフラー交換
フロントナックルオーバーホール
フロントパット
リアブレーキオイルシリンダー交換
リアシュー交換
オーディオ修理など
車両価格 １２６万円 (税別） 諸費用別途
車検 なし
５７年式 Ｋ－ＢＪ４１Ｖ改 ディーゼルエンジン
４速 ミッション クーラー パワステ付き
＊お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。
ホームページに
アップしました
スライドショーはこちら
ここまでやるとね～
バンパーの曲がりとか気になるんだよね～
換えると
けっこうするので
引っ張ってみた
ちょいちょいたたいて
これならいいんじゃない
ランクル１００
クランクシール交換
ココのねじが緩まないんだよね～
しかも１００は
少し奥まってて
やりにく～い
タイミングベルトのカバーの中は
大丈夫かなって
あけてみると
なんか当たった跡が
ありますよ
どうやら2重になっていて
外は変形してないけど
内側が膨らんで擦ってるみたいです
内側の漏れは
だいじょうぶそう
それにしても
その周りは凄いですね～
このまま戻すわけにも
いかないので
カバーは換えておきますね
話は変わりますが
以前思ったことがあってね
ヨンマルが乗ってみたいんですよ
そうやって
お見えになって
えっ？
ディーゼルじゃ乗れない地域もあるの？
浄化装置つけたり
エンジン換えたりすればＯＫです
80のエンジンとか積めば
結構高速だって普通に乗れますよ
でもね
いくら口で説明しても
たぶん
わかりにくいって
思うんですよ
乗り心地だって
内装だって
人によって
思うことが違うだろうし
だから
見てもらって
これがいくらですって
そうした方が
お客さんだって
わかりやすい
それこそ
それに試乗とか出来れば
なおさら
でも
結構おっかないんですよ
お店側から言ったら
だって売れるかどうかも
わからない
くるまに
どんどん部品を取り付けてさ
持ち出しばっかり
増えちゃって(笑）
でもね
やっぱり
そうした方が
絶対
わかりやすい
僕も買うなら
そのほうがいいなって
ずっと
それをやりたかったけど
なんとか
一台ですけど
ここまできました
近日中に
価格も決めて
きちんとご案内できると思います
プロジェクト４６＠１ＦＺ
結構かたちになってきましたよ
ポーさん＠７３
これすごいシャキ～ンって
するよ
どうしても
ソリのあるバネって
ステアリングのレスポンスの
ずれが出るけど
これなら
頭が回りやすくなって
扱いやすそうですよ
考えてみれば
これほど自分にとって
使いやすい車って
無いんだよね～って
ご本人の弁
今まで
どこへでも
連れて行ってくれてお礼に
外まわりを
きれいにして
あげたいなってことで
ところでさ
全塗装ってさ
実は
やりたがらないところも
多いんですよ
なぜなら
凄く手間だから
塗装って
一般の人は
しゅ～って色を塗るところを
想像するでしょ
もちろんそれも当然技術の要ることですけど
実はそこに至るまでの準備が
それこそ凄い手間
しかもはずした部品はどこにおくの？
など
やってみると
思った以上に場所も取る
当然
はずした部品は復帰する必要もあるし
はずしたものを
そのままってつけるってのも冴えないから
出来るだけきれいにしたいし
で、
そこまでやって
付いてしまえば
元どうり
そうねぇ～
確かにきれいになったって
話なんだけど
これがまた～
ほら(笑）
こんな所のグロメットなんて
見えなくなるんだけどね
ここもね～
ゴムを張り替える
で、少しでも接着を良くしたいってなると
こうやって仕上げていくんだよね
ステップだって
頼まれてないけど
せっかくなのでってなるし(笑）
でもいいの
ほ～ら
バリッとしてきた
この車をほんとに好きな人なら
わかるから
物があふれる
この世の中で
僕は
これがいいんだって物が
見つかることって
実はとても
素敵なことだと
さ～て
７０系のフロントガラスは
結構水漏れが多く
接着剤を入れたほうが
間違いないので
チーム服部ガラスに依頼
１００系前期の泣き所
ラック＆ピニオンのマウントブッシュ
アンダーカバーをはずしてみたら
オイルでビタビタに
昔お世話になった先輩の口癖が
おぉ～じゃじゃ漏れだぁ～
を思い出す
おそらくクランクシール？かな
ここまでビタビタだと
断定しにくいんだけどね
３０万キロ近く走ってるから
仕方ないけどね
まずは本題の
