ナヴィク日記: 2013年8月:アーカイブ

8月30日

 

いつだったか

これ

おばあちゃんからもらったもの

 

そんな母の言葉が

ちょっと

素敵だなって思った

 

 

 

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 気が付けば

何かに追われるように

 

 

足の付かないプールを

ただがむしゃらに

泳ぐような日々

 

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物事には

よくよく注意しないと

見えてこないことが

本当は

多いのに

 

 

 

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いつの間にか

大量生産

大量消費

 

 

お店で言われるのは

 

それなら

買ったほうが早い

 

 

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 間違ってはないさ

 

世の中は

そうして成り立ってきたのだから

 

 

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でもね

あなたが過ごしてきた毎日が

 

 

 

時間を重ねる事が

本当は

とても素敵なことなんだと

 

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一つぐらい

ずっと携えておけるものが

あった方が

きっと人生は

素敵だよね

 

 

8月27日

大阪丸ちゃん@41

足回り変更

細ピンだったので

思い切ってハンガーごと変更

これで選べるサスペンションが増える

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P1050570.JPG P1050573.JPG P1050577.JPG P1050578.JPG P1050585.JPG

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まずはフロント側

一度組み付けて

キャスター値を測定し製作

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ランクル80 6インチアップ

やっぱりこれぐらいするといい感じですね

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6インチといえば

プロペラシャフトはやっておいた方が良いですね

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18インチのマッドテレーン

がシャープな感じで

マッチしている

P1050583.JPG P1050580.JPG姫路の吉田さん

フロントパイプの材料用意できました

板金上がり次第

取り掛かりますね

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ターボ君車検準備

ドアがまだ間に合わないので

一旦仁志号(今ハーフドアだから)を取り付け

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先生80

純正ウインチオイル漏れ修理

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初めてですね

ここは

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8月24日25日

最近遠方からの

ご相談も多い

茨城から

P1050468.JPG P1050474.JPGそしてランクル40も多いですね~

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そんなことは

まったく

関係ない

おにぎりさん

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営業中なのにね

気を抜きすぎ(笑)

 

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ターボ君

5速なのでシフトの位置が

ちょっと後に下がる

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P1050479.JPG P1050483.JPGココまで仕上げて

どうも少しかたぎが出る

気に入らないのでリーフ調整

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P1050494.JPG P1050497.JPG姫路@吉田さん80入庫

天井&ボンネット塗装や

ちょっと気になるところを

まとめて整備以来

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土曜日といえば

あさやんのしじみ汁

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P1050481.JPG毎回

同じじゃなくて

味噌を替えたり 醤油になったり

結構こってる

 

そしてプロジェクト40

オレンジ号@41

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マキシスがほっとけない(笑)

色だね

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ココに来て

最近好評ナヴィクオリジナルサス

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深津号@44

エアコン配管修理

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藤本君@46

ランクル系でときどきある

ぶるぶる君

いろんな原因があるんだけど

今回はブッシュのガタによるもの

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P1050528.JPG P1050532.JPG実は佐藤君ってお客様

4人ほどいて

わかりにくいので

グレート佐藤って言って電話して

そしたらすぐわかるから

 

そんなお願いをしたら

ちゃんと

 

P1050537.JPGグレート佐藤で~す

オイル交換お願いします~って

電話くれる

 

大人だ

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先日黒井沢で

なんかさ~パキッキ~ンって

いったんだよね

シャフト折れてないかな~

 

でもハンドル切れるんだよね

そんな話をしていて

 

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確認したけど

そうでもなくて

 

4輪上げて駆動をつなげば

普通に動くぞ~

 

こういう事って

時々あるんだよねぇ~

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ココを上がった時なった様で

言ってました

img_584689_32058896_8.jpg

祖父江君のブログより抜粋

 http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/32058896.html

 

もしかして

ちょっと怖くって

心が折れた音なんじゃない(笑)

img_584689_32058896bata.jpg

そんなことないか~

 

