NAVIC: 2014年12月：アーカイブ
先日
新年会のご案内をしたのですが
何人かに
日程が書いてないよって
いわれ
見てみると
ホントだ
書いてませんね
で、
改めて
1月24日(土曜日）
ナヴィクに4時集合
車はお店において
乗り合いで行く
↓
一色お魚広場から
海上タクシーで移動(確か20分くらい）
祖父江君でも酔わないくらいだから
大丈夫
(つまり海上タクシーを借り切っていくので時間厳守でお願いします）
↓
現地入り
愛知県三河湾国定 佐久島にある鈴木屋旅館
http://www.ryokan-suzukiya.com/
全体で25名ＭＡＸ
らしい
参加希望者は
お店まで
一人たぶん1万くらいです
よろしくお願いします
それと
チームわんわんの皆様へ
ばたやんが
和田さんと見に行ってきたそうです
今年は
すげ～な
なんとか
サンタクロースになれるかな～
ここにきて
追い込み中
いつもそうだけど
これくらいの年式になると
車両1台1台状態が違う
それでも
お客さんにある程度気に入ったかたちで
僕ら的には
納めたい
しかも
どれだけ時間がかかっても
いい訳ではないし
かといって
これでいいやって
いうのも冴えないしね～
そんなさなか
中に来ると
なぜが書類の上に
座りたがる
またまた
80フィーバー中
ポンプのタイマーから
燃料漏れ
＆白煙対策
この姿勢は
腰に
来るぜ～
神奈川から
フロントパイプ製作依頼
当然車検も
重なってて(笑）
やったことが
ある人はわかると思いますが
ずっと熱せられていた部分って
酸化して
錆びてるので
取れないんですよね
年末は
いつも作業が重なることは
わかってるので
それなりに調整して
きてるのですが
今年は
ちょっと
集中気味ですね
もっとも
毎年ごひいきのユーザー様が
ちょっとづつでは
ありますが
増えてきている
ということでしょうから
がんばらばらないとね
そんななか
なんかね～
ココのねじがないんですよ～って
けんちゃん
久しぶりに見た～
ココ折ってくる人
そうそう
激しく走ってる人は
ココを１０ｍｍに変更するんだよね
70系も後期になると
太くなってるもんね
そういえば菊池君が
マラソンと出るんだけど
この時期は
室内で着替えたりするとき
イスになって
簡易で寝れたら
最高なんだけどって
話になって
だったら
シングルベット
トゥルーピーなら
天井が広いから
もっと使いやすいよね
念願の3インチアップ
世間的に見たら
おそらく博物館ものなんだろうけど
うちだと
現役～
なんだろ
こういう車を
きれいに飾っておくのも
決して
悪いことでは
無いんだろうけど
毎日乗って
あげたほうが
車が喜ぶような気がする
ショックアブソーバー交換
ずいぶん
乗りやすくなったと
喜んでくれた
ついでに
坂本さんがくれたねぎを
小林号＠７６
いろいろ悩んでやっぱり
ブラッドレー
やっぱり
そろそろ履き替えの時期で
ピットじゃ
並行して
作業が進む中
お前は
えぇニャー
ぴか～ん
杉浦号＠８４
うちのユーザー
結構みんな違うから
その都度
採寸
ことしは
重なるね～
石川号＠４４
クーラーユニット
せっかく積みなおすなら
中もきれいにしたほうがね
新品～
内張りも
シート生地になってて
こりゃ
まとまりいいですね
今朝
松本の米ちゃんから
準さん雪 ダイジョウぶっすか？って
日記もアップされてないから
忙しいと思うけど
気をつけてねなんて
メールが来てましたが
たぶん雪は
そっちの方が大変だと思うよ(笑）
忙しいのは
ホント
皆様が
私どもを
必要としてくださってるわけで
ありがたいことです
もっとも
気がつけば
週末って感じですが
がんばりますよぉ～
さて
ぺぺちゃんのホイルが来た
なんだか
リングがこのパターンにかわったと
いうことだったけど
ん？
そこだけ痛んだら
交換できるからいいのかな？
