ナヴィク日記: 2015年11月:アーカイブ

今週のナヴィク

最近遠方の方も多く

(ありがたいことです)

神奈川から

DSC02185.jpgクランクから

オイル漏れのようで

ついでに

クラッチ板も交換

 

DSC02188.jpgその日に納めたいので

朝から

3人がかりで

作業を進めた

DSC02190.jpg DSC02191.jpg DSC02193.jpgフロントのクランクシールなども

交換し

暗くなる頃終了

DSC02202.jpg DSC02203.jpg車検などでも

お預かりするのですが

預かる期間が

週末~週末の一週間スパン

出しておく訳にも

いかないので

DSC02207.jpg

DSC02210.jpgお正月の中古車屋みたいだ

DSC02211.jpg

岩田号@46

クイックシフト交換

これもこだわりのある人なので

曲がりを細かく調整

DSC02213.jpg

トランスファーの

フィラーからオイル漏れ

何度もはずしてると

ねじが悪くなってくる

実際 かかってる量は少ないので

ねじ部を長くして

対応

DSC02212.jpg

ランクル46修理

点検で相談を受けて

修理を依頼

DSC02217.jpg

DSC02216.jpg

DSC02219.jpg DSC02218.jpg DSC02221.jpgリーフブッシュ交換

もうゴムがさ

石みたいになってて(笑)

二人がかりでさ

DSC02240.jpg

DSC02245.jpg

石川さんが

差し入れをくれて

そこに加茂さんが来て

DSC02258.jpg

DSC02259.jpg岡崎では

老舗のお店らしい

DSC02260.jpg

よっちゃン号@42

シート検討

DSC02262.jpg

DSC02264.jpg木原さん@80

ココが少し気になります

洗っておくのでちょっと様子見てくださいね

DSC02269.jpg

DSC02270.jpg年末

九州に行こうと思っていて

ちょっと気になったので

あけて見たら

DSC02266.jpg

ぴゅ~

見てよかった

DSC02267a.jpg

滲んでたぁ~

在庫はあるので

交換した

DSC02268.jpg

ココはこれで

新車だ!

DSC02273.jpg

DSC02274.jpgはずした部品用に

棚を作ってみた

DSC02277.jpg

こっちもはじまった

DSC02283.jpg

DSC02285.jpg DSC02287.jpg DSC02289.jpg DSC02290.jpg DSC02293.jpg実際座ってみて

レイアウトなど

考えていく

DSC02296.jpg

今週のナヴィク

昼頃

生田さんが

あんまり日記がアップされないから

心配で見に来ちゃった(笑)

とご来店

 

今週はいろいろ重なりましたね~

大阪から

福田さん@46

DSC01973.jpg

ブレーキパットがなかったですね

火曜日

ガラス交換

以前入れたガラスは

少し大きかったようで

入れてもらって一日何もせずに

置いて置いたら

われて

(メーカーはあってるって言うのだけどね)

DSC01978.jpg

ガラス屋さんの配慮で

少し加工して今回取り付け

DSC01980.jpg

北海道@てらちゃん

御殿場でミッションから異音

レッカー手配で

朝到着

DSC01982.jpg

オイルを抜いてきると

DSC01985.jpgおぉ?

たぶん1リッターも無い

DSC01987.jpg

で、トランスファーは

めちゃくちゃ

出てくる

DSC01984.jpg

これって

先日も

中西号@74

で同様の症状があったよね

おそらく

ミッションとトランスファーが繋がってる

シールが悪くなって

トランスファー側に

うつっちゃうのかも

 

で、この型から

オイル循環は

ポンプで吸ってるから

吸わなくなると

送らなくなる可能性も高いかも

 

並行して

修ちゃん号@40 仕上げ&掃除

DSC01991.jpg DSC01993.jpg DSC01995.jpg

 

DSC01997.jpg DSC01999.jpgなにが原因か

断定は出来ないけど

シャフト自体も

若干減っている

 

DSC02000.jpgせっかくココまでばらしたし

音が出ても冴えないので

交換する

ちょうど

お店に在庫であった

 

さらに並行して

これに取り掛かる

DSC02002.jpg

DSC02004.jpgこれだ!

DSC02005.jpg

九州がさらに近くなるぜ!

