ナヴィク日記: 2015年6月:アーカイブ

週末のナヴィク

ファニー号

後ろに乗り込むことを考えて

ステップを作ってみた

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渾身のコンソール製作

アルミで

ルーバーまで作ってみた

 

P1090276.jpg型などないので

すべてハンドワーク

P1090280.jpg早川号@46

古いタイヤパターンも魅力的だけど

 

P1090262.jpgさすがにひびのあるタイヤは

ちょっとね

そこでこれ

P1090261.jpg

ボディーの錆びこそ

こういうのは

作ろうと思ってできるものでもなく

言ってみれば

いわば

歴史のようなもので

といってました

P1090263.jpg

よくよく思えば

僕が

鄙びた温泉や

銭湯とかに

めちゃめちゃ

引かれる

あの感じと同じだな

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P1090286.jpg横山号@46

フェンダーミラーへ変更

好みはあるけど

個人的には慣れているからか

こちらの方が使いやすい気がする

ただミラーの調整は

降りていかなきゃいけないので

それは少々大変

P1090284.jpg P1090283.jpg

P1100002.jpg P1100003.jpg

クーラー修理

さすがにね

いくら古いからって

これからの時期はね

ちゃんと整備すれば結構効く

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P1100007.jpg

P1100008.jpgこの後は

DPF取り付けで

東京へ送る

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P1100032.jpgスイッチ内のリレーが焼けて

作動しなかったようで

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リレーをあたらしいものに付け替え

完了

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竹中号@プロジェクト42

日曜日に

見に来てくれたんだけど

車両はすでに

チームイソガイへ

電話したら

たまたまいたので

行ってみた

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ちょっとづつ

出来上がっていく

オーナーの気持ちを汲んで

僕らがそれに答えて

 

この過程が

ただの吊るしを

買うのとは

ちょっと違うところ

 

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横山君@46

こういうことだね

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42ファニー

コンソール

仮組み

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こうやって

組んではずして

かたちや周りとの

取り合いなど見て

P1100047.jpg

P1100050.jpg時任さん@80

荷物を全部降ろしたりすることも

あるかもしれないし

あまり上げると

プロペラシャフトの音も出るので

25mmくらいが良いかもです

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6月24.25.26日

42ファニー

FOXが届きました

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P1090100.jpg

 

早川号@46

P1090128.jpg

キャリパーも気になってみたら

しっかり錆びて

P1090118.jpgランドクルーザーって

丈夫ですよねって

時々言われますが

当然機械なので

消耗品があります

 

あまり日本では

触れられないことだけど

海外で活躍するランクルの背景には

なかなかのメンテなナス技術が

存在します

P1090119.jpgいざ

乗り出してから

ちょこちょこ

壊れると

さすがに不安になるし

重なれば

イヤになることもあると思います

 

そうならないためにも

最初にきちんと主要な部分は

整備したほうが良いし

それが出来るところで

買うことが間違いないと思います

 

P1090116.jpgショックも新調

P1090130.jpg P1090129.jpg

 

椿号@41

 

ほうきを持っているけど

魔法使いではない

P1090126.jpg最もそれくらい

働き人だけどね 

 

アンダーガード取り付け

40系は

ベース板がいる

P1090135.jpg P1090136.jpg

ふと四号@44

ギアボックスのオイル漏れ修理

P1090137.jpg P1090138.jpg

 

いいね

FOX良いんですかって?

良く聞かれますが

違うんです

FOXに限らず

レース系のショックって

今までは

高速でダートを走る設定が

多かった

 

そこで

チャンプの佐藤さんが

僕らが望む

クロスカントリーの向く設定は

出来ないだろうかって

必死こいて考えた

このチャンプの設定のFOXが気に入ってるんです

 

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こんな時代

人のことを

自分のことのように考えて

必死こいて

作ってくれる

こんな贅沢なことはないなって思う

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気がつけば

オール40系

P1090171.jpg

P1090172.jpg最近

40系

押しですか?って

言われますが

 

面白いなって

思っていたら

こうなった

 

 

快適に動いて

燃費のよくて

維持費が安いだけで良いなら

軽で十分だ

 

 

 

でもそれって

面白いの?

 

P1090181.jpg P1090182.jpg

最近

暗いニュースが多い

 

でも時代を

選ぶことは出来ない

 

どうせ

生きていかなきゃいけないんだ

 

だったら

楽しく生きた方がいい

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P1090200.jpgそんなわけで

どんなわけだ?