組んでみると
なかなかめんどくさい
以前からちょっと気になってた
これ
佐藤さん＠４７
がリングホイルも良いけど
あまりのも定番すぎるし～
いっそ
新しくしたら良いかなって
話になって
さすがアルミ製
やっぱり軽い
大久保号＠８０
今回ＨＩＤのフォグと
コーナーリングランプ的に使う
フォグをつけたいっていうことで
特注製作
サスペンションも定番
6.5インチを設定
さっそく
付けてみる
マッドタイヤ
なところが
これ
またいい
こっちは
小島号＠８０
簡単に言うと
あの頃の80がやっぱり
いちばんよかったっていう話し
別れた彼女は
取り返しが付かないけど
車ならね～
巡り会わせがよければって
言ってたら
きたね～
同じ色 同じ年式
デフロック付の後期
俗に言う
これを逃すとって
やつかと
わざわざ探して
当時はいていたビックハーフを
やっぱり
ハチマルが
似合いますね
パーソナルトレーナーをやってる
藤井君＠７６
それこそ要望があれば
全国にいく
今年の雪はちょっと心配
そんな話をしていて
中古のバンパーが出た
これならうっかり
滑っても
少々のことなら
帰ってこれるぞ(笑）
雪といえば
最近の天気予報
一生懸命やってらっしゃると
思うけどね
ちょっと大げさに言っておいたほうが
良いんじゃないって感じもし無いでもない(笑）
そんな感じで
思っていたら
朝起きたら
そりゃ～もう
いい感じ
10時からタイヤはめ換えのぺぺちゃん
さすがわんわん切り込み隊長
延着も無く定刻到着
ただピットにそのまま入れると
ビタビタになるので
雪を飛ばして
さすがにこんな日なので
これはお預け
スタッドレスで
ご帰還
ピットじゃもう
雪が気になって
気になって
そわそわしちゃってもう
パトロールに行きたくて
仕方ない人が
そういえば
坂本さん＠７８が
こんな画像を
知ってる人は
知ってると思いますが
降ったばかりだと
パウダーで最高！
ボンネットまで来ちゃってますね～
ここに来て
ランクル８０フィーバー
念願のＦＯＸきたぁ～
木村さんはスタッドレスに
履き替え
石川号＠４４
いよいよ
内装も組み付けはじめて
シートレールがいまいち
だったから
作り直しましたよ
マットもきれいに拭いてね
入浜君＠７３
バイザーが欲しいって
はなしになって
今は純正も生産中止
ＥＧＲ製が
国内在庫があったので
雨の日
びしっとあけれるので
良いんだよね
佐藤号＠４７
あとバンパーの材料が来たら
年内納めれそうって
連絡をした
念のためもう一度試運転を兼ねて
再調整
なかなか
はや～い これ
乗ってて
おもしろ～い
せっかくなので
安城の夕日を
よくね
ボルトオンキットって言うけど
そのままじゃ～
だめなんだよね
ちゃんと調整や
作るところは
つくらないとね
この４７
パワステ付いてて
クーラー付いてて
ターボ付いてて
最高！
78のときも書いたけど
そもそも
自分が欲しい
これでベット作って
温泉を回りたいのさっ
そうそう
そんなこともあって
今一件
打診中
ホイルはこれが良いな～
80フィーバー
大久保号
コーナーリングランプ
代わりに
ココにセット
キャリアも
マットブラックで
いい感じ
マフラー斜熱板製作
一度マフラーを
一通り
作ったら
全部はずして
ボディー側に
斜熱板を製作して
取り付ける
今は寒いから
ぴんとこないけど
こういった熱対策って
本当は結構大事
こういうところが
あとあと効いてくる
室内もいい感じ
大久保号＠８０ＮＥＷ
キャリア取り付け
実は80用ではないので
足の高さを調整
恵那から
オノッチ点検パックでご来店
きれい乗ってて
大事にしてるのがよくわかる
大阪の岩田さんが
大阪で有名なアイスを
送ってくれた
ストーブを囲んで
食べるのも悪くない
この間
東さんも言ってたけど
新年会どうするって？
話になって
会長と相談
