ナヴィク日記: 2015年5月：アーカイブ
先日知人と
話していて
なるほどなって
思ったことが
たとえばＴＪとかＪＫとか
乗ってる人って
アメリカの雑誌に出てくる
ああいったスタイルがかっこいいって
つまり
あれがお手本で
あそこを目指してるんだろうねって
確かにあの
キラキラした感じ
決して悪くはないと思うけど
ランクルファンって
ちょっと違うような？
もっと惹かれる何かが
あるぞ？
なんだっけな？
そんなことが
ちょっと
ひっかかっていた
先日
Ｆ藤田君が
オーストラリアに行ってきたようで
これを買ってきてくれた
これだな～
ランクル乗ってる多くの人は
アウトバックトレイルに代表されるような
こういった質実剛健
豪華な装備はないけれど
いざとなったら
一番頼りになる
そんなところに
惹かれてるんだろうなぁ～
なんて思ったりもした
子供の頃
憧れた
自分の好きなところに
好きなように出かける
身近すぎて
ちょっと
忘れていた
おしゃれをして乗るよりも
毎日の生活の溶け込み
いつでも一緒にいてくれる
そんな付き合い方が
どうやら
似合ってるのかもしれない
ねっ
４２ファニー号
内装のほとんどは
特注
ランクル７７
パワステポンプ
リビルト交換
最近ここも定番作業
ＧＲＪ７６
バンパー特注
先日
ＡＵから
車に積んでおくと
誰かが
さわると
センサーが反応して
携帯にお知らせしてくれるものがあるらしいって
話をしていたら
石田さん＠７６が
持っていて
感度も
調整できるようで
なかなか良さそう
離れた駐車場で
人知れずサイレンが鳴るより
幾分安心のような気がする
入浜君＠７３
サモスタットのパッキンが
バイーンってなってましたよ
冬寒くなかった？
他の作業の合間を縫って
車検に向けて
整備をすすめる
４２ファニー
リアシートも特注
おぉ～久々見たぞ
セルフ目線
ついに
装着
おめえんとこ
いっつも
変な車だからよぉ
設定に
すっげぇ苦労するんさ
（北海道弁で）
とチャンプ佐藤さん
大変喜んでおりましたよ
きたぁぁ
ゴムって
新しい方が
断然良いんですねって
実感する瞬間（笑）
ボルトも
きれいに外れて
何よりだ
フレンディーオートの中島さんが
４０ミーティングいくの？って
電話でそんな話になって
飲むラッチに言ったら
九州から行けるのに
愛知からいけないのはどうよ～って
言うので（笑）
じゃあ
連れ立っていきますかと
いうことに
中島さんたちは
６日（土曜日）大阪 南港に８時ごろ着くらしいので
ナヴィクに昼頃集合
（昼食は済ましてきてね）
そのまま出発
またお店は営業で
僕と仁志だけのエントリー
したがって
ほとんど荷物が載らないから
行こうかなって
思ってるチームナヴィクの皆様
荷物を分散してつみたいので
一度お店まで連絡くださいね
４２ファニー号
インパネ周りを
出来るだけすっきりしたい
そこで
オーバーヘッド
イモビのシステムは
ココへ
こんな場所に
鍵穴があるんて
素敵でしょ
きれいな４６
ナックルやサイドカバーなどで
大阪よりご来店
ここ数日
ナックルばっかりやってますなぁ～
４２黄色
見た目良さそうだったけど
塗装をはがせば
結構気になるところも出てきた
（ヨンマルはよくあることで 結構適当に錆びも落とさずパテをうってあることも多い）
ナヴィクで
きちんとステンレスで
板金することに
結局、下地を
きちんとやっておかないと
あとあと効いてくる
フレームは比較的
いい感じなんだけどね
原さん＠５６
ブロアーモーター故障
残念ながら
部品は生産中止
普通なら
あぁもう直りませんねぇって
なるところだけど
こういうとき
載せ換えを多く
やっているノウハウが生きてくる
復活だぜ！
サイドカバーオイル漏れ
修理
パッキンがコルクで
はがすと
石のように硬い
場所が場所だけに
めちゃめちゃやりにく
ウォッシャーモーター故障
