ゆう　気が付いたらズボンまで浸かって遊んでました

いつも着替えは持っているので

近くの銭湯に

（銭湯ってなんかそこの住んでる人みたいで結構おもしろい）

そこの番台で（推定70歳以上）

ジュースとアイス（合計190円）を買って

500円玉を出したら

お釣り210円

ん？って思い　

あの190円ですよね　これ？

って尋ねたら　

だから210円だよって言われました

悪意はまったく無い様で

あまりにも気持ち良く言うので

それこそ　自分が間違えたかと思った

あそこまで自信に満ち溢れていわれると

何かを超越する（笑）

さ～て

北海道＠てらちゃん

ジャパンファイナル出場　おめでとう

あなたのため折角なんで　特注ステッカー製作

今日送っておきますね

阿久津さん～

こんな感じ

キングピンのベアリングはだいぶ痛んでましね

これはレースって言ってベアリングを受けるガイドみたいなところなんですが

本来はこんなボコボコになっていてはいけないですね

ハンドルを切るためのここのベアリングです

ここまでバラスとほとんど全バラなので

他のベアリングやシールなど交換しておきますね

ここにもアイルのにじみがありますね

止めて置くだけにじんでくるので

交換時期だと思います

フィルムはこんな色です

ちょっと画像じゃわからない？

啓ちゃん　あす予定どうり登録行けそうです

スイッチもばっちりです

僕がちょっと遅れます　ナヴィクを３時に出れるので

５時くらいには行きますね

和田さんはたぶん３時にはいると思うので　早くついた方　

ランタンについて語らってください（笑）

４日夕方バタヤン亭メニューは

てんぷら釜揚げうどん＆味噌かつ

次の朝は名古屋系らしく

一宮風モーニング＆珈琲セットで行きます

人数把握のため参加希望者はお店まで連絡ください

そして５日　

朝　現地　大体９時集合

道がわからんって人　ナヴィクに６時半集合（のぶちゃんがいます）

昼食はみんなでＢＢＱ予定

これも参加希望者は人数把握のため　木曜日くらいまでに連絡くださいね

長靴と椅子と飲み物は持ってきてね

さて

岡本さん車庫に戻しておきましたからね

最近ちょっと異音で気になってた晃号＠75

リアデフをバラしてみると

デフのサイドベアリングのレースが減っちゃってますね～

以前乗ってた80からデフは移植してるんで

２０万キロくらいは乗ってるのかな？

今週結局ずっとデフ続き（笑）

てらちゃ～ん　さんきゅ

みんな喜んでますよ　ファイナル頑張ってね　

ステッカー作るんで　９月中頃送りますね

こちらもどうにか間に合わせないとね

ファイナル交換ついでに

フロントのベアリング一新のケンさん＠80

見ればどんな感じかは

わかると思うので　こうやって説明しています

ん？

昨日も見た風景

面白いんで近寄ってみる

あっばれた（笑）

片岸君　リア軸周り　ライニング＆ベアリング　

問題ないですね

おそらくオーバーホースしてありますね

ベアリングもいい感じ

耐水性の高い高級グリス使用って感じですね

フロント周りも確認

前も大丈夫

おっまた

なんか見てる

面白いので

近づいてみる

見つかった（笑）

片岸君　ステー塗っておいたよ

久々登場リジット100

納めて４年になりますが８万キロ走ったそうです

その間大きなトラブルなし　

今日は車検に　ちゃんと見とけばちゃんと使える

おぉ　またみっけ（笑）

やっぱり４０見てるね

片岸君レカロこれでいい？

そういえば溶接機調子悪くて

車の配線組めるんだから

機械も直す

なんだか変そんな理由で入庫した杉浦号＠80

球切れかと思いきや

カプラーの腐食

仕方ないのですべて繋ぎなおし

本人はそんなことはともかく

ふっふ～ん　なるほどなぁ

面白のでもう少し寄ってみる

気になる先は

アメ車好きの岡本さん＠ＴＪが遊びに来て

これはかっつえぇわ　

えっ　

明野来るの　

そりゃ楽しみって言ってました

そんな岡本さんが気になるのは

http://www.icon4x4.com/

値段は12万6000ドル～

アメリカはスケールがでかいな　まったく

僕は２回遊びに行って

社長の名刺あるよっていたら驚いてました

