ナヴィク日記: 2012年7月:アーカイブ

MTA&E.ROCK

週末オフロード明野で開催のMTA&E.ROCK

 

DSC07148.jpg8月4日MTA 13:00 開場

競技を行ないながら、フリー走行も有りのMTAを2日間とする。
 E-ROCK競技開催部分だけはクローズして行なう。

・それにともない参加費を以下の通り
 E-ROCK競技参加費:6,000円(Tシャツ1枚付)
           土曜日から参加の場合は+2000円
 MTA参加費:土日2日間 5,000円
       土曜日、日曜日のいずれか参加の場合1日3,000円

 

食事は祖父江亭

土曜日 夕方

日曜日 朝 昼

用意してくれるそうです

土曜日 昼は各自でお願いします

近くに温泉もあるから

行きましょうね

 

 

 

 

7月28日

考えてみたら7月も後半で

もうすぐ連休ってなっちゃうんだね

会社のよっては

設備が止めれないって理由から

交代で休むところは

すでに始まってる人もいたり

 

帰省や行楽で距離を走るから

点検ついでに遊びに来た服部君&酒井君(二人とも佐賀出身)

 

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点検してみると

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オノッチの様子が

ちょっとおかしい(笑)

のぶちゃんを呼びに言って

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フレーム割れてますね~

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シャックルが長いから

余計に力がかかるかもね

この際なので

一緒に交換

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今週は時に70系DAY!

思えば発売からすでに30年近く

世界を見渡したって

ここまで長期に支持されている車って少ないよね

 

P1020751.jpgこういう車を名車って言うんだよ

このせりふを

8Dg82CC93D882P[1].jpg『カッコイイとは、こういうことさ。』糸井重里

この感じで

森山周一郎にぜひ言ってもらいたい

 

さて

そんな70系ですが

やっぱり整備が肝心で

いろいろ異音がするらしいので

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見てみると

なるほどなっと P1020757p.jpg

先ほどもいいましましたが

いい車ですが

整備はちゃんとしないとね

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これちょっと危ないですね

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P1020761.JPGこの時間のピットは

まるでビーチ並みの暑さ

 

ちょっと違うところは

水着の女の子ではなくて

おっちゃんがいるところ

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どうにかめどが立ってきたきたところで

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振り返ったら

丸ちゃん@73が来てて

車にもぐっていた(笑)

四駆乗りによくある車の確認方法

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こっちは松本@77米ちゃん号

そういや米ちゃん

携帯に画像送っても跳ね返されるよ

設定見てみて

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ウインチ室内スイッチ

米ちゃんバージョン

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シフトの角度もかえてって

言ってたので

まげて調整しておきました

こういう毎日触るところって

気になりだすと

すっげ~気になるんだよね

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ガラスランも交換

これも消耗品ですから

換えるとカチッと

するよ

こういうところって実は結構気持ちがいい

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7月27日

うちでは一向に進まないので

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P1020714.JPGQちゃん

泥が廻って紙やすりのようになって

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三ツ井くんバンプストップ取り付け

80系はリアは

フレームに擦るからね

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大阪@73丸ちゃん

やってみたらめちゃめちゃ大変

結局固定の為に

ステーを作り直したり

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本体側を加工したり

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こっちの調整もしておきましたよ

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ランプブラケットも

完了です

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メーターどうにか

納めましたよ

めちゃめちゃ苦労したわ これ

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P1020725.JPGそれにしても今週は

70系ずくし

松本@米ちゃん77

まずは配線から

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この時期の室内作業は

結構暑い

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ヒューズはここに

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取り出しはここ

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飲むラッチ~

きたよ~

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またまた70系

大阪からマンタニさん@78

車検で入庫

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P1020739.JPGそうそう丸ちゃん@73

高さはほとんど変わらずでしたよ

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ご依頼いただいた作業

すべて完了です

日曜日来るんだよね~

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7月26日

気がつけば7月も後半

もうちびっ子たちは夏休みだな~って

思っていたら

和田さんからこんなメール

 

 

バーガーキング&ホワイトキャッスル&アービ-ズ.jpgあっつい日本から逃亡して心地よい北米かぁ?と思ったのは屋内だけ。
屋外へ出りゃ日本並みの暑さ、おまけに9時過ぎまで明るいし。
まだ平日なので出張中の風景です。

