NAVIC: 2015年7月:アーカイブ

週末のナヴィク

IMG_1331.jpg

試運転は300キロ

不安な要素は

事前に確認して

 

やっとココまで来たぜ!

 

商売として高いものを

買ってもらったことも

ありがたいことだけど

 

何よりは

目利きのできるオーナーが

うちを選んでくれた

 

そしてオーダーいただいたことが

一番うれしかったこと

 

 

でもね

これで終わりじゃなくて

これからが本当のお付き合い

 

よろしくお願いします

 

 

修ちゃん号@40

IMG_1327.jpg

定番1UZ

ただ積むだけじゃなくて

こういうところが

あとあと

効いてくる

 

IMG_1328.jpg

 

IMG_1335.jpg

採集し上げで

コーティングへ

IMG_1339a.jpg

IMG_1338.jpg

 

東京から

ファイナル交換で

お客様が見える予定

代車のタイヤを見たら

ちょっと厳しいぞってことで

朝一番で交換

IMG_1343.jpg IMG_1341.jpg

いいタイミングで

到着

状態を確認

IMG_1344.jpg

IMG_1347.jpg IMG_1352.jpgこのモデルになってから

デフの形が違うため

設定されるギア比は

4.3と4.8になる

ノーマルは4.1

IMG_1355.jpg

今回は

4.3を設定

IMG_1357.jpg

IMG_1361.jpg IMG_1363.jpg IMG_1364.jpgちかの君@80

ATフィルター交換

IMG_1360.jpg

ひさびさ

すごいのきました

ATパンの中に

磁石が入ってるんですね

で、

ずっと換えてないとこうやって

もこもこに

IMG_1349.jpg

こういうのって

一度パンをあけて

手で掃除しないと

取れないんだよね

IMG_1351.jpg

あっちもいておいたからね

これでいい感じになるよ

IMG_1366.jpg

こちらは石川県から

今週は遠方の方も多い

IMG_1370.jpg

バンパー交換の伴い

エアコンリキッドタンク移設

これも作りつけなので

今がチャンス!

IMG_1375.jpg

IMG_1373.jpgテールも加工

IMG_1376.jpg

戻って76ファイナル

今度はリア

IMG_1378.jpg

IMG_1384.jpg IMG_1386.jpgIMG_1383.jpg IMG_1387.jpg

ギアって

見た目はぜんぜん変わらないけど

初速でトルクがでて

ガソリン車の良いところが

戻ってくるので

タイヤが大きくなった分を

きっちり

埋め合わせてくれる

 

新ちゃん@80

フロントブレーキパット

残量はすでに

芸術の域

IMG_1388.jpg

IMG_1389.jpg

IMG_1390.jpg完成!

IMG_1393.jpg IMG_1391.jpg

IMG_1394.jpg IMG_1396.jpg IMG_1397.jpg IMG_1400.jpg走行してたら

グッドタイミングで

お見えになって

IMG_1405.jpg

ありがとうございました

 

 

新ちゃん@80

ディスビのところのオイル漏れが

この軸のOリングが

駄目になってて

もれちゃってますね

IMG_1407.jpg

和田号@80

ARBのLED

ユーチューブでも

出てるらしいけど

やっぱり明るいです

IMG_1409.jpg

せっかくなので

裏の田んぼ道に

IMG_1414.jpg

7月19.20.21日

早川号@46

 

先日スイッチの不良と思ったんだけど

またクーラーが

作動しない

いろいろ調べると

 

IMG_1268.jpg IMG_1278.jpg クラッチは焼けてますね

ストックから

調達して

IMG_1270.jpg IMG_1269.jpg

ロッドエンドも交換

ボディが

錆びていても

車は動くが

機関だけは

きっちりやっておきたい

もっとボディの錆びは

この車の歴史

今まで頑張ってきた証

 

そして

それを引継ぎ

この先を

共にくらしていくんだ

IMG_1260.jpg

IMG_1259.jpgスライドの窓ゴムも

交換

IMG_1263.jpg

 

修ちゃん号@40

ココはこうしようかな~

フェンダーは

パイプをまわしてもらった方が良いかな~

 

思いを伝えて

あなただけの

車が出来たら

楽しいよね

 

IMG_1266.jpg

IMG_1274.jpg IMG_1277.jpg

火曜日

早川号@46

車検&登録

DPFをつけたので

そのまま登録

 

