2013年2月:アーカイブ
鯉君こんな感じ~
バンパーばっちりでしょ
歪みを取るのって
直しにくいんですよ
スペアもこっちにしておきますね
和久さん@76
登録完了~
入れてみたら
さすがにやべ~な
なにか違うやつにハメ換えておきますよ
高井君たちが
遊びに来ていろいろご相談
クラッチの調整で来た鳥山さん
トーク炸裂後
プロジェクト40に乗せてもらい
やべ~
まいったぁ~
かっつえぇと
かなりノックダウン気味(笑)
の高井君
今回安心パックでいろいろまとめて点検の
木村さん@77
川原も良いけど
林道や
山にも
ぜひ一緒に
行きましょうね
スライダー取り付け
サイドシルってへっこむと
あとが大変なんですよ
口にあわせて
アルミで製作
長君~
こんな感じ~
ふっふっふ
伊藤君
あなたの欲しかったのは
これでしょ
和久さん~
ホイル来た~
バックカメラもつけた~
FAXちゃんと送れてるかな?
岩田さん~
ちょっと前だけど
画像上げる忘れてた
結構苦労したそうです
これは21日ですね~
中尾君76ご来店
これまたATオイル交換
まさにライブ会場(笑)
見ればどれくらい汚れてたか
わかりやすいですよね~
76も戻ってきましたよ
まずはトランスファーから
DPFです
前側が一旦キリが付いて
トランスファーができて
今度はサス
キャブ来たよ
仕方ないからワイド用をつけたけど
さすがにちょっとさみしい(笑)
コイルは
本人の希望で黄色に
イエロースネーク
カモ~ン!
そういえば最近見ませんが
レッドスネークカモ~ン!
田平君じゃわからんかなぁ~
イエローはいたんでしたっけ?
まぁ置いといて
丸ちゃん@73
バンプの位置ずれたので
作り直しました
これ追加でください
多治見君
これ良いかも
エアーロッカーの配管に溜まる
オイルを吐き出すシステム
簡単な仕組みなんだけけどね
たまらないヤツはぜんぜん良いんだけど
なるやつは結構なるねぇ~
メーカーから出てるくらいだから
時々あるんだろうなぁ
丹羽君が
ミッション持ってきた
手でもてるんだ~(笑)
まるちゃんこんな感じ
リバースって
実は結構セッティングが面倒でね
うまくしないと
ブレーキング時怖かったり
ステアケースでジャダーが出たり
時々ブルブル君も出ますね
出来たものをポン付けではなくって
一個一個調整して
製作なんです
組んではあわせて
調整して(笑)
何度もつけてははずしてって
詰めていくんですよ
46を買ってしまいまして(笑)
長いの乗ると短いのが
短いの乗ると長いのが乗りたい病(笑)
40系って
みんなうすうす気がついてると思いますが
30年近くたって
でも欲しいなってなると
よくなるべく良いものをって
言うじゃないですか?
その良いやつって何かっていうと
やっぱり壊れんことでしょ
普通に乗れるみたいな
でもランクルとはいえ
消耗品がありますからね
だから
どれだけメンテしてあるかってことじゃないかと
それと
動かして様子を見る かな
止まってるだけじゃ
わからんですもん
やっぱ乗らんとそういうのは
出てこん
クーラー無かったので
中古のクーラーを移設して
これやるとわかりますが
プーリーが違うとか
ブラケットが違うとか
部品が出るとか出ないとか
いろいろあります
で、そのままつけるのも冴えんので
コンプレッサーオーバーホールして
配管整備して
いまどきのR134に変更
誰か言ってましたが
40のクーラーって効くの?って
云ってましたが
ちゃんと直せばばっちりいけます
もっとも
吊り下げ式なので
助手席は膝すげぇ~寒いですけどね
プーリーにクラックがあったり
(補強も入れておいた)
だったり
まぁせっかくやるのだからね
やっぱりいまどきはねぇ~
クーラー付き&パワステ付がいいよねぇ
後で付けたくても
部品出てないし 流用もえらいこっちゃだから
伊藤君こんな
感じでよか?
そうそう
けいちゃんこれどうなの?