 

エンジンを

1HD-T

搭載決定(笑)

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この後姿で

すげ~はやい

47Pがいたら

そいつは

中身が違ってるってことだ

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後姿が

良いんだよね

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祖父江君

こんどはここ

リブロックの長谷川さんが送ってくれた

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いろいろ

明るいランプも多いけど

最終的には

霧や雨は

黄色が一番使いやすい

P1090234.jpg P1090236.jpg

 

42ファニー号に

カーペットをひこうと思い

いつものところに聞いたら

納期が見えない

椿さんに相談したら

名古屋で知ってるところがあるようで

お願いすることに

P1090239.jpg

マット.JPG後のシートをはねると

スポンジが見えるところ

ちゃんといい感じにしておきました

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意外と評判

ダウンライト

ドアを開けると15秒だけ点灯する

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P1090247.jpg

P1090255.jpg早川号@46

タイヤ来たよ

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6月23日

42ファニー号

ぶつけやすいココは

厚い半球キャップに付け替え

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P1090037.jpg

P1090060.jpgリアのシャフトは

これ

完璧でございます

 

P1090090.jpg竹中号@プロジェクト40

ランクル80搭載の1FZエンジン&ATミッションを

積み込む予定

今時のミッションなので

40系のミッショントンネルには少し大きいため

干渉する

下の出っ張りを減らすため

ボディを2インチだけ上げる

そのため

ギアボックスもその分上げている

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荷台板

ひずみとリ

板状のものを

溶接で付けていくと

ひずみが出て

びょい~んってなるので

その必要がある

 

P1090067.jpg P1090066.jpgさて

積み込み

塗装へ

P1090072.jpg早川号@46

まずは何より

機関が大事

錆で車は止まらないから

ウォーターポンプ

以外と結構突然もれる

印象がある

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それに伴い

ホース周りも

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当然ベルトなども一式

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なんだかね

ちょっとづつきれいになって

喜んでる感じがする

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まだまだ

俺はやれるんだって

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どんなに

きれいにして

飾ってある博物館の車よりも

 

毎日

共に暮らしていく

 

そんな車のほうが

彼だって幸せに違いない

 

それと共に過ごせる

僕らだって

きっと楽しいはずだ

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サイドカバーのパッキン交換

当時コルク製のパッキン

 

硬化して

石のようになって

それをはがすだけで

結構かかる

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P1090097.jpg

P1090096.jpg

おしらせ

7月12日(日曜日)

スタッフ研修のため

臨時休業いたします

長靴.jpg

よろしくお願いします

 

6月21日

早川号@46

整備開始

まずはナックルオーバーホール

 

P1080144.jpg中古車の場合

新たなオーナーにバトンタッチされるわけで

間違いない履歴が残っていれば

それで良いけど

わからないのなら

最初に一通りやっておけば間違いない

P1080146.jpg P1080145.jpg

P1080147.jpgステアリングロッドエンドも

交換

こういうところが

新品だとカチッと来て

気持ちがいい

P1090002.jpg P1090001.jpg

P1090014.jpg P1090017.jpg P1090016.jpg P1090020.jpgオーナーの早川さん

やれた感じがたまらないそうで

ステップなどは

そのままに

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グッディ木村さんが

よく言ってるやつだ

P1090026.jpg

ステップなんか

裏は塗ったけど

表はそのままにしておいたもんね

P1090027.jpg

いろんな楽しみ方があって

それぞれの志向もあって

 

僕ならこうするではなくて

何を望んでいて

どうして欲しいのかを

汲み取ることが

何より大事

 

竹中号@プロジェクト46

板金最終段階

P1080150.jpg

P1090028.jpg P1090031.jpg P1090033.jpg P1090034.jpg P1090035.jpg P1090036.jpg

6月19.20日

加茂号@78

ボンネットっと実は結構重さがあって

FRP化することで

結構体感できる

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P1080074.jpgはずしたボンネットは

もって帰る様なので

荷台を開けると

P1080076.jpg

さすがだ

トゥルーピー

 

最近

時々

一人でふらっと

どこかに行きたくなることがある

 

決して心が

病んでるわけではないけどね

 

 

先日ゆうに

自転車で日本一週したら

楽しそうじゃない?って

聞いたら

(自分は子供の頃行ってみたかった)

