珍しい４０ボディ

それにランクル８０エンジン搭載

外観はレトロチックに

中身は今風に

しかもAT仕様　

各部ドアなど　状態のよう部品を持ち寄り

この先　全塗装をしようと

考えていたんだけど

どうしても欲しい車両が出来たので

思い切って委託を依頼

このまま乗るもよし

外観を綺麗にして乗るもよし

だれか　気に入って乗ってくれる方にとのことです

状態のより部品を集めたので

色はちぐはぐですが

ボディーの状態はいいと思います

わざわざ三角窓のドアを

探してきました

室内ユニットは新品に交換

クーラー自体もきちんと整備してあります

フロアーカーペットも特注で製作

シートはＡＡＲを採用

ランクルファンにはおなじみのシートです

普段は車庫保管なので

錆も少ないです

３０年１月　ナヴィクにて

ランクル80　エンジン　1ＦＺを搭載　公認車検済みです

タイヤもその時　新調したもので

山もしっかりあります

ランクル40　1ナンバー　1ＦＺエンジン　ＡＴ仕様

昭和49年式

クーラー　パワステ付き　　２（4）名乗車　（リアシート別途用意する必要あり）

走行　不明

車検　平成32年1月31日

価格　SOLD万円（消費税　登録諸費用別途）

NOx・PM適合　全国登録ＯＫ　

委託販売ですので格安の設定です。

保証無し販売になります。さささ

最近　人気のランクルヨンマル

ストックの状態で乗るのもいいし

好きなようにカスタムするのもいい

排気ガス規制の都合でエンジンを換装することにより

ディーゼルにはないレスポンスある快適なヨンマルにもなる

また自分の使いやすいように

いろいろ手を加えたけど

おうちの事情で今回手放すことを決断

ぜひ大事に乗ってくれるひとにと相談を受けここにアップ

2019年7月リアリーフサスペンション加工

ショートホイルベース特有の突き上げ感を無くしてマイルドな乗り心地になりました

2019年7月リアシャックル交換

2019年7月エンジン腰上＆各部オーバーホール

2019年5月ミッションベアリングフルオーバーホール

2019年5月クラッチ板交換

2019年3月前後シャックルマウント位置加工

2019年3月リーフサスペンションブレンド組み直し

2019年3月フォックスショックガス圧調節

2019年3月Japan4×4 9.5mm ウインチファイバーロープ交換

2019年3月Japan4×4 アルミフェアリード取り付け

2019年3月マキシスRAZER 37/12.5 R17×4本交換

2018年12月HIDヘッドライトバルブ交換

2018年4月ボディガラスコーティング施工

2018年3月カロッツェリア楽ナビ＆バックカメラ＆ETC3.0取付け

2018年3月ロックフォードパワーアンプ400W（運転席下）

2018年3月ロックフォードウーファーBOX（リアシート下）

2018年3月ルーフ純正ホワイト塗装

2018年3月ボディ塗装メンテナンス各部塗装

★ARBエアーロッカー搭載

★ウォーンM8000ウインチ

★ワンオフデュアルマフラー

★オプティマバッテリー（車内バッテリーキルスイッチあり）

★フロント左右レカロ

★リアシートハイエースDX用

★ソリッドレーシングJ METAL＆ビードロック

★クーラー真夏でも問題無く効きます（R134)

