ポーさん

こういうわけなんで直しておきますね

よろしくないですね

これ

でも見てないかな？

昨日の様子だと

たぶん発熱があって

ボーってするのは

たぶんこれ

 

しもやんからこんな画像が

新年会の

あの列のかたがた

会長を筆頭に

結構な率で

さすがに今回はのぶちゃんも今週はじめは

弱ってましたから

参りました

 

さてマフラーの方

こんな感じで

作り直しておきました

佐藤さん＠４１

リアのコーナー来ましたよ

そしてこっちも

プロジェクト４４＠13Ｂ－Ｔ

員弁ってこっちは晴れててもあそこだけ

雪降るんすね（笑）

前にも書きました

４０乗ってたら一度は考えるこの仕様

今もう程度のいいエンジンがないからね～

やったね！

ぽーさん

こんな感じ

奥様カー完成

ご近所の買い物から

塾への送り迎え

オールＯＫでございます

おにぎり接客中。

みっちひさびさ登場

忙しくて近くの一般カーショップに

オイル交換に行ったら

丁重にお断りされたそうで

俗に言う買ったトコ行ったら

そんな感じ（笑）

大丈夫　2Ｈでも　エレメントは常用在庫

こっちは林君＠岐阜

 

エンジンのかかりが悪いよぉ～

ってことでグロープラグ交換

ここに来て炸裂中

フロントデフガード

さっそく

こちらは菊池号＠やったねＶ8ディーゼルターボ

やっぱりイスはこれだ

ただフロアーが特殊なため

取り付けブラケット製作

７０系乗りなら

やっぱり気にかかる７８

そんな森内くん＠大阪

オイル交換に

せっかくなんで

各部まし締め点検

レールが出来たので

高さ確認

菊池君はちょっと背が高いので

若干低めに設定

よろしいようで

どうせ行くなら

知り合いのところが良いかな

気兼ねしないし

そんな理由で今年はおかめ寿司へ

結局３０人以上集まっていただいて

貸切に

会長の乾杯で今年もスタート

いつまでもこうやって

遊んでいたいね

きちんと仕事をして

お店を継続されることが

何よりの責任

特に頼んでないけど

これだ！

さすがだ。

言われたことしか

やれない

仕事が多い

 

こうしたら

喜ぶかな？

そういう間柄で

いられるのは

とても素敵なこと

 

小川号＠TJ 　

こっちもラジエターアッパータンクから

にじみが

交換の際に

シュラウドとの干渉も

逃げるようにブラケットを加工しておきますね

うむ！

良さそうだ。

こちらは酒井号＠８０

エアコンコンプレッサーのクラッチがなくなっちゃったようで

（以前ふじPもなったね　これ）

勝田さん作っておきました

どうですか？

１６８００円です

そして

やってみたら思ったより大変だった（笑）

まぁはがしちゃったから

なんとするけどね

結局マウント作り直して

一時は今日は帰れないかなって

思ったから（笑）

どうにか位置決めまで出来て

動かせたので

うれしさのあまり

ちびっ子なら

一度はやってみたいこのパターン

そしてこれも

冬場によく起こるトラブル

窓が開かなくなっちゃうんだよね

ガラスをはずしちゃうので

普段出てこないガラスの部分を

オーナーが清掃中

久々やってきた大型新人

本日登場！

曲がったバルブを進呈（笑）

大丈夫

おじさんたちがついてるぜ！

水谷君ファンベルト換えておきますね

シュノーケルのも完了しております

こういう機能部品は

わかりやすいから好きだ！

ポーさんへ

雪には間に合うかな

ホイルも来月くらいらしいから

それもいい感じで来るね

そして

密かに人気だった代車のX９０が

そろそろ車検時期なので

思い切って入れ替えすることに

（二人しか乗れない　１６００CCだから税金高い　そんなわけで）

時期戦闘車両入手！

そのままじゃ冴えんので

貨物仕様で登録しようかと

（そのほうが維持費が安い　８０系ワゴンでよくやる手ですね）

イベントもこれなら荷物が載るね

 

 

