ナヴィク日記: 2012年5月：アーカイブ
朝一番で
塗装屋さんへ
ウインチマウント部の補強が
なかなか良いでしょ
このあと
三重県に納車＆引取りに行っていたので
帰ってきたら
７５かっけぇ～
広くて
高速も普通に走れて
道が荒れても
ぜんぜん安心で
不器用だけで
いざとなったら
一番頼りになるぜ！
昭和チックですが
おぉ～男ってこうありたいぜ！
このどんだけでも
積めちゃいまっせ的な
後姿が
また良いんだなぁ
頼まれてないけど
ちょっと当たってたから
削っておくね
このほうがいい
沼口君
バンパー本付け開始
溶接知ってる人ならわかると思うけど
物が長くて
ブラケット位置など決まってるやつって
ちゃんと考えて溶接しないと
ひずんで曲がっちゃうんだよね
そうそう
勝田さん＠７０
８０系のパートタイムトランスファーだったから
あきらめていた25％ダウン
（構造的につかない）
どうにかいけそうです
これで
じわじわいっちゃって
ください（笑）
日曜日朝 来たら
杉浦さんがこれ直して欲しいって
俗に言う村の鍛冶屋さん
本来なら
やらないけど
杉浦さんは特別なお客様なので
ほ～れ
おっ
うまくなってきたねぇ~
だってぽーさんが
ぽーさんが
ぽーさんが
それいいよって（笑）
試運転後 作動確認
その後電話すると
すぐ来る（笑）
大抵そうだよね
すげ～好きなことって
何より最優先
だから僕らも頑張るさ
きたぁ～！
たぶんテンパルので
手が届くところ
前後がいつ見てもわかるところ
そんな要望で
ここ
祖父江号＠73 マッドマックス
幌完成！
さすがに天気が良いと日焼けしちゃうし
何より雨降ると困るよね
アシストも調整
こっちは75＠丸川さん
リーフ交換
75はリアのハンガー位置が違うので
加工がいりますね
今となっては
奇跡的に距離の少ない程度の車両
いつかはランクルって
時々言ってくれるんだけど
新車で販売しているランクルに
興味がないのであれば
中古は間違いなく減っていきますね
ましてや輸出されちゃうケースが
ほとんどだから
国内からは減っていく一方ですね
いい車なんだけどね～
大きな需要が無ければ
それは
企業としては
仕方ないことですよね
先日誰かが言ってたな
飲むラッチだったかな？
欲しいときが買い時
確かに。
ねったけちゃん（笑）
たいちに
カメラで撮ってきてって
頼んだら
こんな感じ
アングルが低いので
彼は普段こういう目線で見てるんだな
たいちは
古いランクルが大好きだから
彼が免許を取るとき
ずっと残ってると良いけどなぁ
こっちはプロジェクト40＠佐藤号
全部ばらばらにしたので
ちょっとづつ組みつけて行きます
４１のシャーシに４０のボディーを積んで
フロアーパネルから
違うので
フロアーまですべて作らないと
ミッションなどがうまく載らない
せっかくつけるので
内装もちょっと手を入れてね
朝一番で登場！
今週末は
関東チームがおおいですねぇ～
夜勤明けで
そのまま走ってくるようで
さすがだ！
でも気をつけてね
そんなひちやさんが
ペイントマーカー貸してぇ～っていうので
渡すと
愛があるぜ！
さすが同級生
そうこうしてたら
沼口君＠100 登場
実はばたやんに100にかなり
インスパイアされたそうです
本人にあえて
結構うれしそう
はっは～ん
わかっとるね～
ちみは
祖父江君～
ばたやんにお願いしておいた
またまた珍しい人が
どうにかクラッチが踏めるように
先日くれたメールで
まだ不整地歩く筋力ないので山はお預けだけど嫁のモーグル探検で鍛えます。
そんなに効くのか
それ（笑）
効きそうだ（笑）
員弁＠中村号44
最終点検！
夜 高速も走ってみた
今回はおのっち担当
ちょっと走ってＳＡよって
下見て ボンネットあけて
結構大変だけど
やっとかないとね
おにぎりともなかよし
千葉号＠80
完成！
せっかくなんで
触媒も横向きに
アンダーガードにも
なんか書いてあるね
そういう流れ（笑）
最近は3桁ナンバー普通だから
珍しいかもね
昭和56年からついてる
三重県のナンバー
平成24年にまた復活
ランドクルーザー40
生涯現役でございます
がーさす！
沼口君＠100は埼玉なので
しょっちゅう見に来ることは
出来ないから
（毎週末来てますがね）
こうやってイメージが
少しでも伝わるように