大久保君が久々やってきて
ATリフレッシュやれます?って
話になって
入ってる作業が預かりだったから
段取りを入れ替えして
取り掛かる
昔チェロキーに乗っていて
アメリカの車って
結構距離走るのに
何でオートマ壊れないんだろうって
不思議に思ってて
たぶんATが違うんだろうなぁ~
なんて思い
整備書をみたら
何キロごとにオイルを換え
何キロ(距離は忘れちゃっけど)フィルターを換えろって
あって
そりゃそうだろうなぁ
作動油だもんな
新しい方がいいに決まってるわな~
でもATが違うんだろうなぁ
って調べたら
AISIN製で(笑)
手遅れになった状態では
仕方ないけど
きちんとメンテしていった方が良いと思うんだよね
この時期
コーキング乾かないし~
塗装が出来るタイプは特にそうだね
東さんの画像を見て(笑)
ターンパイク行きてぇ~
しかも車高が低いから
結構僕ら的には大変(笑)
丸ちゃん@73
こんな感じ
伊藤君@TJ
こんな感じ
九州でぶつけたリアフェンダー
たたき出しておきました
見てきましたよ
リアの下側の凹み
リブになってるし
手が入らないし
時間かけてやってもらってます
タイヤが大きくなってくるとここがきつくなってくる
ただ中にバッテリー台など入ってるから
処理が結構大変
フェンダーは角度を変えるだけで
大きな加工はしないで
すみそう
そうこうしてたら
来た
昼間ここどうする?
ここは?
ってでんわでいろいろ聞いたから
来た方が早いって思ったらしい
以前誰かと
はなししてて
たとえばさ
1年後
隕石が降って来るって
知ってしまって
その時期が
どんどん迫ってきて
あ~後半年だぞ
あ~後1週間
あ~明日来るぞ
なんて過ごすより
全然
そんなこと知らないで
当日
あ~
なんか光ってる~
ドッカ~ンの方が
おれはいいな~って
話をしていたことがあったけど
突然ドッカ~ンって来るんですね
隕石って
あれくらいでも
わからんもんなんだね
まぁそうやって
自分ではどうにもならんことは
仕方ないとして
車の場合
突然ドッカ~ンより
防げることは
防いだ方が良いと思います
ランクル80系
最近時々あるクランクシールオイル漏れ
まぁ逆に言えば15年以上ずっと廻ってるところなのに
よく持つよね
トヨタすげ~よ
寒い時期は
やっぱりゴム類が硬化しやすいだろうなぁ~
部品数千円
手間結構大変のパターンです
オイル漏れって
車検も通りません
それはね
マフラーのかかると
燃えちゃったり
ゴムのかかれば
劣化しちゃうし
よくないからです
最近は泥遊びする人が
減ったから
ドラムブレーキも結構きれいな人が(笑)
冷却水も入れ替えて
完了です~
まぁ
見たらそのままってわけには
いかんでしょ
作ってみた(笑)
ドリル先につけて
くるくるまわせる
100系オルタトラブル
以前も1台やりましたね
100も10年以上の車になってきましたから
そろそろきますね
先日水漏れで
お預かり藤田号
今日は一日40しか考えない日にしたそうで
40系のような
古い車って
特にそうだけど
トラブルは多かれ少なかれある
大切なのは
そうなった時
どれだけちゃんとフォローできるかって
所じゃないかな
その場で困っていれば
すぐ引き取りに行って
代車を用意してさ
作業内容を説明
換えたところ
なった理由
おこなった対処
今後注するべきこと
修理は終わってるけど
時間があるそうだから
フレーム掃除して
色塗って(笑)
こういう時間が男の子は大事なのだ
以前から悩んでいた
グリルの色
白にすることにしたようで
よく言われる
大きなプラモデルみたいなもん
ほんとに一日居ましたね~
まぁうちではよくあることなので
普通ですが(笑)
時間が押し迫ってきて
いいんじゃないっすか?
ピットにあるこれ見て
あれなんすか?
って時々聞かれますが
若い子はさっぱり知らないみたい
だわな~
僕が生まれた頃の車だからなぁ~
丹羽号
こうしておきました
富山から片岸君登場
西東君が
STDはグリルが白で少しボディーと色違いますよね~
ってこの間言ってて
確かに少し濃かったような
でもどんな色?って聞かれるとはっきりわからなくて
ちょうど来た
西東君
こんな感じ
ちょっと濃いで大体正解(笑)
そうこうしてたら
丹羽君が来た
いつも心がけてるのは
こうやってやった作業の内容を
カメラで撮って
ユーザーのお見せする
ちゃんとやってますよって意味もあるんだけど
車好きな人って
作業を一日中見てても
楽しいんですよね
だから
忙しくてこれなかった人に
ここはこうやって
くれたのか~
ほうほう
だんだんよくなっていくね~
ここはひどかったなぁ~
みたいに
だから
日記に上がって以上に
多くの画像を
まるで横で見てたような
あげたら喜ぶかなって
そんな気持ちでやってます
遠方に人は
めーる送るんですよ
ワクワクしません?