バーガーキングの写真は日本で言えば
吉野や&すき家&松屋が1カ所にみたいなもんですか?
もちろん昼食はハンバーガーでした。

ナビも進化して楽になりました。4年前には緯度経度表示位しか無かったのに。

時差ボケで3時から起きてます・・・

 では。
SANY0025.jpg

そういえば

海外に出張とか言ってましたね

和田さんが居ないと

キャンプでランタンがこないので(クラシックランタンファンでいっぱい持ってくるので)

困っちゃうなぁ(笑)

この先 こういう海外出張とか

もっと普通になっていくんだろうね

 

和田さん9月も黒井沢行きますからね~

 

さてっと

40系予想はしてたけど

定番の流れ(笑)

 

ほじってみたら

案の定

 

 

 

ステンレスで作っておきますね~

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メンバーだけの交換のはずだったのに

メンバーだけ

換えるって

そんな予定だったのに~

 

まぁこんなことじゃ

最近驚かなくなったけど

 

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ここをばらした経験のある人なら

わかるけど(どれだけ居るんだって話ですが)

いい具合に隙間があって

いい感じに泥や水が溜まる構造になっていて(笑)

 

 

そりゃ錆びるわなってつくりです

ほんと

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正直やりだすとキリがないので

車は多少錆びていても動くから

それよりまずは

機関を優先ということで

 

ここはメンバー部なのできちんとやっておきますけどね

 

P1020664.JPGしかもステンレス!

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大阪@73 まるちゃん

なかなかのモンです

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センサー組み込みついでに

冷却水も全換えしておきますね

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水周りといえば

80系のリアヒーターの配管

たまに錆びてて

(おなかの下側にあるので)

その錆びが進行して漏れ出すと大変

かといってミッションの上側に回りこんでいるので

交換といっても安易に出来ない

で、

リアヒーター使わないなら

配管をバイパスしちゃおうと P1020658.JPG

下側がリアに言ってる配管

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一般の人で

知らない人が時々居るけど

(それはそれで良いので そんな人はそういうことを相談できるお店で車を買ったほうがいいですよ)

冷却水が暖かくなって

それが室内に引き込まれて

ヒーターコアに入って暖房に使われてまして

 

つまりそこが漏れると

冷却水が漏れてることになりまして

 

お気をつけくださいませ

 

 

丸ちゃん キレ~にしといたから

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P1020676.jpg P1020678.JPGやっぱFOXですかね

 

ポーさんがね

そうそう73の 

すげ~よかったみたい

 

この間いやぁ~

これいいわぁ~って言ってました

 

そうやって喜んでもらえると

よかったと

ホント思います

 

まるちゃん週末が待ちどうしいじゃろ(笑)

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心なしかほら

ばりっ!ってしてきたでしょ

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P1020683.JPG P1020692.JPG P1020693.JPG P1020694.JPGそうこうしてたら

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P1020697.JPGしもやんは今日東北出張らしいから

今頃どこかのビジネスホテルで

 

って言ってますねきっと(笑)

まるちゃん

メンバー前からペラと当たってますよ これ

直しておきますね

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P1020700.jpg P1020701.JPG P1020704.JPG P1020705.JPG P1020706.JPG

7月24日

さっき藤井君が

今日二つも上がってましたね~って

うれしそうに言ってたので

もう一個アップ(笑)

大阪@まるちゃん~

ラジエターホース ロアー側

君の厚い走りに耐えられなくなったか?

交換したほうが良いですよ(笑)

どうする?

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P1020639.JPG頑張ってるからねぇ~

P1020641.jpg P1020640.JPG

バネは完了!

P1020643.JPG P1020642.JPG

FOXさんも到着

これ結構楽しみなんだよね~

まるちゃん高速多いから

良いと思うよ

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塩害ガード塗ってから

取り付けますね

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しもや~ん

削っていったら

なくなった(笑)

 

ステンレスで作り直しておきますね

 

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タイヤはこの辺

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7月20~22日

一部ではこう呼ばれてるらしい

緑のたぬき号

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IMGP0021.JPG

さし当たって

こちらは赤いきつね

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090121A.gifどちらも化かしあいな二人が

言いえている

ような気がする(笑)

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P1020577.JPG P1020580.JPG

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ほ~ら

何かたくらんでる(笑)

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P1020598.JPGこちらは

しもや~ん号@41

前にも書きましたが

自分が欲しい これ

やったね1HD-T@41からし

ざっと塗る予定でしたが

まぁ見えるさびはいくらなんでもね~

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ヒーターコアもはずしたら

はっは~ん

 

P1020574.JPG掃除しておきますね

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P1020573.JPG

P1020575.JPG P1020581.JPGリアのメンバーはさすがに

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そういえば

こんなでかかったっけ?