エンジンこれ　シャシはこれ　ボディタイプはどうする？

これだよこれ　

夢と希望だよ　

車屋ってのはワクワクしなきゃなね

消耗品じゃないんだ

先生　チューブ頼んでおきました

来週には来ると思います

このタイプですね

そして時々問い合わせがある　

７０系ＰＬＨ→マニュアルハブ交換　　　　ＰＬＨ（パワーロッキングハブの略）

確かに電動って車から

おりなくてもいいのですが

動かないのでは意味がない

ましてや毎日ってわけでもないでしょうし

ここぞって時に動かない方が残念

たとえば登山に出かけるのであれば

便利より確実を取るように

ついでにベアリング類も一新

ローターもスリットタイプに

阿久津さん明日気をつけてきてくださいね

片岸君　金沢だから

これやっておくね

俗に言う珈琲牛乳　

水などが入って混ざっちゃうとこんな感じになります

深い水溜りなどに入ったりするとシールから中に水が回ってしまうことがあります

当然オイルとしては潤滑効果は落ちちゃいますから早めの交換が大事です

そんな経験のある人はチェックされるといいですよ

リアブレーキの引きずりもおそらく同じ原因ですね

キャリパーのピンがグリスが流れて

収動が悪くなってました

あけて直しておきました

リアライニングも同様の原因で

砂が廻って減っていたので

交換しておきます（制動が出ないので）

明日部品すべて揃います

フェンダーも交換しておきました

フロントよりはまだ楽かな（笑）

ケンさん　リアのピニオンベアリング待ちです

知ってる人は知っていますが

同じ4.111でも　時期によってピニオンの太さが違いまして

（仕様変更ですね）変更になってから太くなるです　

明日部品揃います

なんだか宙ぶらりんな仕事が満載

啓ちゃん号＠８０は

後はロックスライダーとサスペンションですね～

リアデフロックも今日完成！

出来るところは時間があるとき進めておきますね

サスペンションは来週早々かな。

車検もあるので　納めるのは

来週後半になると思います

でも

明野には間に合わせますよ

阿久津さん＠78

ラジエターをオートマに使えるようロアータンク改造

（オートマはラジエターのクーラーが着いてます）

アッパもキャップの部分が漏れがあったようで交換しておきます

さ～てこっちもだいぶかたちに

４０は燃料タンクがいびつなため

エアー抜きタンクがついてるのですが（プラスチック製ね）

せっかくなので　ステンレスパイプで製作

最も言われないとわからない地味な部分ですが

片岸君～

例のゴム屋さん今日メールしてみました

パワステポンプ探し回ってやっと神奈川で見つけました

今日手配してもらっています

これでやっと進められそうです

さすがに６０系の部品は

中古でも少ないですね

何の話かっていうとね

このモデル　パワステの設定がありません

で、

 47は2Ｈ搭載（エンジンね）なので国内では

６０系の部品を流用してって思ってたんですが

レイアウトがぜんぜん違うのですべてステーなど

全部作らんといかんじゃん＆そのくせラジエターは幅がないから

これまた大変なわけで　

まぁ先日も１台やったんですがもうないかもってデータとってないし（笑）

この前ミッチに来てもらいましたよ

ねっ狭いでしょ（笑）

頑張りますね～

こんなメールが来てました

娘がブロックでオフロードコースを作って遊んでました。

おじさんとやるんだって〓

では、９月５日楽しみにしてます。

４０ってところがよい（笑）

さすが４０

ちびっ子のハートもがっちりキャッチ。

では昨日の続きを

前日入りのは現地に３時くらいに

夕食は希望者は

祖父江君が仕事で遅くなるようなので

久々バタヤン亭いきます

人数把握があるので

希望者はお店まで

そして５日　

朝　現地　大体９時集合

道がわからんって人　ナヴィクに６時半集合

昼食はみんなでＢＢＱ予定

いつもこうやってお店で大きなテント＆机を用意します

ですから

持ってきて欲しいのは

椅子　自分の飲み物　長靴もあったほうが良いかな

前夜入りする人は寝る道具　高原なのでそこそこ涼しいです

ＢＢＱはいつもこんな感じ

代７回　ＭＴＡはここでやりました

