Journal

菅沼号＠42東京
今回は荷台の加工　フックをつけたり

13ＢＴ加藤号
大体形になってきた
この車両　インスタであげると
外人人気がある（笑）

当時物ホイル
ＷＥＤＳ製マッドスポーク
今見るとなかなからしくていいね

４気筒ターボは
軽くまわって面白いね
試運転して
漏れなどないか
確認して

いつものように朝一で

菅沼号＠42東京
ヒーターコア分解整備
ここも漏れなければあけることはまずないからね
あけるとすごい

せっかくなので
ダクトも一通り
清掃する

伊藤君＠46
8274に水が入るようで
シール打ち直し

裏に棚を作って
在庫の部品をしまおうと思い

横山号＠46
よくあるこれ

菅沼号＠42
アイパッドホルダー製作

臼井号＠46
オルタとセルをオーバーホール
新車で購入
排ガスの都合で
１５年ほど車庫で保管
売るにうれず持っていた
もう一度乗れる日が来るとはって
おっしゃってて
重みが違います

矢田号＠41
軸周りオーバーホール＆ロッドエンド交換
ちゃんと乗っていくなら
こういうところもちゃんとやった方が間違いないと思う

西浦号＠80
最近水温が気になるようで
きちんとしてメーターで
管理することに

他店で購入
２ヶ月ほど乗ったら
マフラーが折れたり
気になるところもいろいろあり
埼玉から
向こうのディーラーで
たらいまわしにされ　結局部品が出ないと
言いわれ　（出るんだけどね？）
ご相談
さすがにマフラーが折れて乗ることも出来ず
レッカー移動

マフラーより何より
サイドブレーキのレバーが固着
一度ひくと戻らなくなるので
引きずってしまう

古いから仕方ないではなくて
ちゃんと整備すれば　問題ないところなんだけど

ライニングをひくワイヤーも
球がずれてうまく作動しない
これも普通に部品ででるんだけどね

今にも切れそうだし

この丸いところがずれると
うまくブレーキがひけなくなる
オイル漏れも結構あって
どうもヘッドあたりから
心配なのは
オーバーヒートしてる車もたまにあるので
そうなるといろいろな問題も出てくる