ナヴィク日記: 2015年8月：アーカイブ
気がつけば
金曜日（笑）
今週は結構出てましたね
そのわけは
車検！珍しく2ラウンドで行ったら
すげ～並んでた
昼からシート張替えで
名古屋へ（画像がないけどね）
最近
当時の感じが素敵ってことで
ノーマルシートがいいって
人も多い
でもどうせなら
きれいに張り替えて
そんな相談も多いので
そして
別の工場で
カーペット製作相談に
車両を持ち込み
お願いしに
フィロアーマット
純正はビニール張り
または
はがして乗ってる人も多いけど
カーペットをひくと
断熱も良いし
音も静かになる
この足で
引き取りに
帰ってきたら
ランクル４４＆5速ミッション
ラジエターは
オーバーホール品を取り付け
エンジンも整備完了
修ちゃん号＠４０
電気周りも
大体できた
横山号＠４６
おまたせ～
そうそう
委託販売で入庫予定
８０をお考えの方
ご相談くださいね
ナヴィクでずっと
見てきた車
部品だけで相当ちゃんとやってます
来週ぐらいに
きちんとアップしますね
入荷情報②
ランクル７７ ＬＸ パワーウインド＆集中ロック着き
5速ミッション デフロック付
走行92600キロ
3インチアップ＆ブラッドレーＶ 公認済み 4ナンバー
マニアが喜ぶこの仕様
整備が終わり次第
きちんとアップします
気になる方は
早めにご相談くださいね
入荷情報③
オーストラリアから
帰ってきたぜ！
ランクル４７
２Ｈ ディーゼルエンジン
なんとクーラー付き
ココに座って
みちゃいます？
整備が終わり次第
きちんとアップします
気になる方は
早めにご相談くださいね
入荷情報④
ランクル７５
１ＨＺ ディーゼルエンジン
やっぱりこの広さ
良いよね～
整備が終わり次第
きちんとアップします
気になる方は
早めにご相談くださいね
そんなこんなで
気がつけば金曜日なわけです
かぁぁぁぁぁぁぁぁあぁ
どれも欲しいぜ！
ランクル４４
進行中
いつもそうだけど
やり始めると
ココもなぁ～
せっかくだでなぁ～って
なっちゃう
やってるうちに
情がわいてきて
かぁぁぁぁぁぁぁぁ
俺が欲しいわ これ！って
なっちゃうパターン（笑）
修ちゃん号＠４０
ご来店のたびに
オーダーがその都度増えるという
状況
しかも電気物が好きなので
仕事が細かい
横山号＠４６
週明け 車検予定
オールペンからはじまって
整備など
結構時間を要した
お待たせしました
さあ
実はココからが
本当のお付き合い
最近多い40系ボディ今ウント交換
音も静かになるし
しゃんとする
何より部品がでるので
今のうちだ！
今換えておけば
もう自分が死ぬまで交換することはない（笑）
にいやさんが
なんかね～ギコギコ言うんだよね～
後から
見たら
ラテラルロッドのねじ部が
くらくらになり
よくよく見ると
ボディーブロックのつなぎが
割れてました
リアは一番よじれて
力が入るんだろうね～
ココのボディ側もよく割れちゃうことがありますね
走って遊べば
こういうこともある
大事なのは
そうなったときに相談できる店を持つこと
ねっ
数日前
三島から点検パックで
ご来店
湯川号＠１００
そのとき点検したことを
今回まとめて車検で整備
石川号＠４４＆１ＵＺ
雨がたくさん降ったときだけ
水が漏るらしい
（40系は時々あるけどね）
順番に水をかけ
こうやって探していく
先日の黒井沢で
気がついたら
リアのラテが曲がっていたようで
こうじくん＠８０ＧＸ
リアバンプストップ製作
車両によって
ちょっとづつ長さが違うので
いつも実測して製作する
撮ろうとしたら
セルフ目線をしたので
油断したところを連写で撮ってみた
フロントの
スタッドも折れてるんだよね（笑）
作って再度
確認
他に干渉なども
チェック
ランクル４４
やりかけたらっていうやつ
こういうこと
型紙をダンボールで