IMG_1279.jpg そういえば

こんなものが張ってありましたね

基本的には

乗用車にかかる法律なので

貨物車は適応されないので

うちのユーザーは

影響ないですが

IMG_1282.jpg  

IMG_1283.jpg

42ファニー

最終チェック

&カーペット取り付け

 

IMG_1285.jpg

IMG_1287.jpg IMG_1291.jpg汚れにくいように

ベージュでも色の濃いものを

探してくれたようで

IMG_1292.jpg

IMG_1294.jpg IMG_1293.jpg IMG_1295.jpg IMG_1300.jpg椿さんは

じゅうたんやんでもなく

車屋さんでもないのだけど

昔から車好きで

今回僕が納期的に

困っていて

知っているところに

頼んでくれ

いろいろ助けてくれた

 

IMG_1301.jpg炎天下の中

修ちゃん@40用の

1UZ抜き取り

エンジンを抜いてから

押して出すのが

大変なので

外でやることに

IMG_1296.jpg

思ったりより

風があって

涼しくて助かった

本気でやれば

ほぼ一日で行くね

IMG_1302.jpg

夜店のようになってるけどね

IMG_1308.jpg

そうそう

ファニー号最終チェックの為に

これを用意した

 

最近のレーダーは凄い

もっとも診断機をさすカプラーが

ついている

今時エンジン1GR搭載だから

出来るんだけどね

IMG_1313.jpg

水温や

回転数

速度など

これできっちりわかる

 

 

早川号@46

フィルム施工

UVカットフィルム

クラシカルな感じが好きなので

あえてクリアー

IMG_1315.jpg

IMG_1316.jpg見た目はわかりにくいが

これからの夏に

日差しがジリジリこない

 

7月18日19日

なんかね

ワイパーとホーンが

ならないんだよね~って原さん@56

IMG_1099.jpg

ヒュージを見ようと思ったら

デッキがついてて(笑)

IMG_1101.jpg

どうにかはずして

見ると

やっぱりヒューズ切れなんだけど

どうも雨が漏るようで

IMG_1103.jpg

あまりよろしくないので

次回車検時

そこまでやった方が良いね~

 

IMG_1102.jpg IMG_1142.jpgランクル40系

スライドガラス

 

IMG_1104.jpgトゥルーピーは

4枚あるんだよね~

IMG_1105.jpg

ブチルテープって

言って

なんていえばいいかな

それ自体がねちゃねちゃしていて

伸びて

取れにくくて

あぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁって

なります(笑)

これをとるのがめちゃめちゃ

大変

IMG_1107.jpg

これを4回やるわけです(笑)

指紋がなるなるわいっ

って仁志が言ってました

 

そうそう

誰かがひとしのことを

にしさんって呼んでいて

 

そのときは

はて?って

思ったんですが

 

漢字で書くと

読めますね

 

野球選手でいたかな

 

ひとしくんです

IMG_1108.jpg

IMG_1109.jpgスライド部のゴムは

劣化して

はずすとこんなんに

IMG_1143.jpg

せっかくなので

枠は塗装して

IMG_1145.jpg

IMG_1146.jpgなんだかんだで

一日かかる

IMG_1148.jpg

IMG_1155.jpg46早川号

ギアボックスオーバーホール

IMG_1154.jpg

 

ランクル80

フロント ラテラルロッド付け根

われ

ココも時々ある

IMG_1158.jpg

適正な溶接を

しないと

ココは危ないね

IMG_1156.jpg

フレンディーオート中島さん

先日の40ミーティングで

40いいぞ

40いいぞ

40いいぞ

って

唱えてましたよね

IMG_1159.jpg

症状が

現れました

IMG_1162.jpg

 

DPF装着&ガス検査

戻ってきました

 

IMG_1170.jpg燃料ポンプまで

オーバーホール済み

外観は

やれた感じですが

(オーナーの希望ですから)

走ると

びしっとしてます

 

 

IMG_1166.jpg

ランクル80

ナヴィクテール加工

IMG_1175.jpg

IMG_1174.jpg IMG_1177.jpg菊池君@78は

先日のベットが実に調子がよく

青森まで出かけて

そのとき

ステップがあるといいなって

思ったらしく

IMG_1171.jpg

IMG_1178.jpg

最高!

