NAVIC: 2013年11月:アーカイブ
お前高校生になったら
一年休学して
カブ買ってやるから 日本一周してこいよって
言ったら
いや
いいかな
それって
言われました(笑)
RPGより
俄然面白いと思うのですが
どうなんでしょうね
まったく
さて
やりかけたら
どうしてもね。
きっちりやりたいのでね
昔ある先輩が
教えてくれたこと
お前が手を出して
それをまた
誰かがやり直すんなら
最初から
きちんとやっておけよ
そのほうが結果的に
早く終わるってもんだ
そんな感じ~
そうこうしてたら
チーム矢嶋のエース
持ってきてくれた
きたぁ~
張り出してる部分は
ちゃんと黒で
裏もきっちり同様に
さすがだ
岩田号@75大阪
ドアヒンジ交換
以前全塗装したときちょっとガタがあったんで
車検時ついでにということで
交換も大変ですが
実は調整がもっと大変
しゃんとすると
ホント気持ちがいい
こういった感覚の部分って
結構大事だと思うんだよね
あてゴムを張る
寒い時期はつきにくいから
ストーブでよく暖める
別にそのままつけても良いんだけどね
なんだろ?
仕事を請け負う責任って言うよりも
こうしておけば東さん喜ぶかな?
そっちかな~
時々書く
誕生日プレゼントを
準備する感じだ
岩田さんがね
フットレストが
ほしいっす~って
ずいぶん前から言っていた(笑)
で、ちょっとやってみた
(最近Qちゃんもかったけどね)
いわゆる外部突起法とか
法律がめちゃめちゃ厳しくなる以前の逆輸入車
車検ごとに油脂類 LLCなど
きちんと交換
こういうメンテが後々効いてくる
こういった純正で採用されてる
実用部品は
間違いない
だってお金使って
わざわざつけてるんだから
意味が無いわけがナイ
若い子が
夏にかぶる毛糸の帽子のように
いくらファッションだからって
意味がないことは
なんだかねぇ
機械はなぁ
やっぱ機能美よ。
氏君めっちゃ苦労したがね
ほんと
火曜日来てメールをチェックしたら
森下君@78から
車が動かないとメールが
スグに電話して
症状を聞くと
駆動系だけど?
いろいろ聞いていって
たどり付いたことが
リアのシャフトのスタッドが折れてない?ってなって
見てもらったら
至急対応
車の周りを
くるっと回ってみることも大事なんですね
どうやらこのあたりがあやしいそうです
ばたやん@41
補強を追加
まるっきり幌を張ろうとか
そんな気は
毛頭ない
あっこの言い方は良くない?(笑)
屋根 サイドパネルをはずし
専用サスペンション
靴や服を
オーダーで作れるように
バネだって
その人にあったものを作れるって
わくわくしちゃうね
氏君@100
オートクルーズも
作動可能
でも押すときホーンがなっちゃうけどね
オノッチ点検パックで
静岡からご相談
いろいろあったので
改めてきてもらい作業開始
標準ルーフに付け替えてあるらしく
ルームランプなどがないようで
付けてみた
やってみたら
配線とかブチブチに切ってあって
電源線を出すだけで
ずいぶん時間がかかった
めずらしく100のリジットが2台そろった
そういえば84も2台いましたね
もう納めて
4年経ってますので
油脂類は換えておきますね
いつ見ても
きれいにしてあって
大事にしてるのが伝わってきます
先日
急須のふたが割れて
で、探してみるとふただけ売ってない
ステンレスで作ってみた
当然割れない
でもちょっと熱くなる(笑)
神谷さん@73
レシーバーが付けたい
でも引っ張るところも欲しい
そういって見えたので
作ってみた
どちらも強度が取れるように
やってみました
こうやって
錆びの部分を切り取って
ステンレスで作り直しておけばっ
根気があるねぇ
本人的には
楽しいそうです
そうか~
そうなんやぁ
そうか
それはいいことだな~
できたぁ~
神谷スペシャルヒッチ
ヒッチピンの穴位置が決まってないので
かごが来たら
あけますね
下側もがっちりとめてます
ちなみに
希望ナンバーのひらがなの部分
の
でしたよっ
来たなぁ~
いいねぇ~
今年はなんだか降っちゃいそうな(笑)
先日会長と
雪行きたいね~
どうするねぇ~?