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松本から米ちゃん車検で来店

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いろいろして欲しいことも

あるようで

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祖父江君に

しきりに会いたがってました

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茨城から佐藤さん来店

最終打ち合わせですね

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ふとしたことから

写真入れ替えすることに

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飲むラッチ

フットワーク軽し!

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日曜日朝 来たら

西脇君はすでに掃除を終わらせ(笑)

日曜店内掃除担当

一旦37インチに組み戻し

(だってあれが来るんだもん)

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リア側がめどがったので

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P1120270.jpg P1120277.jpgフロントホーシングの製作に

取りかかります

 

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メンバーが着ました

リアのRが少し違うようなので

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P1020632.JPG見えないところなんだけど

やりかけるとねぇ~

気がすまないたちでね~

 

おほっ

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7月19日

朝起きて

テレビをつければ

暗いニュースばかり

 

芸能人の誰かが離婚した

どこかでまた事故や事件

 

 

そんなに知りたいことでも

ないけど

 

 

 

 

なにかで読んだけど

暗い話ばかり聞いていると

だんだんマイナス思考に

なっちゃうらしい

 

確かにまともの人間なら

朝から

そんな話ばかりじゃ

元気も出やしない

 

 

くさいものに蓋をして

見ないふりするだけでは

 

解決には

ならないのだろうけど

 

 

 

かといって

この時代に生まれ

どうしたって

生きていかなきゃいけないんだ

 

 

 

どうせなら

楽しく生きていくほうが

いいな

 

 

 

ほら 

悪いことばかりじゃないさ

 

 

いろいろあるけど

こんな良いことだって

あるじゃない

 

 

そうやって

いきたいね

 

 

 

 

 

さて

 先日の黒井沢のイベントで

 

 

たぶん あの人走ってないけど

何で積車なの?って思った方へ(笑)

 

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オルタネーター(発電機)が壊れたからです

 

しかも 先日(半年ほど前)リビルト交換

したやつなので

びっくりしたわ

そういうこともあるんだね~

もちろん対応してもらいましたが

 

まぁ一緒に居るときで

よかったじゃないかって

ことで

 

 

 

会長から朝一番で電話があって

 

こういう時間の電話は

困っちゃってるケースが多く

(携帯に電話があるといつもドキドキするんですよ)

事情を聞くと

動けそうに無い

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ここが原因

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ATオイルも結構出てました

5リッターほど補充して

走ってたらやばかったですね

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そうこうしてたら

千葉ちゃん参上

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つけたら

やっぱり試したくなりません?

 

9月16日(日)
 Challenge Rock Crawling第2戦
 場所:オフロードパーク黒井沢

ぜひ ひちやさんスポッターで

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並行して

こちらも

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P1020562.JPGさっそく

チェックが入ってますよ

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P1020565.JPG

 

 

P1020430.JPGそのかたちや雰囲気から
いまだ人気の40系
しかし
40系の発売されてずいぶん経ちます
各部オーバーホール(軸周りのベアリングなどは特に)
やホース類はやはりきちんとメンテナンスした方が
長く乗るのであれば安心です

P1020428.JPGこういった整備をする際
どうせならココまでやっておいたい方がいのにって
思いながら作業できないのは残念ですし
その後、やっぱり壊れたでしょとなってもお互いのために
楽しくないと思います

P1020427.JPG機関である以上消耗品はあるわけですから
結局そういった作業は先にやるのか後にやるのかの問題で
それはうちじゃなくてどこで買っても同じような運命が待っていると思います
今は予算が無いからその都度直していこうってなっても
次々、壊れるとさすがに滅入りますし楽しくなくなってくると思います

P1020432.JPG絶対とは言わないけどこの時期にちゃんとやっておけば
壊れないわけだしちゃんとやってくれればアフターもやってます
その上流用や加工製作ができるナヴィクであれば
お客さんのメリットはあると思っています

