ナヴィク日記: 2014年1月:アーカイブ

1月30日

今朝一番で

猿投アドベンチャーへ

今年新設されるロックセクション

地元のお店と協力して

コース設定やイベントなどできたらいいですね

そんな流れから

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行ってみると

すでにある程度かたちになっていて

忙しいさなか

藤岡君がいろいろ作ってくれたようで

さすがだ

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ホールショットの鈴木さんも同行し

ココはこういうのが良いな

そんな感じで

何点かお願いした

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ロックセクションというと

結構厳しいイメージを持ってる人が

多いかもしれないけど

ここは

こういった施設なので

緩やかなところも十分あって

初めての人でも

入りやすいと思う

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ロックセクションって

ラインどりで

タイヤ半分違うだけで

行けたり

行けなかったりするので

やってみると

結構奥が深くて

面白い

P1040648あ.JPG

P1040653ああ.JPG

コース自体も

こうやって

ちょっとづつ変わっていくと

お客さんも楽しみが増えるし

何より近くだから

いいよね

 

打ち合わせが終わって

店に戻ると

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イスを引いた

うちで一番偉い方が丸くなってた

 

 

加茂さんが来てくれてた

石原さんが

そいえば

ハーレムの社長に

岡崎の~なんていったら

加茂さんでしょって

すぐわかったみたいですよ

 

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最近は長いの買ったらしいですね~

思い切りましたね~

なんて話をしたら

 

欲しいときが

買い時

 

それとね

大人だから

辛いこともいろいろあるんすよ

でも

大好きな車

運転してれば

そりゃ

癒されるし

 

頑張れるでしょ

 

我慢ばっかじゃ

つらいいっすよね

 

そういってました

 

 

 

確かに

 

以前にも書いたけど

ランドクルーザーは

人によっては

いやなこと

忘れちゃえる

リセットマシーンでしたね

 

がんばろっと

 

ねっ

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さて

こっちも

すごいことになりそうですが

頑張ります

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加茂さん1号車

以前から

燃料計がなんかおかしいような

貧乏ランプも点灯しないようだし?

なんて言ってたので

一度タンクを降ろそうかと

 

急に預かったので

相当燃料 入ってますね

P1110754.JPG下にもぐってみていたら

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オイルも少々漏れてるようで

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以前は燃料タンク降ろすのぉ~

うぉ~

大変って思いましたが

最近慣れてきた

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燃料を抜いてみると

貧乏ランプ点灯するけどなぁ?

この回路

燃料ゲージとは別回路だから

ゲージが壊れてても

ちゃんとつくように出来てるんですが

ポンプも弱ってたようだから

きちんと

見てみますね

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画像では

お伝えできませんが

ガソリン臭全開です

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せっかくなので

口周りのホース類も

一新

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やりかけたら

結構えらいこっちゃのパターン

しかし19歳から

20年乗ってるちゅう気持ちに

答えたくてね

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P1110768.JPG P1110769.JPG P1110778.JPG P1110787.JPG P1110777.JPG

1月28.29日

みっちFJクルーザー納車

いろいろ考えたけど

フロントの稼動域もさほどないようなので

フロントショックはあまり長くない

それでいて

全体的にバランスの良さそうな

マスターピースで設定

この年式になると

いろいろ法律の縛りが多く

バックランプは移設

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実際乗ってみると

コーナーでの踏ん張りもよく

それでいて硬くもなくすごい乗りやすい

本人が一番喜んでいた

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最近の車は

デバイスも良いものが多いので

これぐらい上げて

サイドシルだけしっかりガードすれば

結構遊べる

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P1110687.JPG P1110688.JPG P1110689.JPG高さも2mを超えないから

名古屋の立体でも普通に入れるね

 

そこが見えるのが

すごいね

 

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P1110695.JPGなかなかいいんじゃない

P1110698.JPGタイヤが来たので

早速準備

せっかくなので

ホイルも良く洗って

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P1110679.JPGリングも

きれいに塗ってさ

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やっと組めたと思ったら

あぁぁぁっぁぁぁぁぁ~

リングからエアーじゃじゃ漏れ

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おぉぉぉおぉぉおぉぉぉおぉぉ?

まだ繋がったんで

メーカーに聞いてみると?