デフロックないのに

よく入ってくね 

さすがだ

 

 

もう一件

茨城から佐藤さん@42

車検入庫

せっかくなので前日には

式年遷宮の伊勢を廻ってきたそうです

 

 

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こっちも車検の織田号@44

山とかは走らないけど

この雰囲気が好きで

乗ってるんですって言ってました

 

ランクルが好きなら

何でもOKです

 

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P1050549.JPG P1050550.JPG P1050551.JPG P1050548.JPG

ぐっさんの夏休み

 

湯の峰へ

行ったそうで

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ここ

いいんだよねぇ

 

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IMG_20130811_174402.jpg IMG_20130811_144509.jpg IMG_20130812_091041.jpg IMG_20130812_085112.jpg高速も少し伸びたみたいだから

また行きたいな~

 

大阪@岩田さんからメールが

次男坊のケイタが作った夏休みの宿題で貯金箱だそうです

DCIM0030.JPG DCIM0032.JPG DCIM0033.JPG DCIM0027.JPG

子供って

よく見てるねぇ~

 

ただ先生にはどれくらい

伝わるんでしょうかね?(笑)

 

 

名  称:MAXXIS OCJC Challenge Rock Crawling 第2戦
開 催 日 :2013年9月22日(日)
開 催 地 :オフロードパーク黒井沢
       岐阜県
主  催:OCJC
20130922[1].jpg 

大会スケジュール

       7:00 スタッフミーティング
       7:30 ドライバーズ・ミーティング
       8:00 競技スタート
            ・3セクション同時スタート
         
      12:00 ランチタイム
      13:00 午後の部:競技スタート
   
      15:00 競技終了
      15:30 表彰式
      16:00 閉場

 

ナヴィクチームは21日(土曜日) 昼くらいから

コース設定のため 入ります

したがって21日 22日はお店はお休みです

 

走りたい人は

設定コース以外はフリーで走行も可能(1台2000円)

です

 

 

 

また当日ギャラリーも募集中です

見てるだけでも

めちゃめちゃ面白いですよ

 【観戦者】
       入場料1人500円(18歳以下無料) 

参加希望者はお店まで

島根県の「ごん太坂二丁目商店会」のなべちゃんから
メールをいただきました

 

01.jpg9/14~15広島県安芸高田市の「テージャスランチ」において、

ランドクルーザーズ・ミーティンを開催致します。

ご存じのとおり、全国からランクル乗りが集まるイベントで、

今回で27回目となります。

皆様に楽しんで頂けるように楽しい企画を準備しておりますので、

都合が付きましたら是非ご参加ください!!

また、NAVICのお客様にもご紹介いただけると嬉しく思います。

会場で皆さんにお会いできることを楽しみにしております。 

 クラブHP、Facebookも更新しておりますので、ご覧下さい。 

 ごん太坂二丁目商店会HP     http://www2u.biglobe.ne.jp/~gonta4wd/    

 Facebook     https://www.facebook.com/lcmgonta

ナヴィクでカスタムしたランクル76

車両買い替えの予定のため

お預かり 

平成14年式 HZJ76K

おとなのオートマッチック車

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P1050461.JPG走行105000キロ

(使用中のため増える場合あります)

 

P1050458.JPGARBバンパー (HIDフォグが取り外すそうです)

ファイバーボンネット

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リーフ逆つけ

前後エアーロッカー 

マークス トランスファーダウン  

image001sasasas.jpgマークス 1194LTR 

 ハイ 1.000 → 1.08 8%ダウン

 ロー 2.295 → 3.05 32%ダウン

 

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P1050446.JPGビートロックホイル(Zメタル+BFグッドリッチ35X12.5R17)

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トレイルオーバーフェンダー

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ロックスライダー

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やる所は

きちっとやってある

すぐ遊べちゃう仕様

装備は申し分ありませんが

少々闘ってる跡 あり(笑)

 

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車好きのオーナー

室内もきれい

(レカロははずすそうです)

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P1050455.JPG P1050456.JPG平成14年式

走行105000キロ

車検 なし

 

本体価格283.5万円(諸費用別途)

お住まいの地域のよっては
排気ガス浄化装置が必要になることがあります

委託車両のため現状販売

また車両確認希望の方は

お預かりしていないため

前もってご連絡いただけると助かります

今週のナヴィク

お盆あけ

もう少しかかるかなって思っていたプロジェクト40オレンジ号

上がってきました

 

さすがチーム矢嶋板金!

