ナヴィク日記: 2008年7月:アーカイブ

楽しい。

トライアングルでね35チーム来たよ

ずいぶんな数だよ

うちに帰って子供と話をした

ホント? 

よっぽど楽しいって思ったんだろうね

 

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たしかに そうだ

いくらお金がかかってる映画だって

遊園地だって

面白いと思わなければ 人は行かない

人にだって薦めない

 

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どうしたら人は楽しいって思うのかな?

どうするとやってみたいって思うのかな?

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イベントをするときにどうすれば人が来るかと考える

どういう告知がいいのかとか

媒体はなに? 手段は?

 

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でももっと大切なことがある

それって楽しいのか?

僕らは20年以上四駆に関わってきた

でもね 今でも走れば楽しい

こんな遊びを知れてホント良かったって思う。

そこをうまく伝えなきゃ

最初はかっこいいからでもいい

でもほんとの面白さを知らないでやめてしまうのは少しもったいない

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 最初はみんなで出かけよう

どうしたらいいかわからないだろうから

で、ちょっと走ってみたら

一緒について回るから

面白かったらいじればいい

どれくらいこの先楽しめるかわからないものに

お金なんて使えないって

面白いと思ったらもっとやればいいよ

商品説明はそれからでいい

そう思ってやってます。

 

 

 

本日のNAVIC

IMG_6634.JPG IMG_6636.JPGせっかくなんでRC

アングルも考えこの位置に 80シャーシをカットして作ったものですから

ホントの一品物

一品物といえばこれも

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普通はバケット変えるそうですが

せっかくなんで底板張替え 

そうそう一品物といえば

40クーラーコンデンサー改!

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R12からR134切り替え

せっかくなのでコンデンサーもジムニーの134用に付け替え

これで高圧だって大丈夫!

そうこうしてると

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とスギウラさん

今日は80で来てますが。

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よそ見してる間にチューンしておきました。

そうそう73のボーさん(本人希望)へ

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せっかくなんで色ぬっときます

まぁ機能が大事とはいえ きれいにこしたことはないし。

週末お待ちしてますね。

 

今回オフロード走行4回目にしてエントリーの岸さんとトライアングル参戦!

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緊張が伝わってきそうでしょ

みんな最初はそうだったんですって

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セルフ目線でのりのり しかも朝道間違えてぎりぎりに到着。
のこの人も。

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 初エントリーのときは何回もトイレに行ってた曽我君だって 何回も出ればこうやって

ちゃんと笑顔も作れちゃう 

だって走りこんでる人にはまだまだかなわない それは仕方がない

だって4回目なんだもん

大事なのはうまいとかへたとかじゃなくて

そんな緊張感の中どれだけ自分らしく走れたか?

 

いいかんじだったっすよ

あんなに緊張してたのにちゃんとコントロールして

心配してたところも全部うまく出来た

だから ウイナー

リザルトには書き表せない

 でもとっても大切なこと

出ればわかる

レースには人それぞれのリザルトがある

 結果には見えないけど

 

 

 

タイムスケジュール

       トライアングルチャンピオンシップ2008

中部DV第2戦「JAPAN4X4カップ」 :オフロードパーク黒井沢

■会場はこちら!
http://www.crosscountry.jp/offroad/kuroizawa/index.html
■会場近隣の情報はこちら!
http://n-navi.info/
■お問い合わせ事務局はこちら
メディック4x4 TEL 0561-33-1861 
http://homepage3.nifty.com/medic4x4/
ナビックTEL 0566-73-2052
http://navic4x4.com/
スプリングロード  TEL 0532-37-3077 http://www.springroad.jp/

会場に何もありません、各自で、「食事、飲み物」の準備をお願いします。

エントリーフィー:8000円/入場料込み
ギャラリー:500円/1人

前日からのキャンプ可能
6:30 ゲートオープン
7:00 車検
8:30 開会式
9:15 スタート
12:00 インターバル
13:00 再スタート
終了後表彰式

 トライアングルホームページより抜粋

 

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すぎうらさ~ん ルールも読んできてよぉ~(そっと耳打ちするのイメージ図)毎年変わってますから

 

できたぉー

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オーバーホール

せっかく気に入って乗ってるんだから
きちんと整備して乗ったら気持ちがいい

車も喜んでるそんな気がするね

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これは軸周りのオーバーホール

見た目はまったく変わらないから地味なことだけど

長く乗っていくにはとても大切なこと

 

本日の8040

フロントフェンダーまわり完成

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チームNAVIC僕と一緒に行く方へ

26日(土曜日)夕方7時出発予定

途中食事して(買ってかな?)コンビニで日曜の朝と昼の分を買出しする予定です

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いるものは

寝る道具&野戦ベット(あれば)&飲み物&着替え&虫除けスプレー&ムヒ

食事(途中で買っていくね) 

