2009年10月:アーカイブ
チームナヴィクの皆様へ
週末準備を含めて一緒に行けるよぉ~って方
いつもの様にサークルKに9時集合
サークルKさなげ台店 0565-45-9898 |
愛知県豊田市亀首町八ツ口洞13番地51
その2集合場所 (おのっちチーム)
マック19号中津川店に10時15分
岐阜県中津川市中津川2946-21
19号と363号の交差点にあるところです
その3 林道入り名水のところ に10時半
大丈夫!一人で行けるよぉ~って人
現地に11時ごろ行く予定ですので
それ以降におねがいしますね
それと途中林道は他車両の通行も考えられますので
ゆっくり安全にヘッドライトをつけて
上がってきてくださいね
それとこの時期の黒井沢の夜はずいぶん冷え込みます
暖かい格好も忘れずに
では よろしくお願いします
さ~て 組み付け完了!
エンジン積むかぁ~
オーナーの高部君夜勤明けで到着
こんなの見たら寝れんがねということで
ずっと作業を見守りながら
さて週末黒井沢のイベントで皆さんちょっとづつ
イベントに向けて準備!
まずは84高須号 本人は仕事なので
奥さんが持ってきました
こういうのを普通に乗ってくるところは流石!
助手席にはせいや(小1)くんが
聞いてみると学級閉鎖との事
こっちは集計のチェック
事前にエントラントの情報を入力しておきます
こっちはエンジン載ろうが
まったく関係ないおにぎり
そんななか カメラ目線はさすが
こっちは フロントのリンクの取り付けを補強をしてるところ
伊藤君にロック走るならやっといたほうがいいよっていわれ
伊藤君いつもありがとね
たしかにそこが取れちゃうと帰ってこれなくなって
大変だからね
ロックスライダーに取り掛かりましたね
つける以上ステップではなく
ちゃんとロックをスライダーするための構造と強度が
ナヴィクのテーマでございます
おそらく夜勤入り前でしょうね
今日は仕事頑張れちゃうんだろうな~
おのっち今日はあなたの1FZに
貸切状態でございます
それとイベントに向けて
荷物イベント参加する方で荷物積めるよぉ~って人
お店に着てね
皆様の協力があってナヴィク成立しております
わださ~ん 金曜日にどうしても会いたいの(はーと)
よろしくお願いします
石井兄弟! 柿崎さん
遠くからありがとね~
これからもまじめにがんばりますね
よろしくです
バンプストップ立ち上げ
結局あたって動きにくいのはやっぱりよくないよね
デフロックあるんだしということで
やってみる前は
こんなのみんな同じじゃね~のって
思ってたんですが
ホイルオフセットやバネメーカー
ラテダウンの有無など
微妙に長さが違いますね
もう何台かデータが取れれば
パターンがわかりますね
最近40系がなかなかの人気で
やっぱり乗ってて
楽しいって
大事な事で
それはどんな時代だって
こんな時代だからこそ
さぁ NAVICらしく機関はきちんと見て行きますよぉ~
フロントバネセット完了
前後とも 25ミリアップで設定しておきました
東さんちは
おにぎりがどうも気になるらしいので
ここで特別カット
僕らがホーシング据付完了!とかやってても
彼女にはまったく関係ないらしくこんな感じ
そして今日!
ここからは大事なシーンなので
連射で(笑)
ここらでおおおぉぉぉぉぉぉぉおぉぉおぉぉぉって言ってる
かっつえぇ
そうそう来週の黒井沢エントリーの方
フックはちゃんとしたもの付けといてくださいね~
祖父江君 和田さん張り切ってますよぉ~
準備ばっちり!
もっとも一番良いのはこれを使わないことですが(笑)
ちゃんと準備する これは大事なことで
バンプストップその2
バンプストップが少し斜めになってるのはね
縮んだときまっすぐあたるようになんですね
佐々木さん 明君が先日は大変お世話になったと
ちょうど入れ替わりで来ましたよ
来週は黒井沢でよろしくですとの事
武藤君
水がまわって錆で固着してますね
今回作動してないのはここだけなので
おぉ~っとそこへ~
ガレージビルトの福岡さん登場!
