ナヴィク日記: 2014年10月:アーカイブ

10月28日

長野@大庭君77が

今使ってるナルディって使える?

ってメールありましたが

大きくいうとハンドルボス(ハンドルつける黒い筒のことね)

は大きく分けると

ナルディー用とMOMO用とあって

ピッチが微妙に違ってて

でも大丈夫

ボスの多くは

こうやってどちらでも付くように

12穴あいてます

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ハンドルのセンターの調整とか

また電話で聞いてくださいね

ハンドル側であわせちゃダメだよ

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見えてないけど

バッテリーの新品だぁ~

さて

岩手@佐藤号41

パワステ取り付け

昔は男らしいって思ったでしょ

でもね

いまどきね~(笑)

あった方がいいですよね

で、うちのスペシャル在庫を

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せっかくつけるので

きれいにして

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あさやんが

ハブがさ~

なんか硬いんだよねって

あけてみると

特に問題も無く油切れ?

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前にも書きましたが

どうしても

これが浮かぶ

644f618a.png

他人には見えん

 

それはさておき

以前から

よく言われてますが

車がばらばらになってる会社と

近所から言われてて

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これから移植

それと

生田号@41には

これの5速ミッションを移行する予定

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ここも違うんですね

知らなかった

生田さん

これもつける?

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棒塗りに来ても良いよ~

さて

最近ナヴィクって

ヨンマルばっかですね~って

よく言われるので

(狙ってやってるわけじゃないのだけど 一回は乗ってみたいよねって人は多い)

調子に乗って

作ってみた

 

バタヤンデザインを

ちーとかわいくして

デザイン

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80乗りが喜ぶか

定かではないが

 

P1090675.JPGまぁいつも乗りで作ってるので

仕方がない

ちなみに税別3700円 LとXL

緑と紺色 

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プリントの色が

違うのをあけて初めて知るという

おおらかオーダーです

村田君ありがと

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岐阜@なべちゃん41

ウォーターポンプの軸受けに

ガタがあってもれちゃいましたね

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先日猿投の朝練に来てくれた直後

だったんので

オフロード行くと

そこ

壊れます?って

電話聞いてきたけど

 

P1090706.JPGそれは無いと思いますよ

 

たまたま

重なっただけですよ

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石川号@44

マウント完成

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岩手@佐藤号41

ただはずして

ぽんぽ~んってつければ

いいってもんじゃないし

これから大事に乗って行こうって

思ってらっしゃるんだから

そりゃきちんとやらないとね

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よく

安くて良いものって

いいますよね

 

でもそれって

量産が出来たり

 

人件費の安い海外で

費用を圧縮できるものなら

出来るんだろうけどさ

 

消耗品で

安ければ良いって

ものならそれでも良いけどね

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人が人を思う

 

あなたなら

こうしたら

喜ぶかなとか

 

だから

どうしても

時間も手間もかかる

 

 

P1090694.JPGでも

どこでも出来る

ただ安くするという

サービスを

望んでるわけではないでしょ

 

 

P1090696.JPGそれと向きあうときは

あなたのことだけを

考え作る

 

 

 

P1090699.JPGまるで

誕生日のプレゼントを

選ぶようにね

 

先週のナヴィク

40系でよく言われる

クーラーが助手席のまん前についてて

膝直撃問題(笑)

そこで

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ココへ移動

簡単に言ってますが

結構大工事(笑)

それはともかく

この吹き出し口

ちゃんと締めれる

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結構いいんじゃない

 

リアシートも再考

座面が高いと

天井との圧迫感があるし

それでいて

タイヤハウスの間に入れるとなると

幅も考えないとね

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しかも貨物なら

積載スペースもいるからね

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それでいて

足が狭かったり

座りにくいのも考え物だから

限られたスペースで一番良いところを

探すのさ

 

ねっ

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合間を縫って

80系ギアボックスオーバーホール

 

P1090502.JPG以前結構苦労してたけど

どうやら

必殺技を見つけたらしく

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もっとも二人がかりなんだけどね

 

長野大庭君@77

これなら

今時アイポッドもOKです

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並行して

石川号@44

搭載用1UZ整備

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今回も

ちょっと新しい方法を

チャレンジ中

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P1090516.JPG東京@80栗田号

こちらは準備OKです

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杉浦号@84

最近

もう

みなさんタイヤが大きいから(笑)

