ナヴィク日記: 2014年6月:アーカイブ

6月27日

どうせなら

せっかくなので

まずは

広島@松井号44

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IMG_1976.JPG IMG_1979.JPG IMG_1981.JPG IMG_1983.JPGこちらは

椿号@41

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明日28.29日の

二日間

臨時休業いたします

よろしくお願いします

 

 

今週のナヴィク

朝一番で

板金屋さんへ

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P1040706.JPG駐車場をみれば

なんだか 

ラジコンみたいだね(笑)

 

 

 

 

子供の頃

ミニカーや

ラジコンを

走らせて

思いを馳せた

 

大人になって

それに乗ってる

 

面白いに決まってる(笑)

 

 

 

P1040710.JPG会長号@48

一番ピットへ移動

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P1040713.JPG和田さんへ

小林号@76

じゃんじゃん進めております

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ナックル&ベアリングも一新

しておきますね

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先日

クルーザーランドの村松さんに

お願いして

ダッシュパッドを

革張りしてもらった

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どうせなら

今時のちょっと厚みのある皮で

ステッチはレクサス風の赤(笑)

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実は2種類あって

一つは

そのものに皮を張るパターン

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もう一つは

スペクターが出してる

ダッシュパッドにかぶせるカバーに

皮を張った仕様

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ダッシュパット

実は取り外すのに

結構面倒で

ヒビとかあると

皮を張ってもそれが出ちゃったりする

これなら

かぶせるだけなので

結構簡単できれい

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和田さん

ブッシュも減ってるので

換えておきますね

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ラジエターも

特別用意した

大容量タイプに換えておきますね

P1040745.JPGさて

会長号@48

この間

48と84は何が違うのって

誰かに聞かれましたが

 

40系シャーシに80の部品を移植してるのは48

80のシャーシに40のボディとか載せてるのは84と

まぁ大体なんですが

そう呼んでます

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レイアウトの見直しも

あって

エキゾースト側

とインテーク側の配管も再製作

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 石川さん@44

ドナーの方が

先に来ちゃった(笑)

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距離は7万キロ台

最近は20系も距離に少ないのが

減ってきたから

いいタイミング

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今日

リングギアが入る予定が

一日ずれそうです

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いっちが

悪いわけじゃないけどね

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こっちも

ボディの状態を

把握したいので

ちょっとはずしてみた

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もtもと幌車だったようで

一度塗りなおしてあるようで

思ったよりさびは少ない

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40系って

重なってる部分があって

そこはどうしても

水が残ったりする

ので外してみないと

わからない

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団長~

また加茂さん来てますよぉ~

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P1040803aa.JPG P1040804aa.JPG P1040800.JPG

会長号@48

1FZって結構熱を持ちやすい

そこにターボとなるので

熱対策はきっちりやっておきたい

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そういえば

こういう棚を作ってみた

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時間がかかったり

あったら

買おうかなって人も結構いるし

意外ともう出ないって

思ってる人も多いからね

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6月22日

浜松から

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P1040572.JPG椿号@41

板金はだいたいOK

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P1040575.JPG P1040577.JPG P1040578.JPGこの後は

一度板金屋さんへ

 

東号@84

車検ついでに

ファイナルを見直すことに

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P1040579.JPG石川さんは

遊びに来た

 

シートを純正で行くのか

どうするのか?

ちょっと考え中

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いよいよ会長号@48

エンジン搭載

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P1040609.JPG P1040619.JPG今回はターボ搭載のため

レイアウト的に

かなりタイト

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P1040616.JPG P1040627.JPG P1040638.JPG P1040653.JPG P1040660.JPG P1040666.JPG P1040669.JPGちょっと

現実味を

帯びてきましたね

 

なんだか

ワクワクする

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6月21日

最近の傾向として

土曜日のほうが

お客様のご来店が多い

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P1040465.JPG P1040471.JPG P1040470.JPG P1040469.JPG P1040472.JPG P1040479.JPG先週から

気になるようで

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その先には

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和田さんは

タイヤが動いてかないように

持ってる係らしい

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この一連の作業

僕がお願いしたわけではないんだけど

ちゃんと

進んでいく

 

絶妙のコンビネーション(笑)

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ズキューン!

