DPF〜Nox・PM法・ディーゼル流入規制に向けて

すべての人に自分だけのランドクルーザーがあり、共に時間を過ごして来たはず。
時代に対応し、より長く付き合っていくためのもう1つの方法。。。。。DPFについて

子供たちもランクルの帰還に胸躍る♪

愛車に乗り続ける為のひとつの手段として。

ほら、愛車手放したら二度と同じモノは手に入らないし(思い出含め)

思い入れのあるモノって長いこと使いたいし、大事にするぢゃん。
これからも家族の一員であって欲しいなぁ・・♪
ガンバレ愛機!永遠に共に・・

DPFを装着したなかちゃんがホームページ「泥塊」で本音でレポートしてくれてます。
ランクル乗りの心にグッとくる内容だったのでちょっと紹介させて頂きます。(もちろんなかちゃん承諾済)

Special Thanks!! Mud Spirit Web Site 泥魂

Nox・PM法・・いわゆる排気ガス規制 適合へ・・

Nox・PM法とは・・
Nox(窒素酸化物)、PM(粒子状物質)の排出量が
少ない車を使っていただく為の規制・・だってさ。
ようするに、使い捨て大国 日本の、旧いものは
買い換えやがれ的 役人の勝手な解釈による法律。
しかも、対象地域は大都市のみ。
確かに、田舎に比べ車も多いし、空気も汚いが・・
規制により泣く泣く手放した車が規制されてない地域へ
流出したら・・と考えると環境対策は建て前ぢゃん?
不公平感は否めない・・と個人的には思うが・・
規制する前に、ディーゼル先進国の
ヨーロッパのように、他に先にやらにゃいかん事あるんぢゃ
ないの?的な法整備への不満や、政治的圧力等々が
多々あるんじゃないか?と勘ぐっても、はじまらないので・・
選択肢は・・①エンジンスワップ
②規制外地域へ引っ越す
③愛車を泣く泣く手放し、規制にかからない四輪駆動車を買う
④粒子状物質等を減少させる装置を取り付ける・・等々
規制にかからない1UZや2UZ等のガソリンエンジンへ
スワップも考えたのだが・・装換にかかる資金的な事や、
ランニングコスト、その後出てくるメンテナンスなど・・
色んな要因で、断念・・V8サウンドは魅力だったけどさ・・
で、今回は装置装着へ・・ただ取り付けるだけでなく
排ガス検査も受けなければお墨付きがもらえない・・
たかがマフラーに毛が生えた程度の代物にしては、
検査費用等含め、高額な費用が掛かるが、背に腹はかえられぬ。
財団法人 日本自動車輸送技術協会が運営する
検査機関 有名な昭島研究室で排ガス検査する為、陸送。
て、いうか規制云々するなら、こういう機関を
日本全国に作って欲しいものだ・・愛知から、わざわざ関東へ・・
雨漏りすると思われたのか、高級外車と共に室内保管(笑)
DPF(Diesel particulate filter)を取り付け、
エンジン等を最適にセッティングしてもらい、
見事検査合格♪
合格すると、自動車排出ガス試験結果証明書が
発行される。
これを最寄の陸運局に持っていき、記載変更する。
無事に登録されて、陸運局公認車両に。
う〜む・・・感慨深い。
高い買い物だったが・・いた仕方ない・・
車●飛ばしすりゃ安くあがるが、いろいろとね・・
自分の周囲は社会的にシビアな環境なので・・(ToT)
後は、今後また規制強化等で
法律が変わらないよう祈るのみ。
改めて、DPFを眺めて見る。
大きさは純正のタイコより少し大きめだが、
フレーム下への張り出しは、ギリギリセーフか?
オフロード走行が多い四輪駆動車にとって
腹下に抱え込むモノは、小さくて出っ張らないに
越したことは無いのだが・・
腹下に潜り、間近で見ると、結構デカいね・・
でも、まぁとりあえずクリーンディーゼルっちゅ〜事で
納得せざるを得ない。
確かに、黒煙は減ったよ。
最初だけかも知れんけど(苦笑)
出来るだけ高い位置に取り付けてもらったDPF。
きっと、我が愛機の中で最も高価かつ、これほど
チューンナップしたぜ!的感の無いパーツだろうな・・
画像には無いが、初期のDPFでは
純正フロントパイプ内のグラスウールがDPFにまで
飛散し、目詰まりを起こす等があったらしいが、
フロントパイプを改良する事で回避している。
長かった代車生活3週間。
今回、色々と業者さんの手配をお願いしたNAVICさんにて。
子供たちもランクルの帰還に胸躍る♪
唯一笑ってないのは嫁だけか?(汗)
車検さえ通れば・・そう考えると
安いか高いかは別として、愛車に乗り続ける為の
ひとつの手段として。
ほら、愛車手放したら二度と同じモノは
手に入らないし(思い出含め)、かと言って
買い替えたくても欲しい車も無いしさぁ・・って
規制に悩んでる御方も、一度考える余地はアリかと。
バブリーな方はスワップでもOKだし、環境(実家が
田舎とか。笑)さえ許せは、規制対策は色々と・・
思い入れのあるモノって長いこと使いたいし、
大事にするぢゃん。
これからも家族の一員であって欲しいなぁ・・♪
ガンバレ愛機!永遠に共に・・