エプシロンの頃(初期のモデルらしい)は古くなると

リング曲がるんですよね~

らしく

(もう会社ないみたいだし)

 

 

そういえば最近のはもっと厚い板だね。

 

仕方ないので

リングを手配

 

俗に言う

一筋縄ではいかないパターン

 

 

話は変わりますが

40を触ってると

フロントグリルの下の蝶番みたいなところ

ガタがあったり

それで錆びちゃったり

で、ステンレスで作ってみた

P1110700.JPGこれがさ

いいんだな

なんていうか

うえから押さえてもらってるような

ぴとっとした感じになる

それでいて

硬くないし

P1110702.JPG P1110703.JPG ほっほ~

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時々思うけど

買い物って

いろいろあるけどさ

 

それなりの根拠や

納得できるものがあれば

高くたって

仕方がないかと

 

飾りや

流行でっていうのは

もういいかな

 

 

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なんだか

流行ってるからとか

周りがどう思うとか

 

そんなことはどうでもいいのだ

自分が使って

調子がよろしい

それでいい

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飯田さん@80

ブッシュ来たから

換えておきますね

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なかなか手ごわいです

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P1110717.JPG加茂さんがね

ネットでね

調子のよさそうなナビがあってさ

買っちゃったんですよ~

って言って持ってきたのが

うぃ~んって

出てくるタイプ

 

40ってさ

すぐ上にさ

レバーとかあるじゃん

ましてや

40初めてって訳じゃないでしょ(笑)

 

仕方ないので

前に出て取り付けれるようBOX作って

レバーもよく使うやつは位置をいれかえますかね

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P1110705.JPG P1110704.JPG

おぉ~

スピーカーもあるんんじゃん

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よくよく聞くと

バックカメラもあるそうで(笑)

なっげぇ~からねこれ

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後の天井に箱らしきものが

あって

どうせなら

そこスピーカー埋めますか?

そんな話にもなって

P1110719.JPG P1110720.JPG結構大げさになってきて

P1110724.JPG P1110727.JPG P1110729.JPG P1110733.JPG P1110735.JPG 

週末のスノーアタック&新年会

お疲れ様でした~

 

さすが

車両コントロールは

抜群ですね~

 

 

 

P1110169.JPG画像がこっちにアップ

http://navic4x4.com/photo_gallery/thumbnails.php?album=129

 

そして祖父江君のブログがこっち

http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/32454985.html

しずかってだれだ?

1月24日

飯田号@80

トランスファーからオイル漏れ

 

こういう修理って

二通りあって

暫定でその部分だけ直す

 

でもまた直してない隣が漏れ出して

工賃がまたかかるなら

その分ダブって高くなっちゃうよねって話で

 

この際

トランスファー一式パッキン交換することに

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慣れてるんで

大丈夫なんだけど

専用工具がいったり

結構手間なんですよ

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P1110071.JPG夕方試運転終わって

漏れなど確認

完成です

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大岩さん@41がね

メーターの電気くら~い

LEDとか入れたら良いの?って

電話があったので

もっと簡単でいい方法があるよ~ってなって

まずは

分解 清掃だ!

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夕方加茂さんが来て

ナビゲーションとやらを

P1110087.JPG

P1110089.JPGそうそう

明日から

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1月21.22日

先週

吉田さん@74から

メールが

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IMG_0078.jpg IMG_0079.jpgこういうときは

やっぱり四駆でよかったぁ~って

思いますよね

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オニギリが寒かろうって

おもって

屋根つきを買ってみた

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今週

吉田さんご来店

先月もやったクラッチ交換

容量アップ仕様

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P1110001.JPG容量が小さいから

やっぱり少し焼けてましたね

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祝47納車登録!

