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最近人気のリングホイル
特徴はリング部分が外れる
本来　タイヤって本来チェンジャーという機械で
交換をするんですが（まぁ　がんばればタイヤレバーでホイルメケメケになるけどやれないことはない）
リングが取れることによって
ビートさえ落とせれば
つまり僻地の置いてもタイヤ交換が可能
そんなところがワイルドで素敵と
人気があるところなんでしょうが
リムの部分に隙間があるので当然水が入り錆びるわけで

せっかくなんで
錆をはがして塗装

こうやって綺麗にしておかないと
錆がチューブとタイヤの間に落ちると
ちょっとづつチューブを傷つけて　穴が開いちゃうんだなぁ

バイクキャりア取付
出かけた先でね　ちょっと足があるといいよねって
大きい車に乗ってるとあるよね～

載せるときに
斜めになって　よく考えてありますね

組みたては
ボルトで組み付け
ちょっとモンキークラスでも
ちょっと心もとない感じ
またリアヒッチは
きちんとしたレシーバーにしておかないと
車両のリアメンバーが曲がったりするので
ここのメーカーを選択

垂直荷重で350Ｋｇ
ナヴィクのオリジナルバンパーがついていて
実は取り付ける穴位置が一緒だったので
加工して　補強しておく

触れ止めをつけるも
バイクキャリアのボルト固定部分が結構動く
そちらも改造　補強することに

ランクル41赤
在庫車両
うちで扱う以上
やっぱり自分で乗る　そんな気持ちでやっておりまして

この時期多い
クーラートラブル　冷却水の減り

水と油は時々見てね

ねぇ聞いてる？

壊れたので
少し大きいのに変えたら
結構重い　笑