こういう部品がきちんと
出るところは
ありがたいね
新型７６
ココはやはり定番シートで
４２ファニー号
こうやって
座ってみて
あの人なら
ココが良いだろうな～とか
いろいろ想像して
考えていきます
そうこうしてたら
本人が来てくれたので
すべての人に
使いやすいを考える必要はない
本人にとって
一番使いやすいものであれば
それが最高
加茂さん＠４７
本人は黄色が来てるらしい
△窓付きバイザー
７８用
これから
梅雨だからね
いえぇ～い
せっかくなので
ちょこっと
いえぇ～い
ガラスはめ換え
当然
窓ゴム一新
整備完了
気持ちがいい
日本の部品の
素敵なところは
一度換えれば
そこはしばらく壊れない
ランクル７７
点検パックからの修理開始
見ていくと
ちょいちょい気になるところが
トランスファーオイル漏れ
シールだけかと思ったら
当たり面も結構減ってますね
さすがにゴムと金属でも
ずっと当たっていると
減ってきてしまうんです
３０万キロ近く走ってるので
リアのベリングを
一新
ついでに
リアドラムも確認
よく見ると
シューを止めている
ピンのようなものが曲がり
ハブボルトの裏と当たっている
サイドを引いたまま
走ったりすると
引っ張られすぎて
曲がってしまうんじゃないかと思われる
結局
キャリパーまで
取らないとと外れなかった
４２ファニー
シート検討
ブリッドは４０系のシートレールの設定が無い様で
製作した
天井も
内張りも
すべてこの生地で
統一して
張ることにした
（これは仮の天井）
また助手席から
後ろに乗り込みやすいように
レールのスライド量も
調整してある
鈴木号＠８０ＤＴ白
３１５／７５Ｒ１６
やっぱり８０は
これぐらいのサイズが
バランスがよい
ねっ
最近４０系の相談も多い
ナナマルの再販からか
今まで知らなかったユーザーが
まず７０に興味を持ち
調べていくと
旧７０系も良いかな
で、もっと
調べていくと
なんだかかわいいけど
強そうなやつがあるぞ！
そんな感じなのかもしれない
僕らが気に入ってることを
みんながいいねって
言ってくれるのは
とてもうれしいことだけど
車の取引の多くは
せりで成り立ってるケースがほとんどだから
人気が出るということは
価格も上がってしまう
傾向にある
また
海外でも
なんだか人気があるようで
先日オーストラリアのシッパーがいうには
ランクルを探しているのは
日本だけじゃなく
かなりいろいろな地域から
問い合わせが来て
送り出しているらしい
そういえば
先日もフリーペーパーに
こんな記事が
そこには
なんとヨンマルが
喜んで良いのか
悲しむべきか
まったく困ったことで（笑）
生産国のゆえに
身近すぎて
気が付かなかったのか
以前は
結構、安価で
気楽に乗れたランクルさんは
どうやら
海外では
ピカピカになって
ステージに上がっている
なんだか
小学校の同級生に
久しぶりに会ったら
大企業の社長になってた
そんな気分です
ココもよくある
左の前側
車高が上がり
タイロッドが少し斜めになり
下に押される力が
かかりやすいのかな？
もっともノーマルでも
なるやつはなるけどね
念のためすべて交換
トランスファーのつなぎからの漏れ
ココのシールが
やっぱりダメだったようで
シール自体は
それほど高くないんだけど
作業的には
トランスファーを降ろさないと出来ないんだよね
考えてみれば
２０年ちかく経ってるし
絶えず熱もかかり
回ってるのに
これだけ持てば
たいしたもの
これはＡＴフィルター
指で擦ると
こうやってきれいになる
パンをめくった
人ならわかるけど
パンにもヘドロのように
溜まっていている
こちらもゴム系
ランクル１００のミッションのシフトブーツ
高速に乗ったときだけ
なんかオイルくさくなる？って
言うので
見てみると
ブーツが破れてた
１００のミッションは