去年言った宿は
最高によかったけど
お休みしていかないと厳しいので
今回は
土曜日夕方から行って出来る場所にしようかと
思い
ココに決定
愛知県三河湾国定 佐久島にある鈴木屋旅館
http://www.ryokan-suzukiya.com/
全体で25名ＭＡＸ
らしい
一人たぶん1万くらいです
よろしくお願いします
で、塗装して
いいねぇ～
明日12月14日は
走行会のため
お休みしますね
来週もちょっと
登録や車検が重なってるので
今週のうちに
大阪納車を決行
さすがに疲れていたので
充電
行くまでは
少し胃が痛かったけど
次の朝は
すっきり(笑）
塗装前に
せっかくなので
下回りも清掃
俗に言う
アウトバックの赤い土
でございます
ココまでばらせば
結構掃除がしやすいよね
大久保号＠８０
5速ミッション計画
ストックであった中古ミッションを
搭載予定
すべて揃ってるわけでは
ないので
まずは部品を拾い
何があるのか
そこからチェック
熊本＠けいすけ君
ありがとね
高菜のなぁ～
ピリッとしたのが良いんだよ
このあと
忘年会のため
すでに戦闘モードに
切り替え中のＦ藤田君
さすがだ
そんな藤田号＠４１
なんかね～
ブレーキオイルがさっ
減ってくんだよねっ
さすが
きちんと見てるね～
そういうところが大事なんだよね
で、
ブレーキオイルが無くなることは
基本的に無いので
①ブレーキパットが減って油面が下がる
↓
にしては早すぎるしね～
②どっかで漏れてる
そういうわけで
各部点検
あらら
べタベタですね～
オーバーホール
キットは
在庫があるので
対応
もれてるのは
右側だったんだけど
両方交換＆オーバーホール
たまに
漏れてるほうだけ
しかやら無いところも
あるみたいだけど
右が漏れてるんだから
いずれ左も
なるよね～
もっとも４０降りる予定もないし(笑）
びしっとな
一度やってみたかった
みんなが
スタッドレスに
履き替える時期に
こういうことですね
さすがだ。
気がつけば
すでに週末
歳をとると年々早くなるな～
さて
生田号＠４１構造変更で
三河に
今年も
いろいろな陸運局にいったけど
やっぱり
慣れているので
地元がいいですよね
今回5速にしたのと
サスペンションの変更
5速はいいね～
高速を走ったとき
もう一速ってのが無いからね
佐藤号＠４７
ウインチ搭載イメージ
リアフックイメージ
最近は便利だよね～
こうやって
画像を見れば大体イメージできるからね
近藤君＠４６
そろそろ準備しておくね
サイズが特殊だから
時期が来ると
品薄になるんだよね
石川号＠４４
実はこのヒーター配管
結構割れてたり
腐っていたりすることがある
ドア周りも
順次組みつけていく
せっかくだから
ウインカーを
つける前に
リアフレームももう一度
塗装
子供の頃
近所に新築のうちが出来て
ちょっとづつ
出来あがっていくのが
子供心に
かっこいいなって
思った
ましてや
大人になって
自分の気に入ったものが
こうやって
かたちになっていくのって
きっと
ワクワクするんだろうなって
今でも思う
和田さん
できてるよぉー
木村さん＠８０
出来てるよぉ
今回
メールでのご相談から
ご来店
うちは
あまり宣伝してないので
ネットで検索して
たまたま近くだったので
相談してみた的な感じ
なかなか
修理って
車両販売を主としてるところは
やりたがらないからね
大ちゃん＠４６
クラッチのマスター＆レリーズ
少しもれていたので
思い切って両方交換
中のパッキンを交換するキット
もあるんだけど
あけてみると
磨り減ってることも
多くこうやって
アッセンブリーで
換えておけばそこは
全部新品になるんだから
間違いない
一度換えて
置けばしばらく
これで大丈夫
大阪より
樋上さんご紹介
藤田さん＠８０
ず～っと釣りがメインで
ランクルに乗り始め