ＬＩＶＥで画像を携帯に送っております
（携帯には何十枚も送ってるけどね）
フェンダーも上がってきましたよ
こうやって
かたちを確認したり
組んでみるとおぉ？ってこともあるので
こうやって目で確かめて
やっていきます
土曜日には沼口君＠100が来るので
ここまで作っておいて
最終的に本人の意向を確認するわけです
つまりバンパーといえども
沼口スペシャルなわけでして
なかなか良いんじゃないかな
だってポーさんがさ
ぽーさんがさ
言うんだもん
さ～いくぞぉ～
時々思うけどね
うちの日記 ほんの数人にしか向けて
書いてないですな
1000人の人にうけるより
（実際それくらい見に来ますが）
ナヴィクがすきだって言ってくれる
一人に全力を傾けた方が
うちらしい（笑）
ちばちゃん
忘れてないから（笑）
大丈夫
そうそう加茂さん
何か引っ付くの？って言ってましたが
これが入れ替わります
そうすると
ほっほ～ってなります
週末は天気が？ですが
そのほうが
ありがたみが増します（笑）
本来は
こういった修理はやらないんだけど
大森さんは特別なお客様なので
先日モンゴルのお客様が来て
（こっちに働きに来てるようで）
ランクルの燃料ポンプを探してるそうで
そこで驚いたのは
中国製のそっくりさんのポンプもあるんだけど
結構壊れるから
中古でも良いから
トヨタ製が良いかなって言ってました
すげ～よ
ちなみにそっくりサンのエンジンもあるようですよ
以前ホンダの人に聞いたけど
カブのそっくりさんエンジンがあるらしく
壊れたってメーカーにクレームが来て
調べたらそっくりさんだったそうで
知ってる人は知ってると思いますが
最近ボディーパネルなんかにもトヨタの打刻が入ってるのは
そういう理由のようですね
そっくりさんが出回るくらい
海外では
絶対的信頼と
需要があるんでしょうね
今まで生産国って言うだけで
いつでも部品って
手に入るって思ってたけど
それだけ需要があるんだもん
そりゃ中古もなくなっちゃいますよね
それが好きで
まだまだ乗ってくなら
気になるところは
今のうちに換えておいたほうが
良さそうですよ
どちらにせよ
車買い替えるより
断然やすいわけだし（笑）
さ～て
中村号＠44
ガスチャージして
1週間したら コンプレッサーから漏れて来た
まぁ10年ぶりの始動なので
予想はしてたけどね
せっかくなんで
Ｒ134用に特別設定
これで本当に涼しい顔して乗れちゃう（笑）
その後三重陸自にて
構造変更完了
三重県って
津にあるので
行ってみると結構微妙な距離
6時に店を出て
8時前についたんだけど
僕より早い人が数名（笑）
一番狙いで行ったけど
地元のモータースにはやっぱり勝てない（笑）
ふじＰ
車検終わったよ～
テールの球切れてたよ
沼口号＠100
ほ～い こんな感じ
面白くなってきたかな～
たぶん
おぉ～って思うはず
バンパー出来たよ～
佐藤さん＠プロジェクト41
こんな感じ～
パリッとして
気持ちよろしいです
沼口号＠リジット100
バンパー製作に取り掛かっております
すべて沼口バージョン特注でございます
飲むラッチ
週末会社があったようで
平日お休み
なんかごそごそしてるので
見に行くと
小川君のタイヤに
なるほど
永谷さん
板金上がってきました
このまま車検ですね
ワイパーモーターが
手前まで電源はきてるので
本体が
壊れてるようです
ヘッドライトの球が切れてました
交換しておきますね
さて44中村号＠員弁
どうにかかたちになりましたね
最終調整中
今日試運転しておきました
やっぱり
はや～い これ
さて
プロジェクト40 佐藤号
進行中
全塗装したから
ねじ穴にタップを通してます
エンジンは塗装前に
一度組んであったので
さ～て
沼口号＠100
今週末はぜひ
八丁味噌の郷へ（笑）
結構面白いと思うけどね
気がついたら
週末だった（笑）
大阪と津に行かなきゃ行けないんだけど
集中工事で調整中
さて
ぺぺちゃんから
こんなメールが
あした退院します。
ありがとうございました
m(_ _)m
まだ不整地歩く筋力ないので山はお預けだけど嫁のモーグル探検で鍛えます。
ホント 心配したけど
そこまでいえれば大丈夫だな（笑）
さて44＠中村号
やっぱりグリルは黒だよね
これは杉浦号84
ファンにちょっと工夫をしてみた
最近ここ水漏れしますね