泊まれたほうが良いよね?
雪中キャンプするか?
そんな話になって
AIMIXキャンプ場のHPを見ると
最近は冬はやってなんですね
以前行った時の画像
ゆうがすげ~小さい
http://navic4x4.com/photo_gallery/thumbnails.php?album=64
夜は氷点下20度くらいまで行くので
結構面白かったんですけど
で、先日飯田に行ったとき
こっちも良いかなってことで
気になるところに電話した
ちょうど忙しかったのかな?
出なかった
しばらくしたら
履歴を見たんでしょうね
電話がかかってきて
会長と
こういう
気があるところがいいわ
そんな理由から
行った事もないですが(笑)
とりあえず
そこに決定!
日程は
1月25日(土曜)26日(日曜)
集合場所などは
あたらめて
アップしますね
チェーン必須 できればスタッドレスあった方が良いです
参加希望者は
予約の都合があるので
お店まで
たぶんこうなるはず
で、宿の予約した後
コースが三つあって
神々からのおくりものコース~ 一泊二食付き・グレードアップ ~
10,500円(税込)~ |
最も豪華なコース。スタンダードに加えて、馬刺し&鹿肉ステーキが付きます。 |
---|
山のめぐみコース~ 一泊二食付き・スタンダード ~
9,450円(税込)~ |
島畑のスタンダードコース。鹿肉メンチカツや猪鍋、ヤマメの塩焼きなどお楽しみ頂けます。 |
---|
川のめぐみコース~ 一泊二食付き・リーズナブル ~
8,400円(税込)~ |
川の幸をメインとしたリーズナブルコース |
---|
リーズナブルコースに
1000円出すと猪鍋がつくぞぁ~
いやいやだったらもう1000円出して
馬刺し&鹿肉ステーキかぁ~
あ~どうする~
って悩んでました(笑)
この辺は
追々決めますね
最終仕上げ!
寒い時期は付が悪いからね
安くないので
躊躇するところですが
やっぱり新品はバリッとするぜ!
モールは
わざわざ中期用を設定
80って
初期 中期の頃
ちょうど
バルブ時代で
インパネのスイッチにいたるまで
当時は80専用設計
そのせいか
中期のほうが
作りも細かく
質感があるような気がする
またグット違って見える
まるでゼロ戦のような
存在感が素敵
しかもエンジンは2UZ
そして観音ドア
どこにも売ってない
オーナーの希望だけを聞いた
特別な仕様
東号@84
フロアー修理&リアフェンダー再製作
いいぜ!
やっぱり車は
ワクワクしなきゃさ
埼玉から
3台まとめて
オノッチ点検パックで
ご来店
ありがとうございます
いろいろお話できて良かったです
話し込んでしまった為
あまりが画像が無くて
すみません
今度軽くキャンプあたりから
行きましょうね
ふっふっふ
やってみたらえらいことのなったパターン
でもココまできたら
やっちゃうしかないからね
そろそろスタッドレスも動き出して
祖父江君がうちの状態を察して
そうそうに引き取りに来てくれました
笑ってくれるように
女の子はかわいいよね~
会長もそろそろ準備を
タイヤサイズが変わったので
チェーンのチェック
大阪@75岩田号
左かたぎ補正
この作業って
数値化されてるわけじゃなくて
ん~
だいたい勘
久しぶりに
大澤君が来た
いい感じの撮れてたので
アップしてみた
ふたたび東号@84
錆びの箇所をきちんと切って
切った部分はステンレス板で補修
表側だけじゃなくて
実は裏側の方が大事
この時期は車検なども
重なってるので2人でガンガン進める
この75のセピアチックな色も
結構
好きなんだよね
木原さん@80
タペットカバーパッキン交換
最近はこの作業も多くなって来ましたね
でもね
新車からココまで持ったんだから
一回換えておけば
またそれぐらい大丈夫って事でしょ(笑)
ご希望のシルバーで
なんだか
その気になれば
オールステンレスで
出来そうで(笑)
ホントのデロリアンだ
最近お若い子は知らんかもね?
