ナヴィク日記: 2019年1月:アーカイブ

委託販売車両のご案内

ちょっとめずらしい左ハンドル

ランクルFJ40 

製造年はおそらく52年ごろ

いろいろ直して

(先日もクーラー関係をきちんと整備したり)

乗ってきましたが

ヨンマルを2台持ってるので

1台 70系に乗り換えようかと決断

 

DSC07673.jpg普段は車庫保管

良くて手入れされていて

いやになって売るのとは

ちょっと

訳が違います

DSC07676.jpg DSC07677.jpg DSC07675.jpg

DSC07678.jpg

整備は勿論

それ以外にもいろいろ手をいれてあり

ストックの状態を楽しむというよりは

普段から使いやすいように

手を加えていく

そんな内容です

 

前シート AARシート

コンソールボックス ランクル60用 流用

フロアーカーペット

クーラーコンプレッサーリビルト再生 ユニットメンテナンス

天井張替え

サンバイザー ドア内張り ルームミラー ダッシュパッド 新品交換

コーションプレートは生産中止のため ネーム屋に特注で製作

ヘッドライト IPF LED

ブラッドレーV&ジオランダー235/85R16

ピンドルフックはこだわりの純正品

DSC07680.jpg DSC07681.jpg DSC07684.jpg DSC07691.jpg DSC07692.jpg DSC07694.jpg DSC07695.jpg3速仕様です

DSC07696.jpg DSC07697.jpg DSC07700.jpg

DSC07701.jpg DSC07703.jpg DSC07705.jpg DSC07707.jpg DSC07704.jpg DSC07708.jpg DSC07709.jpg DSC07711.jpg DSC07712.jpg DSC07713.jpg DSC07715.jpg DSC07716.jpg DSC07717.jpg DSC07718.jpg DSC07719.jpg DSC07721.jpg

ランクルFJ40L 逆輸入車 2Fガソリンエンジン 3速ミッション

年式 昭和52年

走行 不明

車検 31年4月9日 1ナンバー登録

 

NoX PM適合 全国登録可

価格 330万 (消費税 諸費用 別途)

委託販売ですので格安の設定です。

保証無し販売でお願いします。

1月27日

燃料ポンプからの漏れ

この手の漏れは

オーバーホールしないと

駄目なことが多いけど

今回は

一部部品を換えるだけで

済みそう

DSC07530.jpg DSC07531.jpg DSC07533.jpg谷澤さん@41香川

ヒーターバルブ

外回りが綺麗だったので

いいかなって思ったけど

中を見ると結構錆びてるので

交換しておきますね

DSC07535.jpg DSC07534.jpg DSC07540.jpgはずした部品って

こういった管理が実は大事

時間がたつと忘れちゃったり

同じような車をやってるので

混ざってしまったり

仁志はこういうところは

きっちりやるね

DSC07541.jpg DSC07542.jpg DSC07543.jpg DSC07544.jpg手が白いのが

表示に色を入れていたせい

DSC07545.jpg

ちょっとづつ組み上がっていく

DSC07546g.jpg DSC07547.jpg DSC07549.jpg DSC07551.jpg DSC07555.jpg DSC07556.jpg

クーラーコンプレッサーは

サンデン製?だったので

後のメンテを考えて

DENSO 再生品に交換

DSC07558.jpg DSC07559.jpgバッテリー台が付きました

DSC07562.jpg DSC07565.jpg ラジエターの枠 フレームをサンドブラスト

DSC07566.jpg DSC07567.jpg DSC07569.jpg 今年はスタッドレス履き替え

が遅いかな

DSC07537.jpg DSC07539.jpg DSC07576.jpg

生田さんがヤフオクで見つけて

自分で履こうって思って買ったらしいけど

5Hなのでホイル用意したりしなきゃいけなかったり(40の乗ってるので6Hなんです)

結局 ホイルを用意しなきゃいけなかったり

組み替えたりしなきゃいけないので

なんだか面倒くさくなっちゃって

売っちゃおうかなとご相談

 

国内では流通してないサイズなので

面白いともいます

DSC07578.jpg DSC07579.jpg

DSC07582.jpg DSC07583.jpg DSC07586.jpg価格は買ったときと同じ 4本88000円(税別)

画像は1本ですが4本あります

ホイルは70系後期以降の5ホール P150 です

希望者はお店までご連絡くださいね

 

 