 

それはあぶないって

言われた

 

どうも

回路が違うらしい

 

P1080082.jpg

最初

ノーマルで乗るって

言ってたけど

 

だんだん

個性的になってきたぞ

P1080096.jpg

 

ふっふっふ

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竹中号@プロジェクト42

びしっと行きます

P1080107.jpg

P1080109.jpgこういうときじゃないと

なかなか出来ないからね

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42ファニー号

FOXきました

P1080123.jpg

P1080131.jpg社外品ミラーステー

どうも純正のミラーだと

球の大きさが小さいようで

くらくらする

片方はまだ出るので

もう一方を

中古であった首を付け替えた

P1080134.jpg

ミラーって動くと

結構気になるからね

P1080135.jpg

これで

例のガンメタを塗って仕上げることに

 

竹中号@42

まずはフレームを

きれいにして

P1080136.jpg

P1080137.jpg荷室のフロアーを製作

P1080140.jpg

 

P1080148.jpg

P1080151.jpg P1080152.jpg

そういえば

エンブレムつけます?

P1080154.jpg

こんな感じで

 

つけるなら

いろ塗る前に

穴あけておきますよ

 

6月18日

気合が入りすぎてか

目が覚めると

おはよんの時間(笑)

 

さすがに

ちょっと早すぎるので

犬と猫と遊んで

6時に家を出た

IMG_0602.JPG

一度店に行ってから

向かっても

7時半には到着できる

 

でも僕の前には

3台

並んでたね~

 

モータースの

先輩たちには

かなわない

 

竹中号@プロジェクト42

P1080036.JPG

P1080038.JPG P1080039.JPG P1080040.JPG P1080042.JPG P1080044.JPG小森号@42

漏れがあった継ぎ目も

きれいに直ってきました

P1080047.JPG P1080045.JPG

P1080050.JPG石川号@44

先日フロントガラス割れ

強化ガラスだったので

粉々になって

ちょっとびっくり

 

今は新たに

オーダーすると

ちゃんと合わせガラスが来る

P1080051.JPG

中にも落ちてしまうので

養生が大変

P1080053.JPG

P1080054.JPG

P1080058.JPG P1080059.JPG P1080062.JPG P1080065.JPG

60クーラー修理

今時のガスに

変更する作業を進め

(なかのエバポレーターは凄いほこりだったようで)

いざガスを注入すると

コンプレッサー本体から

漏れが

IMG_0610.JPG画像ではわかりにくいけど

継ぎ目から

漏れ出した

 

結局

リビルトが無い様なので

現物修理することに

IMG_0611.JPG 

あけの走行会

今週末予定しておりました

あけのノ走行会ですが

急遽スタッフの都合上 延期となりました

申し訳ありません

洗車.jpg

6月17日

竹中号@プロジェクト42

ステンレスの比率がぁ~

増えていく

まぁ錆びないから良いんだけどね

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めちゃめちゃ

錆びてるわけではないから

どうしようか迷ったんだけど

定番

リアのコーナー部

P1070170.JPG P1070171.JPG P1070172.JPG

いろいろ

凄いのも見てきたせいで

これくらいじゃ

驚かなくなってきた(笑)

P1070173.JPG

後でやるわけにも

いかんし

どうせならね

きちんとやっておいた方が

で、

P1070176.JPG

P1070175.JPGええなぁ~

車は

いけないところ

切り取って

作り直せば良いもん

(先日精密検査でつくづく思ったわ 結果はどうにかOKだったけど)

P1070184.JPG

P1070179.JPG

P1070180.JPG反対側は

ジャッキBOXがあったので

そこまで張りなおし

P1070183.JPG

P1070185.JPG P1070186.JPG P1070187.JPG修ちゃん号@40プロジェクト40

お気に入りのタニグチのLSD投入

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42ファニー

サイドステップ製作

P1070197.JPG

ドリンクホルダーは

ステーを製作

P1070194.JPG

P1070195.JPG

6月16日

先日点検パックで

ご来店

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クラッチマスターからの漏れで

部品が入ったので

お預かり

IMG_0595.JPG

自分も経験がありますが

クラッチって

切れなくなると

結構困ります

シリンダー自体が減ってることも

多いので

ASSYで交換

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前から気になってた

40系の横のレンズのかすみ

 

