5月3.4日
長谷井号＠44
順番に整備を進める
納車を楽しみに待つ
オーナーのことを思えば
こういった整備はちゃんとしたい
並行して伊藤号＠78
はじめてみた
5速が入らないという話で
開けてみると
ケースが割れていた
オイルを抜くと
鉄粉も多く
先々のこと考えて
ＡＳＳＹで交換することに
連休後半には
間に合わせたい
長谷井号＠44
クーラーユニット清掃 エキパン交換
当時 クーラーには
フィルターがないため
こうなってる車両が多い
ここを冷やして
風を通して
冷たい風を出す仕組み
こうなると
風が抜けないので
冷えが悪くなるというか 冷えない
この作業
ガスを抜いて一度ユニットをおろす必要があるので
なかなか思い切らないと
出来ないかも
でもちゃんとやれば
効果は抜群
古い車はクーラー効かないって
たまに聞くけど
ちゃんと手入れすれば
ちゃんと効く
ただそれをするためには
それなりのコストもかかる
別のジャンルでいえば
古民家再生みたいなものかな
古い家を何の手入れもしないで
住めば そりゃ雨が持ったり 隙間風が吹いたり
とても快適とはいえないはず
どう素人目に見たって
建売買った方が安くて快適に決まってる
当時のよさをのこしつつ
それでいて
十分快適につかえるようにしなければ
楽しむことは難しい
納める前に
何度走って
調整したり点検したり
表にはあまり見えない作業が続くけど
こういうところが大事って思うんだよね
トリコロール号＠44
サイドパネル板金作業
ボディーは先に送って
他の部品を追っかけて進めていく
津川号＠41
試運転をして感じたのは
タイヤを小さくしたことで
ギア比をもう少しあげたほうが良いかと
（前が37インチだったので4.888が入っている）
ストックの中から
よさそうなものを探しているところ
崎谷君＠46
ご来店
乗り心地改善！