ファイナルダウン

やるとわかるけど

ギアの適正化って

すげ~乗りやすくなる

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P1090522.JPG P1090523.JPG

こういう

ばらして

きちんと組み戻す

こういう作業が大好物

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長野@大場君77

やっぱり男はフェンダーミラー

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P1090528.JPG飯田さん@80

ブレーキホースはいりましたよ

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大阪@樋上さん80

リアデフロック 

ホーシングごと交換

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うちで最後の中古在庫のホーシングセット

P1090543.JPG デフロックモーター

検出センサー

ローターは新品で対応

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事前に連絡いただいて

午前中で完了

いつもありがとうね

 

P1090556.JPG来年は一度

スポーツランド岡山に

行きたいですね

外周2時間がそそります(笑)

 

ねっ

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長野@大庭号77

そいうえば

君の会社って

渋温泉のまん前じゃん

さっき調べて

 

っはははは

納車がめちゃめちゃ楽しみだ(笑)

 

P1090558.JPGこれつけておくね

いるでしょ

シーがーソケット 12V仕様

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70は24だから

注意が必要

ちゃんと変換機もつけておいたからね

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石原号@42

リアシート

レイアウト検討

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P1090570.JPG P1090572.JPG P1090574.JPGホイルもきましたよ

ディスクはマットブラック

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リングはつや有

ボルトは

ゴールドでございます

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樋上号@80

完成!

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P1090584.JPGおっ

なんかひさびさだ

この感じ

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せっかくなので

寄ってみた

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ものすごく

撮りたくなる

自分でもわからんけど(笑)

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ねっ

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岩手@佐藤号41

近くじゃないからね

そりゃ

もうびしっと頑張るよ

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P1090599.JPG新ちゃん@80

きたぁ~

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P1090605.JPG P1090609.JPG

サンデー

修ちゃんのご紹介で

ギア比の相談だったり

(体感してもらうため小さいタイヤをつけて試走)

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直進性の相談だったり

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松井号@TJ

リアシャフトシールオイル漏れ

回転部だし

ゴムで出来てるから

使っていくと

もれちゃいますよね

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ちょうど本人も遊びに来た

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こっちは

ランクル80GX

松井号

症状は偶然

同じリアシャフトシール漏れ

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軸のシャフトのところに

中のデフオイルがもれてこないように

シールがあって

そのシールが切れると

こうやって外に出てくる

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で、

そこにはブレーキがあるので

よろしくない

 

椿さんが遊びに来てくれた

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忙しそうで

なかなか時間が取れないようだけど

また遊んでくださいね

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石川号@44

エンジン積み込み

 

P1090643.JPGそして

こだわりのツートン

P1090644.JPG P1090646.JPG P1090645.JPG

したがって

ハンドルも

向かって右のモモで行くことに

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和歌山@島元号76

入れておいたよ

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P1090651.JPG P1090650.JPG

10月22日

大阪から

ロックスライダーご依頼のかどの様

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朝一番でご来店

作業を受付

僕は車検へ

いつもは朝一番で行くのだけど

前日名義変更で行ったら

2ラウンドが凄くすいてて

こりゃ早く終わりそうだと思い

出かけると

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めちゃめちゃ

込んでるし(笑)

どうにか

昼過ぎにはお店に戻ってきて

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少しお話をしてたら

樋上さんとかも知り合いのようで

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P1090452.JPGまたよろしくお願いしますね

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石原号@42

リアシート検討

出来るなら薄いイスより

しっかりしt物の方がいいだろうし

タイヤハウスの上にのせてもいいのだけど

収納やたたんだときの都合もあるし

 

P1090459.JPGそこで

ワゴン用のイスを選択

ただそのままだと

たためないため

荷物を積む際

収まりが悪いので

加工することに

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結局取り付ける際

そのままじゃ無理なので

ステー類も全部作り直すことに

なるんだけどね

 

P1090479.JPGお客様のご要望で

後姿は特に大事(笑)

ということで

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せっかくなので

ガードまで製作

しかもオールステンレス

すべて一品製作

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P1090468.JPG内側から見ても

結構ステンレス(笑)

もっともここは

水が溜まりやすいところだから

得策といえる

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そして

吹き出し口を中央に移動予定

クーラーユニットもダクトに

埋め込んで

今時のエアコンのように

使えるよう計画中

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この後

塗装に出すため

あらかじめ

こういった加工するところは

事前に進めておく

 

並行して

石川号@44

積み込みようエンジン整備

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セルシオのままだと

オイル容量が

少ないため

腰下を取替え

オイル容量を増やすなど

実は細かい対応をしている

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10月19。21日

走行会が終わったあと

そのまま営業

こうじくんは

ホイル交換

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新見さんはキャスター角

調整

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夕方

大阪@まるちゃん73ご来店

今回は

ミッションオーバーホールなど

リフレッシュする作業

おのっちが

ナスがすげ~好きときいて

今回予約までして

買ってきてくれた

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休み明けて

ミッションを降ろす

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70系の(ミション)H55

ここまでやるなら

普通

本体を買い換えてって

調べたら

30万以上するので

オーバーホールすることに

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もっとも現行車両には

使われてないのに

部品供給があるだけでも

ホントありがたいんだけどね

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名機H55

この大きさで

ランクル60のターボ車まで引き受けていた

耐久性は最高!