 

ほ~ら

こっちもね

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先日いっちが

教えてくれた

モノタロウの撥水シャンプー

使ってみたら

結構いい(笑)

ので和田さんに貸してみた

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この後

撥水ワイパーと

撥水づくし

 

雨が降るとイヤだったけど

こういうことがあると

結構楽しみ

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そんで

先行しちゃった加茂号

干渉確認

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パイプフェンダーが

当たっちゃいますね

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そういうことは

あんまりよくわからないので

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OKって感じ

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後は

どうだろうって

ことになって

上げてみると

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どーん!

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でも振り返ると

OKって感じ~

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なんだか

大丈夫な気がしてきた(笑)

 

 

だな。

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ねっ

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大井さんが

なんだかオイルが漏れてるって言うので

見てみると

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オイルパンに

当たった後があって

ちょっとだけ穴が

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はずさないで

溶接できそうだったので

直してみた

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普段は

あまりランクル以外はやらないんだけどね~

(よくわからないからね)

今回は

特別なごひいき様なので

 

6月20日

赤い車ばかりで

わかる人にしかわからん状態(笑)

 

もっともオーナーにさえわかってもらえれば

それでいいんだけどね

小森号@42

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クラッチが結構

高かったんで

調整しておきますね

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P1040407.JPG P1040403.JPG椿号@41

結局全バラ(笑)

もっともどこかでやっておかんとね

ちょっと目隠し程度に直してもね

ずっと乗りつもりなら

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P1040404.JPGここって

二重になってるんだよね

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P1040410.JPG P1040411.JPG P1040413.JPG広島@松井号

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P1040417.JPGミッチが

255/85R16で

いい感じのタイヤないって言うので

先日深津君にも

おすすめしたこれ

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サイドが素敵

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おぉ~

いいんじゃないかい

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P1040443.JPG P1040442.JPG

会長@48

リアのベアリング

ちょっと焼けてましたよ

交換しておきますね

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P1040432.JPG P1040433.JPG P1040434.JPG P1040435.JPG P1040419.JPG P1040446.JPG P1040444.JPG P1040454.JPG P1040457.JPG

6月19日

ときどき

買い物に出かけて

 

 

かばんひとつとったって

これだぁ~って

物に巡り会う事って

考えたら

なかなか

ないのかも

 

 

ココにポケットが

あったら良いのにとか

 

もう少し

深いほうがいいのにねとか

 

 

メーカーや

お店なんて

あれほど

たくさんあるのにね

 

 

 

 

 

 

 

 

ふっふっふ

 

だったら

聞いて作りますよ(笑)

 

 

ご希望の

かたちをね

 

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P1040327.JPGそういえば

この間来たとき

ロールバーの取り付け

気にしてたからね

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P1040331.JPG長野のタジマさん

無くなるとイヤだったので

確保しておきました

 

P1040332.JPGこちらは急ぎませんから

7月頃で

日程調整お願いしますね

 

 

 

最近良く聞く

マキシスのトレパドール

 

実は

3パターンあって

 

バイアス系でも

レースコンパウンドと標準タイプ

それとラジアルがある

 

バイアスタイヤは

簡単にいうと

タイヤのトレッド面の剛性が無いので

オフロードには

トレッド面が変形して

グリップを得やすく大変良いのだけど

その特性上

オンロードだと

直進性が悪くなったりしやすい

 

 

これがそのバイアスタイプ

 

P1040223.JPGしかも

黄色い字が

書いてあるのが

レースコンパウンド

 

P1040222.JPGそこで

オールらウンダーユーザーも当然居るでしょうから

(こっちの方が多いんだろうけどね)

ラジアルを取ってみた

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P1040342.JPG P1040343.JPGバイアスほどの激しい

ギザギザじゃないけど

一般使いから

普通にオフロードに行くなら

結構いい感じではないかと

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椿さん@41

リアメンバーの部材が入ってきた

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さっそく

くみ上げる

 

レーザーで切って

ココで毎回組みつけてます

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会長号@41

エンジン積んじゃうと

フレームは塗れなくなっちゃうので

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P1040355.JPG塩害ガードかけておきますね

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中まで

ぐりぐりっと(笑)

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P1040361.JPG P1040362.JPG

一致が持ってきた

撥水なんちゃら

 

ワイパーと一緒に使うと

さらにグワイが良いらしい

 

撥水系って

結構ギラギラするので

僕自身嫌いだったんだけど

これが

結構

調子が良い

 

最近のケミカル物は

馬鹿にならんね

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P1040366.JPGこうじくん

ホース来たので

換えておきます

冷却水も全交換しておきました

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会長ココは

換えておきますね

 