 

前にもやったことあったけど

やってみたら

結構大変だった(笑)

DSC02010.jpg

そりゃ

輸出もデルだし

ATとミッションだし

年式違うしね(笑)

DSC02011.jpg

最近

まったく違うエンジンとか積んでるんで

麻痺してきた(笑)

DSC02021.jpg

DSC02022.jpg結局このパターン(笑)

DSC02024.jpg

DSC02025.jpg

この日は朝一番で

構造変更

 

その後

大阪@岩田号

車検引取り

 

いつも思うのは

朝テレビをつけると

テレビ番組の内容が

地域で違う

(当然だけどね)

で、そっかぁ~って

思うんですよね

IMG_0205.JPG大阪から

朝一で

帰ってきて

昼から三河で車検

いつも行かない時間なので

並ぶと結構後ろだったりする

 

IMG_0208.JPG並ぶ分

どうしても

いつもより時間がかかるね

 

この後

今度は名古屋へ登録に

 

IMG_0210.JPG帰って来たら

 

長野渋温泉@大庭号77

リアデフのシールから

オイル漏れてるから

直しておくね

DSC02018.jpg

ドリブンギアのOリングももれてるから

直しておくね

DSC02031.jpg

夕方になったら

来た

 

だって

気になってしょうがないんだもん

って言ってました

DSC02045.jpg

 

そういえば

今週は70が多いですね~

倉地号@76

完了です

DSC02054.jpg

 

DSC02057.jpg

豊永号@77

ココのホース換えておきますね

DSC02073.jpg DSC02074.jpg

 

DSC02079.jpg DSC02081.jpg

DSC02083.jpgよっちゃン号@42

ココのレイアウトは

よく検討しないと後で響いてくる

DSC02084.jpg

すべてポン付けで

行くわけがなく

ブラケットなど

すべて作り直していく

DSC02086.jpg DSC02085.jpg

大庭号@77

完了

DSC02088.jpg

スタッドレスに

しておいたからね

 

そうこうしてたら

にいやさんからメールが来て

どうも症状的に

オルタネーターっぽいです

今週は

急患がなんだか多い

DSC02089.jpg

DSC02091.jpg今に始まったことではないけど

車高があるので

エンジンルームの作業は

なかなか大変

 

ボディーリフトのため

その上

エンジンは下のほうにあり

通常はずさなくて良いところに干渉したり

なかなか手ごわい(笑)

DSC02095.jpg

なのとか組み付け

さて念のため

水と油を確認して見えるかと

調べると

 

みずがねぇ

 

DSC02096.jpg

DSC02099.jpg1リッターちょっと

ラジエターに入った

DSC02100.jpg

あぶねぇ~

 

これくらいなら

大丈夫かな?

 

ところで

何でないんだ?

 

おぉ~

ここかぁ~

DSC02101.jpg

しかも結構な勢い

DSC02102.jpg

オルタは

直ったけど

 

DSC02103.jpgこれはいか~ん

ラジエター

ディーゼル用は

さすがに在庫がなかったので

急遽手配

 

そして

画像ではわかりにくいですが

火入れ!

 

DSC02105.jpgバタバタしてる感じがするでしょ

DSC02108.jpg漏れなど

確認してるんです

DSC02110.jpg

それで良さそうなら

軽く動かして

DSC02112.jpg

この瞬間は

わくわくするぜ!

DSC02119.jpg

全体的に良さそうなので

仕上げに

DSC02121.jpg

九州がさらに近くなります

DSC02123.jpg

一度試運転

DSC02126.jpg

この後

クラッチ高さや

燃料ポンプなど

細かい調整を

DSC02134.jpg

なんだか

この車

すげ~楽しい

 

しもやん号@48

ファニーフェンダーに変更

DSC02150.jpg

よっちゃん@42

スタッドレス用ホイル

ちょっと錆びてたから

塗っておきますね

DSC02151.jpg

1本は組んじゃったから

この方法で

DSC02153.jpg

豊永号@77

車検で預かってる間に

オルタトラブル

まぁタイミングが良いというか

DSC02155.jpg

あさめた後よりは

いいけどね

 

にいや号@80ラジエター入荷

DSC02156.jpg

DSC02158.jpgいや~

なんだクイックが重なったね~

なんて思っていたら

今度はぺぺちゃんから

電話で

クーラントが漏れてるって

 

ふっふっふ

 

神様は

俺を試してるのか?