だって
そのほうが
楽しいでしょ
オフロード明野にて
残雪ツアー
四輪チェーン必須
さっきスタッドレスから
ロードグリッパーの履き替えたら
すげ~寒くなってきた
やべ~よ
さて
大阪@佐々木君 冒険号
二人ががりで
ごそごそと(笑)
レールを這わしたり
このステップは
キャリアなど使用する際
すげ~便利
これはDC-AC
100Vが取れる
容量が大きいので
ちゃんと配線しないと危険
なっていて
リアゲートをあけると
つくようになっている
ゴムカバーがついているタイプで
滑りにくい
冷たくない
いろいろ
引っ掛けれるように
穴がいっぱい開いている
すぐ鳴らせます(笑)
時々さ
最近イベントの集まりが悪くてさっ
なんて話を聞くのね
でも
それってさ
つまんないから
それだけだよ
だって
すげ~面白いことなら
そっちの用事を
断ってでも来るもん
幸いOCJCで運営してるイベントは
いつも多くの参加者が来てくださって
ほんとありがたいことで
みんなが
そしてやってる僕らが
面白いなって
そう
思えるイベントを
やっていきたいですね
今年はね
さらによくするために
今までのルールをちょっと改正
ただやってみないとわからないことも
あるから
急遽決定
ホールショット合同 プレロック大会
4月14日(日曜日)
黒井沢にて
ことしもいろいろ
面白くなりそうです
そこも楽しみだ~
土曜日の夕方から
新年会
しか~しカメラを忘れ画像まったくなし(笑)
びっくりしたわ
宿を早々に出て
日曜の朝は普通に営業
祖父江君たちは
連れ立って
雪遊びに行ったようで
ウインチのマスター巻きや
ワイヤーのキンク修理など
こういう事って
あとでって
思ってると 意外と出来ないんだよね~
さて
大阪@佐々木号
今回も
いろいろあるぞ~
ここに折りたたみステップをつけたり
わかりにくいけど
コンソールBOXが割れてたから
交換したり
これがいろいろ取らないと出来なかったり(笑)
リアゲートに
ダンパーをつけたり
専用品はないから
あるダンパーで採寸して加工取り付け
付けてみると
ぜんぜん邪魔にならないし
結構具合がいい
そうそう
時々ね
言ってるんだけど
水と油は時々見てねってやつ
作ってみた(笑)
英語バージョンも
黄色が一番人気ですな~
ちなみに
ステッカー
来店者のみの特典です
やっぱりえぇらしい
FOX
ん~っとね
ロールが減ってね
それいて突上げもなし
荷を積んでても ふらふらしないし
こりゃ乗ってて
たのしいわいね
って感じだそうです
そうそう
さっき高部君@80から
電話があって
雪行かないっすか?って言ってたので
3月10日(日曜日)
オフロード明野に走行会決定
詳しい内容などはまた
随時上げていきます
スケジュール調整お願いしますね~
それと
先日OCJC会議があって
今年のイベントスケジュール決まりました
ここでアップ
5月 19日 チャレンジロック第1戦 黒井沢
6月22.23日 MTA オフロード明野
9月22日 チャレンジロック 第2戦 黒井沢
10月12.13日 MTA 黒井沢にて
11月3日 チャンピョン大会 黒井沢
また今年は
チャレンジロックの内容も少し見直し
エンジョイロック チャレンジロックと同時開催し
今年のMTAでは
みんなが楽しめる内容のゲームなどする予定です
どうぞ よろしくお願いします
引き続き岩田号@75
内張りまではがして
残ったほわほわを
天井のことを思えば
ずいぶん楽
その後
板金屋に引渡し
これが元どうりになるなんて
あんまり考えないだろうね
こっちは46クーラー計画
先日1台46を買ってみた
パワステはあるけれど
クーラーがない
時々 40にクーラー付けれませんか?って
相談を受けるけど
部品自体がすべて揃わないし
何より新品で買うと40万くらいする
(先日そろえて凄くびっくりした)
それこそ
30年も前のものを供給しているだけ
ありがたいことだけどね ほんとに
で、一番手っ取り早いのは
やっぱり
ついてる車からの移設
でもね
40系って
年式や エンジンによって(2B と3B)
など
微妙にちがうんだなぁ~
これが
ブラケットはもとより