ギアボックスをぬくんだけど
結構狭いので
なかなか厄介
気がつけば
春休み
その横で
何とか取れて
ほ～らね
ブッシュが
やせちゃってるから
ガコガコなっちゃう
シリンダーからも
漏れがあるので修理へ
中村さん＠５６
動かしはじめたら
やっぱり来ました
燃料ポンプから
ここはまずいっしょ
これ面白くて
エンジン横の付いていて
横に出てるつめみたいなところが
エンジン側のカムで
回転数に応じて
カコカコ動き燃料の量を調整
だからたくさん回れば
たくさん送る
そんな仕組み
画像ではわかりにくいけど
つなぎ目から
ガソリンが滲んでます
クラッチのレリーズからも
滲んできました
１０年寝てた子を
いきなり起こしたからね
ココも動けなくなるので
直しておきますね
鈴木さん＠８０
なんかね～
左からかな～
止まってるといいんだけど
回転物かな～
音がする
で、それがさっき消えた（笑）
一番ややこしいヤツじゃないですか～
四輪あげて
状況確認から
疑わしきところを
後は見ていくしかなく
週末には
お返しできますよ
４月走行会のお知らせ
日時４月１２(土）１３（日）
基本マッタリキャンプ系＆ちょいちょい走り
場 所：オフロード明野高原
明野のホームページ http://www.various.ne.jp/off-road/
高速からアクセス最高！
参加料金：１日３,０００円、２日5,０００円(同乗者キャンプ一人１０００円）
集合は（一緒に行きたいって人は）
１２日（土曜日）
東海北陸自動車道
瓢ヶ岳パーキングエリア（ふくべがたけパーキングエリア）
美並IC の次 1.3キロぐらいに10時15分集合
もしくは現地に11時ごろ集合
日曜日だけの参加も当然ＯＫ
集合は（一緒に行きたいって人は）
１２日（土曜日）
東海北陸自動車道
瓢ヶ岳パーキングエリア（ふくべがたけパーキングエリア）
美並IC の次 1.3キロぐらいに10時15分集合
もしくは現地に11時ごろ集合
日曜日だけの参加も当然ＯＫ
食事は
１２日（土曜）MTA
昼 各自(来るときお弁当とか買ってきてくださいね）
夜 祖父江亭 BBQ
で、たぶんお風呂に行くかな
１３日（日）
朝 祖父江亭
昼 祖父江亭 お任せ
持ち物
イス 寝る道具 走る道具
いつもの大テントはお店でもって行きます
雨が降った後だと笑っちゃうくらいぬるぬるになるので
長靴もあったほうが良いですね
比較的近くに（15分くらいかな）
コンビニもあるけどね
参加希望者は人数把握のため
お店まで
連絡くださいね
１ＤＡＹ参加でもＯＫです
天気もよくて
結構暖かいので
いい感じ
３０台近く集まってくれて
駐車場は
ほぼチームナヴィク
最近忙しいらしく
あまり見かけなかった杉浦さん＠８４
とはいえ
猿投には当然
久々のような気がしたので
うれしくなって
撮ってみた
いつもはフェンダーは
あまり取らないんだけど
今日はちょっと本気のようで
最初の頃は
ワンピースと
ヒールの付いた靴で
来て
衝撃的だったけど
俗に言う
ＴＰＯってやつだね
しもやん
ねっ
一般の人から見ると
わかりにくいと思いますが
フェンダー取れば
タイヤしか当たらないので
ボディは凹まない
そういうことです
同じ７３でも
お客様の要望に応じ
それぞれのかたちに
藤岡君も
わざわざ来てくれてて
コースも以前も見たときより
手が入ってるし
ありがとね～
いきなり行ってますなぁ～
コマッティーは
ニュータイヤでアタックで
どうですの？
入浜君も雪のシーズンが
終わったので
参加ですね
今回は
いつもより
なんだか左右のバランスが
良さそうですね
こちらもニュータイヤ調子良さそうで
祖父江君もニューですね
ニューセクション
なかなか良いですよね
作るほうは大変だと思いますが
時々こうやって
コースが変わってくれると
遊びに行く方とすると
楽しいですよね
最近走りに
安定感がありますね～
通勤から
遊びまでこれ一台
ほんとに乗りこなせてる感じがしますね
新ちゃん
このアングルいいでしょ
けんちゃん
これいいね～
アングル良いわ
岐阜からなべちゃん久しぶり
やっぱりみんなと走ると面白いよね～
これもいいなぁ
みんなが居れば
多少無理したって
助け合えるし
こうやってあ～でもない
こうでもない
そこが楽しいのだ
木原号＠８０
こっちはニューＬＳＤ
ロックののぼりが凄い楽になったようで
ふじＰ
いいね
その近所にタバコでも