７０系などはギアでオイルを跳ね上がる仕組みとちがい
オイルをポンプみたいなもので
送ってるので
垂れるまで漏れてこないようだけど
ニオイは上がってくるようで
ココも動くところだから
仕方ないよね
祝納車！
ランクル８０がずっと憧れだったようで
４７ピック
ガラス交換
オーストラリアでは
純正以外の部品も多く出回ってるようで
ガラスも見たこともないブランド
どちらにせよ
飛び石で欠けているので
交換
国内の４０系の多くが
ゴムをはずすと
錆びてるケースが多いけど
向こうは
乾燥してるのか
それほどでもなかった
ついでに
軸周りも
一新する
連休はどこ行っても
渋滞するから
店でのんびりしよう（笑）って思っていたら
結構忙しくて
（ありがたいことですが）
いつものパターンで
人がたくさん来る （週末）
それが過ぎれば
お休み（月曜だからね）
そんなパターンの体が慣れてて
人がたくさん来る
その次の日も
また来る
はて？
今日は何曜日だ？
そんな感じでございます
何度も言いますが
ホント
ありがとうことなんですよ
シートから
体を起こさず
押せる位置といえば
ココしかないぜ！
そんな理由でここにしました
気候の違いか
日本だったら
ぐっすぐすになってることが多いんだけどね
錆びてるのは
表面だけで
つるって削れば
地金はぜんぜんしっかりしてる
せっかくなので
荷台も塗ってみた
サンダーバードみたいだ
もっとも
僕ら世代しか
わからないと思うけど
秘密基地とか
言われると
グット来るんだよ（笑）
Ｆ藤田君＠４１
バイザー検討
前側のアールがなぁ～
ここに来て
８０フィーバー中
時々思うけど
なぜか車種って重なることが多い
点検パックで
ご来店
いろいろお話してるうちに
びしっとエアロですが
今度は上げてみたくなったそうで
ぜひ軽いところから
キャンプぐらいからでも良いですね
一緒に行きましょうか
若ちゃん号＠４６
ドアを開けると下を照らす
そして１５秒後に消える
しかも
センサーで
昼間は点灯しない
結構夜は便利ですよこれ
点検パックでご来店
見てみると
いくつか気になるところが
ブレーキの片べりだったり
最近８０も
キャリパーはオーバーホール時期
が来ている
このピストンが
錆びてしまい
動きが悪くなって
ブレーキを引きずったままで
いると
ブレーキパットが一枚だけ
変に減ってしまったりする
これが錆びてると
抜けないんだよね～
今回も必殺技登場
たぶん毎晩
寝ていると
配線の束が
押し寄せて来る
そんな夢を見ているはずだ
画像で見ると
色がよく似てるように見えるけど
大阪＠丸ちゃん４１
シャフトシール漏れ修理
先日
最近の画像ピントが変だなって
俊充氏に言われ
見るとレンズに傷があった
（言われるまでぜんぜん「わからなかったね～）
で仕方なので
カメラを換えたんだけど
同じメーカーなの
使い方がいまいちわからん（笑）
結果
こうなる
ぜんぜん違う
色に見えるなぁ
もう
ちょっと勉強しないと
座ってみて
ココなら見やすいとか
押しやすいとか
そうやって一個一個
確認していきます
ココ最近在庫車が
続けて売れてしまい
ずっと在庫で持っていた４２黄色（幌）を
どうせなら
パネルにして
きれいにして
並べようかと思い
準備を
で、問題になるのは
何色にするかと
しもやんの相談したら
いいねが８１件あるようですが
思い切り過ぎませんかね？
クラウンがあるくらいだからいいかな？
フレンディーの中島さんが
加茂さんがパワーがあるねぇ～って
電話で言ってたけど
そういうことですね
楽しんでくださいね～
点検でよくある
最近多いスタビブッシュのガラ
スタビブッシュのガタ
はずして見ると
なぜかボルトが細い
やせたわけでは
なさそうだけどね
とりあえず強度ボルトの適正なものに
換えておきますね
やってよかったでしょ
きたくんが遊びに来ていて
