2016年3月:アーカイブ
いよちゃん号@41&1FZ
アイドリングが低いようで
80系ではたまに出る症状
在庫があるのでその場で対応
遊びたいだろうから
70系のリーフを組もうかと
ブラケットは
リバーサイドから出てるこれを付け替える
ポーさん号も進行中
ここから水が漏れてましたよ
水だけ入れておくと
ここの1WAYバルブがプラスチックでできているから
冬に凍結して
割れちゃうこともあるようです
最近歳をとったせいか
なおさら
この車のよさを
感じるようになってきた
高そうな宿も
必要以上のサービスもいらない
のんびり
これの乗って
地のものを食し
温泉でも入れたら
僕はそれで十分幸せ
きらきらで気持ちよか
どうしてもくすんで来ますよね
リア側のキャリパーピストン
一個錆で駄目でした
換えておきます
びしっとやっておきます
冷蔵庫を洗ってる
リサイクル屋みたいになってきた
よく壊れてるレバー
このレーバー自体知らなかったからね(笑)
雨の日
曇る~って
もっともあの車は屋根内から
違う問題もあるけどね
日本でこのリンクを本気で作ってるの
うちだけだな(笑)
しかも図面まで書いて
量産する気はなし
やべえ
かっこえぇ
ステンレス製!
カシャン カシャン動きます
ホーシングも進めてます
この際なので
スタッドボルトから
すべて交換しておきました
菊池君@41
255/85R16で
この銘柄ならありますね
横のぎざぎざが素敵
使ってみるね
ポーさん号
クーラーユニットも今回新調!
おそらく
この室内ですから
笑っちゃうくらい冷えますよ
トラックって
かっこいいって
思ったよね~
今からなんだか
楽しみだ~
てつおさん@77
ブロアーまわすとカラカラ言うんだけどって
言われ
見てみると
いったいどこからはいるのかな?
ランクル100系
ヘッドライトの調整ダイヤルが
プラスチックなのか
どれだけやっても動かないやつが最近多い
これまたプラスチックになったり
時代は変わっていくね
ASSYだと3万以上するんだよね
丸ヘッドなら
5000円で買えるけどね
しばらく動いてなかったようで
こういったケース
ゴムとかも心配
ブレーキホース交換
そのステー類とかで
結構苦戦
さびている
なかなか抜けなかった
どうしても
水分などがとどまり
錆びやすくなってしまう
キャリパーもオーバーホール
クーラー配管も車両に合わせ
製作
なんだか古そうな車が
窓も開けず
涼しそうに
ずいぶん速く
抜いていったら
おそらくこれだな(笑)
ミッション換装
&車検所得をご依頼
1年以上動いてなかったせいか?
下回りにサビも
マフラーちょっと心配かな~
順番にやっていきましょうね
触媒のカバーの溶接が取れてて
音がするようです
菊池号@41
板金作業 開始しました
ぽーさん号@47
電気系がすきだったっすね~
いろいろくっつけてます
三角窓がつくと
ヒンジが出っ張るんですよね
こっれすか?
F藤田バージョン
クラッチ不調で引き上げた47
ほかもきちんと確認して
作業完了
改めて本日
静岡納車
なんだか
今日は
暖かくて気持ちがよい
浜名湖を通過し
富士山が見えてきて
お客さんの家の近く
広いところを見つけてもらっていたので
無事納車完了
これからもよろしくお願いします
納車が済んで
さてご飯でも食べようかなって
思って高速に乗ったところで
椿さんから電話
岡崎東ICあたりで
煙が出て止まってるとのこと
タイミングがいいのか
戻るところで
多少時間はかかるけど
積車もカラだし(笑)
抜けてしまったのが原因
あまりないケースだったけど
すぐエンジンを切ってくれたおかげで
大事にならずよかったです
菊池号@41
黙々と進んでました
さささ
ディーゼル規制にかからず
全国登録できること
ちょっと大変なのは
現車を確認できず
車両を買わなければならないこと(笑)
実は去年の暮れに
入庫してたんだけど
通常業務が忙しく
なかなか手が出せず
またある程度
修理を済まさないと
車両価格も決めることができない
時間を見つけて
整備を進め
やっと車検まで完了しました
キャンピングタイプで使っていたようです
ボディ的には
気になるところも
いくつかありますが
そこはほら
やれた感じがたまらないユーザーや
やりだしたら
もうキリがないので
機関優先で修理を進めました
まずは
のってみなきゃはじまらないって
そんなかんじです(笑)
このドア
おそらくローバー用を加工して
