Journal

最近特に
年を越すって感覚がなくなってきた
歳をとったからか
時代がそうなのか
よくわからないけど

とはいえ
なんとか
今年も年を越せるってことは
ありがたいことではあって
ご贔屓にしてくださった皆様にはホント
感謝しております

また　勝手ながら
以下の日程にて
冬季休業を取らせていただきます
どうぞよろしくお願いします

12月28日（金曜日）～1月4日（金曜日）
5日（土曜日）　営業
6日（日曜日）　営業
7日（月曜日）定休日
8日（火曜日）この後平常営業となります
よろしくお願いします

生田号＠FJ40LH
タペットカバーパッキン交換

さてランクル40系　ロングバン
整備進めてます
まずはエンジン系から

ここまでばらしてるので
作業性は抜群
比較的状態は良かったが
せっかくなので
クランクシール交換

ウォーターポンプも交換

EXマニホールドパッキンも交換

加藤号＠4113B-T

セルモーターが
13BT用ではなく
40用が積んであって
そのままでは付かず
部品も出ないため　加工して取り付けることにした

肉盛してから
後で加工して穴位置をずらす予定

知ってはいたけど
13B-Tは
搭載期間が短いせいか
出ない部品が思ったより多い

エンジン自体は当社で組んだわけではないので
一個一個確認しながらやっていく
ふと見ると
タペットカバーが動くので
パッキンがまだのようだった

あけたついでに
タペットも調整しておいた

セルモーターも固定完了

40ロングバン
2H用6気筒EXマニがあったので
どうせはずしたのだから
こっちに交換することにした

また来た～

13B-T
エンジンとミッションをつなぐブラケット

アルミのミッションになってから付くようになったような気がする
が付いていなかったので
持ち込まれた部品を探したけど
入っておらず　在庫を聞いたが
やはりなく
仕方なので製作した

ボディーはBJ40なので
フロアーパネルの形状が違う
ミッションも形状が違うため
クリアランス的にかなり厳しい

音や断熱のために
この裏にも処理しておく