買いに行くんだわって感じ
西脇号も
今回はこれがありますしたからね～
要するの
そういうの買ったら
試してみたいよねっ
バッテリーが切れ
画像が無いのでこれを際用
ねっ
ヤッチン
お～君もニュータイヤじゃない
今回初参加
走っちゃうことがニューでございます(笑）
結論から言うと
口でゴニょゴニョ言うよりも
やってみないとわからないってことで
もっとも
ちゃんとしたサポートがあっての話ですから
日記を読んでくださってる
全国ナヴィク日記ファンの皆様
一人で行かないようにお願いしますね
木村さん
アクセルワークうまいっすね～
楽しんで頂けましたか～
素笛君のブログはこっち
ちょっと慣れてくるともう少しって
ことありますよね
そこでソーサー １～２インチ
フロント＆リア 取り付け 調整込み
※価格はお問い合わせ下さい。
リフト量に応じてＷカルダンプロペラシャフトやショックの変更や
調整が必要になります 一度ご相談ください
画像は２インチ設定
中村さん＠５６
えらいことになっとるよ(笑）
取れた～
部品も出ないようなので
作ってみた
これならよか？
(フレンディーオート中島さん風）
うれしくて
何枚も撮ってしまった(笑）
豊橋の村田君が
５６が見たよぉ～
でも忙しいから
いけないよぉ～ってメールがありましたが
もともと車検で入庫して(笑）
えらいこっちゃになって今に至るわけです
見たい人
早めに
久しぶりに
キャブ車に乗りましたが
う～ん
車を動かしてる～
って感じがしますね
この春
のんびり海沿いとか走ったら
そりゃ気持ちのいい休日になるでしょうね
ふと気がつけば
オール緑(笑）
振り返れば
こっちもヨンマル
うちの在庫車になるのですが
サスペンションが
気に入らんので
やり直し
Ｑちゃん
来たよぉ～
だいちゃん
こんな感じ
な～んと
緑が４だいになった～
早川さん＠７７
オールペン
こんな感じ
楽しみに
しててくださいね
ランクル８０
フロアーマット
いいね
結構毛足も長いし
パリッとする
フロントもせっかくなので
だいちゃん
ココどうなってると思う？
機械大好き！
おのっち
キャブにグット来るそうです(笑）
でも考えた人は凄いよね～
負圧に応じて吹く燃料も調整など
機械式で作動してる
ところがさすが
シャキーン！
シャキーン！
燃料配管も
一部やり直して
せっかくなんで
掃除して
錆びてるところは
ペイントして
燃料入れて
この瞬間は
やっぱりちょっと
特別で
ふっふっふ
かからんがね
どうもコイルが
いけないようで
火が飛ばず
在庫であった
中古３Ｆ用
ほっほ～
うまく行きましたよ～
正直もっとてこずると思ったんで
一安心
祝 １０年ぶり
エンジン始動！
今度は各部漏れがないことを
確認
ﾄﾘｯﾌﾟメーターは
やっぱりグリスが固着してて
ばらして清掃しておきますね
それにしても
アイドリングも振らないし
結構調子良さそうですよ
菊池君＠７８
これだ！
ひー君＠７８
タイヤ来ました
結構
角が角張ってました
組んでみると
川村号＠ＴＪ
プラグ＆バッテリーで
始動ＯＫです
チェックランプは
スロットルポジション異常でしたよ
水谷君＠８０
フロアーマット
来ましたよ
結構厚くて
良いんじゃない
ずいぶんくたびれてる車も
多いから
足元がパリッとすると
気持ち良いよね
ちゃんと
かかと当て付です
納車に向けて
最終点検
室内でぶら～んってなってる
ウォッシャー用ホースを固定
せっかくなので
冷却水も交換
ココまで来ると事故修理とは関係ないんだけどね
プロジェクト４６
天井張り
その横で
ただ加工して
つけるんじゃ～つまらんだろうに
なんだか作戦があるようで
ひー君号＠８０
続行
ちょっと厄介なトランスファー
の継ぎ目からの漏れ
パッキン自体は
そんなにしないんだけど
降ろさないと交換できないため
手間がかかる
その横で
またその横で
あ～あ～
いい大人が子供みたいになちゃって～
そんな感じ
だって
気持ちは
今でも２０代
てへへ～
トランスファーはずし
スタビブッシュ
ショックブッシュも交換
ポジションキットが
壊れちゃったようで
Ｔ＆Ｔに聞いたら
結構壊れちゃうんだよね～って
話で
ポーさん＠７３
僕ら同様
夜が見づらいので
２４Ｖ ＨＩＤキット
ちゃんと大人バージョン
４５００ケルビン
ちゃんと
説明書を読む
これも大人
だって使った側が
ココは気をつけてよ～って
ことが書いてるわけだし