 

 

創業前からの

うちのごひいきさん

 

取りに行くぜ!

DSC02160.jpg

しかも在庫があったから

今からやるぜ!

DSC02162.jpg

だって

次の日は

神奈川のお客さんの

約束があって

すぐ出来そうに無いもん(笑)

DSC02164.jpg

DSC02166.jpg

今週は

いろいろ

あったね~

DSC02168.jpg  そうそう

これも来た

DSC02172.jpg

DSC02174.jpg

これもきっちり

整備するよー

DSC02171.jpg

大澤君

いつもありがとねー

 

11月12日13日

修ちゃん号@40

ガラスが間に合えば

今週車検に行く予定でしたが

ガラス特注のため

来週に持ち込み

DSC01779.jpg DSC01778.jpg

DSC01783.jpg DSC01784.jpg DSC01785.jpg

よっちゃン号@42

第一ピットへ

DSC01787.jpg

十河号@81

ココのオイル漏れは

この白いフィルターからもれてることが多い

DSC01777.jpg

佐藤号@47埼玉

雨漏りのご相談

たぶん

あそこか

あそこ

DSC01789.jpg

あぁ~

ここね

DSC01790.jpg

DSC01795.jpg今まで

いろいろ勉強したので(笑)

DSC01801.jpg

DSC01805.jpg DSC01811.jpgさあ

いよいよ復活って

感じ

それを待ちかねて

たたずんでる

姿も

かわいく感じて

悪くない

DSC01803.jpg

朝起きて

ガレージにこれがあったなら

大概のことは

許せちゃうね(笑)

 

 

11月10日11日

埼玉から

佐藤さん@47

車検でご来店

 

ついでにと

いくつかオーダーをいただきました

 

DSC01631.jpg DSC01633.jpg DSC01636.jpg後で聞いたら

当初より

だいぶオーダーが増えておりました(笑)

話してると

だんだんそうなっちゃうんだよね~

 

こちらは倉地さん

ETCの取り付ける場所の打ち合わせ

実際こうやって

乗ってもらって

使う人が

決めたほうが

間違いない

 

DSC01647.jpgよっちゃん@42

ハブ組めました

 

DSC01649.jpg DSC01651.jpgこれまた珍しいお客様

北海道から

チャンプ佐藤さん

DSC01655.jpg

DSC01661.jpgじつはのぶちゃんと

同い年

DSC01665.jpg

僕も付き合いは

古く

20年近くになる

 

面白いので

うちのジャンバーを着せてみた

 

結構ノリノリで(笑)

DSC01673.jpg

DSC01675.jpg DSC01677.jpgそうそう

これをセットアップしてくれてる人

DSC01697.jpg

FOXが良いというのではない

チャンプ佐藤のセットアップが気に入っている

加茂号@78

ずっと

ちょっと

気になってるところがあって

トランスファーを

 

DSC01683.jpg

DSC01685.jpg DSC01689.jpg岩本号@77

年間25000キロぐらい走るようで(笑)

たまたまオイル交換に来たら

ラジエターからにじみが

DSC01687.jpg

このタイプなら

修理も出来るけど

思い切って交換

DSC01686.jpg

まだまだ乗るなら

こういうところは

ケチらない方がいい

DSC01688.jpg

 

 

ふっふっふ

 

 

 

なるほど

 

 

 

そういうことかぁ~

 

イメージは

電球 ぴか~んの感じで

お願いします

 

DSC01691.jpg

ゆうすけ号@44&5速

今度は反対のパネルを

DSC01693.jpg

はっはっは

 

話しかけにくい(笑)

 

すげ~

集中してるし

 

DSC01694.jpg

結構壊れる

40のフラッシャーリレー

オーダーしたら

製造中止に

 

ウインカーが

つかないのは

かなわんので

他車流用で作ってみた

 

僕の車両で作動確認済み

 

DSC01710.jpg

加茂さんが来た

(出来たよ~って電話すると

すぐ来ちゃう 

車最優先なところが素敵) 

DSC01711.jpgイメージ的には

頭の上で

電球がピカ~ンって

なってる感じでお願いします

DSC01713.jpg

こういう作業って

手間で時間がかかって

わからなかったりすると

結構落ち込んだりするけど

こういうことが

作業面での

蓄積になり

ノウハウとなる

 

修ちゃん号@40

あくまでも昭和な感じだ!