2007年12月エンジン1UZ V8 4000CC載せ替え

2007年12月ランドクルーザー70系Ｈ５５ミッション載せ替え

ランクル４1　1ＵＺ　５速ミッション　パワステ　クーラー付き

年式　昭和56年（1981年）式

車検　３１年１２月

走行　不明

価格　３８５万円　（消費税　登録諸費用別途）

NOx・PM適合　全国登録ＯＫ　

委託販売ですので格安の設定です。
保証無し販売でお願いします

新車で購入

その後　ナヴィクでリフトアップ　構造変更

大事な車だったので

普段から屋根付車庫に保管

実際はほとんど乗ることもなく

もう　眺めてるだけで幸せって感じで所有

とはいえ

あまり乗らないのも　車にのも良くないし

今回持ってくる　その日まで迷っていたけど

これを気に入ってくれて

大事に乗ってくれる人がいれば

そのほうがいいかなって思い決断

保管状況が良いためか

塗装も綺麗

タイヤは

ＢＦグッドリッチ　ＭＴ

37Ｘ212.5Ｒ17　最近交換したので

まだ十分山もある

平成17年にナヴィクにて作業

リアを逆つけにして

それにあわせて前側をリフトアップし

ハイステアキットなどを特注で組み付け

ここ最近は

車検のときにしか乗ってないらしく

車両の状態は

とにかく綺麗です

リアヒーター付です

室内も綺麗なままですね

結局　距離が少ないってことは

それだけ車の中にいなかったことなので

やれとかは少ないんでしょうね

前後純正デフロック付です

当然5速ミッション

シフトも渋さもなくいい感じです

距離は約38000キロ

左ハンドル仕様

エンジンは1ＦＺエンジン搭載

ランクル78　トゥループキャリア　1ナンバー　1ＦＺエンジン　左ハンドル仕様

平成14年式

3（6）名乗車　

走行　38000キロ

車検　平成３１年12月

価格　４４０万円　（消費税　諸費用別途）

NOx・PM適合　全国登録ＯＫ　

日　　時：9月22日（日）
場　　所：オフロードパーク黒井沢
参加料金：１日4,０００円
集合　いつものバス停　9時（直行もＯＫです）

昼食は各自

参加希望者は人数把握のためお店まで連絡ください

ランクル４１　丸グリル　製作

前期だけ　ヘッドライトの周りの枠が丸い

それがかわいいって人も多いんだけど

４１以降だとヘッドライトの幅が違うため　そのままじゃ付かない

またステー位置も違うため

加工なしで

取付できるように工夫してある

カンダ号＠44

ランクル46　

ルーフ再生

今まで付き合っていた

ＦＲＰ屋さんは廃業しちゃって

また新たなところで

試作を検討

その際　枠の部分に金属を入れて

強度を上げれるようにする予定

神田君＠44

リアフェンダーは脱着式です

小林号＠78

だって北海道まで行くって言い出すし（笑）

思ったよりぐらぐらするし～

やっぱり２点で受けた方が安心かと

左側はソケットみたいな物をつけて

はめておく形

この斜めになる仕組みは

いいアイデア

モーター類の故障など

こういった修理も増えてきた

明日から１９日（月曜日）まで

夏休みをいただきます

よろしくお願いします

ささ

夏季休業のお知らせ

まことに勝手ながら　弊社では下記のとおり　夏季休業を実施させていただきます

皆様には　ご不便おかけしますが　何卒ご了承のほど　よろしくお願い申し上げます

最近人気のリングホイル

特徴はリング部分が外れる

本来　タイヤって本来チェンジャーという機械で

交換をするんですが（まぁ　がんばればタイヤレバーでホイルメケメケになるけどやれないことはない）　

リングが取れることによって

ビートさえ落とせれば

つまり僻地の置いてもタイヤ交換が可能

そんなところがワイルドで素敵と

人気があるところなんでしょうが

リムの部分に隙間があるので当然水が入り錆びるわけで

せっかくなんで

錆をはがして塗装

こうやって綺麗にしておかないと

錆がチューブとタイヤの間に落ちると

ちょっとづつチューブを傷つけて　穴が開いちゃうんだなぁ

バイクキャりア取付

出かけた先でね　ちょっと足があるといいよねって

大きい車に乗ってるとあるよね～

載せるときに

斜めになって　よく考えてありますね

組みたては

ボルトで組み付け

ちょっとモンキークラスでも

ちょっと心もとない感じ

またリアヒッチは

きちんとしたレシーバーにしておかないと

車両のリアメンバーが曲がったりするので

ここのメーカーを選択

垂直荷重で350Ｋｇ

ナヴィクのオリジナルバンパーがついていて

実は取り付ける穴位置が一緒だったので

加工して　補強しておく

触れ止めをつけるも

バイクキャリアのボルト固定部分が結構動く

そちらも改造　補強することに

ランクル41赤　

在庫車両

うちで扱う以上

やっぱり自分で乗る　そんな気持ちでやっておりまして

この時期多い

クーラートラブル　冷却水の減り

水と油は時々見てね

ねぇ聞いてる？

壊れたので

少し大きいのに変えたら

結構重い　笑

ヨンマルで定番の色といえば

やっぱりこの赤

絵本になったこともあって

かわいい色合いが特に人気がありますね

何箇所か補修の後はありますが

比較的穴の少ない（笑）ボディ

このまま乗ってもいいし

自分らしくカスタムしてもいいですね

コンパクトで

かわいい色合い

ショートボディというシンプルさ

リングホイルも当時っぽくて

今人気です

オーディオはＵＳＢ付デッキ

ＤＣ-ＤＣもきちんと取付してあります

クーラーもしっかり冷えます

天井布は

新品を張替え予定です

当然　機関もきちんと整備

整備内容は

クランクシール交換

タペットカバーパッキン交換

バルブクリアランス調整

ウォーターポンプ交換

サーモスタット交換

バイパスホース　ヒーターホース交換

エキゾーストマニホールドパッキン交換

エンジンマウント交換

クラッチ板交換

クランクシール後交換

センターブレーキオーバーホール清掃

クーラー整備

トランスファーコンパニオンシール前後　交換

グロープラグ（新古）交換

ベルト交換

バッテリー交換

キーシリンダーＳＷ交換

中古ＥＴＣ取付

ＵＳＢ付オーディオ　サテライトスピーカー　ＤＣ-ＤＣ取付

ドアミラー交換

フロントナックルオーバーホール

リーフブッシュ交換

ブレーキマスターシリンダーＡＳＳＹ交換

リアブレーキシリンダーオーバーホール　左右

マフラー交換

フロントドア　トリムボード交換　右

フロントドア右　ロック交換

ルーフヘッドライニング　（天井布）交換貼り付け

ワイパー交換

油脂類　全交換

冷却水（ＬＬＣ）交換

ランクル４１　クーラー付き　４速ミッション

昭和54 年式

走行　不明

車検　なし

価格１，９８０，０００円（消費税　諸費用別途）

お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります ささ