ちょこっとお話したあと ピットが気になるようで
うぃっす~ きたよぉ~78
片道約500キロ!
御用があれば飛んでいくくぅ~車屋魂!
おつかれっす~
今日中に戻るようなので
気をつけてねぇ~
黒井沢のイベント
レッドマイカの小松の彼と遊びにおいで~
東京からも来るよぉ~
甲斐さん ウエルカムでございます
そして
その後
オーナー登場
ビルトの社長 さんきゅ!
ビルト米 納品しておきました
ポーさんこれのために炊飯器買ったそうです
心遣いにはかたちで答える
ふっふっふ 大人だ
到着 早速
作業開始
好きなことってのはなぁ
こういうことだぁ~
仕事が立て込んでいようが
スーツで来ちゃってようが
睡眠不足だろうが
がっちり好きなことして
それがちゃんとできるように
死ぬきり働く!
ふっふっふやっぱり大人だ
本日の東号
そして今しがた
きたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁあぁぁぁぁぁ~
祝リジット合体!
あいたかったぉぉぉぉぉぉぉお~
普通すぎて凄さがわからん
でもそこがまた かっつえぇ
白熱した走りを魅せてくれた第1戦 OCJC チャレンジロック!
いよいよ11月1日(日)を行います!(台風の影響でこの日に延期となりました)
4つのクラスがあるのでそれぞれにあったクラスで思いっきり走ってもらえます!
やっぱり出場して走るのが最高に楽しいですよね!
もちろんとりあえず観てみるって人も大歓迎!
競技会場のオフロードパーク黒井沢はこちら!
より大きな地図で オフロードパーク黒井沢 を表示
オフロードパーク黒井沢についてさらに詳しくはここをクリック!
エントラント募集中!!!!
競技募集要項
名 称 | OCJC 2st Challenge Rock Crawling |
---|---|
開催日 | |
開催場所 | オフロードパーク黒井沢 岐阜県中津川市阿木字丸山7986 ⇒詳細情報はこちらから |
主 催 | OCJC(Offroad Crawling Japan Committee) |
協 賛 | GOTCH SOLID RACING |
後 援 | ステージ・フォー、スプリングロード、ティーアンドティー、TJ4サービス、ナヴィク、フェニックスオート、ホールショット、ウーピー、4x4LIFE(順不同) |
募集台数 | 35台 |
競技クラス |
1.ショートover35クラス(タイヤ外径が35インチ以上) 2.ショートクラス(タイヤ外径が35インチ未満) 3.ロングクラス 4.独立懸架クラス |
参加費用 |
競技エントリー費 1台 10,000円 |
スケジュール |
7:30 ドライバーズ・ミーティング |
募集開始日時 | 9月18日(金)よりOCJC運営委員ショップ店頭にて受付開始 |
エントリー方法 | OCJC運営委員ショップ店頭にて、競技規則を熟読頂き競技参加申込書に記入していただきお申し込み下さい。 |
競技規則 | 競技規則はこちらからダウンロードして下さい。 http://www.ocjc.jp/pdf/2nd_c-rock.pdf |
まずはトランスファーオイル漏れから
結構漏れてますね~
実はこの部分トランスファーを下ろさないと
シールが換えられないんですね
ほらね しかもここはシールに向きがあるから要注意
そうこうしてたら
坂本君が来てバックギアで音が出ると
聞いてみるとちょっと機械的でなくて
なるほど ここまで大きいのはそう無いね
飛んでかないでよかったよ
あずまさ~ん いい感じ!