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これでまたしばらく

安心だモンね

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魔法をかけておきました(笑)

37インチでも

びしっと止まります

 

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以前のデータで

重量が

算出できるので

フロントリーフ

調整しておきます

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P1040386.JPG P1040389.JPG P1040396.JPG P1040391.JPG P1040392.JPG P1040395.JPG P1040398.JPG

6月17日18日

会長きました

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くぅ~

この場にホントは

たち合わせてあげた

 

ワクワクするよね~

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最近

特によく見慣れた景色(笑)

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在庫があったらしく

すぐ来た

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しかもレースコンパウンド

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しかも

このタイミングで

加茂さん登場

 

引きの強い人には

かなわない

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当然あてがってみたりして(笑)

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他にも気になるところが

ちょいちょいあって

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せっかくなので

積み込む前に

フレームをもう一度磨いて

再塗装する

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P1040234.JPGそういえば

石原さんが相談してた色

加茂さんと結構近かったりして

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淡い色だと

ちょっとぼやける?って

心配してたけど

ぜんぜん良いじゃないですか~

 

 

先日ファイヤーキングのコップでサンプルを

作ったとき

密かに緑にすればいいのにって

思ってたそうです

 

 

ねっ

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椿号も結局

全バラ

まぁ

こういうときじゃないと

なかなか

ここまでできないしね

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P1040240.JPGで、

 

で、ですよ

 

F藤田号もそうだったけど

付けたら

案外いけちゃうのかねって

話になって

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考えてみたら

ゆうがたにそんな話になって

すぐにビートロックを

組みつけてくれる店なんて

そうそうないですよ

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みたいな話や

なんやらで

(笑)

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これ

見ちゃったらなぁ

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干渉も確認してっと

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このギザギザが

たまら~ん

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椿さんも乗り込んで

早速試運転!

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会長号@41

最初は

レイアウト的に

厳しいかなって

思ってたんですが

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実はこの1FZ

ターボ付きで

ギアボックスが40は

ファイヤーボードのすぐ裏にあって

そこがなぁ~

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すごいわかりやすい

画像で

浮かれちゃってるのが

わかる

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いいなぁ~

 

なんっか

ワクワクしたいなぁー

 

おっ

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P1040265.JPGおっ

ターボっ

1FZに

5速ミッション

それで40って言う車重

 

そこにターボ!

 

 

面白いに決まってる。

 

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こうじくん

ショック来ました

彼女がピンクを連呼してましたが

さすがにそれはどうかと思い(笑)

黄色をチョイス

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ターボ搭載に向けて

熱対策も

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排気側を

作り直し

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実は会長には

ちょっとレイアウト的に

厳しいから無理かもって

伝えてあって

 

 

で、うまく行ったら

喜ぶかなって

思って内緒にしてたら

 

 

すげぇ~タイミングで

来た(笑)

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付き合いが

長いからな

 

さすがだ

 

こうじくん

GXらしくて素敵です

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先日言ってた

これで

角目4灯なら

最高に決まっちゃいますなー

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週末のナヴィク

時任さん@80

これでいい?

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ウインカーに水が入るのは

ココからのようで

シールしておきますね

 

P1040090.JPG P1040091.JPG椿号@41

どんどんいきます

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P1040081.JPG P1040082.JPG P1040094.JPG P1040095.JPG P1040099.JPG

6インチぐらい上げると

37インチあたりが

いい感じになってきましたね

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P1040102.JPG P1040100.JPG

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P1040110.JPG最近よくある

40系全塗装

そこでいつも悩んじゃうのが

色の問題(笑)

 

こればっかりはね~

 

とはいえ

こういう時間が

実は最高!(神谷風)

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背景を白で

もう一度見直してみる

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椿さん

リアホーシングも

せっかくなので

オーバーホール

しておきましたよ

 

これで前後エアーロッカー

4.888

ベアリング一式オーバーホール済みです

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P1040118.JPGいよいよメンバーにも着手します

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P1040123.JPG石原さんが

カメラ時々ぶれてますよねって

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フラッシュをたくと

なんだか

暗くなっちゃうのが

イヤなんだけどって

相談したら

どえらいカメラに詳しいようで

調整してもらった

 

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なんだか

よさそう~

 

そうそう

こういうとき

暗くなっちゃうんだよね~

いいかんじです

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生田さん

F藤田君が例のヤツ

先いきました(笑)

 