パイプから
調べてみたらすでに廃盤
せっかくなんでステンで作ってみた
マフラーも太鼓を特注
13Ｂ－Ｔがビシッっといい仕事できるようにね
そうこうしてたら
本人が来た
まぁねぇ～
動かしてなかったから
最初は出るよね～って
話していたら
おぉぉおぉおぉおぉおぉぉぉぉおおおお
おまえもかっ
最近手に入れた赤41
俺の青春を返せリメンバー号（長いけど今回はこれで命名）
漏れとるがね（名古屋弁）
しかも激しく（笑）
昨日はよかったのに
在庫で作ったのでよかったけど
すぐ使うとは思わんかったけどね
いろいろ立て込んでましたが
どうにかめどが立って
ふっふっふ
顔みりゃわかるな
よかったです
日がかわって
最近 曜日がよくわからなくなってきた（笑）
せっかくなんで
みんなでね
祖父江号が出せたので
次はこれ
エンジンはこれ
トランスファーはばらさないと組めない
せっかくなんでベアリング
シールなど交換
リメンバー号＠41
タイヤどうするかなぁ～って
思ってたんだけど
やっぱりこれだな
結構好きだったロードグリッパー
おっ
いいねぇ
こんな感じで乗り始めたんだよね
ん？
小川君
そういうことらしい
中村さん＠44
こんな感じ
今日大澤君と話してて
どっかにイベントで
一般参加ＯＫの
クラシックカーフェスティバルがあって
参加条件は
製造30年前
ふぉっふぉっふぉ
40クラシックじゃね～か（笑）
失礼な
なんたって
こう見えて
まだまだ現役！
びっくりしたわ
久しぶりに天気を気にしないで
過ごせた２日間
夜は寒かったけど
昼は日焼けしちゃうくらいで（笑）
みんなで集まって遊んでると
それだけで楽しいよね
そうそう
帰り際下で待ってて
下さった皆様
こんな感じ
愛すべき人です
彼はホント
いつまでも
遊んでいたいね
いくつになっても
祖父江君のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/30617894.html
http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/30617980.html
http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/30618066.html
http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/30618114.html
以前は春が来ると
いやぁ～春だぜぇ～って
うれしく思ったもんですが
最近は目かゆいし
のど痛いし
いやいや参りました（笑）
さて週末はイベントのため土曜日日曜日とお休みです
今度は天気は良さそうですね～
沼口君＠１００ 埼玉
メールで画像を送ると
面白いくらいすぐ電話がかかってきます
たぶん仕事になっとらんな（笑）
近くじゃないからすぐこれないだろうから
出来るだけライブな感じって思っております
どんどん電話してくださいませ
将来コンデンサーを交換することになったとき
はずせるように
サービスホース
せっかくなので
マウントも交換
リアも将来スペアタイヤを
付けたいかもっていっていたので
切りかきを
今日ぺぺちゃんから
電話があって
今月半ばには退院できるようで
まだ自宅療養だけど
ちょっと安心
そうそう
でもまだのせちゃだめなんだよ
って
昼まっからいらない報告も（笑）
そんなこといえるようだから
夏には一緒に遊べるかな
そして
俗に言う
驀進中！
僕が言うのはなんですが
初めて着手したところですが
なかなかおもしろいんじゃないかしらん（しもやん風）
たぶん鹿児島の中島さんも喜んでると思う（笑）
野下君
今日メーカーに送っておいたから
ちゃんとしたところで買うと
こういうときいいね
アメリカ製は特に後が大事だ
沼口君タッチアップしておいたよ
フェンダー塗るなら
そのときちゃんと塗ってもらうけどね
どうせならＡＲＢってことで
ご注文
見た感じやっぱり強そう
下塗りしかしてないから塗っておきますね
今回初の試みで
ちょっと楽しみ
当然祖父江君はもっと楽しみ
三浦さんありがとねぇ～
中野君によろしくね～
犬塚君＠８０
そうやって見るとなるほどって
思うよね
自分で出来なくても
仕組みがわかってるって良いことだと思います