取り付けたものだろうけど
あればあったで
使いやすい
クーラー付き
テールレンズから始まり
フロントナックルOH
フロントクランクシール交換
エアークリーナー交換
ラジエター本体(中古)ホース類
サーモスタット
ヒーターホース周り一式
ウォーターポンプ
クーラーコンプレッサー整備
ガスチャージなど
ベルト類一式
燃料フィルター
フロントガラス&ガラスパッキン
リアガラス&ガラスパッキン
リアドアガラス交換
トランスファーオイル漏れ修理
センターブレーキシュー交換調整
タペットカバー交換
チューブ交換
タイヤ マキシスビックホーン235/85R16交換
インテークホース修理
ワイパー交換
中古メータケーブル交換
中古ショック交換
下回り洗浄 シャシブラック
デフオイル ミッションオイル トランスファーオイル交換
冷却水交換
ブレーキ クラッチオイル交換
ナンバーステー取り付け
サイドバー&フルネットグリルガード取り外し
ヘッドライト交換
バッテリー
あとは現地でなんちゃってって
直してある配線類を解析したり
自分が乗っても
楽しいだろうなって
思えるレベルまでは
手を入れてあります
など
試運転もしたかったので
ナヴィク名義で登録済
車両価格 259万 (消費税別途 諸費用別途)
年式 59年式
走行 不明
車検 30年3月15日まで
2H 6気等4000CCディーゼルエンジン 4速 ミッション
NoX PM適合 全国登録可
浜松納車
10時半集合だったけど
書類で時間がかかったり
積車が入れなかったりするといやだったので
お店を7時半ごろ
出発
2車線化が進み
思ったよりこんでいなくて
調子がいい
ちょうど始まるいい時間に
到着
朝一番なら
待たされることはない
早く出せば
早く終わる(笑)
やっぱりこの時期
車が多いのか
ずいぶん並びだした
ぶつけられても
かなわないので
こっちに移動
やっぱりちょっと早く来ましたよ(笑)
したかったですが
さすがにこの時期
込み合っていて
駐車場の警備員の終わったら
早く行ってくださいよぉ~的視線(まぁそりゃそうだよね)も
気になったので
スイッチ類の簡単な説明をして
お見送りをして
完了
本当のお付き合い
よろしくお願いいたします
店に戻ると
静岡より
お約束のあった80
オーバーホールなど
気になるところが
いくつかあったようで
なかなか相談できるところもなく
のご来店
一般のお店は
修理に行っても
車を替えたほうがって提案が
多いようですが(笑)
またいろいろ
ご相談くださいね
一番だけでなく
2番目のパイプも切れかけてましたから
換えておきますね
ガオガオいうマフラー作っちゃおうかと
思いましたが
立場もあるでしょうから
純正をチョイスしておきます
ミッション換装
だいぶ形になってきた
細かいところを
顔を見ながら打ち合わせ
さささ
いつもこの時期
車検が重なることが多い
そのうえ
予備検査や引取りなど重なり
曜日がわからなくなってきた(笑)
お店を7時前に出れば
結構すいている
23号もこのとおり
これが15分遅れると
到着が30分はかわっちゃう
検査終了!
途中から雨が降ってきた
これまた特別なやつが
車両入庫
次の日車検を済ませて
その足で
埼玉車両引き取り
この日は夜
埼玉あたりで泊まろうって
思ってたけど
夕方から雪予報
帰れなくなると
かなわないので
急遽変更して
静岡ぐらいまで
戻る工程に
途中雨が降り出して
そういえば
気温も結構低い
混みそうだったので
圏央道まわりで
お客さんが
地図を作ってくれた
気にならないけど
積車だと
ちょっとややこしいので
知らない土地だと
結構助かった
関東って
どこも狭い感じがする(笑)
交通量も多いしね
ちょっとしたスペースで
あわてて積み込み
コンビにまで行って
車両を固定して
もっとゆっくりしたかったけど
遅くなると
天気も心配だったし
混みそうなので
早々に出発
その足で
沼津まで戻って
そこで泊まった
朝起きると
雪もそれほどでもなく
こういうことって
用心すると
そうでもなく
なめてかかると
ひどい目にあうことが多い(笑)
結果
無事ここまで来れたのだから
いいのだ
沼津を7時前に出ると
いつも出勤してる時間には
お店に着ける
来週納車の石井号@41
最終点検
クーラーの修理完了
いい感じです
多治見君と日曜のBBQの打ち合わせ
お肉屋さんに直接電話
質と量とどっち優先?って
聞かれたので
できればどちらもって