 

P1050381.JPGそしてこっち

ターボ君も

P1050382.JPGエンジン始動完了

各部点検

エアコンガス注入など

P1050384.JPG P1050385.JPG P1050386.JPG P1050388.JPG後側では

仁志がマフラー製作

P1050390.JPG P1050391.JPG P1050392.JPG中古車でアップした46も整備を

進めてます

うちで買うってことは

こういうことでございます

P1050393.JPG

ただ仕入れてきて

右から左でいくらって

言うわけにはいかないですからね

 

自分が乗るなら

そんなつもりで整備していきます

 

 

P1050396.JPG P1050394.JPG平林号@62

構造変更完了!

P1040147a.JPG朝一番で行ったけど

やっぱり暑いね~

P1040149.JPGさて

オレンジ号も進行中

P1050401.JPG先日のぶちゃんが

九州に帰省した際

ミッションから異音

帰りにいよいよ4速とバックにしか入らなくなって(笑)

急遽在庫のミッションと積み替え

P1050404.JPGローギア4速で

加速して

ハイギア4速で帰ってきたようです

 

P1050407.JPGいいのか悪いのか?

最近ミッション換装ぐらいなら

重整備って感じがしない(笑)

 

このあと僕は大阪へ

 

横には

夏休みって事で

 

 

P1040151.JPG先日スキカルを買ったようで

 

2501000005005.jpgスポーツ刈りにしてって

嫁に頼んだら

こうなったらしい

 

本人が一番驚いてたけどね

 

 

大阪らしいもの撮ったらって

カメラ渡したら

 

これはわかるわ

 

P1040153.JPGん?

P1040155.JPG P1040163.JPG P1040167.JPG P1040168a.JPGさすがだ

感性が違う

 

さすがに疲れて

大阪で一泊 

ビジネスホテルなのに

ロフトがあって

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でもゆうは

朝から

吹田でつけ麺(笑)

 

若いって素敵 

P1040199.JPG帰ってきたら

さらにランクル40が増えていて

先生41車検入庫

P1050409.JPGドアのストリップゴムも交換

P1050411.JPG P1050412.JPG P1050419.JPG P1050429.JPG今の車は

クリップで留まってるけど

ランクル40の頃は

ボンドで固定

交換するとなると

まずゴムをはがして

ボンドをきれいに剥ぎとり

それからまたボンドで固定

やってみるとすげ~大変(笑)

ほぼ一日がかり

P1050431.JPG P1050437.JPGそして丸ちゃん号@41も

作業開始!

P1050423.JPG P1050425a.JPGすでにエンジンは

1UZに換装済み

今回は足回りの変更

デフロックなど

 

幌車だから軽くて面白い車が

出来そうです

 

ターボ君も試運転完了

 

 

P1050432.JPG P1050433.JPG藤井君@76

76ってノーマルで乗ってると結構

後の突き上げが気になる~って

言っていたので

ショックをランチョに交換

 

ノーマルでも設定があるし

乗り心地もマイルドになるから

お勧め

  P1050435.JPG

 

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P1050465.JPG P1050466.JPG

8月18日

最初来たときは

結構泣かれちゃったけど

(氏君とこのお嬢様)

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今はこんな感じ

 

 

やっぱりちびっ子には

これが効くぜ

 

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わざわざ名古屋の問屋街まで

買いに行った甲斐があった

この時期はやっぱり水鉄砲だ

 

 

ひちやさんご来店

多治見君がそんなに言うもんだから(笑)