数ヶ月前はじめてオフロードを走ったら
世の中にこんな面白いものがあるのかって
思ったそうで(笑 こういってもらえるとホントうれしいよね）
へこます前に
ガードしようということに
こちらはにいや号＠８０
先日ブレーキ修理のとき
リアのＰバルブからも
漏れが見つかり
部品が入ったので入庫
８０のＰバルブって
取り外しが
凄いやりにくいんだけど
ボディリフトしてあるので
やりやすかった
石川号＠４４
ウッディな感じが
ボディ色とマッチして素敵
ちょうどこの日は
安城でも雪がぱらつき
この人も
僕と同様
雪が降るとワクワクしちゃうタイプ
やべ～
パトロールに行かなきゃ～
大阪＠岩田号７５
今回車検で
キャリパー前後
オーバーホール
フロントは在庫であったけど
リアはさすがに持ってなかったので
部品待ち
十河君が
なんか最近煙が多いんだよね～って
話になって
インテークをあけてみると
ＥＧＲとブローバイが
混ざって固着してる感じ
お客さんからすると
こういう作業って
とって
掃除して
復帰すれば
元どうりって
ことであんまりありがたみが無いけど(笑）
やってる方は
めちゃめちゃ大変
特殊洗浄液に
一晩つけたけど
いまいち取れん
もうがりガル
ゴリゴリ洗い油で
擦るしかな～い
やってる方は
すげ～大変なんすよ～
わかってくださいね～
この時期は
冷たいしね
ありがとね～
来年は僕も岡山に行きたいですね
樋上さんにもよろしくいっててください
久雄号＠８０
定番タペットカバーパッキン
オイル漏れ修理
松本＠米ちゃん
幌補修
こんな感じ
これで全面回せば
相当強くなるよね
石川号＠４４
頼まれてないですけどね
こういうところが
後々効いてくる
最近昭和53年式って
聞いても
はーい了解って
感じ(笑）
うちなら
現役使用車
もっとも
基本メンテは消耗品がある以上
大事
ただね
こういうのって
この先どれくらい乗るのって
話
車を買い替える最大の理由って
飽きちゃうからだと思うんですよね
だから
最近ココが調子わるいとか
なんとか
理由をつけてね
うちのお客様は
住み慣れた
自宅のように
思ってる人が多いから
売る理由がみつからねぇ
しかも自分の使いやすいように
作ってるから
吊るしの車のってんじゃね～から
それを考えたら
直したほうが
断然早い
そう思ってる人が
多いんだよね～
オーバーヘッド完了
これでグッドサウンド
十河君
ココまでやったよ～
3日の夜から
来年に向けて
新たな試みに向けて
埼玉へ
結局そういう事って
電話で聞いたりするより
直接いって
話を聞いたほうが
間違いない
それでよくなかったとしても
それは行ったから
わかったことなんだし
コンセプトは
あの頃
欲しかったあれ
探してみたら
あれしかなかった(笑）
そんなユーザーの為に
また詳しく見えてきたら
ご報告を
ちなみにカメラを忘れ
携帯でとった画像のみ
さて
修ちゃん号＠７６
エンジン換装後
すでに10万キロ以上 走ってるので
フロント軸周り
オーバーホール
今週になって
急に冷えてきて
やっと動き出したスタッドレス
最近はシーズになると
欠品になるため
夏ごろ発注しておくんだけど
暑い時期だから
毎年大丈夫 ホント寒くなるのかな？
なんて思いながら
オーダーをしている(笑）
ただ時期が来ると
特殊なサイズなので
毎年なくなっちゃうので
お考えの方は
お早めにオーダーを
石川号＠４４
配線周りはだいたいＯＫ
エンブレムも清掃して
きれいにして
付けておきました
リアのエンブレムは
はげていたので
塗ってみた
新品みたいでしょ
赤が少し赤すぎるところは
ご愛嬌
オフロードから
高速
通勤 買い物まで
いろんな使い方ができる
最高のマルチビークル
ランクル８０
乗ってみると
本当に使い勝手の優れた車
出来れば
デフロックが付いてる
とオフロードでの機能性は
さらに向上