お言葉に甘えハイステアも装備してございます
首都高かっとぶには
やはり欠かせないと
デフロック付きでございます
バンパーも出来てるからね
さて 60
だいぶ出来てきたよぉ~
8274を積んで
トライアングル再考するもよし (案外良いですよね もう一回やってみるのも)
初めての方に どうすると安全に楽しめるのか?お伝えするもよし
今回はレッツゴー4WDさん の取材もありましたね
あまり媒体になれていないので 緊張しますね
さて そんなんななか 初めて走行の藤田君からメールいただきました
藤田です。
日曜日はありがとうございました。
無茶苦茶楽しかったです。
やっぱりNAVICさんに行って、参加させてもらって
よかったなぁって思います。
少しでしたが教えてもらいながら自分で走ってみてハマりそうです。
HPの写真も拝見しました。
自分がいると、こっぱずかしいです。
(これからはサングラスでもかけとこうかな)
でもありがとうございます。
瀬戸さんには初心者講習、サスの構造や機能を教えてもらいました。
小野田さんにはモーグルでアクセルのふみ方や走るラインを
教えてくれました。皆さんに感謝です。
またお店にも遊びに行きます。
ふっふっふ
そうだよ
遊びって
面白いからやる
つまらなきゃ誰もやらん
それをうまく伝えたいなら
一緒に走るのが一番
四駆はいいぞ 僕らなんて
20年やってもいまだに
おもろいもん(笑)
ということで朝練風景アップ!
さて
朝一はさすがに巻いてないですね
オノッチタオル無し画像からアップ
で、いつも
3ヶ月くらい床屋に行かないので
こうなって
休みが過ぎると
頭がちっちゃくなって
朝来ます
さて
東さ~ん
こんな感じ!
そうこうしてたら
東京から石井さんがご来店
いろいろ気になるところがあるようで
まとめてご相談いただきました
頑張りますね
高部君ご来店
エンジン降りてるところ見てみたかったそうで
せっかくなんで
車と一緒写ったら?
かぁ~さすがに笑うしかないって
そうだよね~
まぁ何年かすれば
これも思い出に
ただ乗せるだけでなく
いい部品同士組み合わせて組むからね~
こっちはデフキャリアのオイル漏れ
ドラムブレーキは全部ばらさないといけないから
ちょっと時間が掛かるね
これは東号
デフケースを厚みのあるものに変えて加工する
オイル容量も増えるしなによりつおい!
ただ闇雲に溶接すると曲がったりオイルが漏れたりする
こういった液体が入る長いものの溶接は経験が必要
そこでサービスカット
ふっふっふ
5Hピッチ150 ランクル100って感じしてきたでしょう
そんなピットで
振り返って
見ると
こんな人だかりが
みんなの関心は
実は
この財布
こんなコメントでくくるだろうね
すると晃くんから電話が掛かってきて
ウインチなんだか変な感じ
ウインチ動かなくて困っちまったぜのイメージ図
を熱演中のけんちゃん
どうも組み込んだリレーの接点が溶着してたようで
いやぁ~よかった~直ったよ
安堵感全開のイメージ図
まずはホーシングから
中古が見つかったのでそれを採用
その分コストが下げれるからね
こんな感じ
やはり距離乗ってると
なるよね
ホーシングも一旦全部ばらします
まったく関係ない話ですが
エンドの丸い部分を一部ホーシングファンの方は
ドラえもんの手って呼んでますね
例 リフト量が多くキャスターを合わせる際
ドラえもん切ってくっつけた?
(今回はそこまであげないのでやりませんが)
裏側もせっかくなんで錆をきちんと落とします
最近オノッチ磨いてることが多いね~
A型なので かなり根気よくやってくれてます いつも
先日祖父江君が熊本に行ったとき
向こうの人に小野田さんって
いつもタオル巻いてるんですねって言われたそうで
確かに そうかも
先週の画像と見比べると
髪が短くなってるのが
明らかにわかる
ディクセルのスリットタイプにしてみた
純正と比べても価格は飛び切り高くなるわけではないので
こっちを採用
部品も揃ってきてるね~
10月11日 (日)
猿投アドベンチャーフィールドにて
いつもの朝練&Re:トライアングルやります
現地9時半頃集合
先日のトライアングルに似せたコースを勝手に作って
もう一回練習しましょうって企画です
以前からやってみたかったんですが
時間がとれず
今回せっかく猿投に行くので
たけちゃん~大丈夫 今度はうまく行く
ここでひるむなぁ~
どんどん攻めるぞ!