こんどはこっち

ときどき

車がバラバラになってる会社って

言われるわけです（笑）

こっちは６０系

ミッションのシフトあたりから来るオイル漏れ

２月１９日（日曜）

スノーツーリング行きます

場所　時間などは現在調整中

チェーン必須

出来れば４本あると良いです

日曜に朝　どこかに集まって

コンビニでお弁当買って

午後解散って言うパターンになると思います

 

いるものは

チェーン

長靴

祖父江君推奨　カッパ　もしくは暖かい格好

ご飯食べるときのイス

など

参加希望者はお店まで

 

４０乗りなら一度は考える

この仕様

今日は三重県まで

（最近三重がやたら近く感じてきた）

そして到着

おぉ～

どないだぁ～？

きたぁ～

エンジン始動（約４年ぶり）

会いたかったぜ！

 

本人も一安心（笑）

さ～て今度は

積み込む車を引き上げに行きますね

多治見君

やっといたよ

三重にいたから

ごめん電話できんかった

祖父江君

こんな感じ

来たぜフラットボトム＆つるつる（笑）

ことのほか

よくすべるようで

サンダー当ててもガリってならないみたい

面白くて

みんなで盛り上がってました

この時期　時々ある現象

その１

燃料ポンプもれ

やっぱり寒いとパッキンには

辛いのかなぁ～

どういうわけか

冬の方が多いような気がします

 

さてその２

前にも書いたけど

ラジエター交換

（ちなみにこれ　うちのTJ　来たなって思ったな）　

 

そして当然スタッドレス

最近は

昔と違って

氷ですから

四駆って四つ廻るんで駆動力はありますが

その分重い車が多いので

滑り出すと収集つかないです　

そして

この時期よくみる

みんなだんだん外径が大きくなって

その分チェーンが届かなくなって（笑）

会長クラスになると

後姿で

その残念な感じが醸し出せる

といっていてもしょうがないので

延長してみた

（ちなみに一般にはやってないですから　これ）

そして

いつも言ってる売っておわりじゃなく（笑）

期待の新人　エース野下君＠８０

はじめの一歩から

チームわんわんの皆様から徹底指導

祖父江師匠いわく

チェーンをつける際一番楽なカッコは

カッパだ！そうで

確かに汚れんし　濡れないね

けんちゃん

びっくりしたな

ほんで

反対側まし締めしようとしたら

おー

まいがっ！

右は初めてみた

ひさびさやってきた大型新人

けいすけ号＠７７

直ったよぉ～

前にも書いたけど
ホント僕らがグット来る
乗りたい車がない、売ってない

 

 

うちは工場が近いからときどきみかけるので
作ってるのに何で売らないの？って
言う人もいるけど（気持ちはわかるけどね）
一つの車を国内で売るためには認証など
膨大な費用がかかるわけで

 

で、その費用をかけて
それでいて、
じゃどれだけ売れるのって
当然企業なら考えますよね

 

会社である以上採算が取れないことって
普通は出来ないですよ

 

僕だって自動車メーカーで働いていたら
たくさん買ってくれるだろうって
思うものを作ろうと思うし
そうしなきゃ成り立たないですよね

 

全体の数から見たら僕らの需要って
ほんとに少数だから
それは仕方ないと思います

 

以前は国内販売していたので、
普通に乗れたし安く買えた。
だから余計歯がゆく思うのはわかるんですけどね

 

以前はオーストラリアから
程度のいい中古車があったので
何台か入ってきたものを
仕入れてきたけれど
最近は
どうにもそういうわけには
いかなくなってきた

 

原因として

国内の規制がだんだん厳しくなってきましたね

たとえば年式によっては
ブレーキ制動試験がいるとか
最近はディーゼルの排気ガスの規制が
厳しいので
輸入車でもDPFなどつけないといけないなど
当然それをするために
費用がかさむわけです

 

またオーストラリアなども
景気がよくないようで
以前あった程度のいい官庁などの放出車も
使用期間が延びているようです

 

 

中古車って
せりで金額が決まるじゃないですか
だから現地で数が少なくなってくると
当然上がってきますよ　値段が
最近為替が安いからいいんじゃないの？
って安易に思うけど
物がないから
どうしようもないですよね

 

でも欲しい車がない

 

だったらいっそ
安くはないけどいっそ新車って
輸入元である
クワトロスポーツは考えたんですね

 

ガソリン車ならDPFもいらないし

 