すげ~乗りやすい

だそうです

IMG_1180.jpg

IMG_1182.jpg

IMG_1183.jpg

石田さん@NEW76

IMG_1184.jpg

なかなか雰囲気でますね

IMG_1187.jpg

IMG_1192.jpg IMG_1198.jpg

IMG_1200.jpg

IMG_1206.jpgこういうことが

思い出になる

IMG_1212.jpg

ねっ IMG_1218.jpg IMG_1214.jpgIMG_1221.jpg員弁の中村さん

56キャブ調整

IMG_1224.jpg

今キャブさわれるところ

少ないかもね

IMG_1229.jpg

ランクル79

オリジナルバンパー取り付け

IMG_1232.jpg

IMG_1235.jpg IMG_1236.jpgグリルからの寸法は

IMG_1234.jpg

IMG_1242.jpg IMG_1246.jpgIMG_1250.jpgやっぱりトラックは

これぐらいの感じのほうが

断然

似合うね

 

7月16日

車検の際

並ぶのがいやなので

いつも早めに出る

 

この時期

梅雨時だから

仕方ないけど

雨に日は特に

トヨタ系と時間が重なるため

渋滞がすごい

IMG_0984.jpg

で、もう少し早く出てみた

IMG_0985.jpg

いつもなら

お店から

30分くらいでつくけど

IMG_0987.jpg

モータースの先輩方が

1台いましたね~

 

聞くところによると

7時前には来てるらしい

 

さすがに勝てん

IMG_0989.jpg

今回は

新型の70

車検がまだ一年ちょっと

残っていたけど

サスペンションを変更したので申請

IMG_0993.jpg

IMG_0995.jpg

フロントは

プロスタッフの3インチ

IMG_1001.jpg

 

IMG_1005.jpgリーディングダウンブラケットも

ナヴィクオリジナル (30,000円)

以前の76系とは

かたちが違うため

再設計

 

リアは4インチリーフ

IMG_1007.jpg IMG_1015.jpgガソリン車のためこれぐらいが

バランスがいい

IMG_1019.jpg

IMG_1010.jpg

IMG_1013.jpgバンパーはナヴィクオリジナル

に下のバーを足した

特注タイプ

IMG_1000.jpg

車格から言って

これぐらいの方がバランスがいいし

走破性も上がるし

通常の町のリでも

十分使いやすいレベル

電スロのアクセルも

自分は違和感があるけど

毎日乗っていれば

すぐに慣れてしまう感じ

IMG_1022.jpg

 

修ちゃん号@40

フロントホーシング

オーバーホール

ローターはそのまま使えそうだったので

研磨して仕上げた

IMG_1024.jpg

IMG_1038.jpgぽーさん

これです

IMG_1036.jpg

 

IMG_1081.jpg

加茂さん@47

出るうちに

ゴム交換

IMG_1085.jpg IMG_1078.jpg IMG_1088.jpg 

IMG_1086.jpg  IMG_1092.jpg

7月14.15日

椿さんが

これを塗ると曇らなくなるっ言うので

一度は試してみた

 

アメリカ製のケミカルって

結構

馬鹿にならない

P1190004.jpg P1190001.jpg

明日から雨っぽいので

今から

楽しみ

 

修ちゃん号@40

P1190005.jpg

50mmリフト

今時のエンジンを積むとどうしても

大きいので

ボディーのミッションなどのトンネルが

大きさが厳しい

 

IMG_0976.jpgまたガソリンエンジンにすると

触媒などからの

熱量が多く

クリアランスをあけることにより

ずいぶん軽減される

IMG_0975.jpg

IMG_0977.jpg

軸周りも

一通りオーバーホールをする

IMG_0945.jpgキャリパーも

あけてみたら

ほぼピストンは

錆びているケースが

ほとんど

 

P1190145.jpgこういう機会だから

ここは

ちゃんとやっておく

 

P1190147.jpgあっはい

水野君

パワーウインドーが

動いたり動かなかったり

IMG_0933.jpg

以前ガラスランは交換して

モーターだと思うのだけど

たたくとゲンキに動く(笑)

IMG_0932.jpg

はずして

バッテリーを繋ぐと

やはり動かない

IMG_0929.jpg

今までにない壊れ方だけど

さすがに

電装品も

そろそろくたびれてくるだろう

IMG_0934.jpg

たまたま中古があったので

それで対応したけど

これからはこういった故障も

出てくるだろう

 

和田さん

来たよ~

 

どんだけ明るいんだろ?

P1190143.jpg

今から楽しみだ

 

 

40系でアイドリングが

なんだか下がらないなぁ~って

なったら

ココが破れてることが多いですね

IMG_0953.jpg

ほ~らね

IMG_0956.jpg

在庫あるぜ!