委託販売車両のご案内

好きでにおってきましたが

おうちの事情で手放すことに

せっかくなら

気にいって乗ってくれる人にと

ご相談

DSC07594.jpg

ナヴィクオリジナルバンパー&WARNウインチ搭載

DSC07595.jpg

DSC07596.jpg DSC07597.jpg DSC07598.jpgロックスライダー(ナヴィク製)

DSC07599.jpg DSC07601.jpg DSC07603.jpg DSC07604.jpg DSC07606.jpg DSC07608.jpg

足回りも

錆もほとんどなく

状態はいいですね

DSC07600.jpg DSC07609.jpg DSC07610.jpg DSC07611.jpg DSC076x11.jpg5速ミッション換装 公認済み

探してる人多いんじゃないかな

DSC07612.jpg

DSC07610h.jpg DSC07615.jpg室内も綺麗に使ってあります

DSC07614.jpgリアバンパーもナヴィク製

DSC07616.jpg DSC07618.jpg DSC07621.jpg DSC07623.jpg2015年にナヴィクにて

5速ミッション換装 角目4灯 メーター交換 

当時70271Km 現在27100Km 合計(97371Km) 普段使用するので少し伸びるかも

整備&改造履歴は

2013年 キープスラント製 4.5インチアップサス

バイパーセキュリティ サンコネ改 エンジンスターター付き

ケンウッドメモリーナビ

ケンウッド バックモニター

アルパインリアモニター

ETC ナルディクラシック パンチングレザー

2014年

ナックルオーバーホール

2016年

メーターパネル周り コンソール周りすべての電球交換

後部 左窓 レギュレーター交換

 

屋根は塗装はがれあり

リアハッチに年代物の10円パンチ(購入時から)

左ステップ曲がり

画像を見ると

わかりますが比較的大事に

されてきた車両です

 

車両価格 132万 (消費税別途 諸費用別途)

年式 平成5年式

走行 メーター交換車合計(97371Km) 普段使用するので少し伸びるかも

車検 31年11月24日 1ナンバー変更済み

NoX PM適合 全国登録可

 

委託販売ですので格安の設定です。

保証無し販売でお願いします。

 