中村号＠５６
タンク完成
忙しいようでなかなか来れず
今回いろいろ重なった感じ
もっとも
まだまだ乗っていくなら
消耗品は仕方がない
知ってる人は
知ってると思いますが
Ｖ字や泥など
で、ぐりぐり走ってると
こうやってリムとビートの間に
泥や砂が入り込んで
少しづつエアー漏れすることがあります
組む前に
きちんと
掃除しておきますね
プロジェクト４６
前周りも仕上がってきて
これですかね？
以前からやりたかった
６インチアップ
念願かなって投入
せっかくなので
この際だから
ＦＯＸ投入
ひちやさんが言ってた
ヒチヤプレートも装着
いつも黒井沢なのでのレースで
集計など手伝ってもらってる鎌田君＠８０
車検で入庫の際
気になるところを直しておいた
シフトも破れていたから
中古だけど替えといたよ
こういう毎日触るところって
寂れて来ると
だんだん気持ちが萎えて来るんだよ
カパカパになってたから
止めておきますよ
Ｑちゃん号＠ＦＪ
このちゃんと走ってる本物感
が素敵
ベットも作ったらしい
一人で寝るなら
十分ですね
棚橋号＠８０
６インチ化に伴い
Ｗカルダンもチョイス
マフラーエンドも
うちらしく ナヴィクテールに加工
いいねぇ～
先日アップした
新ちゃん用８０バンパー製作中
最近夜になると
雨なんか降った日には
もう～
そんなときは補助灯！
で、枠の中にうまくまとまると良いんだけどね～って
話になって
最初は丸で考えたけど
収まりきらず
角型に
そうこうしてたら
ボンネットが来た
こちらから
フックなどはずして
パリッとしたね～
大事の乗ってね～
ひー君号＠８０
俗に言う
そろそろ焼きが回ったって感じ？
はっは～ん
ココまで漏れてるのは
はじめてみた
そこらじゅうビタビタなので
こうなってくると
どこが主原因かわかにくい(笑）
本人に電話すると
あ～やっぱり
なんかね
駐車場が濡れてるんだよねって
そのおおらかさが好きだ。
ちゃんとやっておきますね
で、日記に上げておいたら
新ちゃん来た
こんな感じでどうでしょう？
４０過ぎると
雨降りの夜が怖いんだよね～
明日塗装屋に入れて
週なかにはいけると思いますよ
カトモ号＠４４
ウインチなど取り付け
後は
ボンネットとサイドパネルがくれば
大体ｏｋ
早川号＠７７
全塗装
フェンダーなどは先行して
進めてもらっている
割れている箇所もあったので
そこは別で手直ししてもらった
中村号＠５６
１０年選手のギアオイル
いくらきれいでも
いかんだろうってことで交換
ほら
生き返ってきたって感じ
ラジエターのコンデンサーを
カトモ号＠４４に使ったので
こっちが止まっていた
すぐ在庫があったので
調達
下の台になってるのは
名村号＠５６の燃料タンク
なんだか今日は
朝から２件
バッテリー不具合の相談
ちょうど休みだったらしく
在庫もあるのですぐ交換
中尾君～
びっくりした？
大阪から
藤堂さん＠８０ご来店
ついでに気になってた
マフラーの排気漏れなども
修理
いろいろお話できて
楽しかったです
ポンチャンにもよろしくお伝えください
中野号＠８０
角目４灯
ハチマルは
角四は決まるねぇ～
しかもメッキが黒とマッチしていい感じ
ねっ
中村号＠５６
タンク製作
新ちゃん～
やってますよ～
最近水曜日車検に行くケースが
多いかな～
さすがに３月半ば
ずいぶん台数が増えてきた感じがする
もっとも朝一で行けば
込む前だから
すぐ終わるんだけどね
最近１００を何台か
乗ったけど
いいねぇ～
これで高速とか
走ったら
疲れないんだろうね
帰ってきたら
松本から
荻久保君ご来店
バックランプも
取り付け
ついでにオイルも
そうそうギアオイルも
ココも光るのさ
顔を
見ればわかりますって
今度は
イベントとかも
遊びに来てくださいね
加茂号＠４７
大体完了
せっかくなのでタッチアップ
三角窓って
使ってみると
結構調子良いんですけどね
一度全体組みして
取り合いを見る
本来は塗装する前に
するのだけど
フェンダー、ボンネットなど
入荷に時間がかかりボディを
先行させた
結果サイドパネルがどうもあいが悪い
何件も並行して進めているし
待ってもらってる
お客様の都合もあるけれど
急いで大事なことを飛ばすと
やっぱり
かえって手間がかかっちゃう
そんなパターン
プロジェクト４６
クーラー入荷
せっかくなので新品調達
ＮＩＰＰＯＮＤＥＮＳＯ
むかしはそうやって呼んでたんです