IMG_0954.jpg

もう一個40ねた

ココのジャバラは効くぜ!

IMG_0960.jpg

 

ブルブルするって

言うので

見てみると

IMG_0974.jpg

ブッシュ

えらいことになってますね

 

切れてる

IMG_0970.jpg

やぁっぁあぁぁあぁぁぁぁ~って

なってるぅぅぅぅ

IMG_0979.jpg

ココまで使えば

いいでしょうに

IMG_0981.jpg

やっちん80

再フィルム施工

 

P1190072.jpg張ってるフィルムをはがすのだけど

リアのガラスの熱線が

超大変

線が切れると

道通しなくなるので

気を使う

 

またこの時期

暑いので

これまた大変

P1190073.jpg

42ファニー号

水漏れなどもチェック

40といえども

出来ることはきちんとしたい

P1190087.jpg

P1190094.jpg中にはいつくばって

水が出てこないか

必死に見る

P1190093.jpg

 

P1190095.jpg

トレイル

四輪駆動の醍醐味の一つに

トレイルがある

IMG_0886.jpg

車や装備は

違えど

それぞれ力を合わせ

みんなで

そこを抜けていく

IMG_0898.jpg

IMG_0908.jpg IMG_0911.jpgここは

これでいけるけど

255/85R16は

ちょっとえらいから

こっちから廻るかなと

ラダーを敷けば

いけるんじゃないとか

IMG_0915.jpg

みなで

のんびり

それを眺め

攻略すればいい

IMG_0918.jpg IMG_0919.jpg

IMG_0924.jpg IMG_2665.jpg IMG_2664.jpg IMG_2666.jpg IMG_2667.jpg IMG_2669.jpg IMG_2670.jpg IMG_2698.jpg IMG_2703.jpg IMG_2706.jpg IMG_2707.jpg IMG_2711.jpg IMG_2713.jpg IMG_2738.jpg IMG_2753.jpg IMG_2749.jpg IMG_2748.jpg IMG_2755.jpgIMG_2756.jpgIMG_2759.jpg IMG_2765.jpg IMG_2770.jpg IMG_2772.jpg IMG_2771.jpg P1190025.jpg P1190031.jpg P1190033.jpg P1190054.jpg P1190059.jpgP1190061.jpg P1190063.jpg P1190066.jpg P1190069.jpg

P1190071.jpg

P1190013.jpg久しぶりにやっちまいました

右をぶつけるようじゃ

まだまだですね

 

7月11日

ついに始動

修ちゃん@40

P1180002.jpg

小嶋君@80

 

いろいろめぐって

結局

あの頃乗っていた

80に落ち着いた

P1180004.jpg

すでに

20年を超えるのに

いまだ超えるものがない

オフロードもがっちりいけて

高速走行も

しっかり

それでいて

荷物も人も載る

トヨタ最高峰

永遠のオールラウンダー

 

 

ココのところ

オーダーしておいたタイヤが

続けて入荷

(決して入荷状況がよくなったわけではない)

どうせはずしたので

リングはきれいに塗ってみようかと

P1180005.jpg

P1180008.jpg

 

会長@48

先日の林道で

800キロ近く走って

そろそろオイル交換

P1180010.jpg

入庫ついでの各部点検

 

 

東号@84

LLCが入荷した

P1180013.jpg

かなりお踏みに(笑)

なるので

これをチョイス

P1180012.jpg

一定のところからの

安定感が

ある感じがしますね

 

 

例の新パターンAT方式で

これはやってみます

P1180015.jpg P1180014.jpg

P1180016.jpg

7月10日

浜松@岩登号46

車検整備

今回も気になってる場所を

予算も見ながら

優先順位をつけて

整備

 

オイル漏れしてたショック

P1170020.jpg

エンジンルームを見ていたら

P1170013.jpg

古くなってきて

接点不良で

熱を持ったようで

P1170014.jpg

端子を換えてもよかったんですが

中古でいいのがあったんで

換えておきますね

あとは

要の水周り

IMG_0878.jpg IMG_0879.jpg IMG_0881.jpg P1170022.jpg出口君@41

以前は戦うジムニーだったんですが

最近は会社で

いつもきれいにしてるね~って

言われてる41に乗り始めて

 

P1170039.jpg部品は出るうちが花!