とって
それをステンレスで写し切り取り
溶接で仕上げる
子供の頃
感じの書き取りは嫌いだったようだけど
こういうことは
好きらしい
夕方大澤君が手伝ってくれて
以前から
気になっていた柵を作り直した
ありがとー
助かったよ～
9月26（土）
27日（日）
きたぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
工事完了
黒井沢！
ＭＴＡ！
やっぱり走ってるほうが楽しいに決まってる
集合 いつものバス停 10時集合
直行のＯＫ
１ＤＡＹの参加もＯＫです
食事は素笛亭
26日 昼 各自
夜 素笛亭
27日 朝 素笛亭
昼 素笛亭
参加希望者 食事の都合もあるので
お店まで連絡ください
また当日ホールショットさんと
草刈をする予定もあり
お手伝いもよろしくお願いします
それと先日のサマーキャンプの画像が
届いたのでココにアップ
なんだかんだ言って
やっぱり黒井沢は面白い
栗田君＠80東京
待ってるよ
やっぱり高原
さわやかぁ～
待ってるぜ！
栗田君＠８０東京！
先日の40ミーティングで
フレンディーオートの中島さんの
酒の入った勢いのある説得に
禁断のトビラをあけることになりました（笑）
イェ～イ！
40は面白い
40は面白い
40は面白い
40は面白い
40は面白い
40は面白い
イェ～イ！
40は面白い40は面白い
40は面白い
40は面白い40は面白い
40は面白い
最近
あれ欲っしぃぃぃぃっぃぃいぃぃぃいぃ
って
思った車あるかい？
俺はあったぜ！
30年近くやってるけど
今でもホントに
面白い
でもね
一人じゃだめなんだ
みんながいるから面白い
連休前に預かった
松岡号＠７７
エバポレーターからの漏れでした
埃がたまって結露して
アルミが腐った そんな感じかな
クーラーの方は
直りましたが
一緒に頼まれた
パワーウインドーモーターが
26日入荷予定です
ＢＪ４４ ３Ｂ＆5速
ここまでやるので
ココの錆びは直しておきたいな
車内の
ココはよくなるところ
ボディーマウントごと
つくりなおし
隣では
修ちゃん号＠４０
さすがに
１ＵＺだと
経験値から
作業が早い
もっとも気を使う作業には変わりない
横山号＠４６
茨城より
初田さん＠７５
御来店
今回も気になるところが
いくつかあるようで
そういえば
おととしかな？
の雪で屋根からボンネットの雪が落ちて
ボンネットがくの字に曲がり
裏骨の曲がったそうで
時々聞くけど
高さもあるし
重さもあるからね
結構危ないんですね
今回中古のボンネットを
色を塗って
交換予定
納車前に
ナックルオーバーホール
ホイルもつや消しで
仕上げて
チャンプ製ＦＯＸ
入荷しました
最近は廉価モデルのパフォーマンスタイプ
もラインアップ
使ってみると
なかなかよい
電話したら
すぐ来た（笑）
この後試運転
一発目の感想は
なんだろ
乗り心地もよくなって
それでいて
曲がりやすくて
とにかく
乗っていて
楽しい
{これ大事）
こんなことなら
もっと早くやっておけばよかった
↑
よく言われる これ（笑）
さて
先生（よっちゃん）号＠４２
サフェーサーは入りました
そろそろ塗りに入る予定
修ちゃん号＠４０
ランクル４４ ３Ｂ＆5速
板金進行中
チームナヴィクの皆さんへ
しもやん
さっき電話で言ってた
9月6日(日曜）
ファニー号＠４２がエントリー
アメ車なんかが多いようだけど
相当な本気度
一度見に行ってみようかと思っております
一緒に行かない？
夕方お店出発
夜松本あたりで宿泊
日曜日 現地入りなかんじで
せっかくそっちに行くなら
山賊行く？
以前は
ちょっと涼しくなってくると
いやぁ～夏が終わっちゃう～なんて
思ったけど
最近は早く涼しくなれば良いのになんて
思うことのほうが
多くなった（笑）
最も今年の夏の暑さは