今回なるべく程度のいい車両を見つけ
その上できちんと整備した40系ができました


P1020423.JPG整備箇所
クーラーコンデンサー交換
コンプレッサーオーバーホール
クラッチシリンダー交換
クラッチマスター交換
ブレーキマスターシリンダー交換
リアブレーキシリンダー交換
ラジエターホース交換
バッテリー交換
フロントナックル(ベアリング)交換
リアベアリング交換
燃料フィルター交換
グロープラグ交換
エアークリーナー交換
ファンベルト交換
油脂類一式交換
冷却水交換
価格 年式 走行距離 車検
138万円
(消費税込)
*諸費用別途

                            56年

 

114600キロ 24年12月


お住まいの地域のよっては
排気ガス浄化装置が必要になることがあります

7月18日

あれほどぐずついた天気も

気がつけば 梅雨明け

 

いよいよ夏って感じになってきましたね~

 

どうせ載せるなら これでしょ(笑)って

はじめたからし41

最近 ばらすのがめちゃめちゃ早いよね

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フェンダーも加工して

小さい40フェンダー&パイプ仕様に

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燃料タンクはここへ

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リアのメンバーは

せっかくだから交換することに

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そういえば

今年はイベントが重なりますね~

って新ちゃん(ディサービスの所長さん)

施設でのイベントが今年はうちとかぶりっぱなしだそうで

 

そうそう

先日の黒井沢

下回り点検キャンペーン中です

P1020537.jpg夏の長距離ドライブ前の人も

見てぇ~ って持ってきてください

ラテ曲がってるよ

 

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P1020535.JPG佐藤号@41

いよいよいい感じに

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念のため各部点検

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P1020526.JPG P1020533.JPG P1020534.JPG P1020530.JPGそして

大ちゃんほ~らたのしくなってきた?(笑)

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イメージ中

P1020521.JPG

ご要望の横から見た図

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P1020546.JPG P1020547.JPG

黒井沢 お疲れ様でしたぁ~

いやぁ~

今回は相当ウエザーニュース見ましたよ

携帯で

 

P1020461.JPG四駆である以上当然屋外イベントで

承知の上ですが 

レースとなるとやっぱりできるだけ

同じ条件で

進めたいですもんね

 

ホントよかったです

 

さて

ぺぺちゃんイベント復帰よかったです

まだちょっと大変だろうけど

また遊びましょうね

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今回はシリーズ初戦

新たにお手を入れてもらって

(ホントホールショットさんには感謝です)

まずは設定から試走

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P1020468.JPG P1020469.JPG P1020472.JPG夕方少し降られて(笑)

雨どいからあふれるくらい降りましたが

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その後回復 P1020473.JPG

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今一度 システムを再確認したり

出走順を打ち込んだり

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さて夜があけて

レース当日!

今回は杉浦さんにカメラを

お願いして

 

加茂さん@76

今回初参戦にして

 

普段からパトロールしてる場所が

違うんでしょうね~

 

さすがです

 

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P1020478.jpg P1020479.jpg P1020480.jpg東さんもレースは初参戦

かざっておくのも素敵ですが

走るともっと良いですね

 

楽しんで頂けましたか?

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P1020483.jpg P1020484.JPG P1020485.JPG 多治見君

最近走りも安定してきて

いい感じです

やっちんも今回からTJ

乗り換えて間もないけど

頑張ってましたね

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水野君 37インチで

今回 会長と 

 

デフロックは惜しかったね

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敬ちゃんもどうにか

間に合って(笑)

 

あんな時間でこれるんだね

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これ

なかなかいいショット

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P1020495.JPG小林君も35には履き替えて

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P1020497.JPG P1020499.jpg今回は見せ場 てんこ盛りでしたね

P1020500.jpgいやいや良いコンビでしたね

コマッティーご苦労様

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P1020503.JPG P1020504.JPG P1020505.JPG P1020506.JPG P1020507.JPG P1020508.JPG P1020511.jpg

7月11日~12日

実は結構なってるマフラーのさび

今回は純正で対応

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やってみたら

結構大変 

結局スライダーまではずすんだけど

リアまでカバーの

ロングバージョンタイプ

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ショックも交換

やっぱり消耗品だから

長く載っていくなら

時期を見て変えたほうが良いよね

 