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しかもピギーバック(別タンク仕様)

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ジャッキアップしないで

つけると

ショックを縮めるのに

すげ~苦労するのに

乗るとそんなにかたくなくて

ふしぎだあ~って

言ってました

 

 

P1050313.JPG世の中にはまだまだ面白いものが

探せばあるもんだ

 

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どこにも無いわけ

 

人間生きてりゃ

いろいろあって

 

いやな事と

いい事がある

 

 

P1050317.JPG大人になれば

さすがに

いい事ばかりって訳にはいかないけど

 

 

 

いい事が

いやな事より

ちょっとでも多いと

ちょっと元気になれますよね

 

 

 

1376612435856.jpgただね

いい事って

人によって違う

 

 

しかも誰かが

これだろって

持ってきてくれるわけでも

ない

 

1376612424821.jpg

 

だって

それは

人によって

違うのだから

 

 

 

どんなに時代が

便利になったって

それは 

自分で探しに行かないと

手に入ることはないんだよ

 

 

 

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最近問い合わせの多い

ランクル40系ミドルボディ

 

最終型ランクル46入庫!

パワステ クーラー付き 5速 ミドルボディー!

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P1050324.JPGさびも少なめ

リアフルフロホーシング

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P1050328.JPG P1050352.JPG5速ミッション

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P1050338.JPGリアシートは前向き

だから後部席も楽ちん

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P1050355.JPG P1050351.JPG P1050353.JPG P1050350.JPG P1050342.JPG P1050341.JPG P1050339.JPG全席シートは

ランクル70用に変更

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昭和59年車 最終型
ランクル46 

車検切れ
パワステ
クーラー
機械式ウインチ

タコメーター
リアヒーター
5速ミッション

4ナンバー


本体価格168万円(諸費用別途)

お住まいの地域のよっては
排気ガス浄化装置が必要になることがあります

 

そのかたちや雰囲気から
いまだ人気の40系
しかし
40系の発売されてずいぶん経ちます
各部オーバーホール(軸周りのベアリングなどは特に)
やホース類はやはりきちんとメンテナンスした方が
長く乗るのであれば安心です

こういった整備をする際
どうせならココまでやっておいたい方がいのにって
思いながら作業できないのは残念ですし
その後、やっぱり壊れたでしょとなってもお互いのために
楽しくないと思います

機関である以上消耗品はあるわけですから
結局そういった作業は先にやるのか後にやるのかの問題で
それはうちじゃなくてどこで買っても同じような運命が待っていると思います
今は予算が無いからその都度直していこうってなっても
次々、壊れるとさすがに滅入りますし楽しくなくなってくると思います

絶対とは言わないけどこの時期にちゃんとやっておけば
壊れないわけだしちゃんとやってくれればアフターもやってます
その上流用や加工製作ができるナヴィクであれば
お客さんのメリットはあると思っています

今回なるべく程度のいい車両を見つけ
その上できちんと整備した40系ができました 

8月17日

連休前に預かったCJ

燃料タンクからの漏れ

 

ホースだけでなく

ゲージのパッキン&フランジも滲んでいたので

作りなおしてやってみた

(燃料系はパッキンも専用品を使うため急遽取り寄せ連休中に作っておいた)

 

エアーでテストして

それから車両に取り付け

スタンドまで行って

満タンにして

 

 

。。。。。。。。。。

まだ滲むぞぁ~

あぁぁぁぁぁぁぁあ

また燃料全部抜いて

 

タンクを降ろす

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いかん

ちょっと作戦考える

 

 

 

 

こっちはバタヤン

黒井沢の帰り

ブルブルする~って

無線で言っていたので

 

そのまま預かり

ピポット側のブッシュが切れていたので

それかなって?思っていたんだけど

(そこもダメだけどね)

よく見ると

タイロッドがぁ~

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ロッドエンドごと

しんなり曲がってる

よく見るとそこらじゅうぶつけてるし

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デフにも当たってるし

(ハンドル切ると擦れちゃうんだね)