P1110002.JPG収める間に再度

点検 清掃

P1110005.JPGくぅ~

ランクル47

ロングバン 

この大陸的な

どこまでもつれてってくれそうな感じが好き

P1110006.JPGその後

僕は埼玉へ

 

夕方発だったので

首都高に行くと込むかな~って

思い富士五湖道路から

中央道に回ったら

 

雪に降られ

ノーマルタイヤで

霧が凄くって(笑)

疲れました ほんと

 

で、朝外を見ると

 

P1040612.JPGよかった~

雪無いや~

 

いつもは雪だとわくわくしちゃうんですがね

さすがにノーマルタイヤトラックだと

そういうわけにいかん

 

宿に入っていつも思うのが

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いつも見てる地図とちが~う

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この日は

陸運局の場所を間違えるという勘違いをしたり

あせったぁ~

まったく

 

登録完了~

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いつもそうですが

トラックなので

どこにも寄らず

カムバックです

 

16号&17号で用賀まで行ったほうが良いんじゃない?って

言われたので

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沼口君ありがとね~

結構普通に来れたよ

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かえって来る途中

石原さんから電話で

遊びに行くよ~ってことで

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84@杉浦さん かっつえぇに

きてもらった

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40に興味があって

それなら

どんなセールトークより

乗ってる人の話を聞き

見るほうが一番わかりやすいと思ったから

 

ねっ

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やっぱり84かっつえぇ

前にも書いたけど

飾っておくのも悪くないけど

 

ランドクルーザーと

共に時間を過ごす

 

この使ってる感が

好きだ

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週末のナヴィク

丸ちゃん@41大阪&時任さん@80神奈川

地域は違えど

趣味は共通

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時任さんは

バックランプ&ダウンライト取り付け

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配線工事って

結構ばらばらにしないと

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P1100917.JPGぶつけず

それでいてちゃんと照らすところへ

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ダウンライトは

腹下へ

最近は

消費電力が少なくて

安いLEDも多いから便利

P1100924.JPGこれで夜も足元は

ばっちり

 

P1100929.JPG先日フェンダーがとんでちゃった(本人談)

らしいので

パイプフェンダー製作依頼

結局一品物になるので

その都度

採寸する

 

P1100928.JPG生田さん@41

ココがバリッとしてると

ホントいい感じです

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40パワステ

プーリー加工完成

オーダーすればちゃんとキー溝まで作ってくれる

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P1100935.JPG P1100936.JPG P1100937.JPG水谷君@80

FOX取り付け

フロントだけピギーバック仕様

P1100940.JPG P1100945.JPGなぜかって

前は見えるからさ

P1100947.JPGオニギリと遊んでたら

 

P1100951.JPGゆうくん

暇ならこれやって~って

オノッチに頼まれて

はんこうち

P1100952.JPG僕とちがい

結構根気があるようで

黙々とやってる

 

藤田君@62

社外品のテールとかって

キラキラだけど

精度かな?

よく割れる

で、やっぱり純正かと

P1100954.JPG P1100955.JPG P1100956.JPG P1100957.JPG P1100981.JPGフェンダーミラー化

僕的には60はこちらの方が

それっぽい

P1100983.JPG湘南@80谷口号

車検ご相談

P1100953.JPG4.5インチアップ

255/85R16でナローボディ

GXではこれまた定番スタイル

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スライダーも

ナローボディ用に

小さく作った特注品

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せっかく名古屋に

来たので 

とん八 味仙 山本屋 (カレー風味)大澤君バカ推し

をおすすめ

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シモヤンが来た

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P1100976.JPG

孫に

なんでも買っちゃう人の気持ちがわかる

 

中尾君@76

フォグ配線

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1月17日

あさやん~

できたよ~

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これで

踏み台を出して乗り込まなくてもよくなりますな~

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以前特注で作ったこのベット

ソファーぐらい厚みが

あるから

寒くないしごつごつしない

 

ガールフレンド用に

こちらにも

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以前エンジン換装で

室内の電装は12V化してある

液晶もその時抵抗値を換えて

使えるようにしてあったけど

なんだかつかなくなった様で

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あけてみたら

回路の一部で

はんだが取れてた

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まぁ夏になればすげぇ~温度になるし

年数もたつからね~

しかたないか

 

原因がわかればOK

復活!