3インチアップのサス
ホイルは定番
ブラッドレーＶに
グッドリッチＭＴ ３１５／７５Ｒ１６
塗装が痛んでいたので
今回再塗装
走行は142000キロ
いじっていくためのベースカーにスルもよし
このまま楽しんでもよし
| 価格 | 年式 | 走行距離 | 車検 |
|
８５万円 （消費税別）*諸費用別途 |
７年式 | １４２０００ | 27年8月4日 |
| 装備 | |||
|
Ｅ－ＦＺＪ８０Ｇ １ＦＺガソリンエンジン オートマチック 3インチアップ ３１５／７５Ｒ１６ 純正デフロック付 | |||
佐藤号＠４７
試運転
ターボもちゃんと効いて
良さそうですよ
シュノーケルとか
バンパーとか
いろいろ構想はあるようです
シュノーケルって
こうなってるんですよ
ディーゼルエンジンって
圧縮比が
水を吸い込むと
エンジンが壊れちゃうので
こういった方法で
水がすいにくいように
高いところに
上げてるんですよ
石川号＠４４
ボンネットが付くと
急にそれっぽくなりますね
後のドアやガラスもはめていきます
そのままぷチュって
つけるんじゃなくて
全体の取り合いを見て
微調整してつけて
行くんですよね
室内も
結構かたちになってきました
佐藤号＠４７
ターボ周り画像
クリーナーケース固定と
ベルトなどのクリアランスを考え
ステーなど製作
アクチュエータ固定と
熱対策斜熱版製作
配管周り取り回し
加工 製作
エアコンの配管の干渉も
直しておきました
大阪＠７５岩田さん
インジケーター球切れでした
ブレーキキャリパーの方
オーバーホールしておきますね
実は
ずっと７８
トゥルーピーが欲しくてさ
もともと
うちで扱いだしたのも
自分が乗りたくて始めたこと
なんだけどね
最近為替もこんなんだから
入荷もあまり無くてね
久々の入荷です
オールペンして
きれいにし仕上げてみようと思っております
さて
石川号＠４４
知ってる人は
知ってると思いますが
こういうところに
配線通すのって
結構面倒なんですよ(笑）
でも見た目は
ぜんぜん違うからね
ウッディーな感じが
素敵だ
近藤号＠８０
めちゃめちゃ仕事頑張ったから
念願のこれ
リキッドタンク移設
クーラー管路って
実は凄い圧力なんですよ
コンデンサーのつなぎ部から
漏れ？
つなぎ目が
錆びてるときもあるんですけど
Ｏリングだけの交換で
いけそうですね
ピット移動して
ナヴィクテール製作
今回
いろいろやりたかったことを
まとめてオーダー
それをするために
ひどいときは
一ヶ月休み無しで
働いた月もあったようで(笑）
頑張った人は
報われなきゃいかんのだ
埼玉＠47佐藤号
買ったときターボがくっつけてあったようだけど
エアークリーナーとか
針金で固定(笑）
アクチュエーターなども固定されておらず
熱対策もやってなかったので
すべて製作する
海外のこういった部品って
結構ざっくり部品があって
あとは自分たちで何とかしてね的なキットが多い
並行して
近藤号＠８０
ギア変更
使った人ならわかるけど
乗りやすくなるんだよね
織田号＠４４
フィルム施工
40系って後の丸いガラスが
結構大変
今は型が抜いてあるフィルムも
結構売ってるけど
さすがに40は見たことがない
もっとも
プロが使うフィルムは
色あせしにくいし
夜も凄く見やすい
テレビがリースアップの時期が来て
今は安いから
刈った方が良いかなって
話になって
よくよく調べたら
なんとテレビ台までそうらしく
(返さないといかんのね）
それならと
ちょうど良いのが
無かったので改造してみた
最初バンパー本体を
グレーにしたいとか
言ってたけど
車体もグレーだから
黒のほうが良いねってことで
落ち着いた
なかなかいいんじゃない
こちらは
いよちゃん号＠４１
うなり音がでてるので
いろいろ調べていくと
ピニオンベアリングだった
せっかくあけるので