P1020437.jpg P1020438.jpgしもや~ん

これより

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こっちが良いんだよね

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いよいよ仕上げ

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P1020413.JPG佐藤さ~ん

2Dサイズ対応は

こんな感じでやっておきました

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給油口など

塗装仕上げておきますね

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P1020443.JPG週末のレースに向けて

確認&打ち込み作業

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さすがに暑くなって来たんで

最近のお気に入り僕の41

クーラー修理

せっかくなんでR134に変更

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パワステ&クーラー付

40ってクーラーついてても

加工や改造が必要だから

ちゃんと動いてる車少ないですよね

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ヒーター配管も製作

これも打ち切りになってるようで

ステンレスだから

錆びなくて良いよね

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さ~て

佐藤号@41

仕上げに出してる間

ちょっとでも進めようかと

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P1020456.JPG P1020457.JPG P1020458.JPG搭載するは

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こちらも進めます

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P1020459.JPG P1020460.JPG

7月8日

最近よく聞かれる16インチホイルにつく

37インチ外形のタイヤ

 

組んでみるとやっぱりでかいな~

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ほんの48キロ

これくらいになると

大体これくらいある

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もうちょっと

入荷状況が安定してくると

いいんだけどな~

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佐藤号@41

マフラー完成

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きれいなバンパーあったので

こっちにしておきますね

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先生 納車

スイッチは気に入ってくれたようで

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ランクル100

トレーラーをよく引くそうで

ギコギコ言うから

見てみたら メンバーにクラックが

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P1020342.jpg来週のレースの向けて

リアのフックは両方いるので

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P1020344.JPGヤッチン号

オイル漏れ修理

よくよく見たら

結構大変

ヘッドまわりは

インチの12ポイントの工具もいるからね

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しもやんのところのちびっ子

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人生 過ぎてから

気がつくことの多きこと

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P1020355.JPG P1020357.JPG P1020358.JPG油脂類 水など全部入れて

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本日 火入れ

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祝 始動完了!

なかなか音も静かないいエンジンでしたよ

 

しもやんへ

これなんかどう?

リングはスチール製

ホイルはアルミだそうです

RaceLineWheelsRT233Monster.jpg

チームナヴィクの皆様へ

やっちんがご飯って

いつもどうり?って言っていたので

そうそう

改めて いつもどうりです

 

バイク2.jpg 

食事は

14日(土曜)準備&フリー走行

11時 バス停集合 

昼ぐらいに現地に入るので適当に来てもらってもOKです

昼 各自

夜 祖父江亭 BBQ

15日(日)C-ロック 祝 加茂さんデビュー!

朝 各自

昼 祖父江亭 カレー おそらく500円(小銭準備してくださいませ)

 

14日 昼ごはん&次の日の朝ごはん

買ってきてね~

ふこにゃん.jpg 

持ち物 

イス 寝る道具 走る道具 

レース出る人は長袖 長ズボン&ヘルメット

そこそこ涼しいので

トレーナーなど羽織るもの

長靴もあったほうが良いですね

 

ギャラリー1人 500円 (18歳以下無料)

エントラント 10000円 (スポッター入場含む)

 

そうそう

ホールショットの鈴木さんも

いろいろ準備進めてくださってます

 

C-ROCK

C-ROCKにエントリーして頂いた方、本日 取り合えず2セクにこれぐらいは追加します
楽しみにお待ちください 1セク3セクは・・・・・・・・・ 本日重機の作動油ホースが切れ
てストップ  大至急修理をして明日もガンバリます

ホールショット ホームページより抜粋

 

こうやって毎回同じじゃ面白なかろうって

 

ありがたいことです

 

さー

みんな 楽しんでいきましょうね

 

7月6日

どうせ組むなら

セミフロからフルフロへ

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作動確認もしてっと

仕組みを知りたいなら

見るのが一番

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せっかくなので体感してもらう

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先日 16インチで

37インチ外径って話してたけど

これもありますね

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高須君~

組めたからねぇ~

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最初横がギザギザなタイヤって

びっくりしたけどね

さて

電話したらすぐ来た(笑)

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やっぱさすがだ

先生

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早速移植開始

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ここが凹んでるのが

セミフローティング・アクスル(半浮動式車軸)

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簡単に言うと

構造上

シャフトが折れると

抜けてきます

モーグルとかヒルクライム中とかだと

リカバリーに結構大変です(笑)

 

ドラムごと抜けてくるので

ブレーキも効かなくなるので

(やったことのある人ならわかるとおもうけどね)

 

で、デフロックなど組む場合は

フルフロがよろしいかと

秘蔵 

オーバーホース済みスペシャルホーシング

投入!