カーぺットをめくったら
なんだか湿っぽいので
コンデンサーも
どうも詰まってるようで
エアーが通りにくい為
新調
これが熱交換器だから
ココが調子が悪いとクーラーの効きに
影響がある
結局表面も
いまいちなので
洗うことにした
ぽーさん
来たよ～
生田さん
こんな感じ
山口号＠１００
車検準備
貨物へ変更のため
重量も注意が必要なので
事前に計ってみる
ココの計量器
実に正確
実際持ち込んで計っても
びったりあう
森下号＠７８
車検
各部点検でまし締めをしようと
レンチをかけたら
８０系も同様で、
このタイプ
リフトアップすると
ステアリングリンクの角度がきつくなり
どうしても上から押す形になるので
余計に負担がかかりやすい
スタッドボルトが残ってしまっているため
全部ばらすことに
夕方本人が来たので
状況説明
プロジェクト４６
こっちもだいぶ進んでます
こうやって何度か付けたり
はずしたりしながら
レイアウトを決めていくんですよ
こっちはマフラーを製作
これも既存のものがあるわけでは
無いので
すべて状態を見て
レイアウトしていきます
加茂さんが来た～
どうも気になるらしい
どうしても見たいらしいので
特別に
ばりもんですね～
すっごいすねぇ～
を連呼してました
このハンドルがたまらなく素敵らしい
そういいながら
あなたが乗ってるのも
大概ですけどね
リアドアパッキン換えるので
せっかくだから
たてつけ調整
立て付けがいい感じになったら
はがすべし
たぶん僕なら
き～って
なる
でも
ここはきちんとやっておかないとね
接着面だから
貼り付けるパッキンもワイヤーブラシで
一度接着面を磨く
そうすると付がよい
大変地味だけど
こういうことが
後で効いてくる
今回三角窓のパッキンも交換
やったことがある人なら
わかるけど
結構面倒
今回あける際
ちょっと引っかかる感じがするので
キャッチも交換
こういうちょっとしたことが
ずっと使ってると
気持ちよくない
バリッとしたぜ！
やっと接着
また接着剤が乾くまで
しばらくかかるんですよ これ
ドア内張りをはずすと出てくる
ビニールシート
これって結構大事で
ガラスの隙間から
入った水の室内側の侵入を防止している
穴が開いてると内張りがしみたり
水が入ってくるので
再製作
こちらも
並行して進行中
こっちもあがってきたぞぉ～
カトモ号＠４４
前だけ塗るわけにも
いかんので
全体を塗ることに
君は１９から親父さんに
譲ってもらって
あまりぴんと来ないかもしれないけど
乗りたくたって
乗れない人だって
いっぱいいるんだよぉ～
大事に乗りなよ～
ぺぺちゃん
お嬢様
この際だからタイヤ新調
ホイルの黒いヤツが気になる～って
話になって
磨いている
案外きれいになるね～
せっかくなので
これも経験
ねじの緩める方向は
のの字の反対！
日曜日
ちょっと日差しがあって
和田さん
こういうことが
幸せなんですよね～
（先日一年近くの海外出張からご帰還）
員弁の中村さん＠５６
えらいことになってますよ～
クラッチのシリンダー
１０年以上動かさないと
こういうことになるんですな～
４０系の３本タイプと同じなので
それでＯＨしておきますよ
岩田さんが長野に遊びに行った帰りに
よってくれた
なんだかソリが本気です
スペーサーのでしろを
換えようと
タイヤをはずしたら
ローターがずいぶん減ってるので
交換
長いこと
こういうところで暮らしていると
少々のことでは
驚かない
エアークリーナーが
ぷらーんって
なっていたので交換することに
メーカーが違うため
ステーとかは
再製作する
平和すぎ
ん～
さてどうしますかね～
よんよんが
壊しちゃったってって
説明しておきました
だんだん
かたちになってきますね～
こうやって
出来ておいてある
そうしたら
良いなって思う人も
わかりやすいじゃないですか
これをやりたかったんです
中古車
ランクル４１
入庫しました
パワステ、クーラー付き
一通り整備して、
今回は外装も塗りたいな
準備できたら
またお知らせしますね
たいちに
塗るなら何色がいい？って聞いたら
こげ茶と即答
お前そんなことばっかり考えとるなぁ～
普段から
じゃないとすぐ出てんわ～
やっぱり塗るなら
純正系で
あまりみんなが乗ってない色だそうです
渋いとこ つくね
さて
来週も車検が続きますね
ありがたいことです
がんばります
中村号＠５６
そうそう