IMG_0600.JPG前側はそうでもないのだけどね

最近は良いスプレーがあって

結構調子がよい

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竹中号@プロジェクト42

先行して

お願いしてある周りの部品がだいぶ進んでます

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IMG_2641.JPGボンネットは

ついていたものより

状態の良いものがあったので

それを使う

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IMG_2645.JPG横のパネル

IMG_2649.JPG IMG_2648.JPG

IMG_2650.JPGこれは

別でお願いしてある

小森号@42

見た目では

わかりにくいのだけど

ココの継ぎ目のシールの下が錆びて

雨が漏ることがある

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はがしてみると

わかるけど

IMG_2656.JPG結構錆びている

IMG_2653.JPG

一度きちんとはがして

シールをしなおせば

大丈夫

 

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塗装って

塗った面に

目がいきがちだけど

(そこも大事ですが)

実はこういった下処理が

本当に手間と時間がかかる

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IMG_2657.JPG天野号@80

ドアロック 2日目

ほぼほぼ

終了

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こういう配線も

出来れば見えないけど

やってるときって

結構ややこしいことに

なってるんですよ

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もっとも

何もなかったように

戻ってるのが

きれいな仕事なんですが(笑)

 

竹中号@プロジェクト42

ボディー側

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だんだん

ステンレスの部分が

多くなってきました(笑)

 

P1070159.JPG

P1070160.JPGP1070161.JPGP1070162.JPG P1070163.JPG P1070164.JPG P1070165.JPG P1070166.JPG P1070167.JPG P1070168.JPG

6月走行会のお知らせ

日時6月21(日)

基本マッタリキャンプ系&ちょいちょい走り       

場  所:オフロード明野高原

明野のホームページ http://www.various.ne.jp/off-road/
高速からアクセス最高!

参加料金:1日3,000円、2日5,000円(同乗者キャンプ一人1000円)

(前夜入り希望者はお知らせくださいね) 

 

P1040882-thumb-640x480-48691.jpg集合は

(一緒に行きたいって人は)

21日(日曜日)

東海北陸自動車道

瓢ヶ岳パーキングエリア

(ふくべがたけパーキングエリア)

美並IC の次 1.3キロぐらいに9時集合

もしくは現地に10時ごろ集合

P1130213-thumb-640x427-48850.jpg

 

 

食事は

 

昼 祖父江亭 BBQ

たぶん1500円くらい

飲み物は各自で持ってきてください

 

持ち物 

イス  走る道具  

いつもの大テントはお店でもって行きます

雨が降った後だと笑っちゃうくらいぬるぬるになるので

長靴もあったほうが良いですね

 比較的近くに(15分くらいかな)

コンビニもあるけどね

 

 

参加希望者は人数把握のため

お店まで

連絡くださいね 

 

 

6月13日14日

IMG_0524.jpgやっぱりこれぐらい

あがってると

かっこいい

IMG_0525.jpg

IMG_0533.jpg

IMG_0535.jpgそいえば

あれが来てたね

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持てば

実感できるけど

実際いくつ違うのかな?って

話になって

TE37

IMG_0547.jpg

7.0Kg

そして

リングホイル

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16.0Kg

なるほど

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IMG_0553.jpg

IMG_0562.jpgそうそう

丹羽号@GRJ76

出来たので

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前後のバランスもいい感じ

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これなら走りも

結構

楽しめますね

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竹中号@42

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IMG_0565.jpg

IMG_0566.jpg IMG_0567.jpg IMG_0578.jpg菊池号@78

タイヤチェンジ

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先週40ミーティングに来て

今週は安城まで

さすがフットワークが軽い

IMG_0571.jpg

IMG_0570.jpg42ファニー

サイドステップ製作

まず地面に転写して

レイアウトを読み出す

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天野号@80ドアロック

GXのため

集中ドアロックがなく

各ドアに

ロックさせるための

ドアロックモーターを

取り付けしなければならない

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また角度など

考えてつけないと

しばらくしてから

作動不良など出ることもあり

調整がなかなか面倒

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ランクル76

タイミングベルト交換

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画像では

わかりにくいけど

タイミングべルトの裏に

ウォーターポンプがあるので

一緒に取り替えた方が

効率がいい

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IMG_0585.JPG IMG_0588.JPGランクル40の場合

 

当時のものは

強化ガラスのため

割れると一気にまっしろになっちゃう

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入荷に多少時間はかかるが

新品で補給はあるため

心配は要らない

 

