2008年5月:アーカイブ

シェイクダウン

ゼロクルーザー改今日シェイクダウン! IMG_4805.JPG IMG_4806.JPG IMG_4809.JPG IMG_4812.JPG IMG_4816.JPG

BAJAツアー

TJの高沢君が5月の連休にアメリカに行ってきました

その画像を送ってくれたのでココでアップ

やっぱすごいねぇ~ SANY1190.JPG

SANY1192.JPG SANY1194.JPGBAJAツアーに参加する前に、ロサンゼルスから北へ半日ほどの
セコイア国立公園へ行ってきました。
その途中で、ヨンマルをトレーラーで運んでいる集団に遭遇しました。
これから遊びにいくんですかね。日本でいうジムニー感覚なんでしょうね。
スケールが違います。

BAJA-026.JPG

セコイア国立公園内です。
4月でも雪が残ってチェーン規制があると聞いていたのでフォードの
エクスペディションをレンタカーを借りて行きましたが、
実際はに道は乾いていました。
にしても、エクスペディションでかい!
P1030685.JPG P1030857.JPGBAJAツアーでは、XR650というオフロードバイクを使いました。
アメリカで借りて、スタート地点であるメキシコのエンセナダまでF350+トレー
ラーで移動です。
ダブルキャブロングベッド、でかい!

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BAJA1000をえがいた映画「Dust To Glory」でも出てくるスタート直後の川底。
当然観客はいないけれど、ここを右に曲がって川底を爆走していくんだよな~
とかいいながらレース時を想像して妙にハイテンションな4人(一人撮影中)

http://www.glassymovie.jp/d2g/ こんな映画です

P1040111.JPGP1040349.JPG実際のBAJAのレースでも使われているコースを駆け抜けます。

SANY1471.JPG

途中、乗っていたXR650のリアサスが折れ、さらに釘を踏んでパンク。
伴走のF350と合流してピックアップしてもらいました。
車で移動中に撮影した写真。

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翌日替わりにXR250を用意してもらいました。
が、そのXR250もまた釘を踏んでパンク。
日陰がない炎天下でチューブ交換です。ついてない。

P1040643.JPG P1040642.JPG

ドライレイクで地平線へ向かってスロットル全開固定!
と行きたいところですがそんな度胸はありませんでした。
距離計しかないので、どのくらいの速度が出ているのかわからないんです。

こんな感じでバハカリフォルニア半島を爆走してきました。
お金はかかりましたが、普通の海外旅行ではできない
貴重な体験ができて楽しかったです。

ゼロクルーザー改

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ブルー

IMG_4517.JPG今回のテーマカラーはブルー

ボンネットもブルーにメタリックを入れてちょっとレーシーな感じでと

口で説明してみた

わかってくれたんか?矢嶋板金

まぁ上がってきてからのお楽しみということで。

 

宮田板金

先日面白い話があって

4X4ライフの逆サーチ(どうやって検索して見に来てる)かのデータを聞いたら

なんと宮田板金が2位

やるなぁ 人気あるんですねぇ

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そうそうこのオーナーも密かなファンの一人

やっぱ ミラーはフェンダーでしょ

シュノーケルは前のモデルがいいなぁ

さすがファン よく見てるよなぁ

 

 

おにぎり

IMG_4524.JPG画像じゃわかりにくいけど頭が緑色になってる

どうもクーラント舐めて来たみたい

あれ 甘いしねぇ

言ってもわからないんだろうなぁ

でも体に悪いんだろうなぁ

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         ギュッてしてみる

 

知ってる人はみんな知ってますが

40系はセミフロが多い

セミフロの場合シャフトが折れると抜けてきちゃうので

自走で帰ることが難しい

それじゃちょっと心配だもんね IMG_4522.JPGで、これ

以前買い集めたホーシングコレクションから

40系用にハンガー付け直して♪(木崎風)

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シール類やベアリングはオーバーホール。

エアーロッカーまで組み付けて

最近女の子にかわいいと評判の40ですが

知ってる人が見るとなかなかやるじゃん的くるまって

かっこよくないですかぁ?