P1170038.jpg

やっぱりトヨタ純正

新品は気持ちがいい

P1170040.jpg

 

先日お預かりした41

パワステがどうも後付らしく

ファンとのクリアランスが少ない

(そのままつけるとそうなる)

理想を言ったら

きちんとした適応で付けれれば

間違いないけれど

中古部品すらままならないのだから

そうも言ってられない

 

ならば

作る

P1170001.jpg

修ちゃん@40

オートマ化

こういうことです

IMG_0883.jpg

IMG_0884.jpg IMG_0885.jpgグッドアイデア

これ気がついてるところは

たぶん他はないね(笑)

 

石川号@77

タイヤ交換

P1170019.jpg

タイヤ交換後

干渉など確認

P1170048.jpg

P1170051.jpg

P1170047.jpg P1170043.jpg P1170045.jpg42ファニー号

カーペット採寸

P1170025.jpg

実はどこに頼んでも

取り掛かれるのは

3ヵ月後

そんな返事ばかりで

困ったいたところ

 

椿さんに

ご尽力をいただき

知り合いのメーカーに

都合を付けてくれた

 

P1170026.jpg

結局

ロールバーなど

特注品がついているため

その都度

採寸しないと

ちゃんとしたものは作れない

P1170024.jpg

IMG_0849.jpgねっ

IMG_0853.jpg

7月6日

昨日

マフラー加工の相談してくださった

横田さん

画像ありました

こんな感じになります

P1150017.jpg P1150018.jpg

 

ウエルカムライト

やっておきましたよ

P1150019.jpg

最近多いNEW70系

バンパーの相談で

P1150020.jpg

P1150021.jpg P1150022.jpg修ちゃん号@40

5速MTにするか

今回はATで行くか

ちょっと悩み中

P1150028.jpg

P1150031.jpg

P1150039.jpgP1150037.jpgぐにゃぐにゃに曲がったタイロッド

プレスで

きちんと曲げ戻して

スペアで積んでおくと安心

P1150043.jpg

P1150046.jpgこの日

夜から会長と長野の林道に下見に

塩尻まで夜行った

地元の米ちゃん@77に

ご飯

どこ行ったらいいって

聞いたら

IMG_0155.JPG

なかなかうまくて

よかったね~

 

次の朝

林道に入る際

念のために

食料は多めに

IMG_0725.jpg晴れやかな山の景色とは

行かなかったけど

雨もやんで

IMG_0729.jpg暑くもなく

気持ちがいい

 

冬になれば

スキー客でごった返す地域

 

ちょうど梅雨時 平日で

ほとんど人はいなかった

IMG_0731.jpg IMG_0733.jpgよく整備された

フラットな林道

 

梅雨があけて

天気がよければ

バイクがかっとんで来るんだろうなぁ~って

思う

IMG_0735.jpgひさしぶりに

林道を走った

IMG_0738.jpg考えてみれば

30年近く

同じ遊びを続けていて

 

しかも今でも

相変わらず楽しい

  IMG_0740.jpg

つぎは

どうなるのかな?

 

そんなワクワク感は

どんなにゲームが

進んだって

僕に中では

自分で

ハンドルを握り

操る

この感じには

きっと

勝てやしない

IMG_0741.jpg

 

IMG_0742.jpg

今思えば

ずいぶん便利になって

ナビもあるし

アイパッドだって

動く

 

IMG_0748.jpg昔は林道の入り口を探すだけで

ずいぶん苦労したし

 

時々自分の居所すらわからなくなって

迷ったことだって

何度もあったもん

 

予想しえないから

たのしい

 

ただ

無鉄砲とは

意味が違う

 

ちゃんと

装備が出来ての話だけど

 

IMG_0750.jpg

 

若かった頃は

気がつかなかった

 

IMG_0752.jpgあの頃

楽しかったことは

今でも

やっぱり

面白い

IMG_0754.jpg

IMG_0756.jpg IMG_0757.jpgそれともう一つ

山にいると

笑っちゃうくらい

胃の痛みが消える(笑)

IMG_0759.jpg

IMG_0762.jpg IMG_0764.jpg IMG_0773.jpg IMG_0780.jpgこのカーブを曲がったら

何があるのかな

 

人生でも

林道でも

その先が容易に

想像できたら

かえってつまらないだろうに

IMG_0779.jpg

IMG_0782.jpg

IMG_0785.jpg ただ

この歳になっても

結局

曲がってみなければ

わからないことの方が多い

IMG_0786.jpg ほらね

IMG_0787.jpg

いつまでも

こういうことを

面白いって

思えたらいいな

IMG_0788.jpg  

ねっ

IMG_0794.jpg

IMG_0796.jpg近くに

大庭君@77のお店があるので

寄ってみた

IMG_0808.jpg

IMG_0799.jpgココまで来たので

行かんわけには

行かんでしょう(笑)