42ファニー号

ダクト製作

P1070011.JPG P1070010.JPG

P1070015.JPG中に見えるコアに

冷たい冷気がとおり

クーラーとして

冷たい風が出てくる仕組み

P1070018.JPG

6月10~12日

実は前からよく言われてた

40のFRPドア

錆びないという点では

とても魅力的

海外を探すとあるようだけど

つくりや強度など

いろいろ大変そう

IMG_0371.jpg

IMG_4302.jpg

IMG_7257.jpg IMG_5071.jpg

小森号@42

リアブレーキシリンダー

IMG_0514.JPG IMG_0516.JPG

またサイドの戻りが悪かったのは

ココがほつれてるから

IMG_0517.JPG

水周りもホース類など

漏れがあったんで

換えておきますね

 

P1050490.JPG P1050492.JPG P1050497.JPG P1050498.JPG P1050499.JPG P1050501.JPG P1050503.jpg小林号@76

ライニングが減ってるんで

交換しておきますね

IMG_0519.JPG IMG_0520.JPG

42ファニー号

エバポユニット製作

P1050509.jpg

P1050512.jpg P1050514.jpg P1050515.jpg79トラック

アルミキャノピー

取り付け

P1050483.JPG

P1050486.JPG P1050488.JPG P1060001.jpg P1060002.jpg P1060004.jpgアルミ製なので

比較的に軽いけど

上に乗れるくらい丈夫

P1060005.jpg P1060006.jpg

サイドのテントはオプション

普通は

ロールタイプが多いけど

270度ひらく

笠のようなつくり

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P1060013.jpg白とガンメタのいい感じのバランス

P1060019.jpg

オーナーは

外資系の会社

したがって英語が出来る

このキャノピーも

本人で連絡をとり

輸入された

 

こういうとき

いつも思うけど

 

英語を覚えるか

英語のできる彼女を作るか

 

どちらにせよ

努力が必要

P1060023.jpg

 

6月9日

グッディ木村号

ライニングはがれ

P1050418a.JPG

レーバーの動きが

おかしいなって思ったら

ワイヤーのガイドが無くなっていて

P1050423.JPG

P1050426a.JPG結局

そこだけじゃ

出ないだろうから

ASSYで換えるのも

高くつくだろうし

製作する

P1050435.JPG

途中で

吉田さん@80姫路

ご来店

P1050431あ.JPG

P105043あ3.JPG

ガスチャージして

大体完了

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丹羽号@76

サスペンション変更

エンジンが軽いので

フロント3インチ

リア4インチで設定

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ノーマルだと

ちょっと顔が大きく見える感じ

上がって

タイヤも大きくなると

迫力が出て

バランス的にいい感じ

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小林号@76

オイルクーラー&メーター設置

オフロードに行くこともあるので

グリル内に

納めることに

P1050442.JPG

まずは

本体を固定して

 

P1050443.JPGクリアランスを見ながら

グリル裏を

削っていく

P1050468あ.JPG

組みなおして

完了

これならコアをぶてける心配もない

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ついに来た!

P1050451あ.JPG

オールアルミ

強そうな感じがいい

P1050466あ.JPG

 

P1050473あ.JPG

P1050474.JPG

6月6.7日

グッディ木村号@77

ベルト交換

最近のベルとって

丈夫になったけど

切れると

走行不能になることもあるので

痛んでいたら

はやめに交換

P1050340.JPG

P1050341a.JPG

 

森田号@100

さすがに100のハンドルの年数がたつと

痛んでくる

P1050346a.JPG

毎日さわるところって

きれいになると

ホントに気持ちがいい

 

石田号@76

こっちの方が70っぽい

P1050342a.JPG

 

P1050359a.JPG

P1050365a.JPGお昼過ぎから

フレンディーオートの中島さんと

集まって

40MEに出かけることになり P105034a7.JPG

そうこうしてたら

来た

P1050348a.JPG

撮る人を

撮る

P1050351.JPG

P1050356a.JPG P1050363.JPG

ん?