考えてみれば
今僕らが乗ってるランクルってすでに
２０年選手も結構いるし
それをまぁ普通に乗ってるわけだから

 

 

新車なら
当然同じくらい乗れるじゃん
だったら一発目は高いけど
２０年乗れるんなら
まぁ良いんじゃないかと

第一
新車なんだから当然　消耗品だって
しばらく大丈夫なわけだし

 

聞けば今時のガソリンエンジンって
結構燃費良いらしいし
以前は軽油って結構安かったけど
今レギュラーとさほどかわらないもんね
だったらガソリンエンジンで良いんじゃない
静かだしね。

お客様にはナヴィクを通じて
購入されるのであれば
（基本的には価格は変わらないですからね）
イベントやったり
みんなで遊びに行ったり
後々のアフターや
流用や加工製作ができる
専門店ですので
お客様のメリットはあると思っています

 

四輪駆動って
ほら　ただの移動手段のものじゃないじゃですか

だから
買ってほらどうぞ
じゃなくて

 

ここはこうすると良いですよ
とか
こういうときはこうされるといいですよ

そんな感じで
みんなで現地で出かけて

 

こういうものを扱う以上
そういったサービスも必要かと思うんです

 

そうやって
気の会う仲間が出来て

そういう楽しさもあると思うんですね

 

 

それは
単なる移動手段じゃない

持つ喜び
操る喜び
そして
共に暮らしていく喜び

 

 

そんな　ランドクルーザーで。

もう一度あの頃に出かけてみませんか？

 

 

４x４マガジン特集記事

http://www.4x4magazine.co.jp/impression/362/

どうぞ、お気軽にご相談ください

 

 

 

スノーアタックや

長距離など　

ちょっと積んでおくと安心なジェリカン

またポーさんみたいに

水を積んでおくのも良いですね

ステンレス製

車両持ち込みのみ

（画像のタンクは別途）

※価格はお問い合わせ下さい。

フロントデフのカバーのすぐ後って

リングギアーがあるから

凹んでしまうとちょっとよろしくない

そこでこれ

フロントデフガード

ランクル80　８インチデフ　仕様

厚み６ミリ　スチール製

溶接作業込み　※価格はNAVICまで直接お問合せください。

（車両持ち込みのみ）

穴も開いてるから

泥が入っても大丈夫

ひさびさやってきた大型新人

けいすけ号＠７７

考えてみれば　ランクルのエンジンって壊れないから

ずいぶんやってなかったメカニカルな仕事

けいすけくん

こういうことなんです

全部なってますね

ボディーリフト車はこういうとき

エンジンが遠いから腰に効くぜ！

さすがに曲がって抜けなかったので

一本はカット

ポーさん

フロント周りほぼ完了

今度は後

ジェリカンホルダーも完成

今回オールステンレス製

７８は燃料タンクが二つもあるのに

なんで～って思う人いると思いますが

飲料水用

最近特にやりたいのは

７８で、後生掛温泉に行くこと

これなら遠くたって途中でいくらでも寝れちゃうし

温泉のはしごも出来る（笑）

ちょっと温泉見つけて

それって入って

そのまま寝れたらどれだけ素敵か（笑）

 

ましてや雪深くたって

ランクルだったら大丈夫

 

そしてこちらは期待の新人

斉藤君＠８０

ラウンドフォルムのランクルが

ところどころ鋭角になってるボディ

つけるのはどこでも出来るけど

大切なのはここから

車を引っ張れる力のある機械なんだから

使い方を間違うと

けがとかしかねない

こういうのって

ケースバイケースだから

説明書だけじゃ

わかりにくいよね

 

今度一緒に山に行って

一から使い方説明しますね

こないだ正月にさ

ばあちゃんにこんなの買ってもらんだぁ

 

 

俺なんかさぁ

俺なんかさぁ

こんなもんいいもん持ってるんだぜ

 

 

 

子供の頃

なんだかわからないけど

男の子って

そうやって負けん気出して

よく張り合ったものです

 

 

 

あいつより

いいもん持ってる

だからいい

 

 

 

 

 

あの頃は

わからなかったけど

でもそれって人との比較であって

 

 

 

 

 

 大人になると

勝った負けたと

そんな比較って

あまり意味がないよね

 

 

 

 

 

