2021年12月：アーカイブ
ランクル８０ １FZ ガソリン車 ５速ミッション １ナンバー登録
NoxPm適合 全国登録OK
オーナーが書いてくれてセールスポイントは
平成８年式 最終型
エアバック ABS
VX-LEＤ →５速ＭＴ換装（ナヴィクにて）
前後 カラーバンパー
プロテクタ セキュリティ
サンルーフ
１ナンバー登録 ５人乗り
キャンプキット
FOXショック
ガナドールマフラー
１０年以上インナーガレージ保管→ボディきれいです
禁煙車
ETC付
２８５のスタッドレスつけます
コンビエアバックハンドル
ガナドール製リアラダーつけます
ランクル８０
１FZガソリンエンジン ５速MT
１ナンバー貨物登録 ５人乗り
平成８年式
走行 １５１０００キロ （まだオーナー宅にあるので多少伸びるかも）
車検 ４年１２月
年度末決算セール！春になったら80に乗って出かけよう！キャンペーン価格★
通常店頭価格３０８円のところ
価格 SOLD OUT
ありがとうございます
まだオーナー宅（ガレージ保管）にあるので
車両確認されたい方 ご相談ください 持ってこれる日を調整いたします
最近面白い車が少ないとお嘆きにあなたに１FZガソリンエンジン特有のふけ上がりと５速ミッションの車両を自分で操る感覚をぜひ
委託販売ですので格安の設定です。
保証なし販売でお願いします。
最近面白い車が少ないとお嘆きにあなたに
１FZガソリンエンジン特有のふけ上がりと
５速ミッションの車両を自分で操る感覚をぜひ
保証なし販売でお願いします。
オーナー自身も整備士だったため
ランクル７３
やれるところはしっかり自分でも整備をしてきた車両
おうちの事情でやむなく決心
多少距離は距離は出ていますが
車両を見ればそれを感じさせないしっかりした車両です
２４年 クラッチ交換＆フリーハブ化
２９年 リビルトオルタ エアコンコンプレッサーリビルト交換
サスペンション一式交換 バンパー＆サイドバー＆ウインチ取付 構造変更
全塗装 パワステリビルト交換
オーナーが気になるところを書いてきたのでアップしておきますね
気になる点
FRP塗装やれ
右サイドシル後 多少さびあり
ホイル 傷あり
リモコンドアロック アンサーバック まれに動かないときがある
クラッチからの異音
バック時 キー音 （極稀）
自分で交換した部品
スピードメーターケーブル
スピードメーターギアASSY
ブロアファンレジスター
マフラー フロント＆センターパイプ交換
ラジエター交換
ラジエターホース
LEDヘッドライト
ルームランプカバー＆LEDバルブ
フォグランプカバー＆LEDバルブ
左リアフェンダー修理
リモコンドアロック＆セキュリティ（ボンネットオープン対応）
併せて左右ドアロックアクチュエーター社外品交換
付属部品
スタッドレスタイヤ 夏タイヤ同サイズ
ノーマルヘッドライトバルブ
フォグランプカバー
各説明書
社外ドアロックアクチュエーター予備２個
オリジナルキー（状態悪い）
セキュリティーキースペア
名機８２７４ ２４V これも今は手に入りにくいですね
ランクル７３平成８年式
１HZディーゼルエンジン＆５速ミッション
走行 ２７８０００キロ
（普段使っているので多少距離が延びる可能性があります）
車検 ４年７月
価格 SOLD OUT万円 （消費税 登録諸費用別途）
お住まいの地域のよってはＮｏＸ、ＰＭ法により
ＤＰF排気ガス浄化装置が別途必要になる場合があります
排ガス規制解除も可能です ご相談ください
これをベースにカスタムなど相談もＯＫです
車両は普段まだ乗っているのでご興味ある方はご来店いただける日程をご連絡ください現オーナーと連絡を取り調整いたします
委託販売ですので格安の設定です。
保証なし販売でお願します
車両は普段まだ乗っているので
ご興味ある方は
ご来店いただける日程をご連絡ください
現オーナーと連絡を取り調整いたします
保証なし販売でお願します
質実剛健
これほどその言葉が
似あう車はないかもしれない
バブル全盛期
オプションてんこ盛り
そんな時期にこの車をチョイスした
最低限の装備こそが
今となっては故障の少ない
手間のかからないことへと
つながっていく
なんでも機械がやってくれる
それはそれで便利だけど
操る楽しさ
自分でいじっていく楽しさ
今の時代にはない
車の楽しさを味わいたいなら ぜひ
ホイルはブラッドレーのトップグレードVX
強くてそれでいて美しかった
タイヤも新調 こういうところは新品がいい
室内も比較的きれいに使われてます
リアフロアー一部 補修の跡があり
リア部 さびあり
下回りは致命傷になるほどのさびはなし
１HZディーゼルエンジン
これほどシンプルで故障の少ない
