2021年5月:アーカイブ
ここのところ問い合わせの多い70系
その中でもやはり4枚ドア 4ナンバーLXの問い合わせが多い
その中でもやはり4枚ドア 4ナンバーLXの問い合わせが多い
そんな中
ふと思うのは 家族が多ければ確かに大きな車のほうが
人も荷物も載るから そりゃいいと思う
でも僕らぐらいの年齢になると
子供も手が離れ
せいぜい乗るのは2人というケースも多い
そうなれば
小さいほうが取り回しも楽だし
何しろ小気味良く走る
小回りも効くし 車両がくいっと切れ込んでいく
感じがたまらない
もともと41ショートに乗っているので
大きさを比べたら
なんの違いもない
最近 同じような理由からか
先輩方がジムニーやシエラを買っているとも時々耳にする
それはそれで悪い選択ではないと思う
世間を見れば
車にとっていいニュースは
多いほうではない
この歳になって
いまさら なにか新しいものを見つける気にもならず
しかも ぐっとくるものも
身近には少ない
最近思うのは
やはり
好きなことって
ずっと好きなんだなって
いくつになっても
誰かが言ってた
もしかしたら
もう最後のチャンスかもね
今はまだ
クラッチがまともに踏めて
思うように操れて
数だって減っていく
昔の価格を知ってる人から
すれば
そりゃ躊躇する気持ちもわかる
でもあの時買って
ずっと持っていたら
これぐらいは保管料だと思えばいい 笑
あと数年もしたら
音のしない 自動で動く車に取って代わっちゃうさ
ランクル乗りとして
最後の車にいかがですか?
室内もきれいに使われてます
下回りもさびも少なく状態はいいですよ
時々書くけど
もう二度とこんな面白いディーゼルエンジンは
出てこないでしょうね
平成9年式
HZJ70V 5速ミッション 1HZディーゼルエンジン
走行 78000キロ
車検 なし
価格 SOLD OUT (税込み) 登録諸費用別途
お住まいの地域のよってはNoX、PM法により
DPF排気ガス浄化装置が別途必要になる場合があります
排ガス規制解除も可能です ご相談ください
これをベースにカスタムなど相談もOKです
最近 問い合わせの多い40系
その理由は面白い車が少ないんでしょうね
とはいえ
人気が出れば中古車の取引って
競りがほとんどだから
どうしても流通価格も上がってしまう
またそれを見込んんだ中古車業者や
買い付け業者も
あらわれてくる
自由競争だから仕方ないけど
中古車サイトに出てる多くはクーラーがなかったり
整備が行き届いていないのも多いかもですね
ボディのさびは多少あっても
車は止まることはないけれど(限度があるけどね)
機関はある程度
きちんと直しておきたいですよね
またパワステ、クーラーも重要で
後でつければいいやって思っても
部品供給がままならなかったり
ずいぶんコストがかかったりします
まずは外回りはこのままで
機関を中心に整備をして
とりあえず乗ってみる
それで面白ければ
外回りをきれいにすればいい
例えば
釣具店でね
店長がさ
この竿いいんだよって言われたって
ずっと釣りを今まで趣味でやってきた人なら
それが20万したって
そうだよねって
なるだろうけど
この先 それがほんとに好きになって
ずっと続けれれるのか
そんなユーザーだったら
なかなか踏み切れない
ましてや
こんな古くて
嫁にどうやって説明していいのか
それすら 躊躇してることだってある
ただね
そんな時
外回りがきれいで
見た目がいいとさ
やっぱり言いやすいんだろうね
だからついきれいなほうがいいのかなって思っちゃう
男ってバカだから
女の子だって
見た目がいいと
ついね
でもさ
車って生活なんだよね
たまにしか乗らない
そんな贅沢なセカンドカーならそれでもいいけど
車が好きって人の多くは
ともに時間を過ごし
通勤も遊びも
みんなこれって人も多い
そうなるとさ
ちょくちょく壊れると
ホント萎えるんだよね
また壊れないかなあ
遠くいっても大丈夫かなとか
それってさ
ホント楽しいの?
そう思えちゃう
果てしなく予算があるなら
そりゃ 換えれる備品はバリっと変えて
外回りだって
ばらばらにして
きっちりやれればいうことない
とはいえ
だれだって予算はある
そうなるとね
それをただ所有したいだけなのか
毎日触れて 乗って
それを楽しみたいのか
そうなってくると思うんだよね
運転を楽しみたいなら
まずは機関を優先すればいい
で、乗ってみる
それから
やっぱり俺 これ面白いから
ずっと乗っていきたいって
思ったら
ちょっとお金をためて
他も直せばいいと思うんだよね
そんなわけで
まずは修理内容は (まだこれからやる予定の箇所 画像のはまだやってないです)
ラジエター再生品交換
アッパー ロアホース
ジョイントパイプ製作
ヒーターバルブ
ヒーターホース
サーモ パッキン
ウォーターポンプ
サイドカバーガスケット
EXマニホールドガスケット
フロントナックルオーバーホール ベアリング等新品
フロントブレーキパット
左ミラーガタ 修理
ワイパー
ナンバーステー交換
グロープラグ交換
エアークリーナー
エンジンオイルなど 油脂類一式交換
ランクル44
57年式
2Bエンジン 4速ミッション
パワステ、クーラー付き
走行不明
車検別途
価格 SOLDOUT
登録諸費用別途
お住まいの地域のよってはNoX、PM法により
DPF排気ガス浄化装置が別途必要になる場合があります
排ガス規制解除も可能です ご相談ください
これをベースにカスタムなど相談もOKです