大丈夫です

ちゃんともう一個生田さん分で

とってありますから

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椿さん@41

よくよく見ると

パワステのギアボックスの裏

割れてる~

(パワステ付きはよくあるけどね)

 

P1040151.JPGタイヤが大きくなるので

さすがになぁ~

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板張るだけでも良いんだけどね

 

それじゃぁ~ね

うちらしくないので

 

作り直し

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P1040156.JPG P1040157.JPG早めに塗装に

まわしたいので

3人がかりで

進行中

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P1040161.JPG P1040162.JPG

ふと

会長の37インチが

塗装に行ってる間

はずしたままになっていて

 

ところで藤田号@41って

付くのかね?って

話になった

 

 

P1040163.JPG

ふっふっふ

 

やばいな

これ

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しかし

どっか当たるんじゃない?

ってことになって

 

いろいろ試してみると

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ぜんぜんOkじゃん

 

たぶん無理じゃない?

って誘ったコが

まったくOKだったような感じ?

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まえはどうだん?

 

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いけちゃうじゃね~かぁ~

40ってハウスアーチが広いのね。

 

P1040188.JPGまたウォーカーエバンスがかっつえぇ

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昔アメリカの雑誌で

みた40ってこんな感じだったっけ?

日本もここまで来たかぁ~(笑)

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石原さんが時々言う

ファニーな感じってやつだな これ

(ちなみにこの画像 本人撮影、愛があるな やっぱり)

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P1040193.JPG P1040192.JPG

P1040196.JPG P1040197.JPGおぉ~

これもいいね

どんなプロより

彼氏が撮る

彼女の写真ってやつかぁ~

 

 

く~

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ねっ

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こうじくんにね

せっかくなんで

塗ったら言ったら

P1040165.JPG すげぇ~

頑張ってました

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P1040208.JPG GXはこの感じが

これまたいいですね

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小森さん@42

やっておきましたよ

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P1040169.JPGせっかくなので

掃除して

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P1040185.JPG一緒に

冷却水も交換です

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結構汚れていたので

ちょうどよかったですよ

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加茂さん

 

飲むラッチが

トレパドールの37インチを

オーダーしてましたよ(笑)

 

そういうことっすかね?

 

6月13日

昨夜

オノッチが

引きあげてきた

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P1040036.JPG

僕とひとしは

今朝

チームイソガイへ

見に行ってきた

会長号@41

 

IMG_1961.JPG IMG_1962.JPG IMG_1963.JPG

IMG_1964.JPG

ワクワクしてきたぁ~

 

先週お願いした

石原号@42

カラーサンプル

 

P1040027.JPGどうやら貴重なものらしいので

厳重に梱包して

渡しておいた

 

そっちも出来たようで

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ファニーな感じだ!

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現物を見て

再調整も可能です

 

また落ち着いたら

顔出してください

 

で、ツバキ号@41

ココまで来たから

全部ばらすことに

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塗装屋さんは

むしろ養生が楽だから

こっちの方が

良いらしい

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そりゃ

そうだろうな~

 

塗装屋さんが

ガラスも自分ではずすんですか?

って

驚いてたようですが(笑)

 

80と70のフロントガラス以外は

やるね~

 

 

最近のは

やれないだろうけど

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P1040043.JPG

P1040045.JPGやりかければ

はや~い

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P1040047.JPG P1040048.JPGココは錆がきつかったので

作り直し

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まさかなぁ~

4.556だとは

思わなかった(笑)

 

P1040052.JPG

P1040055.JPG P1040059.JPG P1040062.JPG P1040065.JPG P1040067.JPG修ちゃん

できたよ

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6月12日

神奈川時任さん@80

マフラーが

びりびり言うので

やっぱり交換

メーカーに確認したら

クロカンテール仕様だけは

タイコだけの供給があるらしく

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P1030972.JPG

ハブのガタも

調整しておきますね

P1030978.JPG P1030975.JPG

生田さん~

例のやつ

出来てるよ

 

ココは本気で

やらんとね

 

仁志に

秘密を伝授

P1030979.JPG

ただつけりゃ

良いってもんじゃ

ないらしい

 

椿号@41

結局全バラ

フェンダーは今までにない方法

ツバキ仕様で

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基本的には

脱着出来るように

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大阪@藤堂さん80

フロントパイプが錆びてしまい

ステンレスに交換

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P1030989.JPG P1030995.JPG P1030996.JPGありがとね~