これがそうだ
バックトゥザヒューチャーに出て来るやつさ
今年から廃油ストーブ導入
なんだかさむくなりそうだからね
近藤君@80
Wカルダン入れておきますね
たぶん
もっと早くやればよかったぁ~って
思いますよ
脱着式なのさ
出来たぁー
祖父江君
加茂さん持ってきてくれた
脱着式なので
ラバーもきちんと貼り付けてっと
ちょうど来た
ちょっと時間が出来ると
覗きに来てくれる
大阪@岩田さん
ホイル出来たよ
シルバーに近いかな?
でも結構良い感じだよ
祖父江君
組んでおいたからね
出来れば早く来て欲しい
だって
いよいよ置けなくなってきたぞ
東号@84
まずリアフェンダーから
かかってます
ぺぺちゃん@80 2UZ
サイドブレーキがちょっとゆるいなぁ~って
思ってあけてみたら
オイル漏れてますね
よくばらばらにして
また組めますね?
って言われますが
扱ってる車が
だいたい同じなので(笑)
先日5速ミッションに換装した水谷君@80
慣らしが終わって
ギアオイルを交換
忙しくて来れなかったので
近くのお店でBPのギアオイルを入れたら
1速2速が渋くて入らなくなったらしい
この話
別段BPが悪いってことじゃなくて
機械にあったオイルがあるって言うことです
プロジェクト46
ボディ修理
ランクル40系で実はほとんど
やられちゃってるリアメンバー
ここってボディの最終端でフレームとボディを
支えてるところ
また画像を見ると
強度を出すために
何層かに重なってて
これがまた水が回って錆びる原因に
で、
オールスッテンレス!
ただ表面をステンレス板で作ったわけではなく
中には
ちゃんとメンバーがあって
ボディマウントも作ってある
これはドアのキャッチを受けるボルト
調整できるように
中のプレートナットが付いていて 動く
40って直線だから
結構簡単?って
思いがちだけど
やってみるとこういうところがあって
いろいろあって
実は凄い手間だし
板金の経験がある人なら
わかるけど
直線が一番むずかしい
組み付けながら
各部作動確認していく
塗装って
僕らが持ってるデジカメだと
本当の色が
出せない
実際見てみると
もっと
深みがあって
やわらかい色なんだけどね
インターネット
何でも見れて
なんだかわかったような気になっているけど
実はこの色のように
やっぱり足を運ばないと
わからないことだってあるのだ
すべてをそうする必要はなくって
あなたにとって
特別なことは
一度行ってみた方が良いように思う
最近のバッテリーって
性能が良くなって
昨日までかかってたのに
急に駄目になることがある
また40のような24V車って
最近は少ないから
ジャンプするときも結構困る
またよくわからず
12Vから繋いで
エンジンが始動してしまうと
先方に24Vが流れちゃうから
よろしくない
わかるように書いておきました
もっとも24Vが上がっちゃうと
よっぽどかからないから
JAFとか呼んだほうが早いです
頑張って接写してみた
ちげぇ~なぁ~
もっと良い感じなんだよなぁ
バランスついでに
ハブも見ておきますね
少しガタあります
復活!ぺぺちゃん@2UZランクル80
ラウンド3!
一台でず~っとおいしい(笑)
まずそのまま乗って
エンジン換装して
今度はオールペン
車が飽きるって?