コースとしてはこんな感じ

http://navic4x4.com/gallery/thumbnails.php?album=92

なんか知らんけど

テンション上がってましたの画送っときます(笑)。

いいねぇ～

９月４．５日は今から楽しみ（あはっ）

で、今日大岩さん＠ＸＪがお店に来て

何もって行けばいいの？って

聞かれまして

失礼しました

だって初めてだもんね　

こういうとこ　行くの。

そう　そんな方の為のイベント　

そう　それが為にやってるんです　

そうそう　だから何でも聞いてちょ

ウエルカム

さて昨日クーラー効き過ぎて

あまり眠れずテンションが変。

え～と

まず　簡単な予定を

前日からこれちゃう方

４日　現地３時ごろ入り

その後基本　まったりする

夕食　みんなでする（そぶえ亭）にてたぶんＢＢＱ＆いろいろ出てくるはず

お金は後で割り勘

飲み物は各自でお願いします

＊お話の途中ではありますが

え～と

引取りがあるのでこの先は明日書きますね

では　

あぁもう少し高かった方がよかったかなとか

思ったよりこのパイプ近いじゃんってなってくると

あとあとよろしくない

で、　製作過程でちゃんと確認

４０系に乗った人は知ってると思うけど

意外とフロントウインドウ小さくて信号とか一番前に止まると見にくかったり

そんなわけでシートポジションなども調整して全体の取り合いを決めていく

お願いすると凄い勢いで対応してくださる（笑）

これも乗った人ならわかると思うんだけど

４０のペダルって凄い位置が高い

これもポジションにあわせて調整

こういう細かい調整が

長く使ってくると

あとあと利いてきますから

ミラーも平面だったので

４０系の純正ミラーにステーを溶接して製作

祖父江君のホイルが

やっと入荷して本日組み付け取り付け

ちょうどヤッチンのところの息子のたいち（２年生）が

遊びに来ていて

見つけるなり　中島さん（フレンディーオート）が

はいてるやつと一緒だって言ってた。

すごいな　子供は　ほんとに

去年も書いたような気がするけど

この時期裏のピットは午後になると西日が全開

オノッチがうちに帰って何でそんなに日焼けしてるの？って

仕事行ってる？って聞かれちゃうくらい（笑）

で、ささやかながら

端から見ると遊んでる感じになっちゃってるんだろうけど

先日啓ちゃん号デフロック

昨日和田さん　ファイナルギア交換

今日　けんさん　ファイナルギア＆ナックルオーバーホール

ふっふっふ

毎日～毎日～僕らは～

リングギア～

調子に乗ってこんなバージョンも

 ギア交換の方　進呈（笑）

そうそう

けんさん＠８０

こんな感じ

キングピンベアリングはレースはだいぶ弱ってますねやっぱり

ちょうどいい時期だったんじゃないかな

全部かえておきますね～

最近４０系がなんだか

多くなってきたような気がします

で、先日会長と何でだろう？って

話になって

会長いわく

（本人の最近40いいんじゃね～のって思ってたようで）

５０の声を聞いて

振り返ればずっと車が好き

それは　今でもそう

で、あとじゃ何年好きな車に乗れるかな？って

ふと思うと

１０年～１５年位かな

体力的な問題もあるだろうし

欲しい車が今だってないのにそんな先にあるわけないじゃないってなる

で、ランクルすきだしなぁ～

折角なら一度４０に乗ってみたいなってなる

以上会長４０が欲しくなっちゃう理論

た～しかに一理あるな　

ミドルなかたたちばかりじゃなく

勝田さんとこの娘さん（２２歳）も

40かわいいって言ってました　昨日。

ふじＰ４０買え　もてるかもしれん（笑）

（男の子が車買っちゃうとき最大の理由）

さてそれはさておき

先生　いい感じにやっておきました

この方の場合

すでに４０に３０年近く乗ってるので

大人になって

初めて買った車が４０

車って一生物でしょって

言えちゃうわけでして

かっつえぇぜ

手前も４０　

奥のも４０

このキャパがランクルの良いところ

オイル交換とかまし締めとか　先日張った天井が少しはがれてきていたので

それも補修してっと

明日も長島まで来るらしいので

２日連続（笑）になるそうですが