1月26日

祝!納車

10時に来ますってメールがあって

ほんとに時間通りご来店

楽しいことってそういうこと

DSC07488.jpg一通り説明をして

DSC07489.jpg

最後に

同乗して

DSC07497.jpg DSC07502.jpg

ありがとうございました~

DSC07505.jpg谷澤号@41香川

ブラケットなど

サンドブラストで下処理

DSC07509.jpg DSC07511.jpg

宮元号@80

1HD-T

ウォーターポンプ交換

一番奥にあるので

タイミングべルトなどはずす必要があり

この際なので交換する

DSC07517.jpg DSC07513.jpg DSC07518.jpgクラッチもなんだか

たまに抜けるような

感覚があり

開けてみると

うっすらたてに傷が

DSC07526.jpg

クラッチマスターシリンダーのASSY品が出なかったのと

物が比較的新しそうだったので

磨いてOHしておく

DSC07522.jpg

DSC07521.jpg

1月25日

津川号@78

最終チェック

最後に磨いてもらってコーティングをして完了

マットブラックをはじめてコーティングしてもらった

思っていたより 艶も出なくていい感じ

DSC07411.jpgホイル バンパーなどは

マットブラックに塗りなおしてあり

これもコーティングしてある DSC07413.jpgカーペットはグレー系で製作

シートはブリッド

ドアや天井はこのシート同じ生地で

張りなおした

DSC07414.jpg ハンドルは200系のハンドルを

ロブソンで巻きなおし

縫い目が手に当たるのが好きではないので

継ぎ目は下側の一箇所でとオーナーの依頼

DSC07415.jpg

センターコンソールは

特注で製作

ブリッドのシートヒーターのスイッチも

作り直してここに埋めてある

DSC07419.jpg中央にあるのは

USBソケット

ヒーターのスイッチは

純正のものを流用加工

DSC07420.jpg

DSC07421.jpg DSC07422.jpg

カーペットの上に引く

フロアーマットも製作

あまり汚れが目立たず 

全体の色合いを見て

この色を選択

DSC07424.jpg 施工の際

刃物を入れるのがいやだったので

ルーフドリップも一度

 はずして

マットブラックでラッピング

DSC07436.jpg DSC07437.jpg DSC07440.jpgせっかくなので

シャーシも拭いてみた

DSC07446.jpg DSC07450.jpg DSC07453.jpg DSC07464.jpg DSC07466.jpg

谷澤号@41香川

DSC07476.jpg DSC07478.jpg DSC07479.jpg

1月22~24日

50万キロ走行

クラッチ板交換

リアハブボルト交換

DSC07362.jpg

知ってる人も多いと思うけど

今年から

大雪時のタイヤチェーン装着義務化区間が発表され

チェーンは品薄

確かに雪が深くなると

チェーンないと動けなくなるんだよね

DSC07366.jpg

国土交通省が大雪時のチェーン装着を義務化

チェーン 標識

出典:国土交通省

国土交通省は大雪時のタイヤチェーンの装着を義務化する方針を発表しました。
これは気象庁が大雪警報や雪に関する緊急発表を行なった際に、過去に大雪による立ち往生が発生した箇所や勾配が5%以上の坂道においてチェーン規制を行うものです。

なおこの規制が行われる区間は「予防的通行規制区間」と呼ばれ、この区間に設置する標識が新たに新設されました。

今後は予防的通行規制区間やチェーン規制区間などにおいて標識やカメラ、チェーン着脱場の設置だけでなく牽引車の配置などの対策が進められるとのことです。

なおチェーン未装着の車両は通行制限だけでなくペナルティを加えることも検討されている段階であり注意が必要です。

【12/11追記】タイヤチェーン装着義務化 全国の13区間が公表

先週末から今週にかけ、本州でも降雪した地域がでてきました。国土交通省は12月11日、大雪による大規模な立往生を防ぐため、タイヤチェーンの装着を義務づける全国の13区間を公表しました。以下の通り、高速道路は7区間、国道は6区間となります。

■高速道路
・上信越自動車道:長野県の信濃町I.C.と新潟県の新井PA間の25km
・中央自動車道:山梨県の須玉I.C.と長坂I.C.の間の9km、長野県の飯田山本I.C.と園原I.C.の間の10km
・北陸自動車道:福井県の丸岡I.C.と石川県の加賀I.C.の間の18kmと、滋賀県の木之本I.C.と福井県の今庄I.C.の間の45km
・米子自動車道:岡山県の湯原I.C.と鳥取県の江府I.C.の間の34km
・浜田自動車道:島根県の旭I.C.と広島県の大朝I.C.の間の27km

■国道
・国道112号線:山形県西川町志津と鶴岡市上名川の間の27km
・国道138号線:山梨県山中湖村平野から静岡県小山町須走字御登口の間の9km
・国道7号線:新潟県村上市大須戸と上大鳥の間の16km
・国道8号線:福井県あわら市の熊坂と笹岡の間の4km
・国道54号線:広島県三次市布野町上布野と、島根県飯南町上赤名の間の12km
・国道56号線:愛媛県西予市宇和町と大洲市松尾の間の7km

谷澤号@41香川

DSC07403.jpgちょっとづつ進んでいる

DSC07402.jpg こういった配管も

一度磨いて組み込んでいく

DSC07405.jpg最近思うけど

世間で言うレストアって

ぴかぴかにして

綺麗に飾っておく

当時のそのままを楽しむ

そんなイメージがある

それは

決してそれは

悪いことではないし

その味わいは十分わかる

 

DSC07404.jpg

 

僕が思うのは

もっと身近で

ただ単純に

この車が好きだから

ずっとこの先乗っていきたい

 

だから

よく手入れをして

大事にする

 

そしてそれを乗って楽しむ

 

 

操ってこそ車は楽しい

 

いつまで

そんな感じでありたいんだよね

  DSC07409.jpg

 

 

 

 