ぽんちゃんにも

よろしく~

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リアフェンダーは

TJ用を新調

かぶりが少なくて

まっすぐタイプだから

腰が高く見える

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もっとも

リア側しか

使わないんだけどね

P1040006.JPG

足回りを新調

 

P1040020.JPG P1040021.JPG P1040022.JPG左のヘッドが

きちんと

はまって無かったですよ~

P1040023.JPG P1040019.JPGF藤田君@41フロントの

Uボルト逆付け取り付け

これで

するっといけるはず

P1040005.JPG

和田さん@80

が今朝 パンクしてる~って

電話があったので

お助け準備

1本でも

カローラだと結構でかい

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フロントフェンダー製作

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6月10日

大岩号@41

なんかクラッチが変って電話

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レリーズ(下のシリンダーね)

からのオイル漏れ

その辺は在庫を持ってるので

すぐ対応

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鳥山号@41

どうやら

クーラーコンプレッサーがだめなようで

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とーるちゃん号

フロントのハブベリング

交換

日産ってやってみると

慣れてないから

ちょっと大変(笑)

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メーターの

球も換えておきますね

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椿号@41

やっぱりきっちり塗ろうかなって

ことになって

全バラ

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P1030959.JPG P1030962.JPGフェンダーはココで

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P1030967.JPGそして

会長号@41

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IMG_1959.JPGさ~て

塗りあがれば

いよいよ

積み込みです

 

週末のナヴィク

会長号@41

リサイクル屋の大岩さんに

聞いたら

これが一番いいらしい

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さすがだ

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先日

太君が

エンジン換装すると

貧乏ランプ点かなくなるって?

聞かれたらしいけど

 

それをするには

こういうことがいるんです

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あの電気って

メーターの回路とは

また別で

センサーがあって

だからタンク内に仕込まないとね

 

P1030879.JPGふねもちゃんと作ってるんですよ

 

ヒーター周り

組み付け

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P1030886.JPG椿号@41

リアデフロック&4.888組み込み

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P1030883.JPG P1030912.JPG中村号@44 13BT

カーペット製作

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P1030896.JPG先日 型どりをして

仕上がってきた

エンジンミッションが

換装してあるため

シフトの位置が違うため

特注で製作

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それが終われば

ランクルを眺め

今日も

うっとり

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あっ

めっかった

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先日のレースで

フロントデフ損傷

 

P1030915.JPGで、

おうちに帰って

 

その日は

一切レースには触れず(笑)

 

 

まぁ気持ちはわかりますが

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問題のシーンを

再生中

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次の日

会社に行って

どうにも

いたたまれなくなって

うちに電話したら

 

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出るなり

車壊れたんでしょって

 

 

 

 

言われたそうです(笑)

 

 

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絶対

浮気は

ばれるタイプですな~

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P1030936.JPG P1030938.JPG P1030942.JPG P1030944.JPGいないなって思ったら

今度はこっちで

うっとり

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先週のナヴィク

山梨に納車に

ちょっと迷ったけど

行きなれてる東名周り

富士五湖経由で行くことにしたら~

 

めちゃめちゃ雨(笑)

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しかも携帯電話を

忘れちゃうというミス

 

P1030814.JPG静かでいいわぁ~とか

言ってる場合じゃなくて(笑)

お客さんにも連絡が取れないので

 

プリペイド携帯というヤツを

初めて買った

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しかも一件目では

扱ってないらしく

そこから何件か電話してもらって

やっと手に入れて

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約束していた

家の近くで待機する

 

どう見渡しても

公衆電話なんか無くて

やっぱり買って良かった(笑)

 

はじめてきたけど

由緒ありそうなところが多くて

今度ゆっくり来てみたいなぁ~

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その後田邉さんと

落ち合って陸運局へ

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SN3O0924.JPGETCにセットアップも終わって

せっかくなので

試運転がてら

近くの高台に連れて行ってもらった

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SN3O0926.JPGトラックだと

どうしても

止めれる場所も限られるし

 

面白そうなところがいろいろあって

またゆっくり来てみたい

 

次の日

メールをいただいた

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いつか振り返ったとき

あの頃は

そうだったね

 

そういうシーンに

関わりあえたことは

とても

素敵なこと

 

これから

もっと思い出を作っていくのですね

 

 

 

 

帰ってきたら

おみあげにいただいた

信玄餅

 

わざわざ限定のタイプまでいただいた

 