ねっ
日比野君＠８０ＧＸ
２０万キロ近くになると時々ある
ウォーターポンプからの水漏れ
この筒みたいなところから
もれちゃう
作業がかぶるから
まだまだ乗っていくなら
タイミングベルトも換えておきますね
中村さん＠４４員弁
積み込んだ13Ｂ－Ｔも新品って
わけじゃないし
しばらく動いてなかった車両なので
セルモーターがいまいち調子よくない
新品に換えてしまえば
一番安心だけど
予算だってあるだろうから
うちでやれることは
いろいろやってみた
もともとは設計や修理も
やっていたから
仕組みはわかってるので
大丈夫
氏君＠１００
やっぱりわかった？
明日組んどくね（笑）
来週の黒井沢
集合時間書いてなかったので
改めてここで
第一集合場中津川マックに10時
橋を渡ったら林道になります
また飲食設備がありませんので、飲み水や食事は各自用意してください。
特に夏季は飲み物は充分に用意していく事をオススメ致します。
（最寄りのコンビニまで４０分ほど掛かります）
５月 １2日（土） ＭＴＡ
１１：００ 開場・開会式
フリー走行
１７：００ ディナータイム
５月１３日（日） KING OF CHALLENGE ROCK
８：００ 出走抽選
その後競技開始
１２：００ 昼食
１５：００ 競技終了
その後表彰 閉会式
＊１３日（日）はフリー走行は出来ません
先日東京で凄い雨が降ったようで
その日西脇君から
電話が
あっあの
すごいことになっちゃてるんですけど
あわてぶりから どっか壊れちゃったのかな？って
思ったんだけど
聞いてみると
室内がビシャビシャになってるらしい
８０系は時々あるので
ルーフドレーンが詰まってるか
サンルーフのパッキンがへたってるか
そんな説明して
今朝来たら
やった人ならわかると思うけど
乾かさないと後で
結構 きます
で、原因は
どんぐりが詰まってたらしい ドレーンに（笑）
どんぐりは初めてだなぁ
来週用に
フックもつけて
そうそう先日ウインチが
調子悪くて
ガァガァ～音がしてたからね
見てみるよ
オ～マイガッ！
モーターブラシとベアリングがいかれとるがな（汗）
でもな
中古ストックから組み合わせて
復活！
さすがに連休
徳島から播磨君が遊びに来た
ステアリングの切れ角の相談で
１００で３５インチ履かせて
こうやってシンプルな感じも
かっこよくっていいな
沼口号＠１００埼玉
出来るところから
並行して
進めていきますね
播磨君がやっぱりリジットいいよなぁ
いいよなぁ～って
言ってましたよ
まえからずっと気になってるようで
さ～て
祖父江君
こんな感じ
きましたがな
たぶん
女の子を見つめるより
熱い視線
あっ
ばれた
そんな西脇君も
すっかり４０系のとりこになりそう
以前はそこまで気にならなかったんだけど
さすがに連休ってことで
遠方からの方も多く
ありがたいことで
ただ新東名の影響か音羽の渋滞もなかなかのようで
何とか下道で回避して昼前に到着の吉田さん＠７４町田
今まで幌にしたことはあったけど
ＦＲＰにしたのははじめて
もともと輸出仕様の1ＦＺの７４で
左ハンドル車
雨漏りがするようで（幌がなんか改造してあってね）
せっかくなんで
パッキン類は交換することに
一度つけたらたぶんはずすことは無いもんね
７４のベンチって
結構寝れそうで個人的には結構好き（笑）
幌ははまるレールや枠を
照らしあわせてはずしていく
ピラーなどの本体は
同じだけどレールなど 結構違ってますね
ある程度はずしたので
仮おきして確認してみる
ＦＲＰ自体結構重いんだけど
連休だから人手はばっちり（笑）
出来てみると
やっぱりこっちの方が見慣れているせいか
いたって普通。
来週の黒井沢
チャンピョン大会に向けて
リアのフックを増設
一点つりだとどうしても上げる方も危ないからね
装備はちゃんとしないとね
無線機が入らなくなった
って相談もあって
調べてみると本体の故障のようで
山で遊んでると無線って結構助かるからね
さ～て昨日雄大が半田で祖父江君を見たって言ってたけど
居たのかな？
伊藤君のお祭りかな？
塗装チームが組みあがったって聞いて
様子を見に来ましたよ
元７０のりだから
こっちが気になっちゃうようで（笑）
面白いので撮ってみた
日があけて
朝来たら沼口さん＠１００埼玉
が９時半に到着