1月19.20日 ②

谷澤号@41

DSC07214.jpg

DSC07211.jpg DSC07216.jpg DSC07247.jpg DSC07270.jpg DSC07271.jpg菊池号@78

オーバーフェンダー再塗装

DSC07276.jpg DSC07277.jpg DSC07278.jpg DSC07280.jpg 谷澤号@41

配線整理

DSC07282.jpg DSC07283.jpg DSC07285.jpg DSC07288.jpg リアヒーターユニット

こういうときじゃないと

ここまでばらすことはあまりないよね

DSC07296.jpg DSC07299.jpg DSC07302.jpg DSC07305.jpg さっき洗っていた

前側のヒーターユニット

組み付け 完了

DSC07306.jpg DSC07308.jpgランクル100

ヒーターの効きが悪いと

ご相談

見てみると

ラジエターの水が無い

DSC07290.jpg

DSC07291.jpg

DSC07312.jpg DSC07335.jpg DSC07339.jpg

1月19.20日

ほっほっほ

DSC07225.jpgこの樹脂に苦労しましたね~

自分が乗るなら

こんな感じがいいなっておもって

進めてます40ロングバン

フロントキャリパーOH

DSC07226.jpg DSC07227.jpg最初にやっておかないと

なかなか出来ないんですよね

DSC07238.jpg DSC07240.jpg

DSC07219.jpg DSC07220.jpg DSC07223.jpg DSC07218.jpg F藤田号@41

車検完了

色も落ち着いてきていい感じ

DSC07236.jpg

DSC07233.jpg DSC07231.jpg

雨宮さん

この先っぽをきればいいの?

DSC07242.jpg

山口号@100

ジオランダーMT

DSC07243.jpg DSC07253.jpg DSC07254.jpg 奥山号@79

荷台のレール取付

こんなフックがあるらしい(本人が買ってきた)

強そうでいいね

DSC07244.jpg 金属製だから

かなり荷重がかけれるね

1月17.18日

わかる人には

わかる

この手間のかかる作業

DSC07129.jpg

でも出来てしまえば

あぁ まぁ綺麗ですね~

せっかくなら

ほかも磨けばよかったのに(笑)

とかね

言うのは簡単なんですけどね

DSC07130.jpg時間やコストをかけて

ビカビカにするのも

ありかと思うけど

DSC07131.jpg

僕が思うのは

あくまでもともに時間を過ごしていく車

飾るためじゃないです

(それが悪いって言ってるわけじゃないですからね)

だからこれぐらいがちょうどいいかなって

思ってます

さて

F藤田号@41

オルタが発電しなくなって

DSC07132.jpg

先日

中古でとりあえず

仮に動かして

現物修理で対応

(もうリビルトは出ないようですね)

DSC07133.jpg DSC07134.jpg

ほら

ヨンマルさん

顔がうれしそう(笑)

車屋を長いことやってるとそんな感じに見えてくる

DSC07136.jpg君のオーナーは

ホント大事にしてくれてるね

ちょっとでも

調子が悪けりゃ

会社切り上げてでも見せに来るし

 

 

谷澤号@41香川

DSC07138.jpg

クーラーがサンデン?かなだったかな

今回 メンテを考えて

denso製に交換

ブラケットを作りなおしたり

DSC07141.jpg

DSC07142.jpg DSC07143.jpg

パワステのアイドルプーリーのブラケットも

作りなおしました

DSC07146.jpg同型のエンジンでも

年式のよって微妙に違うんだよね~

DSC07147.jpg

DSC07156.jpg

サスペンションも新調

DSC07157.jpg

津川号@78

磨き&コーティング&ラッピング処理

DSC07170.jpg

DSC07171.jpg スペアタイヤカバー

1枚物で仕上げてもらいました

DSC07168.jpg 結構大変だったようですよ

野末号@44

一度塗装を全部めくって

再塗装

これなら間違いない

DSC07177.jpgねっ

DSC07183.jpg

谷澤号@41

ミッション合体

DSC07188.jpgヒーターユニット組み付け

コアもばっちり綺麗に

DSC07189.jpg DSC07190.jpg 掃除しやすいうちに

フレームの中を清掃

DSC07191.jpg毎日乗ってた車両だったので

状態はすこぶる良い

DSC07193.jpg DSC07194.jpg DSC07195.jpg

DSC07198.jpg DSC07199.jpg だんだん形になってきた

 

錆の出てるところは良くはがして

DSC07202.jpg

DSC07203.jpg DSC07207.jpg DSC07208.jpg結局半日くらいかかったけど

こういう時じゃないと

出来ないからね

1月16日

サンドブラストのガラス交換

使っていくと

ガラスにメディアがあたって

曇りガラスみたいになる

DSC07101.jpg追加でつけた電球は

防塵タイプじゃなかったので

電球の中にメディア(砂のことね)が入ってる

どこから入るのかな?

