NAVIC: 2020年1月:アーカイブ

当店にて製作
部品代だけで今回の車両価格以上の価値

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平成18年式

3ナンバー ガソリン車 5速AT

走行29万キロ+4万キロで一度メーター換え 合計33万キロ

価格 SOLD OUT (消費税 諸費用別途)

TE37 ボルクレーシング 8JX16 

タイヤ315/75R16 BFグッドリッチ 山まだしっかりあります

リアスポイラー  前後純正デフロック付

セキュリティ パンテーラ製

リアにリンクス製ベット

付属のナビ 調子悪いです (ごめんなさい)

委託販売ですので格安の設定です。
保証なし販売でお願いします。

さささ

最近 ヨンマルのご相談をいただくこともおおく

乗っている者としてはありがたいことですが

それに反して

ご提供できる車両がないのも現実です

今回 事情がありてばなすことになったこの車両

一年ほど前に

整備はナヴィクでやった車両ですので

お勧めです

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うちで納めてからは

実質的には

ほとんど乗っておらず

大事に車庫保管してありました

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最終的には

ここに行き着くというか

一度は乗ってみたい そんなヨンマル

またそのなかでも

輸出設定しかなかったトゥーピーは

憧れの存在でもあります

ただ海外で過ごしてきたこと

生産されてからずいぶん年数がたつので

アフターサービスの可能なお店での購入をと考えるユーザーも多くなってきました

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ヨンマルファンには人気のこの色

初期のFJに使われていた色で

無骨でありながら

この車が持つかわいさを

醸し出しています

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定員2(6)人のり

 

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2Hエンジン(ディーゼル)&4速ミッション

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整備内容は

クーラーコンプレッサーBKT加工 製作

アイドラプーリーセンターだし

ファン クーラーベルト交換

シリンダヘッドガスケット交換

ラジエターホース ヒーターホース

ウォーターバルブ サーモスタット交換

ブロアーケースわれ修理

水温センサー配線修理

燃料ポンプホース修理

ワイパーリンク位置修理

クラッチシリンダーOH

リーフブッシュ交換 前後

リアドラムブレーク調整点検

フロント軸周り'ナックル)オーバーホール

ドア内張り交換

内張りないビニール張替え修理

リアドア鍵交換修理

アンテナ交換

リアゲートノブ修理

ウォッシャーノズル交換

ドアミラーアーム ミラー交換

冷却水 ブレーキ クラッチ エンジン エレメント ギアオイル交換

バルブクリアランス調整 噴射ノズル調整

ルーフ枠ステンレス再生 ルーフ内張り張替え

ドアミラーアーム ミラー交換

 

冷却水 ブレーキ クラッチ エンジン エレメント ギアオイル交換

 

バルブクリアランス調整 噴射ノズル調整

 

 

昭和59年式

HJ47

走行 不明

車検 なし

定員2(6)人

2H 6気等4000CCディーゼルエンジン 4速 ミッション

価格 4,800,000円(消費税 登録諸費用別途)

クーラー パワステ付き

NoX PM適合  全国登録可

委託販売ですので格安の設定です。

保証無し販売になります。