ナヴィク日記: 2007年12月：アーカイブ
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今年もほんといろいろありましたね ずっと前からの人 今年あった人 いろいろありがとうございました 来年も皆さんよろしくお願いします では よいお年を。 |
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| ８０系ロックスライダー かなりの方に要望があり、取り付けブラケットをジグ取りしました。 これからはもう少しレスポンスよく対応できますよ！ ＦＺの触媒部分もこんな感じでクリア 前期 後期 ディーゼル、オール対応でございます。 価格等はお店まで |
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| やっぱりこれ見たら、直さないとねぇ | |||
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でしょ やっぱり 今しかないよぉ 今 やらなかったらいつやるの？ ねっ |
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| そりゃ当然強い！ | |||
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| この画像を見たら、俄然働く気力出てきちゃうでしょ ヒーター周りの配管この際だからココだけはやっとくよ |
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| ふっふっふ 靴下にははいらないかな？ |
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| ショックをランチョにすると太くなるためリンクに微妙に干渉。 大幅にレイアウトを変えず成立 （さわったことがある人しかわからないけど、わかる人にはそうだよねぇっていってもらいたい地味なコメント） う～ん いい感じ。 |
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それは一緒に過ごした時間 それはあなたが生きてきた証 自分が自分でいられる場所 古くなればお金もかかる ガソリン車にすれば燃費も悪い そうさ 何よりも君たちが大事 だからこそ 彼が必要 その日起こったいやなことや ざらついた気持ちを拭い去ってくれる 彼の強さが僕に伝わる 今までだって いつも切り抜けてきたじゃないかと |
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僕らが考える四輪駆動のメリットは守備範囲の広さと信頼性だと思います。 どんなに早いスポーツカーだって林道や悪路を走ることはできません。 ただ どんなに優れた性能をもっていたってそれをうまく使いこなさなければ意味がありません。 なにぶん自然が相手なので十分な知識とトレーニングが必要です。 最近はブームも去り雑誌もほとんど見かけなくなりました。 少し興味があってもどうしたらいいのか、誰に聞けばいいのか ネットで調べても激しく走ってる画像はあってもそんな基本的な部分は、やってる人たちには当たり前すぎて解説することはあまり無いようです 僕らは２０年以上この遊びをしてきて、いまだに楽しいと思っています やってみたら面白かった 案外頭使うんですね 最近遊びに来たみんながよく言う言葉です 来年はそういった部分をもっと充実させていこうと 今 準備しています だって出かけるパーティーが無かったらドレスを買ったって意味が無いでしょ。 来年はぜひ僕らと踊ってくださいね |
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| リブロックの長谷川さんにガソリンエンジンなのでルーバーがあったほうがいいんだけどなぁって 言ったら、純正の部分を切って送ってくれたら別途料金になるけど作れますよぉって （聞いてみるもんですなぁ） やっぱり４０らしいねぇ。。。 仕上げもグッドだし 明日板金工場に持ち込みだぁ。 |
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| どれくらい頑張ってるかというと これくらい。 |
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| ホームページを立ち上げてから はや３年 ２００８年１月に リニューアル！ 日記やそのほかのコンテンツも さらに見やすく ただいま製作中！ |
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| 先日うちに帰ったら こんなんなってました。 |
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| ９２年ランドクルーザー７５ １ＨＺ ディーゼル キャンパーベースのため程度良好。 国内上陸しました。 気になる方、ご連絡ください。 さがしてもなかなか出てこない、逆輸入車。 しかもディーゼル 中古車はタイミングです。 |
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| ふっふっふ ヒーター配管 もぉぉぉぉぉぉぉぉ どうせ錆びるだから ステンレス！！ つくっちゃえぇぇぇぇぇぇぇ せっかくはずしたんで これまたみがいちゃえぇっぇぇぇえぇっぇぇ |
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| オイルにじみはすぐ壊れるわけじゃないんだけどねぇ ↓ ほっとけんなぁ ↓ はずしたら磨いとくかぁ ↓ きもちいいい！ ↓ これ大事。 |
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| せっかっくなので色塗っとこ ファイヤーボードも錆びてたからね 先日扉を作ったときのさび止め塗ったら色合いもいい感じ。 |
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| やっとこさまんなかのプーリーを見つけて さあ～くっつけるぞぉっと 思ったらエンジンカバーに当たります どないなってんねん 秘蔵ストックのエンジンを見に行ったらカバーも違うのね 以前６０のパワステを2Ｂに付けた経験があったんですが 加工前提だったのであまり覚えてない。 曽我号のときは迷わず加工！だぁ |
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| 登録完了！ やっぱりＨ55ミッションだとフィーリングがランクルっぽいね シフトの曲がりとか（４０乗りしかわからん地味トーク） なんだかおぉって思いましたね |