答えておきました
埼玉から引き上げた
吉見号@100
ミッション換装予定
車検も頼まれているんだけど
しばらく動いてなかったようで
いろいろありそう~
まずはエンジンオイルを換えてみた
日が変わって
イベント準備
日帰りとはいえ
最近はヨンマルが多いので
結構満載になる(笑)
沼号@80
ついてたフェンダーがかなり割れてたので
うちにあった
中古のラバーフェンダー取り換え
泥が出てくる(笑)
謳歌してらっしゃる
ポーさん号
朝一番で
47ぐんちゃん
車検
7時前に店を出たら
23号は結構すいていた
早く済む
10時には書類も出て
お店に戻ると
藤下号@47
結局おろさないとわからないんだけど
そうおもって
ナンバーつけたけど
もうちょっと乗ればよかったかな
ちゃんと直しておきますね
沼号@80
エンジンマウント&ミッションマウント交換
知恵の輪のように
くりくりまわさないと
入らないためややこしい
ぐんちゃん@47
気になっていたタペット調整
すごい静かになったね~
来週に向けて
食事の準備
今回は調達は多治見君にお願いした
(何でも知り合いにお肉屋さんがいるらしい)
ちゃんとメモしてる
ぐんちゃん@47
車検に向けて準備するが
いろいろ出てくる(笑)
聞くところによると
結構自分で直しちゃう人も多いようで
(近くに修理屋がなかったりする場合もあって)
自作の回路や
駄目になった配線を直さず
ジャンプして動けばいいや的な修理も多い
洗い出して
状態を見極めないといけないので
なかなか手ごわい
これはポーさん号@47
こういった配線のカプラーも
砂で接点不良になることもあるので
事前にこうやって磨いて組んでおく
地味でしょ(笑)
でも
こういうことが
あとあと効いてくる
沼号@80
少し時間を作って
頼まれていたベルト交換など
進める
わかると思うけど
フロントパネルは
何度も組んで
またばらす
コンデンサーの収まりを見たり
配管の干渉を見たり
エアークリーナーケースの干渉を見たり
そうやって
何度か組んで
クリアランスを見て
位置決めして
作っていく
リアのバックプレートに
挟まってましたよ
これ
飛んできたら
結構しゃれにならん
ホース交換
ランクル47@藤下号
クラッチすべりと水漏れがでて
引き取りに
ナンバーを取ってある程度乗ったんだけど
出た後がある
いつも思うのは
お店として
確かに作業として
大きな工事だし
持ち出しにもなる
でも
そこより
すごく楽しみにしてくれてた
ユーザーをがっかりさせたほうが
気持ちとしては
そっちのほうがずっとつらい
きちんと直して
納めますからね
さささ
よっちゃん号@42
納車まえ
最終点検
車検に向けて整備
予想してたけど
いろいろ出てくる
今週車検に行くつもりだったけど
さすがに厳しい
とりあえず暫定対応で
あとでやればいいって
思うときもあるけど
結局
あとでできないことが多い
中途半端にやるくらいなら
あとでやらなくてすむように
きちんとやったほうが
間違いない
先輩が言ってた
君が作業する
で、そのあと
もう一度誰かが
やり直すことが
必要なら
君の作業は意味がないだろって
ここのホースも
生産中止
つながってれば
いいのだから
加工してみた
いろいろ重なると
ちょっと怯むけど
一個一個
きちんとつぶしていけば
直したところは
大丈夫
よっちゃん号@42登録納車
朝から結構な込み具合
陸運局で待ち合わせ
保険の関係で
お客様のよっちゃんのうちまで
納車に
さすが
車の色もセンスがいいが
おうちと
なかなか
マッチして
よく似合う
夜が寝れるかどうか
自信がないって(笑)
世の中には
いろいろなものがあるけれど
それぐらい楽しみなことって
そうそうあるもんじゃない
それを見つけれたって
ことだけでも
とても幸せなこと
またそれにかかわれたことは
物を作るものとして
同様に
幸せ
ポーさん号も進行中
吸い込み音とかもするので
消音効果も考えて
製作
長さにあわせ製作
口もさびて
なくなっていたので
製作した
前から頼まれてた
キルスイッチ
しばらく乗らないときも
バッテリー上がりの心配がなくなる
次の日
石井号@41
予備検査
この時期だって
朝一番なら特別待たされることはない
(3月は昼間に行くと書類が出てくるだけで1時間以上かかる時もある)
3番手(笑)
モータースの先輩方が2台いらっしゃる
この時間でこれだから
先頭に立つにはまだ修行が必要(笑)