あそこはちょっと
ややこしそうだから
やめておこうなんて
考えるなら
四駆なんて
乗らなきゃ良いんだぁ(笑)
四駆乗りはなぁ~
あの時ダメだったから
次どうやったうまくやれるか
そう考えるんさぁ~
ちゃんと装備して
準備して
考えて
練習して
すぐ出来ちゃうゲームなんて
つまらないよね
今週末、10月11日(日)に
オフロードパーク黒井沢にて開催予定だった
「OCJC Challenge Rock」ですが、台風18号の影響で各地の道路ががけ崩れ、
崩落、土砂崩れ、倒木等により通行止めとなっており、
ご存知の通り、会場となるオフロードパーク黒井沢までの林道も
大変危険な状況となっている事が予想されます。
OCJCとしましても運営委員会で検討した結果、
「OCJC Challenge Rock」を11月1日(日)に延期とする事に決定しました。
エントラント及び観戦予定だった皆様には、多大なるご迷惑をお掛け致しますが、
安全確保の為何卒よろしくお願い致します。
尚、既にエントリー済のエントラントの皆様におかれましては、
日程の変更等によりご都合がつかなくなる場合もあるかと思いますので、
キャンセル等も承らさせて頂きます。
エントリーされたOCJCショップまでご相談頂ければと思います。
OCJC運営委員会
先日嫁がうちをあける用事があって
ゆう君を見ることになりまして
その前日 冗談で明日は仕事手伝ってもらわないといかんでなぁ~
なんて言っておいたら
本人すっかり本気になってました
せっかくなんで
ターンバックル組ませたら
意外と早いんですね 5歳児って
遊んでもらったり
帰り道
明日も来るとか言ってました
たぶん彼は おれがお店で遊んでるって
思ってるんだろうなぁ~
台風が早い時間に過ぎていったので
ラウンド変更して午前中に車検に行ってきました
祝 車検登録完了!
一時は車検行けないと思ちゃったよ 今日は
さて その後次期プロジェクト40予定車
白い41を見に
暇なときにやってくれれば良いからって
言ってあるので
地味に進んであります
晃くんのウインチ格闘中!
さっき けんちゃんに渡しておいたからね~
その横では
高部号エンジン降りてるがね
最近同型載せ換えなら
一般作業に思えるようになってきた(笑)
ほーらね~
よくあるパターンとしては
ここに座ってエンジンごっこするところだが
いつでも出来ると
そうでもない
そうそう最近カメラが調子が悪く
急遽NEWカメラを調達
ついいつも見えるアングルを撮ってみた
カウンターからピット側を見たとき
その後44
洗車して
明日 納車予定
まっってるね~
明日車検ですね~
その前に試運転っと
今回もいい感じですね
1FZも良いけど
1UZミッションもなかなか良いです
直進性もいいし 普通に乗れるところがいい
そして次に控えてるのが
これ 今度は白でいってみます
比較的錆は少ない方かと思うけど
せっかくなんで
Eマネージはエンジンハーネスについてるから
これもやり直しますね~
今日あきおちゃんに電話したら
ガラガラ声でインフルエンザっぽいとか
言ってました
う~ん そればっかは仕方ないよね
お大事に
そうそうメーター来ましたよ
ちょいと大人にブラックフェイスでございます
大森さん部品来ましたよ
今日中には直ります
あきおちゃんやってるからね~
バーのカウンターで
ひょんなことから
誰に似てる?って話になり
ハイスクール奇面組みのちっちゃくなる人にというと
マスターに一堂零ですねと即答され
その後 どこかのホームページに
のっぽさんに似てるんとも言われたねというと
相方はごんた君ですねと
同世代感じるコメントに
カウンターに居た女の子を置き去りに
盛り上がってまいりました(笑)
そうそう はっとしのHPに出てきた
ロボット刑事は知らなかったですね
世代が違うのかな?
