ナヴィク日記: 2016年10月：アーカイブ
画像をみたら
さっそく見に来た(笑）
やっぱり
そうでなくっちゃね
上下開きだったので
ドアロックも埋め込めそう
ドアのパッキン周りや
バンパーなど
はずした際に
錆を落として
塗装して
最後の仕上げとフィルム施工
リアのフレームも塗ってあります
ちゃんとウインカーはずしましたよ
最近多い
ステップ取り付け
思惑どうりご理解いただけることを
願っております
まぁ～
こんな便利なのねって的な
イメージだそうです
友人のしんちゃん熱演
バランスがぁ～と
昨日電話がって
タナカ号＠42
進行中
ご本人の要望でこれを
そのままつけるのも冴えないので
フットを50ｍｍ加工して
高さもできるだけ抑えてみました
付いていたカバーも加工にあわせ
細かく調整
高部号ＮＥＷ80
乗り換えにあたり
整備を進めてます
ＡＴリフレッシュ
リアのハブもＯＨ
シールが駄目でシャフトから
オイルがまわってライニングなども交換
ｑｑｑ
奥山さんからメールが来ていて
そのコメントには
おそらく30年以上酷使された老体ですが、相変わらず頑丈さが際立ち、現地のドライ
バーもLCがナンバーワンだと話してくれました。
小生も日本でLC79に乗っておりキャンプや旅行で大活躍している話をして、大いに盛
り上がりました。
３０年経ってもナンバーワン
よい響きです！
四万十にも行って来た様で
トラックってこういうところが素敵って画像
大辻さんからも
きれいな画像が
海関係でお仕事されてるようで
癒されたい(笑）
フレンディーオート製
ランクル40系パワステキット
入荷
まずは仁志号につけて様子を見ることに
一部ボディの加工が必要だけど
今までのように油圧系を組み付け
ポンプを取り付け
ギアボックスを交換して
なんて考ええれば 画期的
こっちは
氏君＠１００
タイミングべルト交換
Ｖ型の交換はほぼ一日かかる
今週は神奈川へ
構造変更に
地域によってやり方や
それこそ書類も違い
いつも戸惑うんだよね(笑）
僕も朝焼けを見ながら
７時半に到着
最初に並んだラインが
どうも構造変更するラインではないらしく
(８時過ぎにまわりに聞いて知った）
改めて並びなおし(汗）
しかもすごい台数
やっぱ
都会はこえぇ～
ラインの本数がこっちの倍はあるし
やり方の順番も違うし(笑）
戸惑いながらも
どうにか完了！
その場で納車を済ませて
カムバック
寺ちゃん号＠46
作業開始
見た目きれいそうな４６だけど
過去にはいろいろな暫定的な
補修や板金が
しもやんが
チョコフレークと呼んでいたなぁ～
予想はしてましたが
新たな戦いが
始まりそうです
構造上
部品が重なってる部分が多い
それは
海外に出したときに
駄目なところだけ
交換すれば
それで修理ができるって言うメリットがあるそうです
ただ
重なってる部分も増えるわけで
結局どこまでやるかって
話になります
その割には
屋根側はきれいですね
クーラーのコンデンサーも
開けてみるとこんな感じ
おそらくしばらく動いてなかったのかな？
コケのようなかんじです
ある一定は動くんだろうけど
長く使うのであれば
きちんとやりたいところですね
タナカ号＠42
一部板金＆補修が戻ってきました
頼まれていたドアロックなど施工して
車検に
加茂さん
入ってきましたよ～
これでサブバッテリーを組めば
エンジンかけずに
ＦＦヒーターがびしっと使えますよ
センパイが来た
なんだかちょっと雨がもれるようで
施工したガラス屋が
すぐ来てくれた
こういう時は頼りになる
８０から８０へ乗り換えのため
部品移設工事
実際ははずして
またつけてとなるので
作業的にはかなり時間を要する
菊池号＠41
最終調整
そうこういってたら
加茂さんが来た
さすがだ
加茂さんが
あまり日記に出てこないと
石原さんが心配するので(笑）
アップしとこっと
ほーら
いつもの感じです
センパイ
登録ができたよっていったら
仕事の切りをつけて
やってきた
クラシックな感じもいいのですが
あると便利
ダウンライト
ドアを開けると点灯
しめると１０秒後に消える
しかもセンサーで昼間は点灯しない(笑）
来週も車検が重なっております(笑）
今月は
毎週どこかに出かける
スケジュール
がんばります
日曜の朝
せんぱい号 納車
天気もいいし
納車日和
まずは
スイッチ類を
一通り説明して
せっかくなので
まわってみた
一度帰ったけど
午後 寺沼君が見たいって話になって
来てくれてて
いろいろ盛り上げってました
出口号＠41
燃料ホース漏れ
ゴムなので
劣化してくると
割れてきたりしますよね
広島へ
納車登録
大阪や神戸の渋滞もはまらず
それでも７時間ほど
結構道もすいていて
いい感じ
最近雨が多かったから
夕焼けがいいね
どこの都心でもそうだけど
高速は
入り組んでて
初めてだと結構わかりにくかったりする
