NAVIC: 2011年2月:アーカイブ
シガーソケットで充電できる
通販サイトに出しておきました
spotlight
Spotlightは車のシガーソケットで充電ができるLEDライトです。
12V対応。※欧州車は専用のアダプターが必要です。アダプター付属。
カラーバリエーションも豊富に揃えています。
カラーは、ブラック シルバー レッド ピンク グレー ブルー
グリーン オレンジ の8色からお選び頂けます。
約7時間の充電で、約120分点灯します。
重量:約32g サイズ:約Ф22X51mm 材質:アルミニウム
価格¥1,890円(税込)
時々思いますが
空港に漫画喫茶作ったらえらく流行ると思うんですが
どうなんでしょうね
あと昔の宿場町で当時の暮らしが体験できる宿とかも
よくないですか?
そんなトコなら一度泊まってみたい
さて
まずは金沢ツアー@47納車
行きは北陸道で
今年は雪が多かったので
ちょっと心配でしたが思ったより少なかったですね
たまに遊びにいくなら良いのでしょうが
生活や仕事となるとそりゃ大変ですよね
金沢に到着
積車がとめれる宿を片岸君が
探してくれました
いや~助かります ホント
夜になって合流
そのまま食事に
朝になって登録へ
現地で必死に塗装をはがし(笑)
無事封印完了
古い車は時々あるんですよね
その足で又金沢に戻り
せっかく金沢まできたので
ひいきの醤油屋さんへ連れて行ってもらい
47で行く金沢の町
かっけぇ~
醤油屋到着
ふっふっふ いい感じゃありませんか
すみませ~ん
醤油くださ~いっていうと
は~いって言って出てきて
別段驚かれることも無く普通に売ってくれます
ここ
やばいな マッチしすぎだ
47で醤油を買う
素敵だ。
その後送ってもらって
帰りはぺぺちゃんお勧め東海北陸自動車道
何せ20分早いらしい
さすがに雪が多いね 道は平気だけど
ぽーさん買ってきたからね~
そして今日
とーるちゃん 久々動かしておきますね
各部も点検しておきます
安藤君シャックルのピン錆びてこんな感じ
40系は時々なってますね
ここ折れるとややこしいので換えておきますね
神谷さんこんな感じです
インナーブーツにオイル漏れがあるので
直しておきます 100はここよく漏れるんですよ
実はトーションバーから
アームまではずさないと取れなくて実は大変なところ(笑)
だいちゃん半分バンザイってことで
仁志のスマイルをサービスで
おつけしておきます
ホイルベース思うところありまして
飲むラッチ号@41
前は50ミリほどずらし車高も下げようと考えていましたが
やってみたらいろいろ大変(笑)
これは土曜日の午後ですね
そして次の日日曜日
仁志のにーちゃんがハコバンデビュー
5速ミッションターボーエブリー 実はこれ乗ってみたかった(笑)
ETCつけておくからね~
そして飲むラッチ号再開
干渉など確認して バンプストップなど調整
これだけタイヤが前に出ると
シャックルもぶつけにくくなるね
トラベル量が多いから
いろいろ干渉がないか見ていきます
昼過ぎ
会長が遊びに来て
下をのぞくとあらまっ少々錆び
これからはありますよねこういうこと
以前ビルトの福岡君に教わった雪国の人が使う優れもの
買っておいたのでお試し
専用のガンで吹き付けます
結構厚く塗れていい感じ
そして飲むラッチ登場
状態を本人にも確認してもらって
動きがみんな同じだ(笑)
おそらく彼女にもこんな笑顔
みせたことないんだろうぁ~(笑)
ランクルってどれくらい乗れます?って
時々聞かれますが
タクシーとか平気で50万キロくらい走るので
メンテナンスすれば
それくらいはいけますよね
だってもっと海外では辛い環境で
使われてるわけだし(笑)
ただ、一ついえるのは
本気で次買う車がないと思ってるなら
ちゃんとメンテナンスしたほうがいいです
ランクルといえども消耗品はありますから
さて
オーストラリア帰りのこの47
すでに走行距離という概念がないです
ちゃんと整備してある
以上。(笑)
納車が近くなってきたので
昨日試運転に
しかし
6気筒はいいねぇ
日本にある40系とはまたちょっと違った感じ
ヒーターレバーが新しくつけたダクト(オーストラリアでね)
に干渉するので少々手直し
本日旅立ちました
DPFをつけて3月上旬に検査予定です
次なるは
来てそのまま
一番ピットに入庫
リアヒーター完成しております
先日祖父江君が
そういえばさ
温泉街らしいところってどっかないの?って
話になって
下駄はいて
そのあたりを散歩
湯めぐりできたりさ
そんな話のうちにちょっと思ったのが
四駆らしいってなんだろうと?
長いことそこにいると
普通になってしまうことも多いし
どうすると
いやぁ~四駆って
いいなぁ
面白いなって思ってくれるかな
せっかくこの時期だから
雪もいいな
でも雪って面白いんですよ
四駆すげぇ~って思うもの
でもみんながチェーン持ってるわけでもないからねぇ
林道だとちょっとつらいか
出来ればそこまでは
そのままいけて
そうね スキー場みたいな感じで
だったらやっぱり明野あたりが良いかな?
のんびり雪を見ながら
キャンプしてさ
おでんもいいね
温泉も近いからね
3月の20日あたりがいいかな?
チームわんわんの皆様は
昼入りでいきますかぁ?
今年はちょっとのんびりツーリングやキャンプも
多くやって行こうかな
結局検査しなかったので
インフルエンザだったのかもわからず(笑)
ちょっと復活してまいりました
昨日ぼんやりしてたらふと思い出したのですが
以前これを見て(ずいぶん前ですが)
おぉ~って思ったデザインがこれ
いいデザインだよなぁ
さて
えぇ~と
赤い速いヤツ
月曜日 内津峠にて試運転完了
ディーゼルはずっと踏んでいくと排気温度が上がって
いっちゃうから 長いのぼりでテストするにはここが最適
最近何度か試運転を重ねたので
大外では土岐まで廻るパターンもあり
明日検査に旅立ちます
ダイナのクラッチ交換を頼まれ
リフトに上げたら えれぇ安定悪く(前に転がりそうで)
さ~てどうするかなって思っていたら
荷台とちゃった方がはやいんじゃないの?ってはなしになり
今日入荷
きっちゃんきたよぉ~
さきほど直りました
やっぱりポンプでししたね
僕的にはこれが一番好き
そうそう
ちっちゃい様
バレンタインにカレーをくれるとは
やるなっ
さすがだ
しかもクール便の本格派
ねっ
多治見君 スペーサーきたよ
100のミッションの部品も揃い始めてます
勝田さん 結局一個ばらして 研究中
この時期多い ガラスラン交換
今回は60系
接点が擦れて無くなっていたようで
動いたり動かなかったりする
夕方オーナーの藤田君@62 登場
こんなに硬くなってたよぉ~って説明
さすがに目で見てわかるくらいよくなるので
喜んでました
ちょっと気になるなぁ~ってところも
時期を見て換えて行くと気持ち良いですね
そしてPちゃん
いよいよ終盤戦
バンプストップやタイヤ干渉など確認
こちらは伊藤号
フロントのブレーキホースがちょっと長さが気になるようで
確認
先日フジガネでもう少し張っていたようだったらしく
この状態では完全に伸ばし切れるわけではないので