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三重県の仲井さんがメールで

緑の40のリアに付いている収納式のステップは何かの汎用品でしょうか?
我が家の場合、子供が後ろから乗り降りするので、あれば便利だなと思いまして。

ってメールがあって

 

そうそう

うちも

ゆうが危なっかしいので

つけてます

 

ローバー用ですね

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たたむと結構出っ張らないので

よいですね

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8月11日 黒井沢

前日から

祖父江君たちは前日入り

 

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前夜は雨こそ降らなかったけど

まぁまぁ涼しかったよ~って

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お風呂まで

沸かして

かなり本気だったようで(笑)

 

TJから乗り換え

入浜君@73

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P1040056.JPG P1040058.JPG P1040059.JPG加茂さんが買ってきた

最近話題の P1040064.JPG

P1040065.JPG

東京チーム苦笑い

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うちわとか

いろいろ買ってきてた

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岡崎のロフトに売ってるらしい

お店の人には

ギフトなんで一個づつ包んでくださいって

お願いしたらしい

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ゆうをつれて

川に行ってみた

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泳ごうかなって

思ったけど

すげー冷たい

P1040070う.JPG

今回初参加

平林君@62

あまり走ったことがないらしいので

まずは基本的なモーグルから

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P1040076.JPG P1040077.JPG P1040079.JPG先に走って

時々降りて誘導する

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P1040083.JPG P1040089.JPG P1040092.JPG普段はあまり行かない

コース左奥

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結構ジャングルチックで

なかなか楽しい

P1040096え.JPG

P1040097d.JPG

祖父江君ブログこれ

 http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/32058894.html

http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/32058896.html

8月9日

ゆうが

勉強を

みんなに教わってる

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P1050243.JPG P1050245.JPGさすがに

みんな

普段は電卓だから

 

筆算がちょっと怪しい(笑)

 

よくある工作

フォトフレームを作ろうみたいなやつで

 

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P1050266.JPG先生なんていうかね~

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最近定番

ランクル40系オーバーヘッド

40に乗ってる人ならわかると思うけど

ココが一番音がいい

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P1050241.JPGクルーザーランドさんに

分けてもらった40バイザー

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たばこ吸う人は

いいよね

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九州のランクルミーティングに行く前に

リブロックの長谷川さんが40の天井を持ってきてくれた

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P1050257.JPG P1050270.JPG

頼まれれば

こんなことも

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P1050252.JPGつかまる所の溶接が

外れてしまったようで

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ターボ君

結構いい感じ

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P1050274.JPG P1050276.JPG P1050280.JPG P1050282.JPG P1050284.JPG

P1050286.JPG P1050287.JPG P1050288.JPGプロジェクト40

いよちゃん号

室内側が塗れた

P1050268.JPG P1050269.JPG P1050267.JPG

8月7日

近藤号

クーラーコンプレッサーのクラッチが故障

減ってしまったんですね

 

で、調べてみると打ち切りらしく(あぁ~)

スペシャルルートで入手

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時々書いてますが

出るうちが花です ホント

長く乗ってくつもりなら

今までこれだけ持ったんだから(笑)

 

ココで新品にしておけば

そりゃしばらくは大丈夫でしょ~

 

 

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P1050173.JPGバリッとしたぜ!

これでクラッチは新品だ!

ココはしばらく壊れない~

こうやって一個一個

不安要素を減らせばいいのだ

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進藤さん@CJがね

なんかさ~

燃料満タンのときだけ

ガソリンくさいだよねぇ~

 

まぁ

満タンのときだけだから

大丈夫だけど。。。。って

 

 

 

大丈夫じゃないと思いますよ

それ。

 

で、見てみると

 

 

ほっほ~

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あぁ~

ここっぽいね~

ゴムだからね~

劣化するよね~

 

ホース類替えて

 

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見ててもわからんので

満タンにしてくるわ~って

 

 

 

 

 

ちーん!

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他のホースもだめじゃん!