もっとも丸ちゃん号

30万キロ走ってるので

シンクロなどが

どうにも渋いのでオーバーホールすることに

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クラッチ板も

上手に使えてましたよ

大事に乗ってきたんですね

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樋上さん@80大阪

週末の予定のリアホーシング

準備進めてます

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ここは新品!

 

P1090445.JPGぽーさんへ

ひかりちゃんのファーストカーですので

中もきれいにしておきましたよ

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まるちゃんへ

おみあげのお礼に

作ってみた

いっそ

黒、黄色で

阪神カラーの方が

よかったかな(笑)

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猿投朝練お疲れ様でした

今回は

初オフロードの方は

3名

 

P1090264.JPG乗ってみたは良いけれど

自分の車が

どれくらいの能力で

どうしたら良いのか?

よくわかんないって

ケース多いのかも。

 

P1090272.JPGただこういう事って

意外とどこにも書いてない

P1090279.JPG何しろ

自然相手だから

ケースバイケースなことが多い

P1090298.JPGだから現地で説明しないと

わからないことの方が多いのかも

P1090288.JPG一度走ってみると

その走破性に

きっと驚くはず

P1090294.JPG P1090312.JPGやってみるとわかるけど

四輪駆動って

結構激しくというか

ドカドカ行っちゃうイメージがあるけど

実は

コースをよく確認し

安全に

車を進める

実は結構地味な

部分の方が多い

P1090319.JPG P1090320.JPG本当に初めてパターンのときは

まず僕が先行して

こうやってコースサイドで

説明を

 

P1090321.JPG知らない人が

見ると

鬼教官が

にらんでるようにも見えるけど

決してそういうわけではない(笑)

 

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P1090334.JPG

結局

なんでも

そうなんだろうけど

人って

面白いって

思わないと

結局

続かないって

 

P1090345.JPGだから

最初のほんの入り口だけでも

ちょっとした

コツさえお伝えしたら

 

P1090350.JPG P1090361.JPG P1090367.JPG

自分の意思で

車を

思いどうりに操る

 

P1090371.JPG簡単じゃないかもしれないけれど

だからこそ

面白い

 

自然相手だから

いくらでも

ロケーションは変わり

その都度

試される

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君の技量と

その車の性能を最大限に使って

安全に

壊すことなく

そこをクリアするのかって

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こういう事って

 

派手な方に

目が行きがちだけど

 

実はそうじゃないんだ

 

P1090408.JPGついつい

人と比べがちだけど

 

本当に大切なことは

 

今あなたが

持っている能力を

さらに高め

車の性能を最大限に

引き出すこと

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だから

あいつより

行けたは

どうでもいい

 

 

昨日の自分より

ちょっとでも

うまくできるように努力をすること

の方が大事

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子供の頃

憧れた

 

自分の手で

車を操ることを

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ひとは

案外身近にあると

そのよさに

気がつかないことのほうが多い

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ようこそ

四輪駆動の世界へ

僕は25年以上やっていて

いまだに

面白いと思う

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10月18日

石原号@42

P1090210.JPG P1090209.JPG

10月16日

大ちゃんが

画像を送ってくれました

LINE_1411342970502.jpg LINE_1411342938376.jpg

LINE_1411342958263.jpg LINE_1411407347722.jpg LINE_1411407520479.jpgエンジョイ!

ヨンマルに出会って

遊びがかわった~的画像

ありがとうございます

いいね~

 

石原さん@42

こだわりのリアフェンダー

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P1090176.JPG

で、ちゃんと

取れるようになってる

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P1090181.JPG P1090189.JPG伊藤号@75

最近37とか普通になってきて

そうなると

当然ギア比とか

気になってきますよね

P1090190.JPG そうなってくると

ついでのナックルオーバーホール

近所まで

ばらしますからね

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洗い油が

そろそろ冷たい季節になってきましたね

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P1090195.JPG新実号@80

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全体によくまとまってて

いい感じですね

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P1090200.JPG P1090202.JPG P1090203.JPGココの球が

切れてたので

LED化しておきますね

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こういうところが切れてると

なんだか

寂しいかんじになっちゃいますからね

 

今週のナヴィク

今野号@80

ヘッドがね

点灯して照らす範囲が

狭いんだけど

って話になって

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やっぱり純正!