特別だったかもしれないけどね
さて
休みがあけて
作業再開
塗装から上がってきた
横山号＠４６
一通り整備をして
登録に
最近ミドル車のお話も
多く
在庫であった４４に
パワステ＆クーラーをと思っていたけど
それなら
在庫にあった
３Ｂ＆5速＆パワステ＆クーラーにしたら
なかなか魅力的ではないのって
ことになり
エンジン換装に
もっとも
予想はしてたけど
年式や仕様が地味に違う
たとえばＦＤスイッチのカプラーだったり
間欠ワイパーだったり
配線もちょっとづつ違う
この際なので
そのあたりは
きっちり詰めておく
修ちゃん号＠４０
こっちは
エンジンを１ＵＺ換装なので
配線もそれなりに大変（笑）
結局配線図を照らし
違うところは探し
組みなおしていく
今日も
うっとり
員弁の中村さん
本人曰く
一日見ていても
飽きないらしい
家に帰れば
ランクルが何台もあるのだから
それで良いと思うのだけど
すきって言うのは
そういうことだ
セットした配線を車両に取り付け
ついてしまえば
それだけのことなんだけど
何もなかったように
つけてるところが
とても大事
夏期休業のご案内誠に勝手ながら弊社では８月１１日(火曜日）から１７日(月曜日）
までを夏期休業期間とさせていただきます。
皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご了承の程宜しくお願い申し上げます
ほっほっほ～
２Ｂも好きなんだけどね（エンジンの話です）
パワステが
ついてないので
付け替える話になって
それでも結構
大変な作業なので
いっそ丸ごと
積み替えるかと
もってきたのは
秘蔵在庫
３Ｂエンジン＆5速ミッション＆クーラー＆パワステ付き
をいっちゃいますか
そのまえに
こういうときじゃないと
ココは触れないからね
せっかくなので
燃料タンクも
違ってくるので
積み換える方向で
さて
そこまでやるなら
ある程度は
ボディーもね
仁志板金投入です
この暑い中
車の中で
頭が下がるぜ！
ここは
お約束ですが
銀テープが張ってあったため
余計に水が残って
錆がきてます
リアのメンバーも
作りなおした方がよさそうです
こういった細かいところも
そのままでは
冴えんので
バッテリー台も
はずしたときじゃないと
塗れないからね
これなら錆びない
ステンレスにて
製作
車両によって
錆びてる状態は違うので
その都度
型をとって
一個一個切り出して
組んでいきます
嫌いじゃないんだなぁ～
むしろ
好きかも
これ
そういえば
こんなお話も
やっぱり
一度は乗ってみたいかな～
そうそう
会長
岩登さんが
こんな画像を
おじさんたちには
夏の日差しは
暑すぎるので（笑）
もう少し涼しくなったら
浜辺でＢＢＱでも
行きますか？
結局
後どれくらい使うのって
話なんだよね
たとえば
次の車検で車を換えるつもりなら
とりあえずそれまで持てばいいんだろうし
うちに来てくれる多人の多くは
まだまだ乗っていこうって
思ってる人がほとんどだからね
新品って
きもちがいいっす
しかも
天下のＤＥＮＳＯにて修理
効くぜ！
修ちゃん号＠４０
すげ～楽しみしてるからね
頑張ってます
またオープンでのろうってところがいいね
このために
車庫を用意したらしい
東京＠菊池君
ねぇねぇ言ってた車って
これで
この色？
ちょうど信号待ちで
止まってた
で、サンプルカラーが出来たので
送るかなって
思ってたら
おや？
先輩のちかいっすね？
菊池君
さすがだね
何気にこの色
評判がいいんです
そうそう
やっとこさ
やりたかったランクル４４
３Ｂエンジン＆5速ミッション計画
決行でございます
まずは
リバーサイドのグリル
まずは
エンジン周りから
バラして
修ちゃん号＠４０
進行中
グリルもね
何度もつけたりはずしたりして