９月４日は、んじゃ３時ごろには現地入りするかぁって

盛りあってました

温泉もあるし今からちょっと楽しみです

納品ついでに浮かれっぷり１号＠ばたやん登場。

ウインカーやナンバー灯など

少し違ったものにしたいらしいけど

車検に通せないのは困るから

審査事務規定を熟読中

今度はナンバー灯について

調べ始めて

そうこうしてたら

うかっれぷり２号＠啓ちゃん登場

気が付くとなんだかごそごそやってるぞ

そして浮かれっぷり２号＠啓ちゃん号

タイヤは定番315/75Ｒ16

このまえ千葉ちゃん＠８０に

３１５をナローで履けない？って聞かれましたが

やっぱり幅があるからね～

ちょっと厳しいと思うよ　内側が特に

ホイルの折角なので塗ってみた

いつもお願いしてる塗装屋さんにガンメタで頼んでおいたら

今度はＲ32風にしておいたからということです

ロールバー前側ほぼ完成

ゲージにしてあるだけではなく

フレームまで繋いである

基本的にパイプはすべてステンレス

加工や溶接が大変だけど強度も出るし何より錆びない

今日は昨日に比べるとうんと涼しく風がある

ただ溶接した経験がある人ならわかるんだけど

溶接部を酸化しないよう不燃ガスでシールドするんだけど

風があると飛んでしまう

別に遊んでるわけじゃないけどね

画が面白い

しかも溶接ってついつい見ちゃうんだよね

後でえらいことになっちゃうんだけどね

夕方になってぺぺちゃん様子を見に来た

本人はついにランクル80フロントホーシングでか玉（9.5インチ仕様）決行

エアーロッカー＆軸周りオーバーホール

杉浦さん

ここのモーターが駄目になってるんですよ

つまり全部降ろさないと換えれませんね

ばたやんこんな感じ

あけてから笑っちゃうくらいいい天気

多少風があるのが救いです

さ～て　啓ちゃん　９月５日は頑張って休みとってね

この浮かれっぷり

この人大変わかりやすい（笑）

いろいろあるので思いついたところから作業開始

やっと４７が入庫

連休前に入る予定が

明けになってしまったのですが

入ったよぉ～ってその日の昼頃

金沢の片岸君（オーナーになる人ね）

に電話したら　

んじゃいっきまぁ～スって

４時には到着　

熱いぜ。

相手が人間だったら

タイホされちゃうくらい

熱い視線（笑）

ちょうど夕方でみんなが遊びに来ていて

盛り上がってました

考えてみたら３人ともトゥルーピー乗り

そしてこちらも

仕事が手につかなくなっちゃてる病

の方の４０

９月５日は当然

前入りパーティーだね　こりゃ

２日で１０数回

温泉三昧

　最後の締めは松代でした

それに付き合うゆうって凄いな　考えたら

さて草津の料理屋でお話したら

最近は宿に泊まる人も減ったらしく

道の駅で車中泊の人が多いようで

だんだん遊び方も時代によって

変わっていくんでしょうね

僕らが泊まった宿も素泊まり専門のようで

ほとんど会話もなかったですね

時々書くけど

今はネットでいろいろなことが

事前にわかるけど

その場に行って　

見て聞いて

地元でしかわからないことが

本当はあって

あなただったらここに行くと良いですよ

そんななにげない話が

大事なような気がします

少し歳をとったのかもしれないけど

ネットで見たものをただなぞってみるだけなら

どこに行ってもあまり変わらないような気がして

ふと立ち寄ったロープウエー

途中乗車は出来ませんよって看板にあった

シャトルバスの運転手が

疲れて歩いてる人を見つけたら

そっと止まってドアをあけて

乗せてもらえるんですか？って聞いたハイカーに

お疲れでしょうからどうぞ

と答える

お客様を呼ぶのに金額ばかりが前に出て

ついそちらに目が行きがちだけど

人が人を思う

ただ決められたことを

運行させるだけなら

ロボットだっていいんだもんね

お盆中気になってしょうがなかったよ～って

電話で言ってたんで（笑）

調べてみたらホールショットのホームページにちゃんと出てました

http://www.hallshot.jp/images/design/new_hyoumenkaishitusyori_10.jpg

お休みします

よろしくお願いします