 

世界戦略車

すごいよなぁこの頃から4ポットだもんなぁ

軸周りは最近まで作ってた80と変わらないもんなぁ

遊びに来ていた木崎さんがいってましたね。

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た~しかに トヨタの名を世界に知らしめたクオリティ

最近若い子がちょっとあごがれる強さや機能美なのかもしれませんなぁ

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そうとはいえ彼も25年選手

グリスもずいぶん堅くなってますね

ベアリングもレースが抜けてバラバラです

IMG_4496.JPG

ランクルは丈夫ですよね

よく言われることだけど、メンテナンスをやってのはなしで。

 

ロックスライダー

先日ロックスラーダーを付けた長野の清水さんからこんなメールが
IMG_4373.jpg昨日早速家族を乗せる機会があったのですが、
嫁「ん?何か棒が付いてるけど乗っかっていいの?」
僕「あっ、いいよ」
嫁「何これ?」
僕「乗り降りしやすいように付けてもらったf(^^;」
嫁「ふーん...???」
僕「話題変更セーフ?」
IMG_4376.jpg確かに うそは言ってない 乗るとき便利だし

嫁は日記は読んでないよね?

21日22日の富士ヶ嶺オフロード楽しみにしてるね

http://fujigane-offroad.com/

 

お疲れ様会

ココ最近イベントが重なってみんなにはオフィシャルやってもらったり

サポートしてもらったり いろいろありがとね

仕事のきりを含めてここでお疲れ様会

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IMG_4440.JPG IMG_4444.JPG   IMG_4449.JPG IMG_4441.JPG IMG_4451.JPG

WARN コンプレッサー

ポータブルタイプなのでかっちょいいかばんが付いてるのですが

ココの一家親父も弟も80に乗っているため気が付いたら載ってない可能性が

なので固定することに(笑)

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本人が密かにあこがれる宮田板金ルックのテール(本人談)

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メーターも手元についているしチャックがバルブに固定も出来るので作業も一人で出来る

また、思ったより早く入るので、結構使えそう。

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                          ねっ

 

WARN

飲むラッチ 入ったよぉ

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なかなかいい感じですよ

フレンディーオート中島さ~ん

昨日はありがとうございました

うちのこと良く知ってますねぇ

ちょっと感激 

そんな中島さんだけに

限定ショット。

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長野の清水さ~ん

ふっふっふ

できたがね (おぉ名古屋風)

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古きよく物

最近40がほし~とか

やっぱり70がいいですとか

時々若者がやってきて言ってくれる

このオーナー小柳君も意外と若いが渋い路線続行中

76にBJグリルなんかを付けたり

真剣に内装をBJにしたいと考えてるようで

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IMG_4338.jpgテレビドラマで40が使われて赤いTJがずいぶん売れたり

最近50系が映画に出てきたり

達しかに個性的だから キャラクターのイメージはつくりやすいだろうね

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でもね そこだけじゃないんだな

この歳になってひとつ言えることはね

女の子と車は見てるだけじゃわからない

少なくとも四輪駆動に出会いもう20年かなって人がうちにはいっぱいる

その理由は乗ってみないとわからないんだけどね

 

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そうそう この前飲むラッチが言ってましたよ

先週清水さんが来てて何気なく普通にしゃべってたけど

あの人長野から来てるんだよねぇ

イベントとかお店とかで結構見るからまるで岡崎ぐらいから来てる人みたいだよねって

たーしかに 

また、21.22日のフジガネも来るそうです。

さすがだ。

そんな熱いあまたのために

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そして

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うぅ かっつえぇ

これで明日のご来店はスイスイですな。

気をつけておいでください。

 

 

昨日トレーラージャパンの立石さんが遊びに来てくれて

北海道で撃った鹿の角をおみあげに持ってきてくれた

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(ステーはオノッチがこそこそ作ってましたな)

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(どうしてもおうちのテレビの上に鹿の角を飾りたい人 ↑)

 

さて珍しいものだな~なんて思ってたらとびきり興味を示す人がいて

まぁそんなに欲しいならもってっていいよぉって言ったら

ステー付けてましたな (仕事の早いこと早いこと)

そういや松原氏もこんなキーホルダー持ってましたし

好きな人って結構いるからね

まぁせっかくくれたんだからテレビの上で大事にしてあげてくださいな。

 

 

がんばってください

IMG_4292.JPGまだまだいくよぉ

FZ乗りの希望になってくださいね。

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おにぎり

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トライアングルとエクストリームが重なって

今週はずっと残業続きでやってきたんですが

土曜日もトライアングルもコース準備に早朝から豊根に。

その日の夕方遠方のお客さんと約束があって店にもどり。

気が付けば朝に。

最近は4時くらいから結構明るいのね。

そのまま僕らはトライアングルへ

 

IMG_4237.JPGこの時点でひざが上がりにくい

 

オノッチたちは奈良へ

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寝てないほうが調子いいじゃないの?