どうも４０が気になるらしく
それを察したＦ藤田君＠４１
座っていいよぉ～
あっぁぁぁぁぁぁあ
やっちゃったぁ～
おじさんたちが
経験的に言えることは
２０年乗ってるけど
今でも
僕は飽きてなんだ
点検パック修理後
ここはね
こうやってさ
だから換えたんだよね的な説明会
大体
みれば想像はつく
わからなくても
ちゃんとやったんだなって
ことは
わかる
ココは大事
別件でナックルケースのスタッドが
折れちゃったらしいので
ついでにＯＨすることにした
こうじ号＠８０
ＧＲＪ７６フィルム施工
５６の原さん
ブロアーモーター純正では
出ないようだけど
またまた必殺技がありますので
一度きてくださいね
４２板金
在庫である良さそうな部品を使って
板金を進める
僕が言うのもなんですが
器用やなぁ～
根気があるなぁ～
ランクル８０
キャリパーＯＨが
３件続いてる
ちょうど重なる時期なんでしょうね
祝納車
実は台風が来てる（笑）
週末は
４７と４６でキャンプに行くそうですよ
中井さん＠８０
タペットカバーパッキン交換
鈴木号＠８０
ナックルＯＨ
そういえば
ナックルＯＨの４台続いてますね
中井号＠８０
これもナックルＯＨ
さっきも
同じ作業を
加茂さんの会社のトラックの架台が
ぐらぐらするから
直してって言われ（笑）
（通常はやらないのですが特別に）
太君
先日言ってた
釣り好きがお勧めする
のは
これだそうです
ポイントは
前の晩から
飲むと良いらしい
船上で糸を結ぶ人が言うんだから
間違いない
４２ファニー号
さっき生田さんが来て
更新してないから
心配して来ちゃったよぉ～って
言ってくださいまして（笑）
そうそう
連休もずっと営業だったので
今週末
１６日（土曜日）１７日（日曜日）は
海と川がどうしても
見たくなったので
すみません お休みします
順次導通確認を進めて
博物館に止まってる車は
雨にも濡れず
いつもピカピカ
だけど
なんだか生きてる感じがしない
こうやって
オーナーが居て
ここはこうしたい
ここはこれがいい
この方が使いやすい
そうやって
時を重ねて
あの時はこうだった
あの頃は
そんなこともあったね
そうやって
共に過ごす車のほうが
勝手な思い込みかもしれないけど
車も幸せのような気がする
だれでも
欲しがるものを
作るのことが
時代の要求なんだろうけど
あなただけが
欲しがるものを
作れることを
本当に
感謝し
誇りに思う
良いんだよね
冒険号＠７７
車検＆いろいろ
よく見ると
本人が使いやすいように
いろいろやってあるでしょ
本人
いわく
吊るしの車じゃ
使い勝手が悪くてね
若ちゃん号＠４６
オーディオ
ウエルカムライト取り付け
ホーシング積み替え工事
交換する前に
ナックルなど
整備を進める
リアのスタッドボルト
曲がってたので
換えておきますね
東京から連休を利用して
バンパーを買いに来てくれまして
ところで
重さってどれくらいなんだろ？
って話になって
これがノーマル重さ
２５．８キロ
足し算してるのは
バラバラにしちゃったので
一個一個計ったから
これがうちのバンパー
２３．８キロ
引いてるのは
計りに乗せにくかったので
もっとあとで人の分を引いたんです
な～んと
軽くなるですね～
上がってるとやっぱり
さまになるな～
かっこえぇぞ
遠いところ
ありがとね～
４２ファニー号
クーラーダクトが出来た
これで
クーラーの風をあっためることも出来るので
今時のエアコンのように使える
かわいい感じだけど
本気出したら
凄いって
こういうところが
４０らしくて良い
ドアも上がってきた
若ちゃん号＠４６
夜だけ
ドアを開けると
足元が光り１５秒後に
勝手に消えるウエルカムライトを
取り付け
しか～し
センサーやタイマーは１２Ｖで作動
２４Ｖなので
サブバッテリーを組み込み
回路製作
ココも
接点不良が時々あるので