どこかで見たこのポーズ

 

 

これだ

九州.jpg

 

P1050364a.JPG

この後

中島さんたちは

こなべに食事に行って

後で合流  

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P1050377a.JPG P105038あ6.JPG P1050391あ.JPG P105あ0392.JPG ああああ.JPG IMG_0055a.JPG IMG_005a6.JPG途中買出しをしたりで

ついたら

いい時間だったけどね

次の朝

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P1050395s.JPG P1050398あ.JPG P1050405.JPG P1050410.JPG P1050411あ.JPG P1050412.JPG昼過ぎに撤収して

お店に帰ってきて

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6月1日~5日

重なるときは

重なるわけで

水曜日には

バリウム再検査があったりと

どうしても時間の調整がとれず

日曜日夜から

足柄SA入り

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メインはこちらで

気になる車両を

時間を作っていただき

何台か見せてもらった

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結局

昼食までご馳走になって

埼玉から帰ったのは夜になってから

 

一週間のサイクルを守って

月曜日は

出来るだけ

休むようにしている

 

そしないと

ほ~ら

今日が何曜日?って

なってくる(笑)

 

 

次の日

いたって

普通に業務は続き

 

42ファニー号

40系をさわったことが

ある人ならわかると思うけど

基本的に

ねじ止め部分が多く

たてつけとか

実は細かい調整がいる

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P1050200.JPG P1050201.JPG P1050204.JPGましてや

すべてバラバラにしてるので

すべての取り合いを

合わせないと

全体的にゆがんだ状態になっちゃう

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F藤田君@41

念願だった幸せスイッチ

(間欠ワイパーキット)

 

P1050210.JPG実は回路を組み込んでるため

取り付けは

結構狭くて大変

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その狭さを

お伝えしようと大接近

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栗田号@80東京

ナヴィク6.5インチアップサスに変更

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F藤田号@41

エンジン&ミッション&ボディーマウントブッシュ交換

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1本だけ

ボルトとカラが錆びて固着

後はきれいに外れた

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P1050221.JPG新品と比べると

こんなに違う

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穴もこんなに

引っ張られて

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水鳥号@TJ

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なかなか

戦歴の激しさが

見て取れますね

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うちのリフトの

高圧ホースがバ~ンって

なりまして

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基本的には

わからないことではなく

ホースを作れるので

修理することに

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阿部号@77

ナックルOHなど

納める前に

一通り気になるところは

交換

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さすがにランクル丈夫って

言えども

消耗品は換えないとね

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ついたぜ

幸せスイッチ

今時 

間欠ワイパーがついて

喜べるって

やっぱり

幸せだ!

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上のボタンを押すと

一回だけワイパーが動く

横のボタンを押すと

通常のワイパーの動き

で、元のスイッチもちゃんと作動できる

 

竹中号@42池田

 リアメンバーはステンレスで

びしっといきます

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P1050253.JPG P1050255.JPG闇雲に切ってしまうと

全体の寸法が

ゆがんでしまうため

こうやって

ずれないように

作業を進める

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P1050257.JPG椿号@41

アンダーガード

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田邉号@46

クラッチマスター交換

シリンダー中のパッキンだけでも

交換は可能だが

かかる手間や

あけたらシリンダーも減っていたって

事も多く

ASSyで出るうちに

それごと交換しておけば

この先

しばらく心配ない

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こういった部品のトラブルって

案外突然来ることが多く

(ちょっとづつしか漏れないので気がつきにくい)

突然クラッチが切れなくなって

あぁっぁぁあっぁあぁぁぁぁああぁぁぁああぁって

なる(笑)

 

またヒーターにいく

配管が割れて

じんわり冷却水が滲んでいる

ので

配管をステンレスで製作

これならこの先

錆びたり割れたりすることはない

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P1050273.JPGワイパーも

出っ張りが減ってしまったようで

作り直した

ヒーター配管にしても

ワイパーアームにしても

すでに生産中止のため

製作するしかないが

普段から物を作る環境にあるので

そういった意味では

うちで納めたお客様には

メリットは大きいと思う

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P1050278.JPG内村号@80

ラジエター交換

なかなか凄い(笑)

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この時期

重なるラジエター交換

今週ですでに3台あった

みんなも

水時々見てね

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F藤田号@41

EGRの80用にバイザーを加工して

取り付け

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なかなかのフィット感

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グッディ木村さん

車検で

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ヒーター配管

時々

問い合わせも受けるが

車両に合わせて製作するため

現車がないとむずかしい

また

ごひいきのお客様との約束を

優先するため

なかなか他まで

手が回らないのが現状

P1050290.JPG P1050292.JPG P1050294.JPGボルグ復活

NEW70系用

ついにリリース

加茂さん

来たよー

P1050288.JPG P1050289.JPG P1050302.JPGクーラーもチェック

P1050303.JPG  P1050308.JPG P1050306.JPG

 