 

けんちゃん

OK

ギア比的にはばっちり

普通に走る

でも止まるのはつら~い(笑)

強化した方がいいかも

 

P1100885.JPG試運転で走ったけど

すげ~見られる これ

 

御殿場から水口さん@80

ご来店

ハブオーバーホール&パワステ配管交換

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P1100876.JPG事前に電話をもらって

二人がかりで進める

日帰りパターン

ありがとうございます

 

加茂さん@47

やっぱりさ 結局霧とか雪とかは

黄色が一番

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さ~て

時々言ってたけど

プロジェクト40(ミドル)

いよいよ始動

ボディはチーム矢嶋にあって

少しづつ進んできてるようなので

いよいよ搭載用エンジンを

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エンジンなど部品で買っても良いんだけど

状態なんかがわからないから

思いきって

車ごと用意

それなら状態だってわかるし

部品調達だって全部ついてくるから都合がいい

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ランクルなら

バラバラにするの

早いぞ~(笑)

大体2日で全バラです

 

エンジンはいFZ

ミッションは今度はオートマでいこう

ボディは今度はミドルサイズ

 

それで普通に買い物とか行くんだ

毎日の中で

共に時間を過ごす

 

 

車は消耗品なんかじゃない

 

 

ガレージに君が居る

見かけるだけで

らついた気持ちが消えていく




彼の強さが僕に伝わる

 

大丈夫

今までだって
いつも切り抜けてきたじゃないかと

 

 

 

プロジェクト40 今年も行きますよ

http://navic4x4.com/project_40/

 

 

 

今週のナヴィク

四国から

綾さん@80ご来店

スライダーとかアンダーガードとか

まとめてご依頼

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スライダーを

部品で売ってって

ときどき言ってもらうのですが

溶接作業があったりするため

なかなか

製品として出すことが難しのが現状

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溶接作業って

結構ばらつきがあるから

送った先で

うまく付くかな?とか

なるくらいなら

きちんと来てもらって

ちゃんと作業をした方が間違いがないかと

 

これも

ウインチを本人が買って

地元のところに持ち込んだんだけど

ナイロンロープの擦れ止めが

はめてなくて

ロープを全部出して手直し

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輸入品は特に

説明も英語が多いし

あまり一般的でないから

仕方なのかもしれないけど

 

大岩さん@41から

電話があって

ウインカーが出ないんだけどね?

って話になって

良くあるリレーかな?って

見に行くと

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どうも違うぞ?

 

バラしてみると

接点に埃が(笑)

 

さすが30年もん

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こういう修理も経験

最近はテスター当てて

あっ

ココが悪いですね~なんて

いう作業が多いようだけど

これはでないだろうな~

 

そういえば

ばたやんが月曜日会長と

新年会の下見に

行ってくれた様で

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今週は車検やら

なんやら忙しかって

山が俺を呼んでるぜ!

 

沼口君~@100

画像撮り忘れてるけど

来週いくからね~

 

 

 

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にしても

がりがりですなぁ~(笑)

 

そして宿泊予定地

IMG_1735.jpgあらまっ

結構いい感じ

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囲炉裏があるらしいので

会長が

そこでうたた寝して

東さんが酔ぱらって

けつまずいて

次の日覚えてないパターンは

恒例だと思われます

 

あさやん

ステップ準備したからね

P1100831.JPGけんちゃん

曲がっとるで直しとくよ

P1100833.JPGP1100834.JPGはっは~ん

やっぱり40インチって

大きいのね

P1100836.JPGココきつい

P1100838.JPG神谷さん@73

こっちの準備はOKです

やっぱり男は8274ですよね

P1100839.JPG話し戻って 

当たったら切る

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何とかなる?じゃなく

なんとかするパターン

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加茂号@47

メーターのガラスが

なんか曇ってって

気にいらーん

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メーターの針も

結構色が飛んでるのが多くて

プラモデルで使う蛍光オレンジを塗ってみたら

いい感じ

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こういうことが

だいじなのだ

バリッとしたぜ!