ライン終了
お店に戻ったら
横浜@沼号80
前回の残工事と追加工事いろいろ
中古車って
前オーナーの修理履歴が
わからないことが多いから
気になるリアの軸もオーバーホール
この日の夕方
少し落ち着いたかなって
思ったら
先週納めた47が
どうもクラッチが滑り出したようで
6時半から
清水に引き上げに
ランクル100@湯川号
ネットで見たらいっぱい書いてあるんで
ちょっと心配って相談
ヒーターホースジョイントからの漏れ
漏れてはなかったけど
そうなる前に
予防整備
後ろのクリアランスが少なく
すげ~やりにくい(笑)
うちでも2台ほど
割れてもれちゃった車両が
いましたね
ここ
プラスチックになったんだよね
これで新品だから
しばらくは大丈夫
週末は何件か
お約束もあり
松本号@70幌
今回まとめて修理することに
平行して
ぐんちゃんも進行中
思ってたけど
なんか
車検にいける気がしてきた(笑)
トリコロール号も
ちょっとづつ修理が進み
横浜から
東号@84
コラムのこする音が気になるので
ブッシュ交換
3月13日 日曜日
アドベンチャー豊根
〒449-0404 愛知県北設楽郡豊根村上黒川二ツ柳15
途中集合場所は
新東名新城ICを降りたところ R151バイパス沿い
道の駅もっくる新城
9時集合出発
http://as.chizumaru.com/200080/detailMap?account=200080&adr=23221&bid=24247438&pgret=2
現地10時集合 3時ごろ解散予定
お昼はBBQ おそらく一人1500円くらい
(ちびっ子はただ)
飲み物とイスは持ってきてください
あとは長靴もしくは滑りにくい靴
雨が降りそうなら雨具なども
(わかんないことは電話かメールくださいね)
お昼はBBQ おそらく一人1500円くらい
(ちびっ子はただ)
飲み物とイスは持ってきてください
あとは長靴もしくは滑りにくい靴
雨が降りそうなら雨具なども
(わかんないことは電話かメールくださいね)
走行料 1台 3000円
(団体値引き価格)
同乗者 一人 500円
よっちゃん号@42
最終仕上げ
フィルム施工
透明のUVカットを施工
夏は結構じりじり来ない
結構ややこしいらしい
整備進行中
忙しくてあまり乗れない時が
多いようだから
バッテリー上がり対策で
切るスイッチをつけておきますね
最初ボンネットの中に
つけようかと思ったけど
ここなら
操作しやすいですよね
ぐんちゃんも進行中
あんまりきれいにすると
神谷さん(やれた感じがたまらないファン)
が残念がるかな?
FOXでご相談
電話でもなんですのでって言ったら
その日のうちに来てくれた
失敗してもいいけれど
大好きな車のことなら
時間を作って見に行きたい
一番ピット
菊池号@41
投入!
お待たせしました
う~ん
わるいことしたかなぁ~
黒く塗られちゃったので
さびを取るついでに
石井号@41
オーディオも点検
室内のスイッチの作動など
一通り確認
気が付けば
本日ピットは
オール40
間違われると
いかんので
ガソリンって
やっておきました
神谷さんと
早川君に
あ~んって
言われちゃうかな?
最近なんだか
ノーマル傾向
40系のバンパーは
メッキ&グレーと普通に手に入る
ありがたい
ナンバーステーも
今のところ
供給あり
最近右に曲がると
コキってなるんだけどって
よく見ると
リーフが少しずれてシャックルの当たってた
聞いたら
FOXを入れてから
カーブが楽しいんだそうです(笑)
ほどほどに
ぐんちゃん@47
まずは下の泥を
落とす作業から
あっちでは
しっかり実用車
フレームから
出てくる
どこを走っていたんだ?
かといって
泥をはがせば
さびは少ない
やりやすいので
そうすることに
ほぼ一日かかる
石井号@41
整備開始
うちで納める40のすべては
ナックルなど
整備して納めている
履歴がわからないものが多い
だから
この乗り継いだ時期を
基準として
改めて新オーナーの
整備を積み重ねればいい
ラジエターは
リビルト再生品
水周りも一新
油脂類なども
すべて交換する
セルが前から
少し弱い感じ
そんな相談を受けていたので
交換
またスターターのプラス線も
少し劣化気味
そこも引きなおし
しておく
山口さん@80
わかってよかった~
ついでに換えた部品も
見てもらって
よろしくお願いします
よっちゃんたちが来た
これだけ喜んでくれれば
作った甲斐がある