レイアウトを確認しながら
組んでいきます
よく載せ換えのエンジンで
エアークリーナーが
きのこタイプになってるのが
多いけど
あれはスペースの問題で
そうなってる場合が多い
ただむき出しのため
水などを吸い込むことも懸念されるので
出来るだけ
純正のケースを使うようにしている
オートマチック仕様のため
ブレーキペダルも
それっぽく
別段幅が広くなくても
問題なんだけど
こういうところが大事なところ
40系のペダルって
メーター裏で止まっているため
はずすとなると
結構な作業
祝！小山号＠４１納車
いつもそうだけど
スイッチ類が結構クラシックなため
（やってることはあまりかわらないけどね）
納車時に
横に座って
説明させて頂く
これからが本当のお付き合いでございます
どうぞ
よろしくお願いします
そういえば
目名さんから
画像が着ました
自分が昔
初めて浜を走ったとき
四輪駆動
すっげ～って
感動しましたね
会長行ってみます？
特注デザインで作ったバンパーに
ウインチをつけたということで
マウント製作
中野号＠８０
リアのシャフトシールから
オイル漏れ
８０も距離が出てるのも
多いから
シール類は仕方がない
修ちゃん号＠４０
エンジン整備
積み込む前であれば
作業もしやすいし
これから乗っていく車なら
ココはケチってはいけない
Ｖ型エンジンは
この奥まったところに
セルモーターがつくため
壊れたりすると交換だけで
結構大変なため
事前に整備しておきたい
早川号＠４６
カーペット取り付け
防音と断熱に
効果がありますね
そういえば
早川さんから
画像が来た
さすがに純粋に
楽しい事はなにか
わかっとる
今から楽しみだ
岩登号＠４６
４０系で時々ある
レギュレーター故障
小山号＠４１
４０系だとさすがにかたくなってるのも多いからね
シートベルト交換
パネルが付いてると
結構いろいろばらさないとね
室内も狭いので
ヒッチカーゴも頼まれました
カゴをつける際
４０はテールランプ位置が
低いため
注意が必要
全体的に
まとまってきて
バランスとしては最高
この色がまた
クラシックな感じで素敵
ランクル４０
マグネットクラッチ交換
見落としがちだけど
バッテリーの水も
時々見たほうがいい
夏時期は
蒸発するのか
結構減っているときも多い
鯉君＠８０
ステップ取り付け
オフロードでは
邪魔になるけど
普段乗りにはあると便利
ボルトではずせるので
脱着可能
バッテリーもこの時期
意外と痛みやすい
確かに冬の方が
蓄電器としての能力が落ちやすいのだけど
今はクーラーかけて
オーディオ聞いて
ナビもあって
携帯充電してと
酷使するので
夏でも上がることがある
また定番の水周りも
冷却水が漏れて
乾燥すると
こうやって白くあとが残る
椿号＠４１もコンプレッサーがお疲れ
この際だから
ＤＥＮＳＯにて
現物修理オーバーホール＆クラッチは新品仕様に
だましまだし
乗ってるより
確実に直しておけば
そこは
この先心配ない
木村号＠８０
先日から
フロントが軽いなぁ～って
思っていたら
これですね
ちゃんとそれを想定して
フォグランプの位置も
作ってあったし
だって
画像がいっぱいあって
やったことは覚えてるけど
すでにどの日なのか？（笑）
わからず上記のようなタイトルです
さて
ココのところ車検に行く日は
決まって雨だったけど
久々の天気
でもやっぱり２３号はそこそこ渋滞
ココのところ
遠方からのお客様も多い
山梨＠田邉さん４６
ちびっこたちは
４６が大好き
第二東名が出来てから
ずいぶん来やすくなったようです
お仕事は書道家で
こんなのを書いてくれました
さすが
プロっぽい
俺最高って
いい言葉って
笑ってました
ＦＪ６２
修理ほぼ終わりました
ランクル８０
ガラスラン交換＆内側の水切り交換
ガラスにくっついてる
