NAVICについて

子供のころ、自転車が好きだった。

種類を変えてフレームを選び、タイヤやハンドルを決める。
アップダウンの多い道を走るために、変速機にもこだわった。

そうして組み上げた自分だけの一台で、キャンプに出かけるのが好きだった。

今から20年ほど前、中田島砂丘に出かけた時、颯爽と走り抜けていくJEEPを見て、「どこへでも行ける車がある」と感じた。

当時、ブームになる直前でハイラックスやパジェロが登場し始めていた。

やがて自分も中古のハイラックスを手に入れ、それに関わる仕事に就いた。

その想いに、
既製品では応えられない。

年を追うごとに車種やパーツは増え、それを扱う雑誌やガイドブックは厚くなっていった。

しかし、どれだけパーツが増えても、店頭に立てば「こういうものはないのか」「ここをこうしてほしい」既製品では満たされない声が、確かにあった。

車の知識はあっても加工技術が分からない。
逆に、加工の技術があっても車を知らない。
その間にある“壁”を感じることも多かった。

初めてナヴィクの信ちゃんに会ったのは、スプリンターカリブのランプステー加工を依頼できるところを探していた時。

鈴木さん（現オールショット）に紹介してもらったのがきっかけだった。

当時は三菱系の仕事を多く手がけ、H2ロケットの部品や、自動車の試作部品なども製作していた。

専門的すぎて詳細は理解できなかったが、言葉や簡単なイメージを伝えるだけで、意味を汲み取り、形にしてくれる。

そんな人は、他にはいなかった。
そしてそれは、今も変わっていない。

四駆がレジャービークルと呼ばれて久しい。

車には、ただ消費されるだけのものもある。
しかし、それを操り、共に生きる人がいる。

この人に、この車あり。あなたの想いを、形に。