祖父江君も知らなかったみたいで
調べてみると
なるほど(笑)
さてそれはさておき
朝くると
変な音がするんだよねっていわれ
バラしてみると
大森さんここが折れてました
はじめてみた
デフロックを押すフォークのシャフトがぽっきりと
休み明け部品調べてみますね
高部く~ん
やってますよ~
エンジンの入庫が来週くらいの予定です
新潟に行ってまいりました
往復ほんの1000キロメートル
今回は助手席だったんで
たいした事言えませんが(笑)
ガレージビルトの社長川村さん
さんきゅ!
http://garage-bilt.com/ ←ビルトさんHP 熱いぜ!
皆さんよくしていただいて
えらく在庫あるし
(そうそう福岡さんステッカーありがとね)
75 78 75ピックから部品取りいろいろ持ってますね~
こういう見ればお客さんも安心だよね~
その中でちょっと気になる在庫が
おぉ~41 Lパッケージ しかも綺麗&パワステ付き&距離も少ないぜ!
同じものなんてひとつもないし
40なんてこの先減ることはあっても
増えることは絶対 無いからねぇ
くぅ~ これ欲っし~
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/902009093009020234016.html
さて78見にいったんですが40も好きなんで
これも距離輔ねぇ~し
いいんじゃないっすか
帰り道
ふと振り返ると
笑顔あふれちゃう感じのぽーさん
聞くも涙 語るも涙 このいきさつはキャンプの夜にご本人から聞いて頂くとして
さぁー ぽーさん また遊びましょうね~
オーナーの深津さん登場!
日記に書いた方が早いね(笑)
室内もあわい水色に白とグレーを合わせ
柔らかな感じで品があってよい
彼は普段 庭の仕事をするため
お茶やお花なども勉強してるようで
こういったセンスはなかなかのもの
さて
これはエアコン製作
R134(現行ガス)に変更する
R134はガス圧が高いため40についてるフレアータイプだと
いずれ漏れてしまう可能性があるため
ジョイントは高圧対応のものか又は溶接で作っていく
こちらは並行して進んでいる仁志号FZJ60
エンジンは掛かったのでエアコン配線を進めるところ
経験のある人間がやってしまえば
進むことなんだろうけど
彼のためにならないので
考え失敗し理解し
進めていく
失敗できない風潮だけれど
最初から何でも
出来ちゃうエンジニアって
いるわけがない
みんな
失敗を繰り返し
自分のものにする
ただ同じ失敗を2回
しなければいいのだ。
今期初レポート
はっとし渾身の内容に
深夜 えらく笑わせてもらいました
これだけのためにトライアングルに出ても良いって感じです
http://underzero.net/html/lc/lc2.htm
早いものでもう10月
この前まであっつ~とかいってたような気がしますが
歳とる訳だわ(笑)
さてこの秋風に気をよくして
和田さん(チームわんわん)が
今年は雪ふるかなぁ~って
いくらなんでも気がはやくないっすか?
さて
今日は朝一で高部号引き上げ
この位置 長期の入院コースの予感でございます
高部君がんばるから
さて、84高須号
積車で車検に行く前に
こりゃ 洗いやすくていい
リレーロッドもタイロッドも曲がってたよぉ
りアラテのピロボールのガタも
ばっちり直しておいたよ
さてこっちは
昨日エンジン始動深津44号
80がやってきたため急遽移動
まぁタイミングが良いというか
タイトというか
劣化してクスクスになってるので
それをはがして塗装
ステーも少し短くするといい感じなので加工する
今の車はプラスチックだけどこの頃に車はアルミで出来てるので
切って溶接する
ショックもつけたよぉ~
給油口も仕上げてあとは塗装
そしてこっちは仁志号
一日遅れて本日火入れ
祝 エンジン始動
おぉ~1FZ君 さぁ~頑張ってくれよぉ~
私をどこまでもつれていってちょうだいよぉ~
そうそうニュースです
10月11日黒井沢で行われるOCJCに
レッツゴー4WDが取材に来るそうです
(マスターピースの奥原さんが紹介してくれたようで、ありがとうございます)
あまり媒体慣れしてないんで
今から緊張してしまいますが(笑)
そういうわけで
ちばちゃんの四駆乗りはなぁ~
いくつになってもレッドゾーンなところ
よろしくね~