油脂類は全交換

P1100852.JPGタイヤもおとなしく

ジオランダーATSへ

  P1100855.JPG

P1100866.JPG P1100865.JPGやっぱり47

この大陸的なかたちが好きだ

加茂さん

この長さなら

本気で布団が

ひけますよ

 

 

原田さん@80

車検終わりましたよ

今度遊びに行きましょうね

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夕方加茂さんが見えたので

一号車に

頼まれてた 強化シャフト投入

輸入元によると

トレイルギア(シャフトメーカーね)

ここ最近3回ほど値上がりしたそうです

為替の変動で

輸入品はちょっと辛い時期です

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P1100859.JPGこっちはこっちで

バリバリいってくださいませ

 

けんちゃん@80

大体かたちになった

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1月11.12日

アサヤンが来た

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いつもありがとうございます

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これ

実にうまい

だしの感じとか

醤油の感じとか

どんぴしゃ

また

香りも

いいんだよ

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月末の新年会に向けて

会長が調整に来てくれた

宿へ予約から

人員の確認

工程から

集合場所まで

ちゃんと調べて

調整してもらってる

 

いつも助かります

 

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F藤田君が来た

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そういえば

雨が強い日

フロアーに水が入ってるときがるんだよねって

話になって

 

ここだ

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ビニールで再製作

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たとえばね

小さな庭がある

 

庭師に頼んでも

そりゃ当然

素敵な庭になるんだろうけど

 

自分でやってみたとする

難しいことは

出来ないだろうけど

石を並べて枠を組んだり

 

たぶんそんな

感じ

 

車って専門知識を要することと

自分で出来ることと

あって

それを理解して上手に楽しめたら

もっと楽しいことになると

思うんだよね

 

 

丹羽君がアイドリングがねぇ~?って

電話があって

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今時は

キャブレターなんて言っても

みんな知らないからね(笑)

季節によって

ちょいちょい調整した方が

乗りやすくなるんだよね

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知らない人が見ると

旧車の集まりに見えるかも

 

P1100752.JPGでもね

基本的は現役で使ってる

車両なのだ

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F藤田君なんて

これしか持ってないからね

通勤から遊びまで

オールこれ一本

つまり30年経ったって

ランドクルーザーは

現役さ

 

遊園地で時々

見そうな感じだ

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彼はいつか思うんだ

 

そういえばね

僕がまだ子供の頃

赤いちっちゃな車があって

 

それに座らしてもらった

なんだか

僕にも動かせそうな気がした

 

少しドキドキした

 

 

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こういうことは

いくつになっても忘れない

 

P1100762.JPG  

ふと見たら

ベルトも換え頃かな~

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P1100771.JPG P1100774.JPGいいね~

70系はホント実用車って言葉がぴったり

使い込んでいくうちに

どんどんオーナーになじむ

懐の深い魅力に気がつくと

飽きるっていうことを忘れちゃうんだ

 

朝一番で来た~

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うれしいので

本人が張ってた

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しかし久しぶりに

ハケで車を塗ってる人を見た

(20年くらい前は僕もそうだったけど)

ちなみにこれがその頃(笑)

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考えてみたら

あまり遊び方はかわってないね

 

ねっ

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さっそくですが

バラシ開始

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けんちゃんは元野球少年

最近は事務系で

体力が余ってるだろうから

お願いしてみた

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こちらは冬支度

ほんとに

寒くて凍るのは

これからだもんね

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あさやん

預かりましたよ

やっぱりオルタっぽいですね

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P1100801.JPG P1100802.JPG

時間が少し出来たので

タイヤ組み換え

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表はきれいに塗ってあったけど

はずしてみたら

裏や中の

錆が結構凄いね

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P1100820.JPG錆を落として

ペイントして

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組み付け

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P1100825.JPG P1100824.JPG水谷君@80

きたよ~

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そういえば

こんなもん作ってみた

デフキャリア抜きぬきマシーン

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デフを降ろす際

デフロック付はボルトが長く

まっすぐ抜かないといけないので

これでこてして後ろに引けば

スムーズに抜ける

今まで手でやってたから

結構途中でプルプルなったりしたのだ

 

もっとも頻繁にデフ降ろしてる

所はそうないから

共感しずらいと思うけどね(笑)

 

1月10日

先日

プロジェクト40って

すすんでます?って

ご質問がありまして~

チーム矢嶋へ

見に行ってきました

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この時期

正月休みやちょっと雪が降ると

事故なんかも多いようで

結構込みあう頃なんだけどね

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あまりせかしてもいけないので

時間を見つけて

進めてもらってます

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ボディーが上がってこれば

こっちも作業が進めれますからね

 

春ごろには

動かせるといいなぁ~

 

先日やっぱりタイヤは

大きいほうが

なんていいましたが

やっぱりでかいなこれ

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やっぱりでかいな

 