プーリーのキー溝が違ったり
それを一個一個
適応を取って
その上で
修理して初めて
進むわけで
大阪から
冒険号@佐々木君が来た
今回も
いろいろ
要望を書いて送ってきた
さし当たって
どうも
ランプ類のハーネスが
おかしいようで
70系を森下君に熱く語ってもらった
70系オーナーは
個性はぞろいだから
面白いぞ
電話でご相談から
ランクル80
ステアリングダンパー交換
新たにつけるんじゃなくて
今使ってるのが
古くなってきたので交換
最近ちびっ子連れてくる人が
多くなったよね
りょうちゃん
車検でご来店
岩田さんこんな感じ
ウインチ
部品ぞくぞく入荷
シュノーケル付け替え
パネル加工して穴埋める
買ったほうが安い
この際だから
これが例の箱です
中もぜんぜんきれい
ちゃんとふたになってる
フロアーちょっと錆があったので
ステンレスで穴埋め
こういった見えないところも
ちゃんとやっておくのだ
まぁこんな感じです
板金屋さんがね
全塗装って嫌がるんだよね
だってこういう作業って
場所はとる
意外と手間(笑)
それでいて
出来上がったら元どうり
だから
お客さんにはわかりくいもんね
シュノーケル付けるために
補強プレート張っておきます
これでぐにゅぐにゅにならん
さっき東さんから
こんなメールが
瀬戸さんのとうとう
FOXですか...。
なんでしっとんねん
誰にも内緒で土曜日お披露目しようって
思ってたら(笑)
聞いてみると
チャンプのホームページに
あの頃はよかったぜ
誰かが言った
でもね
そのよかったと
いわれる時代だって
ダメだった人はいたんだ
物事って
振り返らないと
わからないことが多い
人生も同様にね
時代のせいばかりにして
ぼやくのも
いいのだけど
どうせなら
今の時代を
あの頃は
よかったぜ
そういえたら
きっと
それが一番
いい
いろいろ
大変だろうけどさ
どうせ生きていくんだ
楽しい方が
いいに決まってる
三菱 鈴木さん@80
進行中
せっかくはずしたので
グリルの網
きれいに取り付けておきますね
80系で時々
話題になる水周り対策
ここまでばらしたので
組みつけてみました
ヒーターを通って廻ってくるんだけど
夏場は
そこが廻らないから
熱がこもりがち
そこでバイパスする仕組み
自分の80系にもやってあって
確かに夏場の高速や登坂は
ずいぶん違うなって
そろそろラジエター
やばいっすよ~
いっちゃうと
エンジンいっちゃうんで
気をつけてくださいね
しんどう君@70
車検完了
来年は
シャフトシールですかね
距離は出てないですが
ゴムは劣化しますから
岸君ギアBOXガード
覆うカバータイプも多いけど
パイプで
渡した方がつおい
ボンネットを拭きだして
大人って素敵
速いぜ!
エンジン組み付け進行中
その隣で
今日はとしみつがご一緒に
この間も書いてけど
しじみを選別している横で
エンジンを積んでおる
そんな感じが好きだ
選別してないしじみを
なぜだかあんこで持ってきたって言ってました
業界用語?
岸君 知ってる?
砂がかんだ死んだやつは爆弾っていうようで
(これはなんとなく意味がわかるけどね)
エンジン始動!
きちんとばらして
きちんと組めば
ちゃんとかかる
ずいぶん忙しいようで
ちょっと時間が取れたら
ナヴィクへ直行(笑)
先日から
何件か 心配して電話いただいた
只今、フォトアルバムにトラブルがあり一時的に閉鎖しております。
の件
ナヴィク 鈴木様
この度はお騒がせしており申し訳ありません。
キサキデザインの木崎です。
早速ですが、いろいろと一晩かかりチェックした結果、朝方ようやく怪しい箇所を見つけ削除、
解決しました。
ただ古いページの一部に問題箇所が残っている場合がありますのでそれも随時解決していきます。
いくつかアメリカのサイトでヒントになりそうな物は見つけてそれで解決出来ました。
尚、この作業で全てのフォトアルバムを一旦削除しましたので、バックアップから普及されせるのに
ちょっと時間を頂きたくお願い致します。
今年分については、只今作業をしており、あと数時間で閲覧出来る状態まで持っていきます。
とのことです
ご連絡いただいた皆様
ありがとうございます