DSC01719.jpg

DSC01723.jpg天井のサイド部は

ステンで製作し

黒で塗装

 

DSC01734.jpg 最初は幌の加工を考えたんだけど

将来

幌が駄目になったとき

またそれを加工する必要が

出て来るだろうから

それならこっちを作ったほうが

よかろうということで

雨どいもあるので

雨でも

相当快適だと思う

DSC01735.jpg 修ちゃん

この感じ

すきでしょ(笑)

DSC01736.jpg ココなら雨もかかりにくいし

そのスイッチをおせば

こんな感じ

DSC01739.jpg

あの頃とちょっと

違うのは

HIDだから

まぶしい~(笑)

しかも

黄色が結構いい感じ

  DSC01742.jpg 佐藤号@47

こちらも

作業灯など追加

DSC01731.jpg

スイッチはココね

DSC01733.jpg

当時

CIBIEは憧れって人

多かったんじゃないかなぁ~

DSC01743.jpgちゃんと黄色のバルブ

入れておきましたよ

DSC01745.jpg

ステーはステンレス

シュノーケルと

ボンネットを開けたときのスペースを

考えて

ぎりぎりだったので

結構苦労してました

DSC01749.jpg

DSC01751.jpg DSC01752.jpg DSC01755.jpg DSC01758.jpg

追加のリアのステップ

 

アルミ製で黒くしておきました

 

またヒッチより下に

出っ張らないので

ぶつけにくいと思いますよ

DSC01760.jpg

またヒッチに共付けしてあるので

強度の十分

 

DSC01765.jpgそして47はこれでしょ的なつくり

DSC01761.jpg

最近こういったランプが似合う

車がいないですね

DSC01763.jpg

きたぁ~

トゥーピーは

こういう装備が似合うぜ!

DSC01769.jpg

室内から見ると

こんな感じ

DSC01771.jpg

後はこう

DSC01772.jpg

車の装備はね

飾りじゃないんだよね

DSC01773.jpg

11月7日8日

しもやん

これだよ~

DSC01557.jpg

そろそろ

こんな季節

あまり寒くないので実感はまだないけどね

もうすぐ

さむぅうううとか

言っちゃう季節が来る

DSC01559.jpg

木村号@80

バックランプ&ダウンライト取り付け

DSC01566.jpg

リアタイヤの前が

見えると

白線とかも見やすいので

駐車場とかも

凄く便利

DSC01564.jpg DSC01567.jpg

修ちゃん号@40

ココまで作ったので

雨どいがあった方が良いということになり

DSC01569.jpg

DSC01570.jpg DSC01571.jpg荷台は

アルミで箱を作った

鍵もかけれるので

工具とかをしまっておける

DSC01572.jpg

よっちゃン号も並行して進む

軸周りとかの

オーバーホール

DSC01578.jpg DSC01577.jpg

DSC01582.jpg DSC01579.jpg DSC01581.jpg DSC01580.jpg

 

DSC01586.jpg DSC01587.jpg

せっかくなので

ホーシングもきれいにしておいた

DSC01588.jpg

錆というわけではないんだけど

今まで重ねて塗った

塗装がもっこリしていたので

一度はがして

再塗装する

DSC01589.jpg

頼まれた

わけでは

ないが

こういうのはさ

気持ちだ

気持ちが大事なのだ

 

ゆうすけ号@44 5速

ボディは先行して塗装に

入っている

そろそろサイドパネルも入れておかない

ということで

板金を進める

DSC01591.jpg

DSC01606.jpgその頃店内では

DSC01595.jpg

子供って

こういうなんだか変なおもちゃに

特別興味を示すよね~

DSC01607.jpg

DSC01609.jpg

よっちゃんが

隣の修ちゃん号@40のハブが

新品だったのを見て

まだ新品出るんですね~って

言っていたのを

思い出したようで

おのっちが磨いてましたよ

DSC01612.jpg

メッキの上に

シャシブラックがついてるだけなので

磨けばきれいになりますよ

DSC01620.jpg

のぶさ

こういうことだよね

DSC01621.jpg

 