念願のデフロック

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P1100650.JPGそういえば

良くあるメーターのトリップとび

あけてみると

グリスが固着して無理にまわして

ギアが飛ぶ

パターンが多い

P1100652.JPG 車検証の距離とほとんど

かわってないような

 

在庫の44赤

ふと見るとマフラー割れてる

おぉ~

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探してみたら

中古品があったので

交換

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今時の車なら

ここにジャバラが入って

振動を吸収してくれるんだけどね

40系って

そのままなので

どうしても

割れやすい

 

今期から投入の廃油ストーブ

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うちは廃油の量も多いし

燃料費など

気にしないで使えるから

その点はありがたい

 

いつも朝掃除をしてから

火を入れるんだけど

上から掃除するために

仁志がヘラみたいなのを作ってくれた

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夕方に

ふわった来た

P1100664.JPG

 

ちょっとほかの事をしていて

そういえば

お店に入ってこないぞ?って

そとを見ると

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もう

ずきゅーんな感じですね

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おもしろいので

近づいてみた

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P1100671.JPG P1100674.JPG P1100675.JPG

表情が隠しきれてないですよ

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ちょうど

整備を進める予定だったので

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ピットイン!

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どうせなら

オージーな感じにするかって

ことになって

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P1100685.JPGせっかくなので

磨いてみた

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やりだしたら

かなり本気に

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あっ

見つかった

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バタヤンデフロック完成

ワイヤー式をエアーシリンダーで

作動させる作戦

 

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P1100701.JPG P1100697.JPG P1100696.JPG P1100736.JPG結構

本気モードのようで

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P1100705.JPG 気になるようで

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P1100709.JPG P1100710.JPG P1100711.JPG中尾君@76

ナックルOH

車検ではないんだけど

時期を必要なところは定期的に

整備

 

P1100729.JPGこの時期は結構冷たいんですけどね

ここはきちんとやっておかないとね

P1100732.JPG P1100742.JPGP1100714.JPG一応キャンパー的な使い方とか

言ってますが

たぶん

きっと

おそらく~

少々ならとか

なっちゃうだろうから

付けておきますね

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チームナヴィクの皆様へ

新年会のご案内

日程 1月25日(土曜日)26日(日曜日)

集合場所 AM 9:00

http://as.chizumaru.com/200080/detailMap?account=200080&bid=01018093&adr=20205&x=496169.912&y=127841.43&lscl=4996&lrot=0&pgret=1

店舗名 サークルK 飯田上殿岡店
郵便番号 〒395-0153
住所 長野県飯田市上殿岡582番地1
TEL 0265-23-7277
営業時間 24時間

 

昼食はココで調達してくださいね

 

宿泊場所

南信州・遠山郷 渓流釣り いろりの宿 島畑(しまばた)
〒399-1312 長野県飯田市南信濃八重河内580
TEL.0260-34-2286 FAX.0260-34-2281

http://irori-shimabata.com/

道中雪道走行が予想されますので

スタッドレス&チェーンは必須

 

1月9日

先日入荷した赤い44

パワステはあとプーリーがくれば

整備を含めてほぼ完了

今回プーリーはこれ用にメーカーに

製作依頼

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いつもそうなんだけど

整備してると

赤もいいな~

ミドルもやっぱりいいな~

 

これいいなって

なってきて(笑)

 

FJグリルがまたいいよなぁ

かわいいもんな~

 

ところで

あまり40をご存知ない皆様に

説明しますと

ヘッドの枠の角が丸いのは

初期型のモデルだけなんですね

これがそう

P1100646.JPGその後

かどが四角くなったこれに

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だったら

前期の枠に換えちゃえばいいじゃん

って話になるのですが

実はヘッドライトの幅が微妙に違うため

そこだけではだめで

前周りのパネルを全部換えないと

出来なかったんですね

 

で、リブロックガレージさんが

それように(幅を合わせて角グリルに付くように)

出てるのがこれです

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もっとも

こういうのってのは

ガールフレンドと買い物に行って

 

ねぇどっちがいい?