チェック
ホーシング整備
リアも進めてます
前は完成
頼まれてはないけれど
せっかくなので
錆びは落として
本来なら
言われてないから
やってないっと
言っても良いんだろうけど
自分だったら
そうして欲しいって
ことは
出来る限り
やっておきたい
ベアリング＆シールも
この際だから
すべて交換
出来た
こういうところから
水が回ることが多い
昔思ったんだ
用事はないけど
あそこに行ったら
同じものを
好きな人たちがいる
あ～でもない
そ～でもない
そうやって
一日が過ぎて
そんな時間を過ごせれたら
きっと
楽しいだろうなって
ねっ
よさそうですよ
菊池君＠７８
マラソンに参加した際
ちょっと休んだり
着替えをしたり
そんなベットが欲しいってことで
製作
マットは専門のところに
オーダーし
足を製作
靴下が履きやすくて
ちょっと寝るのにも
調子がよくて
実際座ってみて
それに合わせて製作する
調子言いに決まってるじゃんを
イメージにすると
こんな感じ
シートがすぐ起こせるように
こうやって
たためる
ご満悦だぜ！
こりゃ良いできばえ
調子良いね～を
イメージすると
こんな感じ
ほ～らね
靴下も
履きやすい（笑）
マットも厚み十分で
冬でもこれなら寒くない
青木号＠４４
せっかくなので
色塗っておきますね
ロッドエンドも交換
一回やっておけば
ほら
もうしばらく大丈夫
そういえば
僕の４０
燃料ポンプフルオーバーホールしました
特別調子が悪いって
訳ではなかったのですが
機械式ですし
パッキン類も
どうかな？って
おもってたし
以前から知ってるポンプ屋さんが
元気なうちに（笑）
いいねぇ～
なんていえばいいかな
機械がちゃんと整備されて
きちんと動くことが
こんなに気持ちが良いのかって
久しぶりに思い出しましたよ
この感覚
フィルターに行くホースも
ついでに交換
ココ最近２台
続けて漏れたので
調べてみたら 製造中止
高圧ホース屋で製作してみました
グランドチェロキー
ローター曲がりなど
いろいろ
コレクションから
厳選して
俗に言う
宝の山だね
４２ファニー
インパネ周り
塗装仕上がり
配色の指示は
オーナーのたっての希望
こういうセンスは
さすがです
アルミで製作
渾身のクーラースイッチＢＯＸ
ゴールデンウイークに突入
週末のような
来客があって
こうなってくると
さらに
何曜日かわからなくなってきて（笑）
もう～
なんだろ～
ちびっ子がかわいくてしょうがない
車検修理で
作業内容など
一通りお客様に説明をする
どこが
どうなっていて
だから換えまして
で、ココはまだ良いけど
こういうところを
注意されるといいですよとか
ほとんど同じ
車をさわってるいるので（笑）
お伝えすることの多くは
重なることが多いけれど
お客様にとっては
初めてのこと
一からきっちり説明します
４２ファニー
スイッチノブ
すでに部品として出ないものも多く
せっかくなので
こんな感じ
結構地味なところだけど
こういうところが
あとあと
効いてくる
ボスはこれ行きますね
椿さん
きましたよ
２４Ｖ仕様
いろいろ考えたけど
ロードグリッパーがいいかと
若ちゃん＠４６
床をきれいにして
それからカーペットひいておきますね
大阪@冒険号７７
あなたの欲しかったのは
これでしょ
オスカーコンペの繊細なカットに
ＨＩＤの明るさで
しかも黄色
全部かなえて
みましたぁあぁぁぁぁぁあぁ
ぜって～
使いやすい
これ
〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
Tel:0566-73-2052
Fax:0566-92-0580
営業時間：午前10時～午後7時
定休日：月曜日・イベント開催日
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