DSC07102.jpg藤田号@80

予防整備をモットーのユーザー

ラジエター交換

DSC07105.jpg DSC07103.jpg DSC07104.jpg ラジエター本体だけでなく

ウォーターポンプとか

ホース類もきちんと交換

DSC07108.jpg

谷澤号@41

載っていたエンジンが

何度かオーバーヒートの跡があり

せっかくなので

エンジンごと交換

DSC07110.jpgただ積むだけでなく

補器類も交換して

整備を進める

はだかのエンジンって

めちゃくちゃ整備しやすい(笑)

DSC07111.jpg

室内のヒーターユニット

サンドブラストで

錆を取ってから塗装する

DSC07112.jpg良くみえる~

DSC07113.jpg

せっかくなので

バルクリも調整

DSC07119.jpg

最近こういうことできる

人も減ってきたんだろうなぁ

DSC07120.jpg

DSC07123.jpgオノッチが

ざっとメモってた内容

DSC07124.jpg長谷川さん

ここにはまるレールが欲しいです

または

ガラスごとでもOKです

ここにはまるレールです.jpg結構おおらかな修理をしてあることが多く

たとえば

配線で調子が悪いと

怪しい箇所をジャンプして

つないであったり

この先 きちんとしたいので

配線も後でわかるように

きちんと整理する

DSC07116.jpg DSC07115.jpgさささ

1月15日 ②

昨日途切れちゃったので

改めて

ブレーキオイルを抜くニップル

まわしてもオイルが抜けず抜いてみると

DSC07041.jpg錆てました

交換しておきます

DSC07045.jpg津川号@78

特注コンソール

内側にフエルトのような生地を貼っていく

DSC07052.jpg DSC07053.jpg DSC07057.jpgつや消しの再塗装

画像ではあまり伝わらないかも

DSC07058.jpg DSC07059.jpg福重号@80

ウォッシャー液が出ないので

水を入れたら

タンクのモーターのパッキンから

もれてました

DSC07061.jpg DSC07073.jpg 実はバッテリーなど

はずさないと

取れない部品

DSC07062.jpg DSC07066.jpg

フロントデフからオイル漏れ

シールを交換しておきますね

DSC07080.jpg DSC07087.jpg社会人一年生 人生最初の車がランクル40 成田号@41

DPF取り付けに陸送手配

DSC07076.jpg DSC07077.jpg

車に乗るのが

楽しい人で

お正月 出雲大社に行ったそうで

オイル交換に来た

DSC07078.jpg DSC07082.jpgいぇーい!

DSC07084.jpgコンソールも同様に

つや消し処理してある

DSC07069.jpg DSC07070.jpgカイマー製バンパー

左にもシャフトが付いていて

ジェリ缶ホルダーなどつけれるが

今回は必要ないということでシャフトは先にカットしてある

DSC07071.jpg

DSC07075.jpgコンソールを組み付けると

こんな感じ

DSC07094.jpg DSC07093.jpgシートヒータースイッチと

USBジャックが付いている

DSC07095.jpg 70系でお困りの

ドリンクホルダーも

DSC07096.jpg DSC07097.jpg ジェリ缶ブラケットもそれっぽくて

いいけど

このスタイルもシンプルで悪くない

オーナーのセンスは

さすがだね

DSC07098.jpg DSC07099.jpg ああ

1月15日

1月がこわーい

だってもう

月半ば(笑)

がんばっていきましょう~

DSC07031.jpg津川号@78

リアバンパーつや消し塗装仕上げ

あがってきました

DSC07033.jpgたぶん画像ではわからないだろうなぁ

DSC07034.jpg一度ばらばらにした

スペアタイヤBKT

DSC07035.jpg

谷沢号@41香川

DSC07036.jpg DSC07037.jpgいいいろですね

DSC07038.jpg藤田号@80

車検に伴い

気になるところ 出る部品を交換しようと

今回 漏れていなかったけど

ラジエターなど

換えることに

DSC07039.jpg

1月12.13日

大村号@79

特注リアバンパーと

ARBのフラットキャリアを取付

DSC06977.jpg DSC06979.jpg 雨の日

結構つらいんですよね~

屋根がちょっとあると

いいんですけどねって話になって

これぐらいならいいんじゃない?

DSC06982.jpgちょうどあった中川号@75があったので

開けてみた

このサイズ

横につけると

いい感じ!

