最近

面白い車が無いんだよね

昔さ

４０に乗ってみたかったんだけど

あれって

さすがに

あれじゃん（笑）

でもさ

今だからこそ

乗ってみたいんだよね

そんな相談最近多く聞きます

僕も４０に乗って

２０年以上になるけど

今乗っても

やはり楽しい

むしろ

面白い車じゃなかったら

動けば

軽でも何でも

良いような気がします

そんななか

なかなか

入荷することが少ない４０系

今回錆びの少ない４１がもう１台入荷しました

車検　なし　走行不明

５７年式　Ｋ－ＢＪ４１Ｖ　２Ｂディーゼルエンジン

４速　ミッション　クーラー　パワステ取り付けこみ

＊お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。

ランクル４０の国内モデルのボディーサイズは

ミドルボディーとショートの

大きくいって２種類がります

この車両はミドルボディタイプ

また当時は

クーラーやパワステはオプション仕様でした

いざ探してみると

ボディーの程度もそうですが

そういった装備も実は重要

比較的ボディのきれいな車両で

パワステ（ナヴィクにて取り付予定）クーラー付車が入荷しましたさ

さびも少なく

大事に乗られていた感じです

誰でも

思うだろうけど

古い車は乗り出してからが

やはり大事

 すべてを換えるわけには

いかないけど

 

何台も見てるから　ウィークポイントは

十分熟知

乗り出してから

すぐに壊れちゃうと

やっぱりそこは凹むから

気になる箇所は

先に交換整備

 

車検　なし　走行距離不明

５５年式　Ｋ－ＢＪ４１Ｖ　２Ｂディーゼルエンジン

４速　ミッション　クーラー　パワステ取り付けこみ

 

＊お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。