それでいて乗っていて楽しいエンジンはこの先
もう出てこないと思う
年々少なくなるランクル
もう中古車で１００点の車両って
おそらく ないかもしれない
そしてこの先
中古車が
増えることもない
最近 特に それを思う
誰だって安い買い物じゃないし
そうそう買い替えれるものでもないから
じっくり選びたいと思うのもわからないでもない
でも
そういってるうちに さらに選択肢は減っていく
脅かすつもりもないし
意地悪を言ってるわけでもない
ただこういうことって
嘆いていても仕方ない
いくらでも出せるよっていうなら
いいのかもしれないけど
車って投資の対象でもないし
なにしろ みんなが普通に乗って楽しめるのが
一番いいと思っている
誰だって
予算はある
１００％のものをと言い出したら
いくらあってもきりがない
乗って楽しむことが本質だと思うから
今ある
その予算の中で
今ある一番良いものを
選べばいい
最近ネットだけで買う人もいるようだけど
絶対車は見たほうがいい
素人でも
車がわからなくても
見たほうがいい
車の持つ雰囲気や
お店の環境も
新車じゃないから
それぞれ違く
メンテナスもいるだろうし
いいところも 悪いところも
そういうことを含んで
選んでほしい
今回納車前にきちんと修理して納めます
修理箇所は
ファンベルト
エアークリーナー
ヒーターバルブ
ヒーターホース
タイミングベルト
フロント軸回りオーバーホール
フロントキャリパーオーバーホール
フロントブレーキパット
ホイル
タイヤ ジオランダーMT２５５／８５R16
油脂類一式交換
平成７年式
１HZディーゼルエンジン ５速ミッション車
１ナンバー バン登録 ２（５）人乗り
走行 ２６２０００キロ
車検 なし
価格 SOLD OUT
（上記修理カスタム含む） 消費税 登録諸費用別途
全体的に高騰の傾向にあるランクル
最近 ８０系の値上がりも
確かに乗ってみれば
通勤から長距離走行 キャンプにクロカンと
これほど優れた車はない
乗ってみればわかるけど
見た目より小回りが利き
それでいて積載量は多く リアの乗車も窮屈さをかんじない
最終型にしかないこの色も
派手さはないけど さらに この車の個性を引き立てる
今回 せっかくなので
自分が乗るなら こんなかんじがいいなって
思う内容にカスタムしてみた
マフラーのテールをナヴィクテールに改造したり
車両が重いだけに自分でリカバリーできる装備は
あったほうがいいなとか
バンパーやウインチも新調した
使ったことがある人ならわかると思うけど
レカロは外せないシートだったり
またハンドルもNARDI が好きだ
質のいい革って握っていて
ずっと気持ちがいい
最近 ノーマルがなんだかいいねって
風潮もあるけど
確かに
それを開発したメーカーやエンジニアに
敬意をはらうのは大切なことだと思うけど
人っていろいろだと思うんだ
だから自分の使いやすいように
作った車って ホント好きになるし
代えがたいものだと思う
自分はこういう使いからをしたい
だからこれが欲しくて
ここにはこれがあって
見た目やかっこいいとかもあるんだろうけど
自分が一番使いやすい
そんなカスタムがいいと思う
距離も少ないし
これから さらに自分色に染めて
楽しんでいただきたい
知ってる人は知っている C4ハート
コンペティションな感じが
当時 痺れました
ストックで持っていたホイル 今回投入
室内もきれいに使ってあります
使い勝手の良い観音ドア
ただし雨の日は床に雨がかかりやすいけど
この実用車っぽいのがいい
今回修理箇所は
エアクリーナーケース純正に戻し
エアクリーナー
バッテリー
ファンベルト
タペットカバーパッキン
ベンチホース
ディスビOリング
ラジエターASSＹ
ラジエターホース
ラジエターバンド
ヒーターバルブ ホース
サーモスタット
電装リフレッシュ コード プラグ ローター キャップ
フロントナックルオーバーホール
ローター交換
ブレーキパット交換
ＡＴリフレッシュ ストレーナー交換 ＡＴオイル圧送交換
油脂類一式交換
平成７年式
１ＦＺガソリンエンジン オートマチック車
１ナンバー バン登録 ５人乗り
走行 １０９３００キロ
車検 ４年６月
年度末決算セール！春になったら80に乗って出かけよう！キャンペーン価格★
SOLD OUT ありがとうございます。
〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
Tel:0566-73-2052
Fax:0566-92-0580
営業時間：午前10時～午後7時
定休日：月曜日・イベント開催日
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