ちょうど中古があったから

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人と違うのって

言う気持ちは

わからんでもないけどね

 

お金払って

性能が落ちるのは

ちょっとね

 

ほら

機能美って言葉が

あるでしょ

 

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P1090128.JPG

石原号@42

P1090108.JPG

P1090109.JPG P1090111.JPG P1090113.JPG P1090114.JPG P1090115.JPG P1090118.JPG P1090133.JPG火曜日夕方から

和歌山入り

時々

いろいろなところに行けて

良いですねって

言われますが

トラックだと止める場所のこともあり

結構大変

今回もいろいろ調べて

市内のビジネスを見つけた

 

IMG_0127.JPG朝起きると

繁華街で

周りは結構怪しい

IMG_0125.JPG 

夜背中が痛かったが

僕が望んでいるマッサージとちょっと

違うような気がして

やめておいた

 

なんだか

わからないけど

タイ式マッサージの店が結構ある

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あとで知り合いに聞いたら

規制が厳しいから

そういった看板になってるんじゃないかなって

言ってました

 

IMG_0134.JPGそれはさておき

朝から出かけて

一日潰すより

夕方でかけて

朝一番で登録すれば

昼すぐには

帰れるし

そのほうが店をあけてる時間がすくない

IMG_0132.JPG

和歌山城

当然トラックだから

寄れる訳がない

最も仕事できてるから

いいんだけどね

 

IMG_0136.JPG8時15分到着

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9時過ぎには

登録完了

ちょっと寒くなったけど

天気もよくて気持ちいい

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昼過ぎに戻ってきて

今度は次の日の車検準備

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やっぱり37

待ったかいがありますな

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最近気になる

このタイヤ

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これで37インチが

国内流通してれば

いいんだけどね

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特に

ヨンマル特有の

丸いフォルムを生かしたい

とのことなので

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P1090147.JPG椿さん@41

ステップ付けておきましたよ

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たためて

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いざとなれば

ボルト2本で

とれます

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週末のナヴィク

石川号@44

1UZ整備開始

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どの車でもそうだけど

載ってしまってからでは

作業性が

わるいからね

 

P1090024.JPG今ならどこでも普通に手が届く

 

丹羽君がなにやら

シートをどうのこうので

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石原号@42

サスペンション作業

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P1090042.JPGはずしてよく見ると

ホーシングのブラケットの上下

本来なら

揃ってないといけないんだけどね

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おおらかな時代で(笑)

 

結局直しましたけどね

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ココまで来たら

削るべし

磨くべし

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P1090046.JPG P1090050.JPG P1090047.JPG

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オノッチパックでご来店

近野君@80

 

P1090056.JPGおお?

どっかであった?

ん?

そういえば

P1110932-thumb-640x853-18954.jpg たいちが大人になった感じ

P1090055.JPG

 

P1090059.JPG

P1090062.JPG

 

P1090070.JPG P1090071.JPG P1090085.JPG P1090090.JPG P1090092.JPGハンガーブラケット

結局無い設定のものなので

全部作ります

P1090095.JPG近野号@80

いろいろ見ると

結構いろいろ

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さし当たって

ナックルあたりから

P1090067.JPG P1090068.JPG

生田さん~

 

なぜか白い

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F藤田君@41

なんだか

すっごい

ほっこリしたそうです

P1090101.JPG P1090100.JPG

チームナヴィクの皆さんへ

先日

ホールショットの鈴木さんから電話があって

あのさ

MTAの日程なんだけど

4x4LIFEだと

11月15.16日になってて

準ちゃんとこだと

11月1.2日になってるけど

どうなんだっけ?って

話になって(笑)

 

結局勘違いで

1.2日でよかったんだけど

T&Tに確認した際

唯ちゃんが

thumb_201409281348_iri.jpgそんな話になってるなら

もしよろしければ

ジャパンファイナルと重なってるし

できれば参加したいので

15.16日にしてもらえちゃったり

出来ないかしらと相談があり

急遽調整することに

 

時期的には

ぐっと寒くなるだろうけど

みんなが来た方が

おもしろいだろうからね

 

で急で申し訳ないけど

黒井沢でMTA

11月15日(土曜日)16日(日曜日)

日程変更

おそらく

こんな感じになっちゃうだろうけど(笑)

ストーブ.jpg

さっき祖父江君に

相談したら

その日は厳しいようで

 

久しぶりに

和田さんのおでんお願いしたいなぁ~

バタヤンも頼むよ~

おでん.jpg

そんな和田さんが

今週末の

猿投 朝練のエントリー

こちょこちょ書いてるので

見てみると

 

P1090026.JPG小林さん

待ってますね

P1090028.JPG 

フレンディーの中島さんが

たまたま電話で

そういえばホームページによく出てくる

シャックルって売ってるの?