って言われ

2個持ってる服の違いに

さっぱりわからない

位のことなので

 

自分がよければどっちでもいいんだけどね

 

ちょっと風邪が良くなって

少し元気になってきたので

書いてみました(笑)

 

最近直りが悪くなったなぁ~

 

先日僕らが

寝ないで遊んでる頃に

会いたかった~って祖父江君に言われました(笑)

 

 

あの頃は

お店が終わってから

日光までスノーアタックに行ってたからなぁ

 

 

昔話するのはもう少し後にして

 

 

 

もう少し頑張りたいと思います(笑)

 

 

さて

 

 

呼んでないのに来た(笑)

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俗に言う

仕事が手に付かんらしい

うれしすぎて

わらけてきちゃうそうです

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堂々の一番ピット入りでございます

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なんだわらけちゃう

だそうで

 

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つぼがわかるので

やりやすいけどね(笑)

 

さて

水野君@80

車検完了

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菊池君@78

車検完了~

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最近忙しそうで

あまり乗れてないみたいだけどね

 

シャシブラックやっておきますね

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P1100631.JPG P1100633.JPGせっかくなので

サイド&リアバンパーも塗っておきましたよ

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P1100635.JPG P1100636.JPG

1月7.8日

新年早々風邪を引きました

 

 

むかし

おじいちゃんが

おれ

薬のんだっけ?なんて

いってるのを聞いて

 

んっ 

さっきのことだよ

 

そんなことあるかぁ?

なって思ってましたが

 

 

 

あるね~

ちょっとわかるね~

まいったね(笑)

 

 

さて

チームわんわんで一等賞だった夜

画像はこっち

 http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/32407916.html

家の前に止めた状態で

セルモーター脱落(笑)

原因はボルトが強度ボルトじゃなかったようで

(中古車って怖い)

移動不能になって

レッカー呼んで

お店で寝て待ってたばたやん

どんだけ元気なん?

そのまま工事突入

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後はワイヤー式純正デフロック

これをエアーシリンダーで作動させる

フロントもワイヤー式デフロックを投入

これもエアーシリンダーで作動

古くなってくると

ワイヤーが固着して動きにくくなるので

この仕様に変更

スイッチの位置を

どこにしようかなぁ~って

メールで画像を送ったら

 

来た(笑)

 

P1100612.JPGどんだけ 

好きなん?

 

P1100606.JPG P1100610.JPGスイッチ類って

結構場所って大事だからさ

見たほうが間違いないけどね

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イルミで暗く点灯して

作動してると

明るくなるスイッチ

結構使いやすい

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けんちゃんが来て

ちょっと思うところがあるんですけど

 

P1100611.JPG最近ジムニーとか

35インチとか37インチとかはいてるじゃないですか

そうすると

あのボディーサイズで

それなんだから

ランクルってなると

もっと大きくても普通ですよね?

 

真顔で言ってました(笑)

 

普通の基準が

少々一般から

ずれちゃってる

気がしないでもないけど

 

一理あるような気がして

 

いわれてみればそうだ

だったら

もう少し大きくても良いんじゃないか?

そんな気になってきました(笑)

 

 

やっぱ あれっすか?

 

 

 

さて岸君

車検終わってます~

 

P1100595.JPG今年は

一緒に走りましょうね

 

 

P1070907-thumb-640x480-62928.jpg P1070910-thumb-640x480-62934.jpg P1070917-thumb-640x480-62943.jpg P1070929-thumb-640x480-62946.jpg神谷さん~

ありがとね~

 

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楽しそうに聞いてくれると

僕も楽しい

 

そう子供の頃

憧れてたラジコンみたいな感じ

 

 

新年早々のナヴィク

年があけ年賀状メールも

何件かいただいて

ありがとうございます

fffffffffff.JPG

北海道 榮木さん

2014初日の出@日立.JPG

日立の初田さん

ありがとうございます

 

今年はいつもよりちょっと早く

4日より営業

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P1100488.JPGばたやんは

セルモータートラブル

まだうちが休みだったので

夜のうちレッカーを手配して

駐車場で寝て待っていた(笑)

すげ~よ ホント

 

 