 

人の顔色ばかり伺って

良いものそろえたとしても

それは

自分が幸せか

どうかはぜんぜん

別の問題なんだよね

 

 

 

 

そう

自分が好きなものがはっきりしてる人はいいぞ！

 

だって

ほかの事はどうだっていいんだもん（笑）

 

しかも見ていてわかりやすい

 

はるちゃんの為に

ニューカツターマンサイドバー製作

こっちはホイルまし締め

なんでもそうだけど

初期はなじみがでるから

何度か見ておくといい

ボルトって締めればいいかって言うと

締めすぎると折れちゃうから

ちゃんと規定トルクで締めておく

F藤田君　規定トルク体験中

岸君ありがとね～

今年は一緒に遊びに行けそうかな

けいすけくん＠熊本

おぉ～

わかりやすく言うと

ひさびさやってきた　

大型新人！

そんな感じ

 

勘のいいかたなら

この顔で大体お察しがつくはず

簡単に言うと

ひさびさやってきた　

大型新人！

そんな感じ

でも

大丈夫

何とかするから

 

気がつけば７０系全開！

 

 

 

さすがに年末は時間が取れず

頼まれていた菊池号＠やったねV8 ディーゼルターボ７８

構造変更で

足立陸自に行くことに

東さんに連休だから

めちゃめちゃ込むよって脅かされて

月曜日の昼過ぎに岡崎を出発

こんな天気良いのにひとりじゃね～

この日は

川崎まで行って

石橋君とご飯食べてその日はそこでお泊り

次の朝　早々に足立陸自に

やっぱり地元の人がいると

道や渋滞情報がわかるから助かるね

（始めた頃は一人でよくわからず走ってたからね）

石橋君　次の日も付き合ってくれて

撮ってくれてました

結構でしょ

角度が（笑）

検査完了後

菊池君とはここでお別れして

T&Tにおじゃまして

来月引っ越すそうだから

ここも見納めですね

今度は大きな工場になるようだから

作業もやりやすくなるね

今年も踏んでいくぜ～（笑）

チームわんわん

正月休みに急遽連絡取り合って

行って来たようで

 

 

和田さんから来たメールが

時間と場所しか書いてなく意味がわからんかったらしい（笑）

 

やっぱりこの人

いくつになっても

レッドゾーン（笑）

　

さすがだ

 

祖父江君ブログより拝借

http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/30065089.html

http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/30065519.html

 

さ～て

そんな頃　自分は

スパワールドの屋外プールで（岩田さんがお勧めしていたところ）

通天閣を眺めながら ちょっと考えた

 

今年はどこ行くかなぁ～

黒井沢も行けそうだし

ちょっと簡単なレースにも

みんなで出たいな

野下君　行くよ～

F藤田君もそろそろだね

 

ちょっと興味があるけれど

どうなのかな？

そんな　まだ乗っていない

そんな人たちにも

体験できる場所が提供できたらいいなぁ

ほら　やってみたら結構面白いでしょって

 

気持ちのよい林道とか

ツーリングして

みんなでキャンプしたら楽しいだろうな

 

欲しい車がないんだよね

そういわれて

ずいぶんなるけど

そんな人たちのためにも

グット来るような

在庫車が増やせたら良いな

ほら　こんな楽しい車があるんですよって

 

自分が楽しいのも

大事なんだろうけど

今はね

これ　面白いねって

言われると

そっちの方が

うれしいかな

 

ちょっとずつだけど

昨日より今日が

うちのお客さんのために

良くしていけるように

頑張らないとね

 

さて

大宮の沼口さん

揃ってきましたよ

ランプはこの組み合わせでいいよね

休み明けT&Tの大道さんか電話で

静岡のお客さんが

シフトが折れちゃったみたいで

そっちの方が近いから

見てあげて欲しいんだけど

そういわれて

 

ほっほ～

ねじから折れとるね

溶接でくっつけと来ました

 

 

よくよく聞けば栃木の塚ちゃんの知り合いで

来たら会ったことある人だった（笑）

よ～し

今度遊びに行こう

水野君マフラー割れとったよ

直しといたよ

よくよく見るとすげ～な　

ペラ

ピカピカだ

祖父江君

イス来たよ

色がエッチな感じでそそる（笑）