って聞かれ

 

ずっとやってるけど~っていうと

 

あるの~

どこにものって無いじゃん

 

出来れば

短いサイズもあったら

ほしいのだけどなぁ~

(左の勢いがあるほうが中島さん)

九州.jpgそういえば

そうですね

ならばココで改めて

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P1090006.JPG P1090007.JPGプレートの片側は

ねじがきってあり

締めこんで取り付けるため

剛性がでる

P1090038.JPG

P1090039.JPGピン間隔 

120mm仕様 11000円/個 (税別)

140mm仕様 12000円/個 (税別)

そして

今回ご要望のあった

フレンディー仕様 90mm 11000円/個 (税別)

取り付け別途

 

ほとんど

動かすことのない

グリルしたのヒンジ

それゆえに

錆びていることも多い

そこで

ステンレスで製作

P1090001.JPG

P1090002.JPG P1090004.JPG価格 15000円 (税別)

取り付け別途

 

10月9,10日

ゆうだいに

週末台風だよ

祭日で休みだろ

パトロールでも行くかぁ~って

聞いたら

 

 

真顔で

危ないよって

言われました

 

 

 

そうです

あぶないいすよねっ

 

さて

石川号@44

今回はじめてのツートン

どんな感じになる?って

聞かれますが

ドアは同色

IMG_2289.JPG

塗装ってね

なんか

塗るところが結構大事って

思ってる人が多いけど

(もちろんそれはそうなんですけどね)

実は

下処理が一番手間

どれだけ下地をきちんとつくるか

それが実は

大事なんですよ

 

IMG_2294.JPG結構地味なんですけどね

IMG_2295.JPG

石原号@42

どっちもバラバラなんで

ヨンマルが

よくわからん人には

なにがどう違う?的な画像(笑)

P1080930.JPG

前にも書いたけど

切っていくと

ボディーがひずんだりするので

補強の棒等で位置きめして

やらないと

あとで大変なことになっちゃうんだよね

P1080931.JPG

P1080934.JPG P1080937.JPG大阪@まるちゃん41

サイドブレーキがね

なんだか

戻りが悪くって~

P1080941.JPG

よく見ると

ワイヤーの皮膜が擦れて

破れてました

 

このままにしておくと

錆びて戻らなくなってもかなわんので

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手で押さないと

もどらないもんね

P1080939.JPG

仁志が

鉄板ばっかり触ってるなぁ~

なんて思ってると

 

img_4.jpg毎日

毎日

僕らは鉄板の~

 

最近また

この曲が浮かんで

 

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若いコはしらねぇ~って

P1080946.JPG

P1080957.JPGふと見ると

四駆ショップでよく見かける風景

P1080953.JPG

P1080954.JPGまぁ

そういう事に

なりますね

P1080956.JPG

すでに定番化

ATリフレッシュ

作動油なんだから

劣化するし

新しい方がいいと思います

P1080958.JPG

ひさびさ

すげ~のが来たよぉ~

やりがいあるぜ~

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P1080964.JPG新油

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現状

P1080967.JPG

わかりやすい

 

 

石原号@42

こうやって

一度ばらしても

また

仮組みして

全体の取り合いを確認しながら

進めるんです

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世の中には

安くていいものってのが

あるけど

それは量産できたり

人件費の安い地域で作ったりしたもの

 

P1080970.JPG人が手間をかけて

作るのであれば

安くするなら

仕事も安くなる

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車も大きく言えば

二通りあって

ほんとに足として動けばいいものと

嗜好品のように

自分の好みに応じて

接していくものと

 

P1080976.JPGどうしたいのかは

あなたしだい

P1080980.JPG

まるちゃん@41

念のためにまし締めしておくね

 

使った人なら

わかるけど

凄くいいっすよ

これ

一般の駐車場で

ラインがわからんときあるでしょう

 

最高!