ね、自分のランクルを愛してやまない人だったら、かなりぐっと来る内容でしょ。
ナヴィクでは、皆さんのランクルを想うそんな気持ちに十二分に応えたい・・・って思ってます。

ナヴィクでのDPF取り付け等についてのお問い合わせは。。。。
こちらのメールフォーム、もしくは直接お電話0566-73-2052まで

ナヴィク日記から。。。

祝 DPF 登録完了

祝 DPF 登録完了2009年2月 1日

だって欲しい車ないんだもん(笑) 規制を聞いて必死こいて探しがね(名古屋風)とは本人の弁 よかったねぇ~ 後は法律が変わらない事を願うだけです(ホントに) ・・・

けんちゃんもうちょっとだよ~

けんちゃんもうちょっとだよ~2009年1月 9日

あまりにも簡単にフェンダーが取れてしまうのは 走り方に問題があるのでしょうが(笑) そんなあなたにはあれしかない #注 お店のイメージ保護のためモザイク処理させていただきます だって採寸のときと比べ・・・

はじめて見た

はじめて見た2008年12月21日

いよいよ始まる大阪流入規制 今日大阪から丸ちゃんが部品取り付けでやってきて例のステッカー貼ってました たしかにでかいね~ 彼DPF付きなんでOKなんです 愛知も流入規制のうわさはありますね 以前から ・・・

祝 DPF 完了 これで愛知県でもOK

祝 DPF 完了 これで愛知県でもOK2008年12月13日

DPFは改造とは違い車検が残ってる場合は記載変更でいけます(車検切らなくてもOKって事です) 早川さ~ん この本体がダメですね その先のリンクが動きませんもん 右のほうがもう少し悪かったですね 距離・・・

DPF

DPF2008年9月11日

DPFを頼まれてた鈴木君 本日納車! そういえばフレーム割れてるって言ってましたね まぁじゃぁ                                     チ~っとな! この笑顔で実は激・・・

できたよ~

できたよ~2008年9月10日

今日朝一番でDPF 記載変更行ってきました これが ふっふっふ こうなる ・・・

本日の8141

本日の81412008年7月17日

 ボディの後ががちょうど斜めの部分に来るため形を崩さずそれでいて十分な強度ココがポイント。 これがインナー ボディ側のマウントをこれで受けている そしてこれが上からかぶり最終フレームになる オーナー・・・

PhotoGallery : ランクル41【DPF装着車メンテナンス】

PhotoGallery : ランクル41【DPF装着車メンテナンス】2008年6月10日

【フォトギャラリーは▼こちらから】排気ガス規制対策の為にDPF取り付け後ご来店気に入った車を長く乗るために各部メンテナンス 【フォトギャラリーは▼こちらから】・・・

40ライフ

40ライフ2008年3月20日

先日年末に工事をやった神奈川の大貫さんが遊びに来ました 先日は突然お邪魔いたしました。(三ヶ月点検完了)  広島、島根、鳥取、京都、福井、約2000キロを走って来ましたが  車の調子は、絶好調でしたよ・・・





〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
 Tel:0566-73-2052
 Fax:0566-92-0580
営業時間:午前10時~午後8時 定休日:月曜日・イベント開催日


Photo