意味がわからない(笑)
特殊なボンドがいるので
窓ガラスは
ガラス屋さんにはめてもらう
lココから漏ると
結構面倒だからね
作用する油圧がオイル漏れ
調べてみたら
部品が出るので
交換することに
理屈は
四駆で使うアシストと同じ
もっともこっちが本家だ
ちょっと気になるところを直して
祖父江君~
ホイル来たよ
こんなの
さ~
最近急に寒くなってきたからね
スタットレスもシーズンに入ると
数が足りなくなると思います
まだ少々ストックあり
お考えの方はお早めに
またチェーンやバンドも入荷しておりますが
ハイシーズンになると
納期がかかることが多いので
早めのオーダーがよろしいかと
315/75R16 金属チェーン 2本1セットゴムバンド付き 22200円(税込み)
ゴムバンド単品 2本1セット 1050円(税込み)
冬は冬で
楽しまないとね
ホールショット鈴木さんの
粘りある対応で無事開催
だって
先日アップ画像だって
これね
遠くからわざわざ来てくれるんだから
何かあっちゃつまらんだろうって
前の週にそれだけのために出かけてね
ありがたいことです
この間ね
読んだ本にこういう一説が
最近
お店にお客が来ないって
どうしてかね?って
話になった
理由は簡単
来る用事がないから(笑)
笑い話のような言い方だけど
実は言い当ててる
こんな寒い時期に
こんな山奥へ
たくさん集まってくれた
そうまでして行きたいって
思ってもらえた
これからも
そう思ってもらえるように
僕らは
参加してくれるみんなが
どうしたら楽ししんで
もらえるのか
ちゃんと考えて
運営していかなきゃね
がんばらなくちゃ
時々
大変ですねって
言われることもありますが
そうですね
でもね
こういう考え方もある
大好きな人の誕生日の
準備をする
こうしたら
喜ぶかな?
こんなのはどうかな?
そう思ってやってることって
結構楽しい
それで、喜んでくれたら
きっと
もっと楽しい
たぶん
そんな感じ
すべてのスタッフの協力があってこそ
ありがと。
どうせやるなら
こういうところはね
今じゃないとさ
出来んからね
近藤君@80
リアハブガタ直しておきます
315/75R16って
昔は大きいなって思ったんですけど
もう定番ですね
冷却水も交換
週末のイベントに向けて
積み込み開始
帰りは結構みんなが手伝って
くれたりするので
いいのですが
行きはスタッフのみなので
結構大変です
以前どこかのショップさんに
毎月遊びにいけて
良いですねって
言われたことがあったけどね(笑)
でもやっぱり
まずは遊んでみて
あぁ
これ面白いなって
思ってもらってからじゃないかと
そう思ってやってるんです
やまはいいぞ
20年やってても
今でも面白い
最近は何でも
簡単にできた方がいいようだけど
わかっちゃねぇ~な
こういう手間があるから
面白いんだ
ブッシュも
結構硬くなって
割れちゃってますね
今回かさなってしまったので
大掛かりになってしまったけど
車検時に
定期的にメンテしておけば
コストも分散すると思います
やった人は
わかると思いますが
これ結構大変(笑)
ずっと換えてないと
水が回るんでしょうね
こうなってるケースが多い
プロジェクト46
ちょっとづつ進行中
フロントキャリパーは
オーバーホールしておきますね
ちょっと組み方にコツがある
結構知らないで組んで電極をだめにしちゃうことが
あるので注意
いよちゃん号@41オレンジ
どうもガスが抜けるようで
よくよく
調べたらコンデンサーから
微量にもれる
コンデンサー自体は
当時のものを使っていたので
持たなかったようで
在庫で持っていたので
至急対応
大田号@77
ホーンがならないって
言っていた
直で流せばホーンもなるし
スイッチも直接なら
鳴る
よくよく見ると
コラムからハンドルが回る接点の棒が
磨り減って触って無いため
電気が流れず鳴らなかった
70系も20年近く経ってるのが多いし
こういうところも減ってくるんだね
のぶちゃん号@77が
(走行27万キロ)
どうもエンジンの吹けが悪い
2000回転以上になると
ストールする。
で、考えてみて
燃料が足らない感じがするので
あけてみた
左は新品
真っ黒な感じ(笑)
こういうトラブルって
真っ先にポンプとか疑うけれどね
結構見落としがちな場所だけど
時期が来たら
換えた方が良いですね
ブリジストンのMT
285/75R16
新パターンに移行かと思ったら
どうもこのサイズは廃盤
仕方ないのでATに
最近はメインだから
こちらの方がいいのかも
ブレーキが
抜けた感じがする~って
ご相談
最初ブレーキ系統を疑っていたけど
ハブベリングのガタが原因
ここまで動くの
久しぶりに見た
(車検はお付き合いでよそでやってるようで)
もう少しで
ベアリングやきつく所かな
音とか出なかったのかな?