P1080986.JPG

P1080988.JPGねっ

P1080989.JPG

 

石原号@42

全開でございます

P1080991.JPG P1080990.JPG

P1080992.JPG P1080994.JPG P1080996.JPGP1080997.JPG P1080998.JPG P1080999.JPG週末の40ミーティングついでに

鈴木さんが寄ってくれました

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台風がね~

ちょっと心配だね

高速と

止まると帰れんもんね

 

車検完了

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太くん@41

猿投に行こう

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チェーン価格表

一般の雪道ならスタッドレスでいいのですが

深い雪道の走行や

もしものときの為に

やはりこれ 

焼入れ鋼

2本1ペア チェーンバンド別

金属製 麻袋付き

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235/85R16  15,720円(2本1ペア)

255/85R16  13,720円(2本1ぺア)

265/75R16  15,000(2本1ペア)

285/75R16  14,290円(2本1ペア)

315/75R16  21,400円(2本1ぺア) 

チェーンバンド別売り 2本1ペア 1,000円

バンドは画像と異なりゴム製になります

※価格は全て税抜価格になります。

10月7日

納車もかねて

以前から一度行ってみたかった

グッディモーターサイクルへ

閉店ぎりぎりにお邪魔したのだけど

笑顔でお迎え

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僕自身

あまりこの世界には

明るくないので

よくわからないけど

昭和10年に入ってきたそうで

 

つまり

戦争を乗り越えて

今あるわけで

 

そういった重みというか

動乱の中

生き抜いてきた

 

IMG_0110.JPG IMG_0107.JPG

 

IMG_0112.JPG

IMG_0117.JPG

いまの時代

出来合いで

使い捨てのもが多いけど

 

こうやって

そのバイクたちが

過ごしてきた

歴史を思えば

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そんな相棒を

手に入れたのなら

この先

何があっても

僕らに

力を与えてもらえそうな

そんな気がします

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俺はさ

あの戦争だって

生き抜いてきたんだぜ

 

君が大変って

言ったって

そんなの

かわいいもんじゃね~か 

そう思われてるのかもしれませんね

 

この日は

昼間

蒲郡のロードスターガレージに

お邪魔したり

(画像は無いけどね)

面白い一日でした

 

いまだ衰えぬ人気の70

新たに再リリースで脚光を浴びて

それがゆえに

この丸目が良いと

言うユーザーも多い

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調子を見るため

試運転をして

久しぶりにきちんと乗ったけど

やっぱり

ランクルに息づく格別な存在感

 

最近忘れかけている

乗っていて

それだけで

楽しくなれる

そんな車

 

 

そこでうちらしく

整備を一式と

定番バンパー

それにこれまた定番ブラッドレー&315/75R16

P1080908.JPG

P1080910.JPG

サスペンションは

アクティブサス

P1080909.JPG

P1080915.JPGココはやっぱり

5速ミッション

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デフロック付

P1080902.JPG

巷に

着飾った

車は多いけれど

 

車にとって

一番大切なことは

どんな

環境においても

安全に

あなたを

送り届けてくれる

それを

思い出させてくれる

そんな車

 

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結局

一番肝心な

そういうことって

実は

乗ってみなければ

わからないことが多い

P1080913.JPG

P1080376.JPG

車両価格 178万円 (税別) 諸費用別途

車検 なし

平成9年式 HZJ77HV  1HZ型ディーゼルエンジン

5速 ミッション デフロック付

 

*お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。

そうそう

僕らは当たり前だけど

やっぱり特殊サイズですからね

 

ちぇーん.jpgハイシーズンになると

納期がかかることが多いので

早めのオーダーがよろしいかと

315/75R16 金属チェーン 2本1セットゴムバンド付き 21400円(税別)

ゴムバンド単品 2本1セット 1000円(税別)

 

雪走行.jpg冬は冬で

楽しまないとね

最近

ランクルデビューされた

木村さん@80など

お話しすると

ちょっと走ってみたいけど

最初はどうしたら良いのか

わかんないし~って

 

そりゃそうですよね

 

 

こういう事って

怖いって思うと

できないですよね

 

やっぱり

面白いって

思わないと

続かない

 

スキーとかでもそうだけど

独学も良いけど

最初にちょっとコツがわかると

案外飲み込みも早い

 

 

祖父江君いわく

いきなり黒井沢は刺激が強いので(笑)

まずは

 

10月19日(日曜日)

猿投で朝練決定

 

40白 猿投.jpg時間は

いつもの9時半頃集合

 

1台2700

10時から走って昼に終了です 

猿投  80新ちゃん.jpg

人数把握に為

参加希望者はお店まで

 