DSC06983.jpg フラットキャリアは高さが出ないし

見た目もいい

たまに枠が無いと心配って人もいるけど

自分も使ってみて思ったけど

トラックの荷台じゃないあるまいし

荷物を

ただ乗っけておくわけにはいかず

荷締めベルトなどで

固定する必要があるわけだし

結局は一緒だと思うんだよね

その分

高さが出ないのは

実は結構有効だと思う

 

 

DSC06985.jpgフットに加工して取り付けした

DSC06984.jpg上にも出っ張らず

車両との隙間も少なくいい感じ

DSC06986.jpg

道具として使ってるって感じがいいね

DSC06987.jpg DSC06988.jpg DSC06989.jpg DSC06990.jpg

三角窓用バイザー

DSC06991.jpg 取付のボルトが

結構締めにくく

いつも二人がかり

DSC06992.jpg 谷沢号@41香川

ボディー上がってきました

DSC06993.jpg 谷沢さんが

いろいろ悩んで選んだ色

なかなか渋めでいいですね

DSC06994.jpg DSC06995.jpg このボディーにTE37のブロンズが

またまた素敵

DSC06999.jpgまずはねじ穴にタップを通します

結構な数になります

DSC07001.jpg DSC07002.jpg DSC07003.jpg DSC07004.jpg DSC07005.jpg DSC07015.jpg DSC07016.jpg DSC07018.jpg DSC07019.jpg DSC07020.jpg よっちゃん@42岐阜へ

こうやって2点指示だと

ぐらぐらしないですよ

DSC07009.jpg内田号@62

ウォーターポンプ交換

60系はエンジンルーム内が比較的狭く

(いまどきの乗用車はもっと狭いけどね)

ウォーターポンプを換えるにも

いろいろはずさないとできない

DSC07021.jpg DSC07022.jpg DSC07023.jpg DSC07024.jpgここのパッキンが切れてます

DSC07025.jpg DSC07027.jpg

さささ

1月10.11日

奥山号@79

海外製の荷物固定レール

よく出来ていて

どこにでもフックを固定できる

DSC06917.jpgまた薄いから

使わないときも

邪魔にならない

DSC06919.jpg DSC06922.jpg裏の補強部や

リブなどをよけて

取り付け位置を決めていく

又締め付けるときは

一人ではさすがに出来ない

DSC06925.jpg DSC06926.jpg並行して車検も進めていく

そのままさっと

済む車両はすくないけど

きちんと状況を聞いて

しっかり対応して行く

DSC06930.jpg人生で初めて所有する車が

ランクル40

 

数も減って

メンテにもお金もかかる

昔と違って

そんなに気安く乗れなくなったけど

 

いつか歳をとったとき

あいつは

僕の車歴の中で

面白かった

 

そういってもらえるように

きちんと整備を進めていく

 

DSC06935.jpg

パーキングにインジケーターランプが点灯しないようで

DSC06940.jpg

スイッチは交換されていて

よくよく調べていくと

配線が悪かったですね

DSC06941.jpg

こちらは

ヨンマルロングバン

 

パワステもあったほうがいいね

クーラーもいるよね

 DSC06933.jpg

 ただ付いてるだけじゃ

広い車だから

ちゃんと整備して

コンデンサーも新調します

DSC06946.jpg配管は出ないところも

多いので

こうやって作っていきます

DSC06947.jpg

DSC06948.jpg リーフブッシュも交換

いろいろやると

コストがかかるけど

こういうところって

実は大事だと思います

DSC06949.jpg

これに乗って

久しぶりに島根の出雲大社に行こうと

ひそかに計画しており

僕なりに使いやすい使用にしようと

IPFのランプをつけてみた

DSC06953.jpg やっぱり

雪や霧はこれ最高

グリルもかすれていたので

塗ってみた

DSC06954.jpg大村さん@79

バンパー出来てます

DSC06955.jpg

DSC06956.jpg DSC06957.jpg オリジナルバンパーも

数台注文が来ているので

製作中

DSC06958.jpg DSC06959.jpg 磨いたので

結構綺麗になった

DSC06960.jpg 三瓶あたりの温泉にも行きたい

ねっ

DSC06963.jpg

DSC06966.jpg DSC06965.jpg DSC06967.jpg DSC06968.jpg DSC06969.jpg DSC06971.jpg DSC06972.jpg