ガタがあるので
ハブに擦れてパワーロッキングの接点もなくなって
ブレーキキャリパーも
ローターと干渉
小さいことを気にしちゃいかん
とは言いますが
ちょっとおおらか過ぎ(笑)
あぶないっすこれ
普通引っ張ると
取れるんですけど
削れちゃってるんですね
結局たたいてはずして
スピンドルまで
ダメージが
毎年車検なので
ちゃんと点検していれば
一年でココまでなることは
無いと思うのですが
ランドクルーザーは丈夫だけど
点検 メンテナンスは
ちゃんとやろー
そうこうしてたら
和田さんが来た
なんだか
ようわからんもの満載
自分のコレクションから
シートベルトを探して持ってきた
さすが長い間
ランクル乗ってるだけある
おうちにストックであるんだもん
再度確認
試運転をして
速度も上げてみて
しばらく走ってみた
今度帰ってくるのは
うまく行けば
(この辺が微妙らしい)
2月末
雪あるかなぁ?って
心配してました
だんだん大掛かりに
でも
どうせやるなら
きっちりやりたいし
加茂さんに憧れ
念願のLED
山深い林道なんかで
役に立ちそうです
小川君は
うれしいとき
こういう顔になります
ちょっと猫背でね
北海道@てらちゃん
ファイナル終了後こちらによって
大阪とか
四国とか行って
帰りにシャフト修理に
このあと
富士山が見たいからって
静岡まで行くそうです
元気だ
鉄板当てて
点つけして
ちゅちゅってやるのはいいのだけど
いずれ割れたりするだろうからね
なるべく
接合箇所を多くするため
きちんと
溶接する
飯田さん@80
フェンダーミラーに変更
しかも今回は電動タイプ
実は普通のフェンダーミラーよりこちらの方が
電動で動くから
調整が楽でいい
潔号@100
ランクル100もそろそろ来ちゃいますね
ラジエターアッパータンクから
洩れてます
ちょっと
わかりにくのですが
普段しないあま~いニオイがします
外気導入で
ん?なんか甘いって
思ったら
要チェックです
ココのパッキンがね~
やせるんでしょうね
まぁ毎回100度近く行って
また冷えて
毎日ですからね
せっかくなのでスペアのホイル掃除することに
ちゃんと剥離材まで持参してきて(笑)
用意がいい
ピット側では
ナックルオーバーホール
こういうときじゃないと
なかなかやれないからね
納車のときココとここはやった
そう覚えておけばいいのだ
ココはケチらないで
ベアリングからパッキンまで
一新
プロジェクト@461FZ
いろいろ進行中
車検完了しております
いつもありがとね
リアのスタビのリンクが
ガタがありました
交換しておきますね
東京@80松井さんご来店
ガラスラン交換
この時期から特に来ますね
最近みないな~って思っていたら
新しい家族に夢中だそうで
本当はいいヤツが多いんだって
力説中のあさやん
おみあげまでくれまして
ちょっと寒くなってきて
今シーズンは
雪の林道をツーリングして
民宿にみんなで泊まったら
面白いかもねって
話になって
調整中
位置的には
飯田とかから上がった当たりが良いかと
今年はスタッドレス装着率も
多くなってきたことだしね
島元君@76和歌山
こんなことあるんだね
店内に戻ったら
ゲームしてました
何より平和で
川越さん@80
車検引取り
来店5分(笑)
この後また埼玉へ戻るそうで
しかも凄い元気(笑)
さすがだ
プロジェクト46
進んでます
いよいよ迫ってまいりました
再来週の黒井沢
チャレンジロック
僕らは前日の16日(土曜日)から
入ります
一緒に行くぞ~って方
スケジュールを
8時半 ナヴィク集合
11時 中津川バス停
昼頃 現地集合
1時からスタッフはコース設定
一般の方フリー走行可能(1台2000円)希望者のみ
走らない人は不要です
17日(日曜日)
7:00 スタッフミーティング
7:30 ドライバーズミーティング
8:00 競技開始
エントリーの人で
当日入りの人は
7:00前には来てもらってたほうが
良いと思います
早いけどよろしくお願いします
食事は
16日夜 ばたやん亭(勝手に決定 祖父江君が遅い時間しか来れないので)
17日 昼たぶんカレー&中華飯かも知れない?