IMG_0802.jpg IMG_0804.jpg IMG_0805.jpg IMG_0806.jpg 

7月4日

修ちゃん号@41

 

俺の青春は40だった

そんな感じの彼

 

僕が20代の頃から

40に乗っていたからね

 

今は76に乗ってるんだけど

程度のいい40系も

減ってきたし

 

ちょっとおじさんになったし(笑)

 

今なら

買っても良いかなって

思ったようで

 

 

P1140003.jpg

幌車って

一度乗ってみたかったんだよね

 

それに1UZ搭載して

小気味よく

走れたら

それは楽しいだろうな~って

ことで

P1140004.jpg

時任さん@80

引き取り

P1140012.jpg

東号@84

リアスピーカー取り付け

P1140014.jpg

P1140015.jpg

フロアーマット

型どり

P1150001.jpg

結局40とはいえ

オーナーによって

フットレストがあったり

ロールバーあったりと

仕様がみんな違うため

結局すべて

採寸してオーダーすることになる

P1150007.jpg

 

リアのマットも採寸した

P1150009.jpg

木村号@80

ナヴィクテールオーダー

これで

ぶつけにくくなるよ

P1140005.jpg

7月3日

ミッション換装

P1130036.jpg

P1130052.jpg

最近お目にかかりにくい

これ

まとめて入荷

P1130063.jpg

早川さんが

日よけになって

少し昔っぽいキャリアが

いいなってことで

これ

P1130065.jpg

これで板を引けば

完璧だ

P1130068.jpg P1130066.jpg

42ファニー

 

フロアーカーペット製作

防音や

熱気のあがり

冬は

断熱にもなる

のであるといいのだけど

市販品ではないので

オーダー製作

まずは採寸して

一度型紙を作って

それを車両にあてがい

再度細かく調整する

 

P1130069.jpg

 

P1130079.jpg

亀田号@76

すでに30万キロ近く走行

せっかくなので

FOX投入

P1130084.jpg

感想は

ぼくがよくいう

ピトッとする感じがわかりましたって(笑)

もう少し説明すると

天井から

いい感じで押さえてもらっていて

なんていうか

ふらふらしなくて

硬くない

 

P1130082.jpg相変わらず伝わってないぞこれ

 

まぁ

とにかく喜んでくれました(笑)

P1130085.jpg

7月1日2日

ランクル80

ミッション換装

P1120005.jpg

 

P1120038.jpgランクル77

ナックルオーバーホール

P1120009.jpg

P1120024.jpg42ファニー

ステアリングダンパー取り付け

スペースが

少ないため

レイアウトを工夫する

P1120018.jpg

P1120016.jpgドアの開閉が

どうもしっくりこない

こういうことって

使っていると

結構気になることだから

新品が出るうちに

交換

P1120042.jpg

P1120061.jpgまた先日リフトで上げて

ストローク干渉など見たとき

思い切り上げたとき

ショックが少し干渉したので

マウントを20mmほどずらして

作り直した

P1120046.jpg

 

40系に評判のスピーカーボックス

収まりも良いし

音もよい

IMG_0691.jpg

P1120057.jpg

IMG_0688.jpg時任号@80

積載量がおおいので

どうしても

リアが下がり気味というので

20mmソーサーを

IMG_0698.JPG

いいかにだと思います

 

タペットカバーオイル漏れ

排気管にかかると

燃えちゃうので

よろしくないです

P1130004.JPG P1130006.JPG

 

P1130016.JPG

6月30日

最近多い

スタビブッシュの切れ

P1100083.jpg

ゴムが切れると

金属同士が当たり

ギコギコ言うので

これは気になる

P1100085.jpg P1100084.jpg

タペットカバーからも

オイル漏れが

これすぐ下に

マニホールドがあるので

あまりよろしくない

 

P1100098.jpg P1100100.jpg P1100107.jpg亀田君@76

お待たせしました

異次元へお連れする

チャンプFOX

P1100088.jpg

ファニー号

渾身のコンソール製作

P1100105.jpg

P1100108.jpg P1100109.jpg

〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
 Tel:0566-73-2052
 Fax:0566-92-0580
営業時間:午前10時~午後7時
定休日:月曜日・イベント開催日


Photo