思ったより渋滞は無かったようで
なんだかんだ言って
顔を見て話すのが一番早いので
菊池君＠７８東京
も昼過ぎ登場
クワトロさんの紹介で
今度ランマガの取材があるようで
ナヴィクを連呼しておいてって
頼んでおいた（笑）
広告も出してないから
名前も出ないんだろうなぁ（笑）
コマッティーもリアフックを取り付けに
ボンネットが少しくすんでいたので
元チャンピョンのボンネットを付けてみた
これで少し早くなるはず
人間要するに気の持ちよう
何より光ってる方が良いよね
今日そういえば
初めてのお客様で須甲さん＠８０がきて
日記の画像が良いねって
褒められた
ちょっとうれしかった
カメラがいいねじゃ無くて
ほんとによかった（笑）
見積もり今日ヤマトで送っておきました
また何かあったら
何でも良いので
相談してくださいね
鈴木様
ご無沙汰しています。
日記は毎日チェックしてますけど（笑）
渋いおもちゃを買われたと伺いました（笑）
いいですねぇ。
そして早く後生掛行けるといいですね！
GWの前半で乳頭温泉郷の「黒湯温泉」に行ってきました。
身体の硫黄の匂いが2・3日取れないんですが、これがいいんですよねぇ。
それでわ
笹井
さすが笹井さん
いいトコついてきますね
日 時：5月12日（土）ＭＴＡ
５月１３日（日）2011 Challenge Rockになります。
場 所：オフロードパーク黒井沢
参加料金：ＭＴＡ
１日３,０００円、２日4,０００円（2011 Challenge Rock観戦を含む）
チャレンジロックエントリー費 １～３位の入賞者１台５０００円（ＭＴＡ込み）
推薦枠１台８０００円（ＭＴＡ込み）
基本的に参加対象を各ショップのお客様とした「お得意様感謝祭」イベント
【内 容】
１２日（土） ＭＴＡ
フリー走行
コース内は終日フリー走行とします。
＊但し翌日開催の2011 Challenge Rock のコース設営の為、
一部コースが使えません。
【申し込みについて】
・4Ｘ4ＬＩＦＥ各ショップに申し込み
【スケジュール】
５月 １2日（土） ＭＴＡ
１０：００ スタッフ集合
１１：００ 開場・開会式
フリー走行
１７：００ ディナータイム
５月１３日（日） KING OF CHALLENGE ROCK
８：００ 出走抽選
その後競技開始
１２：００ 昼食
１５：００ 競技終了
その後表彰 閉会式
＊１３日（日）はフリー走行は出来ません
たいちそんなわけで
やっちんのかっこいいところ
よろしくね（笑）
朝一番で車庫証明を取って
登録完了
お店に来たら
もう居た（笑）
日曜日祖父江君が
そっと張った
ちょっと遠慮がちなところが
彼らしい
先日坂本さんが
画像を送ってくれた
やっぱりランクルはこういう風景が一番良いね
今日はオイル交換
国内では1ＧＲはカートリッジ式エレメント
だけど
７８は今までどうり交換タイプ
先日のたけのこ
ありがとうございました
すげ～うまかった
細かいところも調整して
そうこうしてたら
佐藤号＠41白
ボディーが上がってきました
夕方塗装した人が
見に来ました
バラシ 組み付けはうちでやってるので
どんなかたちになるか
ちょっと楽しみだったようで
ちゃんとかたちになると
楽しいよね
せっかくなんで
塗装しておきますね
さて祖父江号再開
構想が
いろいろあるようで
いつも思うけど
初めてのことだから
やってみないとわからないことの方が
多い
それでいてある程度
限られた時間の中で
作り上げなきゃいけないし
今までもそうだったし
これからもそうだろうけど
普通の経営者なら
同じものを
読める時間で
作ったほうが 安心だし
間違いないけど
ふっふっふ
どうせやるなら
新しいことをやってみたいよね
だから儲からないんだな
でも
そのほうが断然面白い
ホント大変だけど
そのほうが面白い
いつか歳をとったとき
あんときは
大変だったけど
面白かったわ
そのほうが
断然いい
ぺぺちゃん
外泊許可が出て
来た相談がバッテリーが上がったようで
オプティマ持って
ご来店
まだクラッチが踏めないようで
思ったより元気そうで
よかったかな
そうそう
その調子
先回の黒井沢
ちょっとはしゃぎすぎた
（僕もね）
７０はちょうど
ここ補強が入ってて
押しにくいんだよね
ここまでくると
せっかくなんで