週末のナヴィク

在庫の赤い41

ボディもきれいだし

クーラーも良く効く

ココまで来たら

やっぱりパワステでしょ

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その昔

部品が出る頃だったら

そこまで苦労しないんだろうけどね

P1080762.JPG

P1080765.JPG昔の伝で

時々こういった仕事も

やるんだよね

P1080764.JPG

こうじくん~

準備できてるからね

昔のかっこえぇブラV 6JX16です

P1080768.JPG

石原号@42

板金進めてます

結構きれいに見えて

めくってみると

直した跡や錆が出てきますよね

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P1080771.JPG P1080772.JPG毎日

毎日

僕らは鉄板と~

 

 

こんな感じで

2週間くらい張り付きです

 

でもね

イヤになっちゃわないんだよね

この人

P1080840.JPG

ほ~ら

ステンだよ

P1080775.JPG

P1080774.JPG

こちらは

石川号@44

ちょっとわかりにくいけど

ベージュ

P1080777.JPG P1080776.JPG

これから

エンジンを積み込み

 

ターボ君@41

ポンプオーバーホール

P1080782.JPG

P1080767.JPG

パリッとするぜ!

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40のポンプって

はずした人ならわかるけど

脱着しやすいように

よく考えられててね

さすがだ

P1080785.JPG先日

黒井沢でえらい目にあったので

ロッドエンドも交換

で、よく見ると

P1080788.JPG

シャシブラックと

グリスでよくわからなかったけど

 

あぶねぇ~

P1080787.JPG

ぴゅ~

P1080789.JPG

ストックがあったので

対応

P1080791.JPG

気持ちいい~

P1080797.JPG

P1080801.JPG P1080806.JPGハンドルセンター調整

P1080813.JPG

やっちんが

バックランプをLEDにしたい言って言い出したので

P1080811.JPG

どうせなら

2個ぐらいつけたら

いいじゃないってことで

P1080807.JPG

こういうことが

結構思い出になるのだ

P1080810.JPG

ねっ

P1080808.JPG

丸ちゃん@41

めちゃめちゃ

悩んでましたよ

P1080818.JPG

ハンドルを基準点を作って

左右の回転数を確認

P1080817.JPG

ねぇ~

いろいろ触ったでしょ

ほんとは(笑)

P1080819.JPG

ココも前気味だし(笑)

P1080822.JPG

明日電話くださ~い

 

さて

P1080828.JPG

古いシーリングはね

見た目

着いてるように見えるけど

結構浮いててね

あとで水が回ったりするので

こうやって

こりこりはがすんですが

結構地味で大変

P1080829.JPG

P1080831.JPG P1080834.JPG P1080833.JPGきたぁ~

リアメンバー

オールステンレス

P1080837.JPG

P1080838.JPGやったことがある人は

わかると思いますが

こういう薄い箱物って

うまく調整していかないと

ゆがんだり

曲がったりして

結構大変

 

P1080841.JPG

P1080842.JPG

P1080845.JPG P1080846.JPG P1080847.JPG P1080848.JPGまたこういったボディも

切って行く際

きちんと寸法も見ていかないと

ゆがんだりする

P1080851.JPG

それに気がつかず

組んでしまうと

あとでサイドパネルや

ゲートをつける際

ゆがんで

付けれなくなったりする

P1080850.JPGただビヤって

切って

つけるだけじゃないんだよね

P1080852.JPG

先日入庫した77

ミッション デフロック付

普通の中古車屋だと

売れてから整備って多いみたい

だけど

うちは先整備

きちんと直して

それから店頭に出すようにしている

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P1080868.JPG P1080869.JPG P1080858.JPGあけてみたら

サイドブレーキの部品が無かったりと

何ですかね~

PLHも作動してなかったから

あけて修理完了

P1080860.JPG P1080859.JPG

P1080863.JPG P1080865.JPG P1080866.JPG P1080872.JPG

10月1.2.3日

横浜陸自登録

 

IMG_0055.JPG

IMG_0066.JPG今回登録と車検が2件

重なったため

2日に分けていくことに

IMG_0057.JPG

名義変更だけなので

すぐ終わり

現地で納車

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積車で

関東に行く際

いつも困るのが

止める場所

それと渋滞は下道とか

よくわからないので

時間が読めない

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都心では

トラックを止めれる宿は

ほとんどないので

今回はお客さんの会社の駐車場に

止めさせてもらう予定だけど

時間がまだ早いので

大黒Pで

停車

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車検に行く際

予約が要る

 

10日くらい前から

やってるんだけど

ぜんぜん取れない

 

宿につくまえから

移動中にも

何度か空きを見たけど

取れず

 