こんなんなっとうがね
石原さん＠８０
履き替え準備
当然こっちも
それなりに
なっちゃってるんでしょうね
最近に人は
キャブレターってしらんだろうな
前田号＠８０
車検整備
あんまり動いてないのか
海沿いだからか
で、ストロークすると
シールが
タペットカバーも
結構漏れてて
マニホールドにかかると
さすがによろしくないですね
換えておきますね
会長も履き替えです
大体こういう時
巻き込まれるパターン
でも大丈夫
だっていいかんじだもん
近藤号＠４６
ココのねじがなんだか締まらんって
ねじを立て直して完了
キャブレター
ホイルはこれ！
やっぱり
このパターンが良いね
う～ん
早く動かしたね
そうそう
菊池君＠７８
これでしょ？
今週は７０系が多いね～
いまだ人気の７０
車って
外から見るだけじゃ
その多くはわからない
乗った人しかわからないんだよね
横井さん＠７６
出来てますよ
石原号＠８０
ときどきある
なんかわからんけど気になる音
走りながら確認したり
それじゃ
特定しにくいため
こうやって再現したり
専門店ゆえ
ときどき
電話やメールでこんな音が
なんていう相談をいただきますが
やっぱり
見ないとわからんことが多いです
そんなときのためにも
普段から
ごひいきのお店を
作っておいたほうが
良いと思います
おおよその場所が特定できて
こうやって一個
一個目視で確認して
こっちも気になったんで
中村号＠５６
ほっほ～
予想以上でしたなぁ～
車検証を見ると
１６年車検ガ切れてまして
はや１０年
なるほどなっ
上から覗いたら
えらいことになってました
おそらく結露で錆びるんですね
当然そのままじゃ
話にならんので
降ろすところから
古いオートバイを
ばらしたときと同じニオイがする～
部品は補給中止
しかたな～い
作るか～
内村号＠８０
車検完了
３ナンバーから１ナンバーへ
８０では定番ですが
３月いっぱいにやっておかないとね
そういった理由や
ディーラーの年度末やら
重なって この時期の陸運局は込んでるんだよね
キャリアのあてゴム
きれいに作りなおしておきましたよ
西脇君＠８０
やっぱりクランク側も
漏れちゃってますね
これもぺぺちゃんのしわざ？
ラジエターシュラウドも
洗っておきましたよ
祝ランクル８０復活！
なんだか４回乗り継いだらしい
一度降りていたけど
やっぱりこれだと
仲間からは
やったね！復活って言われてるそうです
高井君～
ありがとね～
そうそうミッチにも昔お世話になったようで
よろしくって言ってました
さ～て
納車を済ませ
いよいよ
あいつのところだ～
さ～て
そろそろお目覚めの時間だ
お店に到着～
ココまで来れば
たくさん人がいるから
押すのだって大丈夫～
積み込みは
二人だったから結構必死でしたよ（笑）
最近はこの二桁ナンバーずいぶん見なくなりましたね
本人も
きちんと見るのは久しぶりのようで
なんだか懐かしいね～
そういえば
こういうプルタブでしたよね
１９９２年のＬＣＭのパンフレット
さぁ
もう一度 走らせますよ
こっちも進行中
プロジェクト４６
バランスを考えて
シャックルは入れておきます
ついでにリーフブッシュも
交換
ヒンジも
せっかくなので
例のステンレスで
３人いれば
これぐらいの坂でも平気
もっともパワステがないから
そこが辛いけどね
ナイス！
一発入庫
今時にはない
すっきりエンジンルーム
ふと見ると
車検が切れたのは
平成１６年
ん？
今から１０年前？
趣味ってぇ～のは
そういうことなんだよ
やるなぁ～
５６をバックに
見上げる感じで撮ってみた
ランクル７７
全塗装
バラシ完了
そのまま
チーム矢嶋へ
カトモ号＠４４
こっちもだいぶ進んでますね
西脇君＠８０
ここですよ
面だしして
びしっとしておきましたよ
２３号なんだか繋がるみたいよ～
って言っていたので
調べてみると
こっちに詳しく出てます
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/jimusho-annai/kisha/140204/140204.pdf
蒲郡ICから幸田芦谷ICの区間（延長：5.9km）が、平成２６年３ 月２３日に開通します
関東方面の方
めちゃめちゃ帰りやすい
簡単にいうと
お店→２３号→蒲郡ＩＣ→オレンジロード
→音羽蒲郡ＩＣ（東名）ということで
迷うことなく
すげ～らくらく
いや～うれしいね～これは
