中川さん＠75

これからも末永くよろしくね～

で、そうなると

こういうことも気になってくる

入ればわかるけど

下のマットが結構　厚い

冬の寒さや

石ころのゴツゴツもこれなら

気にならない

設置も簡単だし

安藤号＠79

シュノーケル取り付け

黒　白　出統一されていて

まとまりがあって素敵

吉村号＠76

完成

これぐらいあがってると

かっつえぇ

使い込まれていく

機能的な感じが素敵

そこがランクルの魅力でもある

ランクル４０ミドル

ルーフ再生

角の部分は

ほぼ手作り

氏君＠100

ＩＰＦの新しいランプ

昔のＷ反射みたいな（みんなしらんだろうなぁ）

発光部が二つある

今までにない

面白い発光

播磨号＠100　徳島

いよいよ着手

まずリアから

インパネが変わった

このモデルになってから

インタークーラーの効率アップ　ＣＰＵの変更で

同型よりもさらにトルクが上がった

どっかーんって来るターボではなく

ディーゼルのトルクに

さらに上乗せする感じのトルクの厚みは

乗っていて実に気持ちが良い

ハチマルのディーゼルターボも

これは又

これでよかったね～

太いトルクで

ぐっと踏めば

厚みのある加速で

いいよね