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| こんなにあると笑えるね。 | |
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| 門前の小僧みたいにしまいに部品が発注できたりしてね 忙しいゆえに猫の手も借りたいって |
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| ふっふっふ あっちもこっちも部品出な～い しかもそこらじゅう微妙にちが～う ほっほっほっほ |
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ふぉふぉふぉふぉ
ががっがががががが
ふっふっふっふ
おおおぉぉおぉぉぉぉ
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| こんな感じ。 | |||
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| まっせっかくなんで 錆び落とし おのっち先日の走行会ですっころんで手首が痛いらしく近くにいた常連さんが見かねて すっすまんね 愛やねぇ 情やねぇ そんなわけでエレクトリック鈴木君（電機屋さんなので） サンキュ！です。 |
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| 最終調整を終えて あとはエアコンを残すのみ ガスも１３４に変換して 平成ランクル４１号！ |
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| たまにしか乗らないキャンピング車なら ディープサイクル 完全放電しても充電できることや 自己放電もしにくいから最適。 せっかく遊びに行こうって時に エンジンかからないのって 冴えないからね 特にこれからの時期 気をつけないとね。 |
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| さすがにこの寒さ身にしみる時期ですが ひそかの心沸き立つこのおふたり 伊吹山はどうだった？とか 盛り上がってました。 今年は去年の違って 結構降りそうですよね。 |
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昨日共販に リアのコーナーガラスのゴム これで最後ですよぉ～って 。。。。。。。。。。。。 この先部品が増えるってことは まず無い。 この先これより好きになる車が発売されることも まず無い。 だったらきっちり今やっときます。 ちゃんとやったトコは つまりそこは新品！ まぁ新車！ （いいすぎ？） 無いものは作るけど あるなら買ったほうが安いかも （最近の４０の部品すごい価格ですが） ＃純正部品でも古いやつは値段が上がってくる ８０のミッションも最近あがりましたね |
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すごいね
きれいに折れてるね
いつかね？
わからんね
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| 仕事してまっせ画像。 | |||
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| こんなことしてると 店暇なのかなって 思われる？ |
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| ふっふっふ 今日腕あがりませ～ん 痛くて。 たまたまその日遊びに来ていた酒井君 （近所にプレーリードック仲間がいるらしい） サンキュ！ ず～っと気になってたのよ ちょっとすっきり。 |
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| アウトバックで見かける、１００ってかっこいいよね ２インチから３インチくらいで余分な物は付けずシンプルで。 そんな感じをイメージ。 高級感ではなく、実用車としてのランクル 質実剛健 あこがれの本質がそこにある。 |
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| 改めて食べてみるとうまいねぇ 中がホワイトチョコだったと再確認。 ぽっくるはまさしくあれですね ○ゃがりこ風 ももっちはこれがすきなのかね？ |
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 | 何が楽しいのか
うまく説明できないから
一緒に行こう
壊れないのかな？ 大丈夫。 一番うれしいのは そう思って走行会やってます |
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競技のような独特の緊張感もいいし こうやって みんなでわいわいやるのもいいね 最近買ったＨＤＤビデオ もあるから みにおいでぇ。 |
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以前走りに行こうってなったら 長靴もって行きましたが 最近すっかり忘れておりました 泥んこも面白いね。 | |||
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| 天気よかったし 結構寒くなかったし 今年はイベント時雨少なくて 助かったなぁ | |||
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スプリングロードさんとこのファイナル優勝＆アジアンラリー激励会をかねて 合同で走行会＆ＢＢＱ いやいや かえって気遣わしちゃったかなぁ 肉うまいっす！ こうのちゃん あざっす～！ | |||
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| 北海道のお客さんからこんな画像が。 うちに一人なんだか雪が好きな人（溶接が得意）がいて これみたら楽しくてしょうがないらしい いやいいなぁ いいよなぁって しきりに言ってる | |||
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| おにぎり それおかしくないか？ お前 ねこだぞっ！ | |||
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| こんな感じ。 | |||
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