で、
16日に昼と17日の朝は各自持ってきてくださいね
人数把握の為
来る人電話くださいませ
それとお願い
まずご報告ですが、ホールショット鈴木さんからの連絡で、恵那山林道は今も通行止めですが、16日17日両日に限り、特例として通行を許可して頂きました。
参加者は自己の責任において通行する事になりますので、
各ショップごとに出来るだけまとまって通行する様にして下さい。
特にギャラリー参加については、
自己の責任において通行と言う事をご理解頂いた上で参加して頂く様お願いいたします。
和田さんから
こんなメールが
先月末までで雨季も終わり、日差しが戻ってきました。
これから過ごしやすい季節になりますので観光に来られるには良いですよ。
各工業団地内でどこに水を逃すかでかなり差が出ます。
なかには民家が犠牲になっている所も。
最近は政情も不安定でデモも多くなっていて、大使館から注意勧告が出ています。
えっと、今週末にとんぼ返りで帰国しますが
来年2月末までの予定で駐在です。
バタやんにスノーアタック行けれんジャンって言われてしまいましたが。
今年はチェーンを巻けそうにないですね。
その前に車検切れですが。
和田
先日雪の話になって
雪大好き和田さんの話が出て
2月だと今シーズンは
どうですかね?
また落ち着いたら
遊びましょうね
今年のファッションは
どうやら
バブル期が流行らしい
それはどうでもいいんだけど
それって
誰が発進してるんだろ?
占いだって見るものによって
ああも違うのに(笑)
よくまぁそんなにうまく揃えられるな?っと
きっと夏のさなか
スタッドレスタイヤのように
各ファッション関係者が集まって
今年の秋どうする~?
これでいく~?
みたいなあつまりがあったりして(笑)
さて
そんな世間様とは
一線を画す
流行
廃りはまったく関係ない
わが道を行く
レッドゾーン谷沢氏@ぺぺ
板金を見に行きまして
現場のプロの人から
直接お話を聞いて
こういうことが実は結構楽しい
しかも
なるほどって
思うことが多い
パワステ取り付け
さすがに
今の若い子が乗ったら
これ壊れてます(笑)って
言うくらい
重いからねぇ~
ないから
結構たいへんなのだ
ポーさん@78
さらに街のり快適マシーンにすべく
和歌山から
島元君@76車検でご来店
会うたびに大きくなる(笑)
勝田号@70
車検でお預かり
ふと気がつけば
エンジン換装してから
10万キロ走ってまして
タイミングべルトの交換時期でした
最近良くあるドアのパッキンゴム交換
80なんかだと
クリップでぴんぴんってはめるだけなんですがね
40は
接着タイプで
まずはがすところから
結構大変
これ換えておけば
締まりも変わるシャキ~ンとする
ターボ君@41
オイル漏れがあったので
ブレーキマスターシリンダー交換
オーバーホールって
言う手もありますが
先々を考えてアッセンブリー交換
熊本から
けいすけが知人の結婚式ついでに
遊びに来た
熊本は遊ぶところ多いから
楽しいらしい
いつかツアーを組んで
いって見たいですな~
久しぶりに今時の車を触った(笑)
家電みたいですね
たとえばね
テレビ
別になんだっていいわけですよ
映れば
メーカーとか
何ができるとか
ボタンありすぎて
ようわからんし(笑)
車だって
僕らは好きだから
これじゃないといやとか
ココはこうなってないとなんて
あるんだろうけど
一般の人から言ったら
僕のテレビと同じで
動けばいいんでしょうね~
これじゃなきゃ
いやぁ~って人たち
左に取っ手をつけて
窓のところもつけてって言うので
ターボ君@41
このオーナー実はもう1台44の白を
持っていて
ずっと40乗り
でもこれでドライブしてると
いろんな人に話しかけられるそうで(笑)
特にちびっ子には大人気
僕らは見慣れてるけど
やっぱり
気になる?