飲むラッチが

そういえば

なんか食べ方があるらしいよって

テレビで見たもんって言うので

調べてみたら

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なるほどね~

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やっぱり限定の方が

蜜もまろやかで

餅もまた違うね~

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実は

お客様に

いろいろ

いただくんだけど

日記にわざわざ載せると

なんだか

お願いしてるみたいで(笑)

 

ちょっと気が引けるから

今まで

あまり載せなかったんだけどね

 

食べ比べ

面白かったです

 

朝から買いに行ってくださって

田邉さん@46

ありがとね

 

さて

ところで伊藤君@75

これわかりやすいでしょ

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そして

こっちも

41で35インチをいい感じで

履ける仕様

ただ

普通には設定が無いため

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P1040780.JPG P1040779.JPG

P1040785.JPG P1040796.JPG P1040798.JPG P1040801.JPG P1040803.JPG P1040804.JPGP1030849.JPG P1030859.JPG

6月4.5日

そうなってくると

4.888ですかね?

ということで

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P1030757.JPGひっかかるのも

そりゃ~よかないでしょ

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これで

つるっといけます(笑)

で、

電話したら

すぐ来てくれた

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P1030781.JPG F藤田君も来た

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猿投は

面白くて

悔しかったそうで

 

そういってもらえると

頑張って

よかった

 

会長号 エンジン抜き取り

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時々書くけど

エンジンはこれ

そうねぇ~

ミッションは5速だな~

ホーシングは70にするかな

フルフロで

 

楽しいに決まってる

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そんな訳で

この5速

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田邉さん@46

ドアロックやっておりますよ~

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椿さん@41

さぁ~

こっちも

はじめますよ

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神戸の吉田さん@80

電話したら

どうにか都合をつけて

きてくれた

(ホントは忙しいんだろけど助かります)

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昨日のうちに

画像をメールで送ってあるんだけど

現車でも

きちんと説明する

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昨日うれしくって

寝れんかったぁ~って

 

何よりの褒め言葉

 

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6月3日

神戸から

吉田さんご来店

近くじゃないので

メールとかで

ご相談いただき

半年に一度くらいのペース

来てくださる

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デザイン系のお仕事のようで

まとまり方が

大人な感じで結構素敵

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メーター類をつけたり

魔法のスイッチをつけたり

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この切り替えで

エンジンオイルと

オートマチックオイルの

油温を見れるようにしてある

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魔法スイッチも

純正ではなく

このタイプで製作

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P1030778.JPG P1030772.JPGクーラーも調子が悪く

エキパンを交換

画像はないが

80系はフィルターがない頃なので

がっちり

掃除しておいた

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メーター類を点灯させようと思うと

こういう作業が必要になる

 

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本来であれば

黒井沢で開催の予定でしたが

今年の大雪により

途中林道工事の延期などの理由から

猿投で開催する運びとなりました

 

初めての開催でしたが

 

P1030732.JPG猿投さん含め

皆様の協力で

参加者の皆様にも

楽しんで頂けたようで

よかったと思っております

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黒井沢を期待してくださる声も

多くいただくのですが

なにぶん

自然相手のため

思うように行かないことも多く

 

まだはっきりしない部分もあり

その頃になって

急遽

場所を変更することも

それまた

ご迷惑をかけるだろうと

判断し

 

次回 7月27日

第2戦も

猿投で開催することとなりました

 

P1030737.JPG四輪駆動にかかわり

部品を提供するだけでなく

 

操ることが

何よりの

面白さだと考え

 

あそこで出来ないなら

今年は

やらないでは

 

ごひいきの

皆様には

申し訳ないと考え

 

今やれる

最大限で

運営していくつもりです

 

なにぶん

そのあたりも含め

よろしくお願いしたいと思います

 

また

画像のアップなど

担当者が体調不良のため

少々時間がかかっておりますが

OCJC協会サイトで

きちんと上げていく予定ですので

これからも

よろしくお願いいたします

 

また6月28.29日に予定しておりました

MTAですが

貸切が難しい状況となり

中止となりました

 

重ね重ねご迷惑をおかけしますが

よろしくお願いします

 

 

 

先週のナヴィク

会長

こんな感じ

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そしてこっちも

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レースに向けて

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ココが上に来れば

まず当たらないからね

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P1030719.JPG P1030721.JPGグッディ木村さん

車検終了

油圧計&燃料計は

メーター本体の故障でしたね

 

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積み替える前に

シール類は換えておきたいので

準備

 

ただでさえ苦労するクランクシール

これまたなかなかで

専用工具を作ってみた

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