今週も７０系が多いような
このかたちが好きで
ずっと乗って行きたいって
早川さん
ランクルの持つ無骨だけど
いざとなったら
一番頼りになる
そんな強さがすき
で、今回は全塗装することに
全塗装する際
こういったばらす手間をどこでも
嫌がるようなので
うちで全部ばらすことに
出来るだけ
作業が楽なように
取れるものは
取り外して
ベットとか載ってるから
いろいろはずす
一般に人から
すると
あまり目に触れないところなんだけど
色を塗るという
作業もとても
技術のいること
なんだけど
そこにたどり着く
下準備が
実は
結構大変
地味だけど
結構大変なですよ
プロジェクト４６の並行して
進行中
配線などに取り掛かっております
こういうところを
はしょっちゃうと
後でつまらないトラブルになってくる
山田号＠８０
最終点検
油脂類も一通り換えて
油温用で
付いていたセンサーが
遊んでいたので
水温用に切り替えておきましたよ
デフロック
ウインチなどすべて作動確認済みです
ばたやんが来て
どうにも電気らしいので
ステーを作ってみた
おっ
ここにもある
おっ
ここにも
今年はナイトランでも
ひさびあやりますか～？
西脇君＠８０
しんなり曲がってる
ナックルも
やっておきますね
こっちも
きちんと見ておきましたよ
おぉ～
結構ばらしたね
こっちは
フェンダーがついたね
西脇君
やっぱり朝来たら居た（笑）
しかも
新年あけましてって言ってるし
高岸さん＠７８
今日納車
西脇君とも友人を通し
あったことは無かったけど
知ってるようで
以前から
凄く欲しい感じを
出していたので
まずは気持ちから
ねっ
岐阜の山田さんが
８０ってさ～
前はさ
リアバンパー結構あったけど
最近ないよね～って
いうので
じゃ～作りますかって話になって
以前来たとき
デザインを聞き
完成！
山田さんスペシャル！
ＩＰＦのバックランプを
埋めたいんだよね～って
言ってたので
員弁の中村さんが
いよいよ５６を復活させるかなぁ～って
話になって
（たぶん２年位前から言ってたけど今度は本気らしい）
そこで
僕ね～ロードグリッパー
一度はいてみたかったんですよ～
あれ良いですよね～
だったらいっそリングホイルかねって事で
うちにあったストックを再塗装
このちょっと青みかかった所
最高！って
盛り上がってたら
な～んと１５インチ！
久しぶりにびっくりしたわ
あれより
なんだかほかに思うところがあるようで
あれだ
あれ
これではないけどね
西脇号＠８０
ココもよく漏れますね 最近
ディスビの本体のＯリング
こういう漏れって
ずっと伝っていくから
コノ下で漏れてても
どこからどれが漏れてるのか
断定しにくいんだよね
下のクランク周りも
怪しいんだけどね
そうそう
クランクや
クランクが漏れとんやでぇ～（笑）
カトモ＠４４
フェンダーは新調
輸入部品を得意とするナスカに頼んで
フェンダーをアメリカからとってもらった
現地のＦＪ４０用なのかな～
フェンダーが広がる前にタイプのようで
穴位置が微妙に違ったり
（承知の上オーダーしてるけどね）
しているので
穴類も採寸してあけなおす
左ハンドル用で
見たことの無いブラケットとか付いてる
フェンダーミラーの
穴もないから
加工してみた
西脇君リアをあけてみたら
なかなか
マッディー
水が乾いて
残った砂が紙やすりのように
なって
シューが減っちゃう
もしかして
ぺぺちゃんのあれ？
ＱちゃんのＦＪ
飾ってる車が多い中
ちゃんと使ってる感が
結構素敵
日曜日夕方
コノ時期忙しい長君＠８０
納車へ
長君号＠８０
右フェンダーが結構凹んでて
板金するより
換えた方が良いかということで
知ってる人は
してると思いますが
インナーからの交換なので
結構大変
純正フェンダーだと
割れちゃうから
ラバーフェンダーへ交換する予定で
取り外し
笑っちゃうくらい泥が出てくるけど
ちょうど
履き替えの時期に
入荷したようで助かった
コマッティＮＥＷタイヤ
今回チューブを入れたいと
言うことで
バルブホールの位置が
あまりよろしくないので
チューン！
価格もリーズナブルなので
手が出しやすいね～
タイヤって
ある程度使ってみたからの
感想になるんだろうけど
ちょっと楽しみ
再び
長君号＠８０
リアのパットも
ないですね～
また小島君に来てもらって
いろいろ設定変更
代車につける
案内を作ってもらった
この地域は特に