長袖 長ズボン ヘルメット グローブ 燃料は満タンにしてきてね

 

週末オフィシャルの皆様

週末は黒井沢でトライアングル第二戦

何とか林道も開通して(一時はどうなるかと思いましたが)

天気も良さそうだし 楽しい週末にしたいですね

土曜日からのコースセッター&オフィシャルにご参加の方々

ほんとにありがとうございます

皆さんあってのうちでございます

当日はどうかよろしくお願いしますね

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26日 (土曜日)

現地9時入り予定

8時半 原商店(水汲み場)

6時ナヴィク出発の予定です

お手伝いくださるオフィシャルの方々は食事は用意しますので

寝る道具&野戦ベット&飲み物&着替え&虫除けスプレー&ムヒなどは各自用意してください。

では よろしくお願いします。

 

ピットなのに日焼けしちゃう

IMG_6521.JPGココ何日か とにかく暑い

しかも裏側(来た人しかわからんけど)この時期炎天下のよう

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ナックルオーバーホールで日焼けしてしちゃう

うちにかえって仕事してねぇんじゃねーのとか言われなきゃいいけど。

 

祝 納車

そうこうしてたらるみちゃん登場

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残金もらって鍵渡して

ちょっと困った顔してるので聞いてみると

ミッション車久々だから 緊張してる~とのこと

大丈夫なのって聞いたら

それしかなければ、なんとかなるっしょ。って

やるなぁ~熊本出身

まぁ人間チャレンジが大切ですから

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まずはミッションに慣れたら

デフロックの説明はそのあとでよろしかと。

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 運転慣れたら山行きましょうね!

 

8040

先日日記を見てくれてるお客さんが電話で載せ換えてるボディって44か46ですか
質問がありましたが 41です
確かに見えるよね~ 後のほうにタイヤハウスあるし(笑)

シャーシを詰めて何とかぎりぎりのところtって感じです
オーバーフェンダーもこんな感じで

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IMG_6463.JPGまたスペアタイヤとリアテールを両立したいので

タイヤブラケットをセンターに少し移動。

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そうこうしてると

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IMG_6466.JPG久々に来て いきなり下覗き込んでます

相手が女の子ならぶん殴られたますな 

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この人車見てるといつもこんな顔に

少年のよう ワクワクしてる くるま大好き

 

IMG_6454.jpg IMG_6455.JPG IMG_6456.jpgるみちゃん号 あすいよいよ納車でございます

天気もよさそうだしいいね

がっちり磨いてお待ちしております。

 

 

本日の8141

 ボディの後ががちょうど斜めの部分に来るため
形を崩さずそれでいて十分な強度ココがポイント。

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IMG_6351.jpgこれがインナー ボディ側のマウントをこれで受けている

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そしてこれが上からかぶり最終フレームになる

オーナーは80のときから縞板だったので今回も縞板を使用

しかもさびを考えステンレス製

そうこうしてると

どうしても今日タコメーターを付けてくれないと体がおかしくなっちゃう病の人登場!

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そうこうしてると谷沢さんから電話

今日僕持ってくことになったからと77と73持ってきてくれて

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せっかくなんで画像に (ちゃんと働いてるとこ始めてみた やるときはやるんすね)

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IMG_6384.jpgるみちゃ~んきたよぉ

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鈴木さ~んDPFできたよぉ

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暑い。

ここんところ急に暑くなってきて

エアコン相談急増です

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けいチャンジムニーR134化計画進行中

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長くのるならこれもありですね

TJでエアコンかけてオフロードしちゃうとオーバーヒートしちゃうんで
それの対策を

サーも変えてもダメ ワコーズ入れてもかわらない 

でもエアコンは切れないというあなたに

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電ファン

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おぉこれはたのしみ~

ボリュームで調整できるから任意に設定できるよ

 

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40ねた

自分より車のほうが先輩のユウスケ

しかもこの時期エアコンなし

やるな~男らしいぜ。

昔はみんなそうだったんだぜぇとか言い出すと話長くなりそうなので

その辺はまたキャンプの夜にでも そんなんでいいですかね 杉浦さん&勝田さん(先輩チーム)

話しそれましたが

パワステよりウインチだ!ということでその心意気の惚れて

ワンオフバンパー製作!