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P1050312.JPG P1050313.JPG P1050314.JPG P1050315.JPG P1050316.JPG P1050317.JPG42ファニー号

届きましたよ

P1050322a.JPG チタンのパイプ

このRは凄いなぁ~って

感心してました

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クーラー周りのダクト製作

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グッディ木村号@77

整備

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ベルトは

ぴきってなってるので

換えておきますね

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5月28日~週末

球は切れてないけど

ヘッドが付かない

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いろいろ調べていくと

配線不良

さすがに

振動もあるし

30年以上たつから

それは仕方がない

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原因がわかれば

大丈夫

 

池田号@100

タイミングベルト交換

V型は

すげ~大変

いつもリジットになってる

車が多いので(笑)

下からも手が入りにくい

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P1050027.JPG P1050028.JPG P1050031.JPG結局

アンダーカバー類を全部とることに

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プロジェクト42@池田号

板金開始

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P1050032.JPG P1050040.JPG P1050042.JPG40って

中古車雑誌で

探せば全国で50台も満たない車ですが

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修ちゃん@40 幌

リアデフ

組み込み準備

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やっぱり

デフをさわるなら

フルフロじゃないとね

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たまに

アメリカの映画か

なにかで

聞くせりふに

 

お前は運がいい

今日はついてる

 

そんな言い方がよく出てくる

 

でも

そういう事って

あると思うんだよね

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天井の生地も

シートと同様のものに

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P1050063.JPG P1050066.JPG

そのことで

頭がいっぱいになって

寝ても覚めても

そのことばかり考えて

 

でも

そうしないと

見えないことがあるんだと

思うんだよね

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そして午後から

初めての火入れ

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この緊張感は

やった人じゃないとわからないかも

 

 

出来ない理由を

並べたほうが

断然 楽だろうね

 

 

でもそれって

たのしい?

 

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最近気になるLEDヘッド

ついにPIAAから

H4モデルが発売

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水鳥君@TJ

これでよか?

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結局こうなる

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ここまでやっておけば

大丈夫

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F藤田号@41

ボディマウント

エンジン&ミッションまうんと

ステアリングロッドエンドなど

まだ良いんだろうけど

この際だから

出るうちに換えておけば

もうしばらく大乗だもんね的なところを交換

 

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P1050162.JPG P1050164.JPG P1050163.JPG山梨@田邉さん46

車検で入庫

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シャボン玉をあげた~

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その横で

ちょうど40がいいな~って

見えた新規の

お客様に

40って面白いんだよ

これがあると毎日が楽しんだよ(笑)

そんな感じで

詳しく説明

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P1050159.JPG P1050160.JPG P1050157.JPG

5月26.27日

吉田号@80

トラブルを減らすなら

まず自走できなくなる要因をなくしたい

そうやって考えれば

必然的に

重要なところは見えてくる

 

たとえば

窓が開かなくても

車は動くからね(笑)

 

そして

壊れてからではなく

時期が来たら

交換する

予防整備

 

P1040377.jpgもったいないような気がするけど

出先や仕事中

車が動かなくなることの方が

実際は損失は大きいような気がします

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ラジエターは

結構急に来るので

時期が来たら

換えた方が間違いない

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はずしたついでに

センサーを

ヒチヤさんパターンへ変更

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P1050018.JPGいつも思うけど

デザイン関係の仕事がらか

全体のまとまりから

細かいところまで

センスがいい

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亀田号@76

オルタネーター不良

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76もそろそろ

そんな時期が来ましたか

 

42ファニー

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P1040390.jpg P1040392.jpg

田中号@80

バンパー補修

先日ボディーをきれいに

再塗装したら

バンパーだけ

寂しい感じになっちゃったので

バンパーも再塗装

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P1040398.jpgフックも

いい感じに塗ってもらいました

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本当は

オニギリも

真っ白な猫なんですがね

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あっ

見つかった

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P1050006.JPG P1050008.JPG

伊藤さん@80が

5速だけ

シフトが変な位置に行くって

電話があった

他はみんな普通に入るし

車もちゃんと動くけど

 

よくわからないので

来てもらったら

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はは~ん

あれが原因だな

ちょっと短いからな~

切れちゃうんだね~

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