代車がないと困っちゃうって人が多い
その間
安心して乗ってもらうため保険などもきちんとかけている
その際
燃料を使った分だけは入れておいてねって
お願いしてるのだけど
ガソリンスタンドがどこにあるのかよくわからんって
言われるので
地図まで付けてみた
簡単に言うと２３号を和泉インターで降りて
店の前を一度通過
そうすると２～３分で
右側にシェルがあるのでそこが一番ちかいです
長君号＠８０
よく見ると
インテークホースが
フェンダーも
もどってだいぶ形になってきて
今度は冷却水交換
ふと見ると
プーリーが回ってない
回らないでベルトが当たってるから
一ヶ所ピカピカになってる
泥んこ遊びが
大好きだから
水や泥がベアリングに回って
固着したんでしょうね～
こっちは
けいちゃん＠８０
パット換えようかと思ったら
キャリパーが
固着
やったことがある人なら
わかると思うけど
これが抜くのに結構大変
中で錆びてるので出てこない
それでいて引っ張るところもない
仕方ないので
くっつけたった
ふっふっふ
気がつけばもう週末（笑）
当然のことながらこの時期
車検など集中しておりますが
ありがたいことです
基本的に
朝一番で行って
１０時過ぎにはお店にも出れば
通常営業に間に合う
そう考えて
今回も
８時前に行きましたが
今回も４台目
さすがモータースも先輩方にはかなわない
帰ってきて
気になってたバイザーの浮きなど補修
せんせい
粉々になってますよ
カプラー
町田から吉田さん＠７４
ご来店
今回は
Ｅマネージ
生田さんが
オーバーヘッドにして
アンテナ線が届かなくなったのと
室内灯の配線を頼まれた
気がつくと石原さんに
４０はいいぞ
４０はいいぞ
４０はいいぞ
４０はいいぞ
４０はいいぞ
４０はいいぞ
ビーム全開（笑）
さすがだ。
電源を取るため
メーターをはずしたので
こっちも整備
最近
よくご相談がある
オノッチ点検パック
気に入って
長く乗って行きたい
そう思うんでしょうね～
そう
やっぱり
ランドクルーザーは最高！
カトモ号最終段階
どうせなので
下回りのさびもファイバーで少し直しておきますね
加茂さんが
４７にステップ付けたら
乗りやすいよね～って
話になって
ぶつけちゃうとイヤだから
ローバーに使ってる折りたたみ式を加工して取り付け
ステップ本体で
２万以上するんだけど
折りたためるところは素敵
乗るとわかるけど
結構しっかりしてるんだよね
今度は△窓あたりのゴムパッキンが気になるらしい
こうやって
ちゃんと目をかけてやれば
車も幸せだろうなぁ～
藤井号＠７６車検
コノ人仕事ですっごい乗る
最近は少ないですよ～って言って
２年で６万キロ（笑）
ランドクルーザーでよかった
だから車検ごとに
油脂類 水など全交換
神奈川＠谷口号ＧＸ
最近あまり乗れてないらしく
室内のスイッチの位置を助手席側に移動するよう
頼まれ
それは良かったんだけど
作動確認すると
あれ？ウインチ動かない？
リレーは動いてるようだから
モータ部をあけてみる
う～ん
水が溜まった跡があるね
車もそうなんだけど
雨が降って
そうするとどうしても隙間に水が入る
でも良く乗る車なら
走ったりするから風で水が飛ぶんだけどね
動かない車はどうしてもみずを背負いやすい
内部清掃後
水抜き穴を付け
コーキング処理しておきました
この後自分は
明日納車のため足柄まで
積車で移動
道中
雨が凄いこと
凄いこと
結構な降りでしたね～
朝起きて
それほど寒くは
ないけどまだ雪が残ってるね
先日の雪は
相当だったようで
途中から晴れてきて
こりゃ納車に最高
足柄を７時にでれば
余裕かな～って
思ってたけど
高速降りたら少し渋滞
それでも８時半には到着
お客様が
先についてたりして
月末の大安だからかな？
凄い込みだしたので
今回は早めに引き上げ
横浜って
面白い車屋さんとか
結構あるようで
ゆっくり廻って見たいんだけど
積車だととめる場所も
制限されるからね～
いつも
とんぼ返りになっちゃうね
〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
Tel:0566-73-2052
Fax:0566-92-0580
営業時間：午前10時～午後7時
定休日：月曜日・イベント開催日
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