前から入れようかなぁ~って

思ったようで

DSC01613.jpg

ただパネル車だから

想像はしてたけど

入れるのが

めちゃめちゃ大変(笑)

DSC01614.jpg

結局イスなど

すべてはずし

なんとか収まった

DSC01618.jpg

DSC01622.jpg

DSC01623.jpg DSC01627.jpg DSC01628.jpg DSC01629.jpg

11月5日6日

よっちゃン号@42

エンジンが座れば

周りのレイアウトなども進めていく

今回アメリカで流通しているフェンダー

使っているが

41以降のフェンダーが広がってるタイプではないため

穴位置など加工が必要

DSC01432.jpg

またフェンダーミラー仕様でも

なので

すべて加工がいる

DSC01433.jpg

仮組みしてみると

フェンダー外側が跳ね上がって

いたため

ステー全体をあぶったり

して調整してある

DSC01442.jpg

DSC01443.jpg DSC01446.jpg当然こういった作業は

塗装前じゃないと

二度手間になる

DSC01447.jpg

今の車とちがい

こうやって

全部ねじで止まっているので

どこかが少しずれて

組んでしまうと

最終的に全体がずれてしまう

DSC01472.jpg

DSC01474.jpg DSC01475.jpg DSC01478.jpgこれで全体がきれいに

組みあがった

ボンネットはあくまで採寸用

別の程度のよいボンネットを用意してある

DSC01481.jpg

DSC01482.jpgGRJ76

最初は気にならなかったけど

乗り続けると

なんだか少し乗り心地が硬い気がするとご相談

DSC01449.jpg

ご本人いわく

ずいぶん突き上げが減って

よくなったとのこと

DSC01450.jpg

もともと貨物設定のため

ある程度荷物を積んでも使えるよう

作ってあるので

使いやすいように変えていくのが

この車の面白いところだよね

 

倉地号@76

サスが揃ったので

作業開始

 

DSC01487.jpg

DSC01486.jpg DSC01485.jpg

ナックルもオーバーホール

DSC01493.jpg

DSC01497.jpgわかちゃん@46に頼まれていた

フォグランプ取り付け

DSC01499.jpg

クラシックな感じで

40っぽいよね

 

 

補強を入れるのに

溶接をするので

熱が入る

 

そうするとひずむんだな~

 

だからその後

こうやって

ひずみを抜かないといけないのだ

 

DSC01488.jpg DSC01489.jpg DSC01491.jpgタイヤはこれで

DSC01500.jpg  

いい感じで上がりましたね

DSC01503.jpg

DSC01506.jpg

DSC01507.jpg DSC01508.jpg塗ってからだと

やりにくいので

なるべく今のうちに

詰めておきます

DSC01510.jpg DSC01509.jpg

新ちゃん号@80

先日オイル交換に来たとき

ふと見たら

リーディングアームのブッシュが

割れていて

DSC01515.jpg このブッシュも最近

換えることが増えてきましたね

DSC01511.jpg

DSC01512.jpgこれでばっちりですよ

DSC01517.jpg

全体的なバランスが

とれたので

また全部ばらします

DSC01519.jpg DSC01520.jpg

DSC01551.jpg DSC01552.jpg左ハンドルなので

こっちに穴がある

DSC01553.jpg

その蓋も製作

DSC01554.jpg

修ちゃん号@40

本人の希望で

パイプを

DSC01544.jpg

左右の角度や

高さが違うと

格好悪いので

何度もこうやって確認して進める

DSC01546.jpg

DSC01547.jpg DSC01548.jpg DSC01550.jpg出来てしまえば

そのかたちなんだけど

そこまで行くのに

なかなか

ポンポ~ンって

いかないんだよ~(笑)

 

 

11月3日4日

修ちゃん号@40

もめどが立ち

よっちゃン号を本格的に

進める

DSC01392.jpg

いつも思うけど

こうやって見ると

結構大きい

DSC01396.jpg

1FZ&AT仕様

DSC01400.jpg

実は今日

オーナーのよっちゃんが来ることになっていて

自分の車のエンジンが載るところ

なんて

早々見れるもんじゃないだろうから

準備しておいたのだ

DSC01401.jpg

DSC01405.jpg DSC01406.jpg無事納まって

DSC01410.jpg

普通の人は

これが動くとは

あまり思えないだろうけど(笑)

DSC01411.jpg

ちょうど先週

火入れが終わった修ちゃん号@40が

あるので

大変

説得力がある

 

石橋君@74

これでよか?