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P1020287.JPG P1020289.jpgそうそう

大阪の丸ちゃん

きたよ

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メーターも来たよ

これがやりたかったんでしょ

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スイッチはこんな感じで

いずれ付けるだろうと

おまけで

前側のスイッチもつけておきました(笑)

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キャップも普通につきましたよ

P1020299.JPG そういえば

先日も書きましたが

40のビックウェ~ブが(笑)来ております

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ピットオール40系

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P1020308.jpgこっちも

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さらに

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佐藤号@42

マフラー製作中

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昔 先輩が言ってた

 

 

 

IMG_0549.jpg設計屋はどうしたら

それが作りやすいのか

そこまで考えて書く 

 

 

加工屋は

それが

どうしたら

手早くきれいに良いものが作れるのか

いつも考える

 

 

組み立て屋は

どうしたら

まちがいなく

早く

組み立てれるのか

 

 

 

すべてが繋がって 

でも

誰にでも

出来るものではなく

 

 

それぞれの職種に

熟練という考え方

があった

 

 

 

 

IMG_0552.jpgマニュアルで

誰がやっても同じものが出来る

 

 

それは決して悪いことでは

ないし 

実際

今の日本を支えている

 

 

でもすべてのものが

そうなっちゃうと

ちょっと

寂しい気がする

 

 

 

 

IMG_0564.jpg大きな流れがあると

すべてそっちに向いてしまう

そんな風潮があるけれど

 

 

 

そうしなきゃいけないもの

 

 

そこは変えてはいけないこと

 

 

 

 

それぞれの価値観で

選ばないといけないのかも

しれないですね

 

 

 

 

 

 

 

7月4日

エンジンはこれ

 

シャーシはこれで

 

ホーシングはせっかくだから

 

 

40系の9.5インチデフに 80のトレッドを

合体して作りますか

 

 

 

そんな感じで

自分の好きな車が作れたら

素敵じゃないですか

 

   

 

ねっ

 

しもやん

 

後でメーターも付けたいって言い出すだろうから(笑)

センサー用の加工やっておきました

 

 

P1020230.JPG排気音センサー用

 

P1020231.JPG油温もOK

 

ATも見れるようにしておくからね

 

そ~ら 

きたぜ!

世界の名機!

1HD-T 

P1020229.JPG P1020248.JPGあの80のボディーを

ぐいぐいひぱっちゃうこいつが

40に載ったら

考えただけで 素敵! 

 

そういえば

最近 40系のビックウェ~ブが(笑)

平成の 

21世紀に

 

ずっと現役のお前が好きだぁ~

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でも消耗品は

許してあげて(笑)

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ドアの中のガラスランとか(要はゴム類です)

換えると

ビシッっとします

結構気持ちがよい

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大阪の丸ちゃんが

いろいろリフレッシュ大作戦を頼んでくれて

ランプはIPFがえぇって

しきりに言ってましたが

 

 

なるほど

ラウンドタイプ

 

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このふくらみははずせないぜ!って

40系ユーザーたまにいますね

(丸ちゃんは73だけどね)

 

知らんかった

 

いいなこれ

 

40系といえば

先生 例のもの 入りました

 

どうせつけるので

秘蔵のフルフロート40系ホーシングで

組み込みを

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組み付けできたら

電話しますね

 

そうそう24V仕様でやってもらってますから

空気も入れれます

 

プロジェクト40 

よくよく来たら

相変わらず凝ったつくりに

 

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こういうところって

きちんと時間を取って

やらないと後で不具合とかでやすいからね

 

P1020251.JPGこっちはマフラーですね

すべてステンレスで作りつけです

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P1020244.JPG P1020245.JPG P1020246.JPG

7月3日

別に

携帯電話に

いちいち聞かなくたって

友達同士 

 

その情報があってなくたって

 

わいわい言ってる方が

 

断然

 

面白いと思うけどね

 

 

 

さて

みなさん忙しいようで

作業着で登場

 

セルフ目線で

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大体わかっちゃうけどね(笑) P1020105.JPG

最近 念願の40系を手に入れて

なんだかあまりにもクーラーの利きが悪いと

ご相談

車屋さんなら知ってると思うんだけど

平成5年の春頃

車ってクーラーガスが換わって

(俗に言う代替フロンってヤツです)