毎日見てると
普通になるよ
今時くるくる回す
のは珍しいのか?
うちでは
かえってフィットの方が
目立っちゃう(笑)
ねっ
勝田さん@70
エンジン換装後10万キロ走行記念
プラグも換えておきますね
(コード類は途中でかえましたもんね)
てらちゃんが来た
富山のトライアングル
ファイナル参戦
レース中
なぜだかふくらはぎを肉離れ
しかもフロントシャフトも折れちゃったらしい
本人は
歩けないくらいいた~いって言ってましたが
ここまで
来ちゃうんだから
さすがだね~
気がつけば
週末&月末
昔誰なの話で
一番 なにが怖いって?
そりゃ
月末だよっ
なんて話がありましたが
さて
3mmステン板
ただピト~ンって
張ってるだけじゃなくて
強度があって
それでいて
きれいに仕上げたいので
見えない下側と
上側を
溶接してるんです
3mmステンレス板
これをきれいに曲げるのは
結構大変
やっぱり
ランクル1FZは
ミッションがよろしいようで
内装って
意外と供給が止まりやすい
(あまり壊れるところじゃないからね)
部品ってちょいちょい出ると
メーカーも
そうか~
いるんですね これ
って補修分で作ってくれてるんですが
出ないと
それなら打ち切るかって
話になるんです
それにあわせ
部品をストックするって
ホント大変なことだと思います
こうやって20年近い車の部品が出るって
ありがたいことで
飯田さん@80
ご来店
作業箇所
いろいろご説明
は~い
出来たよ~でもいいんでしょうけど
ココはこうしました
こんな感じです
そんな説明はしておきたいんですよね
飲むラッチ@41
ステンレスボディ&ロックフェンダー
その上にパイプフェンダーが付く
カットもきれいで調子がいい
考えてみたら
普通の店じゃ在庫持たないよね
そうしたら来た
イメージ図は
いつもの画像を手塗りで
水谷号@80
ミッション換装最終仕上げ
オートクルーズを作動できるようにしたり
いろいろ調整がいるのだ
なんだか
ワクワクしちゃうね
ねっ
ペラ用意できてます
しもやん
こういうことだった
少し時間を作って
リアだけデフロック入れることにしました
だって
お客さんにおいてかれちゃうんだもん
気がつけば
ピットオールヨンマル!
個性的なところが素敵
1台そっくりさんが(笑)
先日40ミーティングに行ったとき
何人かに
あれ?
なんか違う?とか
言われてました(笑)
ばれるわな あそこなら
在庫の41売れちゃいました
ココまできれいだから
パワステがあれば最高!ってことで
取り付け
結構な感じ
交換するつもりだったので
見つけれてちょうど良かった
オイルが少し滲んでいたので
ヘッドカバーパッキン交換
ついでにバルブクリアランスも調整
へっぽまん@78
タイヤ入りましたよ