サイドベアリングから
ハブベアリングまで
一式交換することに
家具を改造する人は
あまりいないと思うけど
なんかさ
ココもう少し高いといいなとか
あるよね
以前から
ウォーターポンプって
古くなると
軸受けの近くにある穴から
もれることがよくある
で、どうなってんだろって
前から気になっていたので
切ってみた
そうえば
ずいぶん昔
自動車メーカーの依頼で
カットモデルとか
作ったこともありましたね
きたぁ～
近藤号＠８０
かっつえぇ～
マフラーは
定番ナヴィクテール
佐藤号＠４７
タービンのリターンの配管にも
問題があって
一度オイルパンをめくって
作業を進める
クリアランスを確保するため
馬で上げた状態にした
にいやさんがね
なんかさ～
急な坂で止まってると
下がって来るんだよね～って
そりゃ～
あぶないね(笑）
マスターの中が
抜けてるようだよね
ブレーキオイルが
真っ黒ですね
横から見ると
入ってるみたいだし(笑）
近藤君がきたぁ～
月末はいつものこれ
こういうのって
やり出すとキリがないんだけどね
最近
お願いしてるチームイソガイ
根気よくやってくれて助かる
楽しみだ～
東京＠小沢君８０
が来てくれた
最近
関東系のお客様が多く続く
遠くから
ありがたいことです
どうせ来るならと
いろいろまとめて
ご依頼いただきました
ナックルオーバーホールでふと見ると
ブレーキパットが
いいタイミング
気になって
後も見てみると
ぴゅ～～～
こっちもぎりぎり(笑）
あぶなかったね～
石原号＠４２
最近
欲しい車がな～い！
で、
振り返ってみると
ランクル８０のディーゼルターボって
やっぱりよかったぁ～って
別れた彼女に連絡を取ると
迷惑な話かもしれないけど
車なら大丈夫(笑）
今なら間に合う
あの頃乗ってた色で
あの頃の仕様で
まずは基本整備から
石川号＠４４
配線工事
前にも書いたけど
配線は
一度全部ばらす
こういう作業って
出来上がってしまうと
それまでだけど
その過程は
こんな時間を費やしております
一般にピットを
公開してる理由も
自分が出来なくても
構造がわかったり
その事情がわかるだけでも
意味があるって
思うから
埼玉から
佐藤さん＠４７ご来店
時々電話で
相談をいただくのだが
やっぱりみないと
わからないことの方が多い
たとえば
医者に電話して
こんな症状だけど
なんすかね？って聞く人は
いなにのにね
内山さん＠４６浜松
エンジン始動が気になったので
グロープラグを交換
調べてみると
４本中２本がダメでしたね
ガソリン車のように
著明に出ないから
なかなか換える気にならないけど
次の日
朝ばっちりって
メールをいただきました
何よりです
３日連続ナックル修理(笑）
７０系の泣き所
ＰＬＨ(パワーロッキングハブ）
最近距離が出てるのもあるから
もうブラシが減っちゃって作動しないものあるんだよね
リメンバー小島号＠８１
ココもね～
やっとかないとの水周り
さて、誠に勝手ながら
弊社の年末年始の営業は、下記のとおりとさせていただきます。
皆様にはご迷惑をお掛けしますが、何卒ご容赦願います。
１２月２８日 (日曜日） 夜７時まで営業
１２月２９日 (月曜日） 休業
３０日 (火曜日） 休業
３１日 (水曜日） 休業
１月 １日 (木曜日） 休業
２日 (金曜日） 休業
３日 (土曜日） 休業
４日 (日曜日） 休業
１月５日 (月曜日） 平常営業 (月曜日ですが営業します）
〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
Tel:0566-73-2052
Fax:0566-92-0580
営業時間：午前10時～午後7時
定休日：月曜日・イベント開催日
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