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こっちは高部号

お休み前に来たとき

ついでに点検したときは

問題なかったのだけど

お休み中ラジエターのにじみ

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在庫があったので

その日に対応

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最終日お出かけするつもりだったから

よかったね~

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昼過ぎに電話で

岡谷からいきますね~って

きてくれた御子柴チーム

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みんなランクルに乗ってるようで

いろいろご相談

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雪の多い地域なのに

車もきれいにしてあって

大事に乗ってるのがよくわかります

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ストックであったWカルダンを

取り付け

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P1100504.JPGなんか書いてるので

見てみると

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P1100508.JPGこのあと

名古屋で味噌カツをって言ってました

元気いいね~

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バタヤン号

そのまま作業突入

いままで後は手動式だ付いてたんだけど

70系ワイヤー式を

エアーで作動し

いよいよフロントもデフロックって言うやつをね

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P1100519.JPG 慮ガP1100529.JPG

P1100525.JPG

ランクル40の国内モデルのボディーサイズは

ミドルボディーとショートの

大きくいって2種類がります

この車両はミドルボディタイプ

また当時は

クーラーやパワステはオプション仕様でした

いざ探してみると

ボディーの程度もそうですが

そういった装備も実は重要

比較的ボディのきれいな車両で

パワステ(ナヴィクにて取り付け)クーラー付車が入荷しました

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前席はレカロに変更

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後部席は当時JJC(ジープセンター)で売っていた

実は乗り心地のいいシートに交換済み

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室内もきれいに使われおり

歴代のオーナーの愛情が感じられます

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当然

気になる箇所はナヴィクにて

整備してあります

今回整備した箇所は

ヒーターバルブ

サーモスタット

ウォーターポンプ交換

水周りホース類交換

クーラー&ファンベルト

エアクリーナー

燃料ポンプ整備 

燃料フィルター

リザーブタンク交換

バッテリー2個

フロントナックルオーバーホール

エンジンサイドカバー清掃 パッキン交換

マニホールドガスケット交換

リアヒータースイッチ交換

ボンネットゴム交換

パワステ取り付け 配管製作 整備

リア反射板修理

ナンバーステー修理など

 

何よりまずは機関

錆びてても車は止まらんけど(笑)

機関はそういうわけにいかない

 

何より古い車を

何事もないように無いように

普通に乗るってところが

かっこいいのだ

 

何台も見てるから ウィークポイントは

十分熟知

やっぱりここは

うちらしく

きっちり整備

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P1100577.JPG下回りも

なかなかきれいですよ

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P1100584.JPG P1100580.JPG P1100581.JPGなかなか希少なFJグリルに変更

丸い感じが愛らしいです

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P1100579.JPG

 

車両価格 145万円 (消費税込み) 諸費用別途

車検 なし

56年式 K-BJ44V ディーゼルエンジン

4速 ミッション クーラー パワステ付き

 

*お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。
http://navic4x4.com/dpf/DPFについてはこちら

見るからに長い40系ロングバン

実は国内では販売されなかった希少モデル

今回逆輸入車として入庫

エンジンは国内仕様にはない6気筒 ディーゼル 2H(国内では60の搭載)

4気筒にはない静かさとトルク感

逆輸入車は型式不明のため

NOX・PM法適合になりますので、全国登録OKです。

P1100558.JPG何よりもこの広い

室内が大変魅力

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P1100538.JPG

室内もほぼストックのまま

いまでは珍しいベンチタイプ

 

P1100547.JPG P1100541.JPG P1100548.JPG P1100549.JPG P1100550.JPGリアシートは

ファブリック製に交換

定員は2(5)名

 

P1100545.JPG現地では

設定のない5速ミッションに換装済み

P1100542.JPG

下回りも年式の割りに

さびは少ないほうです

P1100564.JPG P1100565.JPG P1100560.JPG

P1100552.JPG P1100555.JPG

パワステ、エアコンは現状では装備されていません。もちろん装着可能。

追加装備して快適に40ライフを楽しむのもよし、

現地の雰囲気そのままに乗るもよし。

HJ47V

昭和57年式

車検 27年4月

走行 不明

価格 210万(消費税込み) 諸費用別途

パワステ クーラー別途取り付け可能です

 

 





〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
 Tel:0566-73-2052
 Fax:0566-92-0580
営業時間:午前10時~午後8時 定休日:月曜日・イベント開催日


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