1月8.9日

相澤号@41伊豆

DSC06829.jpgやっと入荷したカイマーリアバンパー

念のために開封して

確認するとなんと左用のスペアタイヤブラケットが

入っていた

DSC06830.jpg

メーカーに確認する

誰が間違えたとか

そんなことは置いておいて

代わりはいつ来るかを確認すると

なんと 今欠品中らしく

DSC06837.jpg

それなら出荷時点でわかってるよねって

思っているが

それは置いておいて

この状況からの解決法はと

DSC06840.jpgばらばらにして

組みなおすしかない

DSC06844.jpg

とはいえ

タイヤをつけるブラケットを

ひっくり返すだけではすまなくて

ボディーにあわせて

アームが曲げてあるので

それもすべてひっくり返す必要があり

ほぼ一日仕事になった

DSC06869.jpg

なんと組みあがって

心配だったので

組んでみると

DSC06852.jpg 入っていたベアリングと

取り付けるシャフトの径が違っていて

組み込めない(笑)

DSC06857.jpgこういったことは

レアケースだと思うけど

昔の四駆ショップの多くは

こうやって加工をすることが

多く

それをいかに綺麗につけるかが

お店の技量って時代もあったなぁ

DSC06858.jpg

 

DSC06827.jpg DSC06839.jpg

DSC06834.jpg DSC06835.jpg DSC06836.jpg温泉いきたーい

雪の深いところがいいな

そういう時はやっぱりこいつが

一番 信頼が置けるね

FFヒーターもいいな

ベットがあれば2人はしっかり寝れるね

DSC06874.jpg

ちょっと時間を作って

板金も進めないと

DSC06877.jpg

一人で出かけるから

これでいい

のんびり全国を流離うのもわるくない

春に向けて

そんな感じで整備していこうかな

DSC06876.jpg ドアのロックのレバー部分(内部側)が折れてましたね

DSC06882.jpg DSC06881.jpg DSC06880.jpg春ごろにはリリースできるかな

DSC06885.jpg DSC0336886.jpg

DSC06884.jpg DSC06888.jpg DSC06889.jpg DSC06893.jpg DSC06894.jpg DSC06901.jpgDSC06900.jpg成瀬号@41

はじめて乗る車が

ランクル41

びしっと整備するぜ!

DSC06891.jpg DSC06892.jpg

DSC06898.jpg DSC06899.jpg DSC06915.jpg DSC06914.jpg 大村号@79

特注バンパー

DSC06896.jpg 加工した経験があるひとなら

わかると思うけど

こういった斜めにところって

意外とめんどくさいっす(笑)

谷沢号@41香川

部品 塗装あがってきました

DSC06902.jpg DSC06904.jpg DSC06905.jpg週末 ボディ(ふね)があがってきます

DSC06906.jpgなかなかいい色ですね

今から楽しみ

 

 

あああ

これは年末ギリの画像

運送屋さんも混みあってるようで

間に合わないかと

思ったけど

ちびっこが楽しみにしてたようで

よかった

DSC06769.jpg  DSC06773.jpg知ってる人も多いと思うけど

今年から

一部地域で

チェーン規制が出て

スタッドレスをはいていても

チェーンがないと走れないことになったため

年末 北陸に行くらしいので

チェーンをはめる練習

DSC06775.jpg

DSC06776.jpg

年が明けて

お店に来ると駐車場に車が停まってる

長い休みだと

時々あって

DSC06777.jpg DSC06778.jpg DSC06780.jpg DSC06793.jpg 結局 反対側も抜いて

たたかないと

残ったシャフトは抜けなかったですね

DSC06785.jpg

DSC06799.jpg 相澤号@41

DSC06801.jpg 木原号@80

インパネ周りの電球交換

こういうところが

切れてると

ちょっと寂しい

DSC06802.jpg あけたついでの

切れてないのもすべて交換する

DSC06809.jpgボヤっキー野田号@46

年末マフラーが折れて

暫定対応で修理

すぐ入ってきたので

交換した

DSC06818.jpg DSC06819.jpg DSC06815.jpg DSC06814.jpg DSC06813.jpg いいね

DSC06812.jpg

机の下に

ヒーターがあって

上がいい感じで

暖かくなるので

結構集まってくる

DSC06816.jpg

小山君@41

ちびっこがうまれたらしい

おめでとう!

DSC06822.jpg

その挨拶かと思ったら

41を復活させるようで

DSC06823.jpg

夜泣きに

ディーゼルエンジンの振動は

最高に効きますよ

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