７月２．３日
菅沼号＠42
バックカメラ取付
４０系はむき出しなので
配線の処理で意外と時間がかかる
以前はそんなの感覚でわかるよねって（笑）
思ったけど
どうしても死角は出来るから
安全を考えれば
あったに越したことはないって最近は思うんだよね
ランクル７０系 最近多い修理箇所
パワステポンプ
やはりこれぐらいの年式になってくると
漏れますね
パワステポンプって
ちょっとづつ漏れて
ある程度オイルが減って
気が付くとウィ～ンって音が出ます
それでも そのままにしておくと
ポンプの内壁に傷が入って
駄目になっちゃうので
要注意です
ちょうど 前から見てホーシング（軸ですね）あたりにオイルが漏れてると
その上あたりについてるので
要チェックです
この日は２台
全面 ＵＶの透明のフィルムを施工するケース
黒っぽいフィルムはちょっとだけど
ＵＶカットだけはしたいって言う要望
クーラー修理も多い
最近はコンプレッサーが駄目になってくるケースが多い
２０年超えてくると
そろそろそういったトラブルも出てくる
このタイミングでジャッキが壊れる
下がってきて怖い（笑）
これも自分達で修理
ジオランダーが春に値上げしたせいで
ＴＯＹＯオープンカントリーの入荷がめちゃめちゃ
遅くなった
かんだ号＠44福山
秋月さん
ＢＯＳＳ入りましたよ
13ＢＴ加藤号
フロントの足回り
再セッティング棚橋号＠80
全塗装仕上げ
ルーフキャリアも上の枠を切って
フラット化
グリルも再塗装
ＴＯＹＯＴＡマークは
オーナーのアイデアで
ステンシル風に
こういったバイザーなどの両面テープの再処理
に実は時間がかかる
古くなったものを一度綺麗にははがし
（傷が付かないように気を使う）
これがことのほか 時間がかかる