前に来たのは
夏だったかな～
暑かったような覚えがある
少し眠かったのと
ばたばたしていて
あまり画像がなく
びっくりした
これ一枚しかなかった
その後市内を走り
結構カープで盛り上がっていた
久しぶりに
市電を見たけど
こういった道はまっすぐいけるらしいが
慣れてないので
どうしても躊躇しちゃう
今回もゆっくりすることはできず
その足で帰還する
次の朝
センパイ号＠44
構造変更＆登録
さすがにちょっと遅れて
前には４台
検査は無事完了
何人かに
色がいいねぇ～って
声をかけられましたね
帰ってきて
納車も近いので
念のためにもう一度
各部まし締め
生田号
シュラウド製作
この後
豊田市まで納車
今日は
僕らにとっても
スペシャルな日になる
この勢いで
明日は広島だ～
朝一番で
ラジエターホース ロアーホース漏れ
在庫があるので
その場で対応
古い車を言う際に
壊れない？って気にする人がいるけど
すべて新品にしてるわけでは
ないから
消耗品やゴムは劣化するので
駄目になる
でも
そうなったとき
どれだけちゃんと
対応できるかが
大事なような気がします
菊池号＠41
カーペット完成
内張りとも色があって
いい感じ
シートの台座
こういう細かいところも
いい感じに
黒もこの頃の車両は
定番だけど
グレー系も温かみがあって良いかもです
菊池君 お気に入り
ステーはうちでつくり
グリップは
わざわざ自転車屋さんに
自分で買いに言った(笑）
センパイ号＠44
僕らの仕事って
この世の中になくたって
別段
だいじょうぶだ
だけどね
人によっては
それを何よりも
楽しみにしてる人もいるということ
今日エンジンがかかるよって
なって
それが駄目でさ
言わないけれど
そりゃ
がっかりするさ
僕らは
これが仕事で
商売だから
採算が取れなきゃ続かなくて
でもね
日本の商売は
トレードじゃない
あんたはこれが欲しい
ならいくらだ
それだけじゃないだろ
僕らも車がすきで
人にはそれぞれの背景があって
僕はそれをすべて知ってるわけじゃないけど
センパイが
どれぐらいそれを
楽しみにしていたか
それはわかるよ
誰かが
その日をスペシャルだって思ってること
それを知っているから
僕らはがんばって
うまく行かないことのほうが
多いかもしれないけど
そんな日に立ち会えるこの仕事は
やってて
よかったって
本当に思う
センパイ号＠44
ほぼほぼ組めた
燃料入れた
さて火入れって
なって
がーん！
クランクがまわらん～
この間 半日
しゃーない
もう１回 エンジン積み替え～
(実はこの車両 買ってきたときからエンジンがいまいちで一度積み換えた）
こういうことを
含んで車屋
こういうことを想定して
うちで買ってくれたお客様のために
スペアエンジンも持っている
ずっと好きだった女の子を
デートに誘い
いよいよだって時に
急に帰るって言われた
そんな感じにいている(笑）
若かった頃とちょっと違うのは
そういうことを想定できて
スペアのエンジンを持っているということ(笑）
さー
全部移植して積み替えるぞ！
がんばらないと
車庫証明が切れちゃう(笑）
小栗さん
大丈夫です
ボクが口で説明しますから
田中号＠42
リアシート検討
車が塗装に行ってるので
仁志号で仮合わせ
先輩号も並行して進めてます
ユニットも全部ばらして
組み付け完了
最近リングホイル組み付け
結構慣れてきた(笑）
菊池君が寄ってくれた
小林さん＠７８山梨
バンパー来たよ
ホイルもデフもね
週末には
火が入れれるかな
あああ
納車だったり
点検だったり
車検だったり
ありがたいことです
小栗号＠78
純正のちょっと前のナビ取り付け
普通に使うなら
これで十分なんだろうけど
アンテナとか調べると 純正ではすでに生産中止
社外で対応があったのでよかったけど
こういった部品は流れがはやいね
最近
ＬＥＤとか やたら明るいやつは多いけど
ＦＯＧランプって言われるランプ
いわゆる霧につかえる乱反射しないタイプ
が結構少ない
そういえばＣＩＢＩＥ(シビエ）とか
最近見ないもんね
いろいろ探してこれ
先輩＠44
どうせ組みもどうすので
せっかくなので清掃して
そうそう
山梨の小林さん
イメージはこんな感じ！
頼まれてないけど
作ってみた
２段階選べる
子供が小さくて
風で急にしまると
危ないだろうからと
菊池号＠41
マフラー製作
その後
エンジン火入れ
準備
遅くなったので
火入れは明朝へ繰越
いい感じで始動
こうやって
漏れなども確認していく
何度やっても
緊張する
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Tel:0566-73-2052
Fax:0566-92-0580
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