DSC01417.jpg

DSC01418.jpg

在庫の75

距離もあるので

ちょっと時間が出来たから

気になっていたリアデフをあけてみた

DSC01426.jpg

結論から言うと

きれいなもんだった

 

DSC01427.jpgでも見ないで言うのと

見てから言うのは

大違いだよね

 

ゆうすけ号@44 5速

40系のドアはどうしても

平面のため

べコベコしやすい

で、今回

中にリブを入れてみた

ガラスも強化から

合わせガラスに変更

DSC01435.jpg

割れたときに

真っ白にならないし

つり用の偏光グラスをかけると

なんだかへんなガラが見えて

それが気になるらしい

 

11月1日  浜  川

当初は雨予報だった天気も

いい具合に晴れた

DSC01203.jpg

道の駅での集合なのに

途中ぺぺちゃんが

ジュースが買ってないとか言い出して(笑)

急遽

大きなドライイブインを探して

休憩

DSC01208.jpg

さすがに

20台近くいると

止まるところも考えないね

(まぁこういうところが楽しいんだけどね) 

DSC01205.jpg

そのまま現地へ

DSC01211.jpg砂浜を走るのって

ホント何年ぶり?

雪の特性にも似て

スピードを乗せるには

コツがいる

DSC01215.jpg

少し浜風にあったって

 

DSC01218.jpgDSC01219.jpg DSC01223.jpg石田さんは

初めての浜

入り口で2WDで

いきなり

埋まりかけてた(笑)

DSC01227.jpg

DSC01222.jpg

今回はパジェロミニで

参加

 

なんだかびっくりするくらい

走れない

 

DSC01236.jpgエアーを見たら

4キロ近かった(笑)

DSC01232.jpg

空気圧って

大事だね~

DSC01234.jpg

DSC01230.jpg

多治見君たちが

向こうでわいわい

騒いでるので

見てみると

 

DSC01238.jpg

岩登さんは

つりでもよく来るらしいけど

 

僕らが思ってる以上に

普通に

サメがつれて

 

もっと大きなヤツも

いるらしい

DSC01241.jpg

DSC01244.jpg DSC01249.jpg DSC01250.jpg DSC01252.jpg DSC01261.jpg久しぶりだね~

こういうのも

良いでしょ

DSC01262.jpg

なんだか

いろいろなものを

拾ってくるね

DSC01266.jpg

移動して

BBQ開始!

DSC01270.jpg

DSC01272.jpgなんと

ここに来て

レギュレーター(プロパン用)にないことに気がつき

DSC01275.jpg

急遽

スポーツスターで対応

DSC01277.jpg

今回

久しぶりに

のんびりするパターン

DSC01282.jpg

それでも

やっぱり

みんなで外で食べるご飯は

うまいね~

DSC01281.jpg

DSC01286.jpg DSC01290.jpgコマッティ

渾身の煮込みラーメン!

DSC01291.jpg

時期的に

大変GOOD!

DSC01293.jpg

DSC01297.jpg DSC01299.jpg DSC01300.jpg DSC01303.jpg DSC01306.jpg DSC01309.jpg DSC01310.jpg DSC01311.jpg若干時間はかかったけど

煮込みラーメン完成!

DSC01313.jpg

これからの時期には

良いかもね

DSC01315.jpg DSC01325.jpg コマッティ

煮込みラーメングッドでした

ありがとー

 

 

一人だけ

元気に(笑)

DSC01318.jpg

DSC01320.jpg DSC01329.jpg 景色も良いので

川原をバックに

DSC01338.jpg

DSC01336.jpg 岩登さん

いろいろありがとうね

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DSC01346.jpg DSC01349.jpg DSC01354.jpg DSC01374.jpg会長も下見から

付き合ってくれてありがとー

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