 

そりゃそうだわな~

甘かった~

 

 

 

 

この気温で

おっそろしく気化して

 

久しぶりに

やべ~わって思ったわ

 

 

結局全部抜いて

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このニオイ嗅いで

アイス食えるのは

さすがだなぁ~

 

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やったぜ!

ナヴィク2台目の管理ユーザー

サファリ

ブレーキマスター&ATオイル漏れなど

修理預かり

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P1050161.JPG P1050177.JPG大岩さん@41

この前から言ってた

ランクル40 ドア下側のさびさよなら大作戦

 

試作モデル 出来たよ~

結構いい感じじゃない

これで固定がうまく行けば

2度と錆びない40のドア(下側)いけます

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P1050200.JPG P1050201.JPGそしてこっちも

プロジェクト40いよちゃん号

オレンジ全塗装化

IMG_0004.jpg

IMG_0005.jpg IMG_0009.jpg IMG_0012.jpg IMG_0013.jpg IMG_0015a.jpg IMG_0016a.jpg時間をかけて

丁寧に進めてもらってます

 

ずっと言われてることですが

ランクル40のフロントショックって

ちょっとでも太いの付けると

ステアリングロッドと干渉しちゃう

で、これ

今まで一品で作ってたんだけど

沖縄の後藤さんが売ってよぉ~って

電話くれたので

製品化

P1050233.JPG

P1050234.JPG取り付け状態

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標準だとこれくらいのクリアランス

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このブラケットをつければ

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ハンドルまっすぐで

約25mmのクリアランス

これなら良いでしょ

(ショックは約55mm)

P1050221.JPG 右だけでもとか言われそうですが

まぁバランスってこともあるでしょうから

2個1セット販売

10000円(税抜、取り付け別途)

 

黒井沢走行会のお知らせ

8月11日(日曜日)

黒井沢にて走行会開催

参加希望者は 人数把握の為 お店まで

中津川 マック 8時半 オノッチ担当

黒井沢入り口 バス停 9時 集合

 

杉浦さん1.jpg昼食は祖父江亭

最近好評 中華飯 

これ結構好き

飲み物 イスなどは持参のこと

 

 

夏季休暇のお知らせ

お取引先各位                                      NAVIC株式会社

 

                       夏季休暇のお知らせ 

 

拝啓 貴社ますますご繁栄のこととお喜び申し上げます 平素は格別なご高配お賜り

厚くお礼申し上げます

 さて 弊社では勝手ながら下記の通り夏季休暇いたしますので何卒よろしくご了承のほど

お願い申し上げます。

                                                敬具

 

                         記

                  8月12日(月)~8月16日(金)

 

                8月17日(土)より通常営業いたします

 

                                               以上

 

 

onigiri.jpg  

 

8月3.4日

ついに完成

100リアバンパー

前後パイプでいい感じ

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P1050075.JPG P1050079.JPG

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P1050086.JPG わくさん@76

ハンドル交換

最近エアーバック付が多いからね~

以前は

車買ったら

まずハンドルだったけどね

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毎日手に触れるものが

良いものだと気持ちがいい

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みっち47

50万キロで

動かなくなくなったようで

 

ギアがプラスチック製なので

かけちゃうんだよね

どうせだから

新品に交換

 

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メーター交換

はずしたメーターは記念にとっておくって

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けいちゃん@80

リキッドタンクをぶつけたようで

移設ついでに

R134に変更

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P1050100.JPG P1050099.JPGR134に変更する際

Oリングとか換えていくんだけど

中期までは

冷蔵庫が付いてるから

配管が多く結構大変(笑)

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週末黒井沢に

行くのだけど

チームナヴィクの皆様は

10日(土曜日)から

前日入り

 

いつもはお店で持っていく荷物も

みんなで手分けして

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当然車内積みだから

コンロなどは

きれいに梱包

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これなら

コンロでも

大丈夫

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伊藤君@TJも

それなら

ダウンライトつけて~って

話になって

P1050117.JPGこれつけると

足元が見やすくて

普段駐車場でもラインが見えて

調子がいい

P1050114.JPGねっ

P1050116.JPGロッドがまっすぐになって

ちょっとご機嫌

 