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クーラーなし助手席標準的服装  入庫する際助手席で冷やし中華か何かを召し上がって
おられました。  やるなぁ~。

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これが完成図 う~ん パイプワークって感じだねぇ

 

本日のNAVIC

ときどきあることなんですが

車種って結構重なりまして最近40系が大人気。

最近来てるお客さんと話してると自分の生まれる前ですこれとか言われちゃう年式ですね

そんな40系ですが最近多いのはメーターリフレッシュ

全部新品にして 気分がいいねぇ

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うちの日記最多出場の杉浦さん

最近オフロードコースなんかでまったく知らない人に話しかけられるらしい

そこで セルフ目線 

ふっふっふ  詰めが甘いな。

車検証の記載上は80

IMG_6169.JPGホイールベース調整のためフレームを200ミリカット

それに伴いアームマウントも移動する

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エンジンの位置も80とはずいぶん違うためマウントごと後方に移設する。

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取るべし取るべし取るべし取るべし取るべし

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おっ今日平日なのに結構人いるじゃん

みんな軍手してもらっていいかな?

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は~い みんな集まって~

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もう少し前か?(なんだか海外の修理工場で時々見かける感じ) IMG_6226.jpg

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 6人いれば余裕~

 

WJホーシング入れ替え完了

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店先にこんなの置いちゃって 

普通の人引いちゃうかも  最近鈍ってきた感覚が(笑)

まぁご近所では四駆屋さんありますか?って聞くより

車がばらばらになってるところって聞いてもらったほうが早いようなので。

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つきじく~んありがとね

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あぁ~よかった 前後だよってつっこんでくれた?

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どうしてもそれ言わしたかったみたいよ 朝から

今日お礼の品送っておきました

一品物ですのでどうぞよろしくです。

 

いしはらさ~ん

そりゃ頑張って働くよね

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なかったなぁ

遊びに行って一緒に洗ってくれるなんて
俺にはなかったなぁ

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IMG_6114.JPG IMG_6116.JPG昔 名古屋銀行だったかな?のCMで夫婦が赤い40を洗ってるシーンがあって

ちょっといいじゃんって思ったことがあったなぁ

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すぎうらさ~ん入ったよぉ

1UZならこれでしょ

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暑い中、おつかれさ〜ん!

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ぜ~んぜん良くなるよね

TJとかってちょっとあげるだけでずいぶん大きく見えるし
えらく雰囲気かわるよね

これは2インチソーサー&31X10.5R15の設定

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クライスラーデー

WJですがついに完成

あおいTJも週末納車ですから

週末の朝練はクライスラー特集!初心者ウエルカム大会ということで

よろしくお願いします。

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ちなみにこれWJのプロペラシャフト

上側はトヨタ系フランジで下はクライスラーのものです

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小川君かる~いこうぜ

大丈夫 何があっても僕は君の見方だ。

週末納車予定小川号 一般の中古車屋さんとすこし違うのは

走行会までが込みですので 

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そしてWJシェイクダウン!

デフロック知らないオーナーはびっくりするんだろうなぁ
楽しみだよなぁ

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ゆーたくんパパ現る。

 

40ってクラッチとブレーキペダルがずいぶん高い位置にありまして

それを延長する作業に

ゆーた君パパが九州からやってまいりました。

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たかがペダルなんですが実はメーター周りまでばらさないと

はずせないんです。

IMG_5669.JPG 外観の派手さはないけれどきちんと整備されてて

ほんとに気に入ってる乗ってるってのがわかる車って気持ちいいですよね

トライアングル中部第2戦

受付開始してました(汗)

参加希望者はお店まで連絡くださいね

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いやいやはやく申し込まないといかんじゃんのイメージ図(画像提供ホールショット酒井氏)

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           初めてだって大丈夫だよのイメージ図

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       まぁまぁ軽い気持ちでいこうよ遊びなんだしのイメージ図

 

最近のナヴィク

るみちゃん@73 に乗ってもらおうと用意したハコバン(黒井沢特急号)ですが

もしかしてミッション久しぶりでダメかもという発言に

試運転の結果断念 

よくよく聞いてみるとなんかシフトに気が行って難しいって

ふっふっふ

やるな~るみちゃん@73 人生挑戦だよ

まぁミッションはちょっと練習してもらうって事で今回はこれ。 

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日産 ルキノ うちで一番普通な車

遠方からいらっしゃったお客様用普通車でございます

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ためしにPZで練習だそうです

おぉ70って女の子のるとかっつえ~

まぁ前進あるのみでお願いします

午後から小川君が来まして

彼女の心配事はドアのない車ってホント大丈夫?なのかだそうで

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そんな彼女の不安をおにぎりが説明中

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わかってもらえたかい?

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そうそう最近流行りのHID

エンジン換装組みは12V電装だからそのままいけます

最近雨の夜見えねぇって思ったらこれで。

24Vもバッテリー(ちっちゃい奴ね)搭載でできますから

ご来店くださいね

そうそうWJもいよいよココまできました

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サイドブレーキワイヤーのエンドの形状がまったく違うため

それならレバーもランクルにしちゃえばいいじゃんっとことでこんな感じに

 

 

 

 

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