水を切るゴム
古くなると巻き込んだりして
調子が悪くなったりしません？
ここね
このゴム
こういうところが
パリッとすると
気持ちがいい
４１赤納車整備
リアのドラムをあけたら
オイルが滲んでて
ナヴィクで
４０を買おうってお客様は
こういうところを
望んでらっしゃるわけで
がんばります
修ちゃん号＠４０
１ＵＺ搭載
エンジンも距離の少ないのを
選ぶだけではなく
積み込みまえに
オルタならブラシを確認したり
きれいに清掃したり
して組み付けいきます
椿号＠４１
ウインチマウント製作
ドアロック＆セキュリティも取り付け
エンジンマウント
本溶接
みややくん＠７６
ストックな感じが好きだけど
ちょっとらしくしたいという要望で
純正ステップに
チェッカープレート
東京よりご来店
ランクルＦＪ６２
クランクシール漏れ
リンク類のガタなどのご相談
リアのクランクシールは
ミッションを一度降ろさないとさわれないため
結構な工事となる
ふと見ると
リアのデフのコンパニオンシールから
漏れがありますね
だよね～
考えてみたら
全身毛が生えてるんだもんね～
納車前準備
最終点検
３人がかりで
これが夜のお店なら
結構なチャージがつくはず
みやや号＠７６
黒に仕上げて
いい感じ
祝納車
ありがとうございました
ＦＪ６２
ドアロックモーター故障
部品がすでに出ないため
社外品で
流用、加工して
直すことに
クラーベルトも
試運転中音が出たので
相談の上交換する
４１赤
納車前整備
まだ車検が残っている
状態なんだけど
よく
見てみると
ラジエターなど
漏れがあるため
水周りなどホースを含め交換する
常用在庫
水周りは
気がついたときは
緊急性を要することが多いので
在庫を持っている
この配管も
ホースを抜くと
錆びてることが多い
乗り心地を
よくしたいんだよね～って
ならばあれですね
採寸して
オーダーしておきました
しばらくお待ちくださいね
最近
４０系の相談も多く
いいのが入ったら
教えてねって
頼まれることも多い
数が少ないし
よいものも少ないので
それこそ
タイミングがとても大事
だからアップする前に
決まってしまうことも多い
当然そういった
相談をしてくれるのは
さすがにランクルとはいえ
消耗品もあり
きちんとした整備が
あっての話だろうしね
修ちゃん号＠４０
想像してみて
自分の要望で
車が仕上がっていく様子
そしてそれに乗れる日が来る
楽しいに決まってるね
最近多いラジエタートラブル
ココのところ３件続いて
漏れ出したら
急だから
まだまだ乗っていくなら
早めの対応が良いかも
またこの先
盆休みとかになると
部品もすぐ来ないからね
千葉よりヒーターバイパスなどご依頼
ちょうどお預かりして
作業完了時
に戻ってみえて
ありがとうございました
早川号＠４６
納車
さすがに内装は
スイッチ類も特殊なので
納めるときに一通り説明する
いろいろ説明
これからがお付き合い
よろしくおねがいします
やったね～
念願のトレパ３５インチ
車格からいって
これくらいのサイズは
ほしいよね～
修ちゃん号＠４１
エンジン一次仮置き
これで
エンジンマウント
メンバーなどの位置を決める
また４０は４１などに比べ
フロアーパネルが低いため
その当たりのレイアウトも考えないといけない
小川君＠ＴＪ
めちゃめちゃ
固いね～（笑）
サイドもちょっとゆるくて
結構泥が入ってるね（笑）
〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
Tel:0566-73-2052
Fax:0566-92-0580
営業時間：午前10時～午後7時
定休日：月曜日・イベント開催日
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