事前に電話したら

当日 来てくれればキャンセルが出れば

OKですからと

言われたけど(笑)

それもね~

 

 

実際

行ってしまえば

お願いするしかないけど

出来れば取れてるほうが

安心なので

 

 

IMG_0070.JPG宿に入って

どうにか予約が取れた

 

これで一安心

 

 

阿久津さん

仕事終了後

ご飯に

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菊池君にも

助けてもらって

IMG_0075.JPG

準備完了

IMG_0078.JPG車検当日

渋滞とかぜんぜん読めないので

6時半に出発

IMG_0086.JPG 

どうしても

遠方の検査の場合

何かあったとき

対処しにくいので

実は結構気を使う

 

今回特に

に遠方のため

気になるところは

事前に

確認していった

 

P1040837.JPG P1040836.JPG P1040844.JPG

行ってから

考えればいいんじゃんって

言う考え方もあるんだろうけど

 

想定できることは

きちんと対処して

それ以上のことは

そこで考える

 

そういう風に考えている

 

 

早めにって

思って

8時前に着いたけど

やはり2~3台は

地元のモータースの先輩方が

いらっしゃる

せっかくなので

いろいろ聞いてみる

 IMG_0079.JPG

この車格なら

どこに並べるといいとか

測定コースはどことかね

 

先輩方の 

雑談で

面白かったのは

男の平均寿命は80何歳だけどな

 

健康寿命ってのがあって

それは70歳くらいらしいよって

 

すると誰かが

俺過ぎてるじゃんって

言ってました

 

IMG_0085.JPG元気だねぇ

IMG_0080.JPGどうも

ここは

測定とラインが一緒に出来るらしく

(一般には別がおおいんだけどね)

一回で完了

(これもモータースの先輩の教わった)

IMG_0083.JPG書類の流れや

書式もちがい

いつも戸惑うけど

 

そうこういうときは

もう

聞きまくっちゃうけどね

 

 

 

11時過ぎ完了!

 

高速乗るほどでもないらしいので

積車だから

大きな道を行くしかなく

 

環状7号って

やっぱり混むのね

 

IMG_0088.JPGお客さんのところに戻って

今回

一緒に頼まれた

加工したヒッチに

自転車キャリアを

付けてみた

IMG_0089.JPGこれだけ出っ張ると

普通の付け方だと

ぐらぐらしちゃうかもね

 

そうならないように

奥に長く作ってある

こんな感じ

 

 

IMG_0090.JPG P1080652ss.JPG喜んでくれたようで

うしろで

大事な自転車が

ぐらぐらしてると

なんだか

怖いモンね

IMG_0092.JPG終わったので

帰還することに

IMG_0093.JPG IMG_0098.JPG 3日

三河陸自 車検

いいねぇ

地元は

何かあっても対処できるし

もっとも

一回でびしっと

行きたいので

ちゃんとやっていくんだけどね

  IMG_0100.JPG

その後

岐阜でも登録が一件

IMG_0104.JPG

そういえば

キャリアといえば

石原さんも

バイクキャリアをつけると

たたんでも

ゲートがあけれなくって困ってるんだよね~って

話で

 

加工をご依頼

__ 2.JPG

こういうちょっと

したことが

使ってると効いてくる

__-3.jpg 帰ってきたら

石川号@44

塗装上がり

IMG_2215.JPG

今回は

こだわりの

ツートン仕様

IMG_2216.JPG

いまからちょっと

楽しみ

IMG_2219.JPG

荷台は

椿さんご提案のチッピング仕様

傷がつかなくって

良いと思う

まずボディーが進めば

こちらも

進められる

 

IMG_2220.JPG

ほかも部品も順次進行中

IMG_2224.JPG

IMG_2222.JPG

さ~て

どんどん

いくよ~

 

10月1日

椿さん@41

ピカピカが良いって

言って見えたので

これ最高! IMG_0027.JPG

しかも鍛造モデル

IMG_0028.JPG

いいですねぇ

P1080748.JPG

P1080749.JPGP1080752.JPG P1080754.JPG P1080757.JPG木村号@80

ずっと以前から

80に乗りたかったんだけどね~

やっと子供も手が離れて

今まで頑張ってきたんだから

いいんじゃない

 

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ある程度

かたちは決まってたようで

6インチアップのタイヤは315で

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中古で出来てるのも

良いんだけど

 

そこはほら

いままで

頑張った証だから

 

IMG_0038.JPG新品でびしっとね

IMG_0043.JPG

IMG_0044.JPG IMG_0046.JPG IMG_0030.JPG





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