DSCF3136.JPG

クラス2位らしい

 日曜帰ってきたとき聞いたけどいまいちピンと来ませんでしたが 

おぉすごいじゃん (反応わるくてすまん)

 

ほとんど寝ないであの時はどうなっちゃうんだろっと思いましたが

がんばってたのね

で、今週 土曜日 7時お店にて

BBQなんだかばたばたして大変だったけど ご苦労さん会を決定

参加希望者はお店まで連絡頂戴。

常滑 大野 おかめ寿司

先日おかめ寿司の前田君が僕の40の画像送ってよぉとか言うので送っておいたら

こんな画像が数日で来た

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おぉ~い

仕事しってかぁ?(笑)

あっという間に作るね しかもアウターゲージまで

RC40.jpg

おぉリアのコーナーのパネルまで作ってあるのね。

 

ゆ~たくんできたよ

ふっふっふ  IMG_4151.JPG当然 フロント リア 単独で動きますよ

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しかもパイロットランプ付き うぅかっつえぇ

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シートベルトアンカーもこんな感じ ステーはステンで作っときました。

アンカーはこんな感じで。

この頃は2点式だからね 貨物は。

IMG_4164.JPG

 

最近 思うけど

コレクターのように古い車をストックの状態で乗るのもいい

大事に飾っておくのも楽しみの一つだろう。

彼のように親父から譲り受けた40を

自分らしく使っていくのもたのしい

 

40もずいぶん部品も出なくなってきた。

日本は自動車メーカーが部品をやめたらずいぶん困っちゃうことが多いけど

ストックの状態にこだわらなければ、流用や加工で

現役で遊べる車に十分する事だってできる。

 

 

 

 

 

2008/05/04:MTA

あきらく~んこんなかんじ。

ココははじめてだなぁ

現地でさすがに気が付かなかった。 IMG_4089.JPG

ココが割れて駆動がかかったときだけ滑るんですな

で、

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シャフトもこんな感じに

そのままでもいけそうかとも思ったのですがなにぶんフルタイムですし。

中古があるので、それ付けときますね

それと気になってたトランスファー

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ばらしましたが特に大きな問題は無いようなのですが

先回のセンターデフ粉砕でケースのゆがみやベアリングへの鉄粉混入も考えられるので

うち秘蔵のトランスファー(エンジン積み替え用のストック品)からケースなどを移植しております。

今日ベアリングを発注したので、もう大丈夫。

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IMG_4110.JPG IMG_4112.JPG IMG_4113.JPG              (問題は見えてきたぜっをイメージする画像)

デフロック

40に70系ホーシングをインストール
ファイナルは4.556になってるからさらにGOOD

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IMG_4060.JPGこれが70系のホーシング 最近はあまり中古も見かけなくなりましたよね

デフロック付きだからいまや超貴重品。

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さかいく~ん

借りてるメーターグレードアップしていきました。

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IMG_3491.JPG IMG_3495.JPG   IMG_3507.JPGIMG_3496.JPGIMG_3483.jpg IMG_3502.JPG IMG_3552.JPG IMG_3565.JPG IMG_3612.JPG IMG_3627.JPG IMG_3631.JPG IMG_3644.JPG IMG_3645.JPG IMG_3646.JPG IMG_3647.JPG IMG_3648.JPG IMG_3652.JPG IMG_3656.JPG IMG_3658.JPG IMG_3659.JPG IMG_3660.JPG IMG_3802.JPG IMG_3811.JPG IMG_3815.JPG IMG_3857.jpg IMG_3870.JPG IMG_3881.JPG IMG_3884.JPG 5.jpg

連休

前田君サンキュ

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IMG_3412.JPG連休で弁当屋が休みだから助かったよ。

 





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