そのガスは入手しにくかったり

結構ガス自体もいい値段します

当然40系はその前なので

今時のガスが使えるようにスイッチする工事

 

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ただそのままじゃ出来ないので

室内のユニットから

いろいろ改造する必要が

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せっかく買ったんで

いろいろ見てってお願いされたので

点検

クラッチの切れが悪いのは

調整で直ります

アクセルを踏んだときになんだかしっくりこなかったのは

リンクの軸がガタがありました

(岩田号@46 もここでしたよ)

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あとは

水周りの配管あたりかな

よく見るとヒビが見えるかな

エンジンルームヒーター配管ヒビあり.JPG

こういうところもいずれ来ますよね

エンジンルーム水周り拡大.JPG

ただ見えている室内にいく配管は

すでに生産中止なので

うちでステンレスで作りますね

エンジンルーム水周り ヒーターバルブ.JPG

バルブ周りもだいぶにじんでるかな

 

こういうところって

今までどうにか 

もってて

逆にはずすと

漏れ出しちゃうってこともあって

 

だましだましいくか

 

やるならちゃんとやった方がいいところです

 

キャップって高いものではないので

これも時期を見て

ラジエターキャップも怪しいだけでなく.JPG

クーらのステーは

折れてたから 作っておきました

クーラー用配管ステーも折れててたから.JPG

クーラーは完成

クーラー完成.JPG

昭和な感じもわるくないのですが

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せっかくなので

オーバーヘッド台はつけました.JPG

やってみたら

えらいことになった(笑)

結局エンジン台まで製作することに

(1台あるんだけどエンジン重いからなんだかぶっ壊れそうで怖くて 結局作ることに)

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やっと据付

ここに載らんと仕事が進まん

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P1020143.JPG P1020142.JPG P1020159.JPG中野君@80

念願のナヴィクテール

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P1020169.jpgちょっとづつ部品がついて

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P1020175.JPGこれに火が入って

まわりだすところが

たまらないそうです 

メカニックって人たちは

こっちは佐藤号@41 プロジェクト40

実はいろいろ進んでます(笑)

念願の跳ね上げドア

ダンパー探して付けておきました

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給油口はここに

最後の仕上げに色を塗りますね

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P1020190.JPGクーラー配管やら

全部これ専用作りつけ

しかも12V電装に変更してあるので

モーター類も全交換

実は普通の40のクーラー修理より数段

手間がかかります

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金曜日リブロックに天井を引き取りに

行ってきたので

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早速取り付け

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思ったより

早く来たかな 今回は

今度は黒黒

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早速組み付け

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どうかなぁ~って思ったけど

電話したら

 

 

 

 

すぐ来た(笑)

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ひさびさ書いたな 

これ

 

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P1020208.JPG水周りといえば

80系の結構来ます 最近は

時々ホースとか見たほうが良いですよ

特にエンジン周り

少しの漏れだとエンジンの熱で乾いて

下に垂れてこないので気がつきにくい

バルブ周りとか

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ブロック横はよくにじんでます

ここめちゃめちゃやりにくいけどね

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ミラーも直してありますからね

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配線も仕込み中

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中を通すとすっきり素敵

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頼まれてませんが(笑)

メーターもちょっと明るくなるように

細工しておきました

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デッキはこんな感じでやや下向きに

つくステーを製作

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DCDCの容量の大きな物に換えておきますね

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ことのほか

いい音するね これ

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デッキは暫定で

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名  称:OCJC 2012 Challenge Rock Crawling 第1戦
開 催 日 :2012年7月15日(日)
開 催 地 :オフロードパーク黒井沢
  

大会スケジュール

       7:00 スタッフミーティング
       7:30 ドライバーズ・ミーティング
       8:00 競技スタート
            ・3セクション同時スタート
         
      12:00 ランチタイム
      13:00 午後の部:競技スタート
   
      15:00 競技終了
      15:30 表彰式
      16:00 閉場

ナヴィクは14日(土曜日) 昼くらいから

コース設定のため 入ります

したがって14日 15日はお店はお休みです

 

一緒にのんびりキャンプしよって人は

ぜひ 前日から

 





〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
 Tel:0566-73-2052
 Fax:0566-92-0580
営業時間:午前10時~午後8時 定休日:月曜日・イベント開催日


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