 

気が付けば今日も 

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P1050123.JPGランクル40

いろいろ

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P1050125.JPG同じかんじゃない

ところが素敵

 

40乗りなら一度は考える13B-T

普通に速くて使いやすい

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P1050129.JPGこれは5速

パワステ&クーラー&リアフルフロート

入荷

ホイルはリングホイルの方が

いいかな~

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鈴木号@100

車検入庫

結構まとまってて

こういう感じの100も好き

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進藤号@CJ

左前が少し下がってきたので

増しリーフ

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P1050141.JPG前上がりがお好みだったので

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ATのワイヤーが切れていたり

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クリーナーケースの

アダプターがプラスチック製で

熱かな?

ゆがんでたり

したので直しておきました

P1050156.JPG P1050155.JPG

 

8月1日2日

オーナーが

以前出向で

アメリカに居たことがあって

その頃

買い揃えた40の部品を

持ってきた

 

今ココでやっと使うことに

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さすがアメ~リカ

 

いまだにランクル40の新商品が出るって

話しだし

 

向こうじゃ普通にいまだ現役

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これは内張り

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くるまにもただ消費されるものと

共に暮らすものとがある

 

まさしくこういうことなのだ

 

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P1050036.JPG P1050035.JPG太くん

今は絶版のふかふかリアシート

にしておきますね~

これすげ~座りやすいんだよね

P1050044.JPG安藤さん@80アクロ

モーター入り口までは電気来てるから

どうやらモーターがダメなようです

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P1050024.JPG氏君@100

リアバンパー製作

考えてみれば100系のバンパーって

あんまりないですよね

 

前のバンパーにあわせ

パイプで製作

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まずは

オーナーの要望をきちんと聞いて

一度画に起こし

その上で

製作図面を起こし

曲げ屋に発注

 

P1050028.JPG出来てきたものを

ちょっとづつ組んでいき

全体の取り合いを見て

組み立てていく

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一度画に描いているものの

あてがってみると

ちょっとねって事もあって

出来たものをそのまま組むんじゃなくて

全体のバランスを目で見て

決めていく

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最終的には

オーナーに見てもらう

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このパターン

 

そうだ

中村さん@員弁 

うっとりパターン(笑)

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あっ

みつかった

P1050061.JPG

 

P1050065.JPG

P1050067.JPG先日オノッチパックで

点検に見えて新実さん@80

これ

まだ

乗ってきたいんですよね~って

結構気に入っていて

 

今まで相談できるところなくって

よかった~って

 

せっかくなので

きっちりメンテ

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くるまはいいな~

部品を替えれば新品だもんな~

 

人間そういうわけには

いかん 

からなぁ~

 

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P1050048.JPG P1050053.JPG P1050054.JPG P1050055.JPG P1050056.JPG P1050057.JPG P1050038.JPG P1050037.JPG P1050039.JPGぺぺちゃんがね

ちょっと気になる~って

ことで

クーラーブースター入れてみた

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アイドリングの回転が

変わった~って

言ってるので

抵抗が減ってるんでしょうね

 

 

それとは

まったく関係ない話なんだけど

 

古いストーブを買ったんだけどさ

 

最初

火達磨になるんだけど

えぇのかね?って

僕に聞くので

 

 

和田さんがまだ出向で日本に居ないから

相談する人がいないようで

 

そうだ村田君詳しいよ

たぶん 

 

 

で、電話してみた

 

 

 

返事は

 

プレヒート知ってる?

 

古いのは

それしないと

ダメですよ~って

教わってた

 

昔やったなぁ~

そういえば

 

昔中学生の頃

としみつと

よくキャンプ行ったなぁ~

 

 

久しぶりに聞いたわ

 

 

 

ランクル40のグローみたいなもんだな

 

P1050064.JPG

 

 

 






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