〜お知らせ〜

最近
日記ぜんぜん更新してないねって
たまに言われます

ここのところ カスタムというよりは修理や遠方からのお客様だったり、
それゆえにお店に帰る時間が多くなったり

そんなところもあって比較的 アップの簡単なインスタグラムにアップすることが多くなっております

何度か見に来てくださる皆様には申し訳ありませんが
こちらをのぞいてくだされば元気にやっておりますので
よろしくお願いします

しましまシートがいいねとか

言ってくれる人 

結構いますが 

そうは言っても40年前のシート

使ってみると結構大変

張り替えて作り直したりすれば

いいんだろうけど

それも結構コストがかかるからね

車を楽しく運転したいなら

雰囲気をとるか

機能性を取るか

ユーザーしだいですが

DSC03523.jpg DSC03518.jpg 乗り降り楽ちんはフラット座面

DSC03526.jpg

脇の締め付けも

それほどきつくなく

色合いもこれが最近は

人気ですね

DSC03527.jpg DSC03528.jpg DSC03529.jpg13BT加藤号@神奈川

DSC03533.jpg DSC03535.jpg DSC03536.jpg DSC03538.jpgインスタで外人にめちゃめちゃ

人気あります この車両

DSC03540.jpg DSC03542.jpg DSC03544.jpg DSC03547.jpg DSC03560.jpg重さを量りに

20分ほど試運転もしました

ディーゼルにターボはいい相性ですよね

これやっぱり

面白い

少し右を上げたいので

バネを調整します

DSC03570.jpg

DSC03579.jpg DSC03580.jpg

カスタムと修理と車検と

いろいろご来店ありがとうございます

だいぶ形になってきた

DSC03419.jpg武田号@41三田

DSC03444.jpg DSC03445.jpg 大阪から

雨漏りの相談で

DSC03449.jpg実はこれも多い相談ですね

長野から

70系も塗装が駄目なものが多くなってきましたね

今回 ルーフだけの施工

ヨンマル風に白で塗装依頼

DSC03452.jpg DSC03451.jpg DSC03456.jpg鳥さん@47

バックモニター取付

車両感覚が大事とかよく言ったけど

まぁ見えたほうが断然安全ですよ

最近は国産系も安くなってきたし

故障も少ないだろうから

今回はデータシステムを取付

DSC03462.jpg カメラもかなりワイドで

しかも角度も選べていいですねこれ

DSC03464.jpg

ランクル78 1HD-T

エンジンマウント交換

ターボつきは作業がめちゃめちゃやりにくい

DSC03465.jpg DSC03467.jpg

藤田号@76香川

EGR清掃

これも良くあるトラブル

距離が出てくると

ふけなくなったり 黒煙がバフって感じで

出たりします

DSC03472.jpg DSC03474.jpgばらして清掃します

DSC03476.jpg DSC03477.jpg DSC03480.jpg

一度はいてみたかっら

255/85R16

DSC03483.jpg 個人的は

チョロQじゃないけど

タイヤ大きい方が

かっこえぇと思います

DSC03481.jpg DSC03486.jpg DSC03487.jpg 気がつけば

30年近くのお付き合いの人も多くいますね

気持ち的には

あの頃とあまり変わってないですが

DSC03485.jpg DSC03491.jpg ベコベコの車見て

ちょっとびっくりしてましたね(笑)

DSC03493.jpg いろいろな使い方がありますので(笑)

DSC03496.jpg DSC03495.jpgよっちゃん@42

いろいろありがとうございました

あの歯ブラシ 調子いいです

 

車屋が長いと

クーラーの水ぐらいじゃ

ぜんぜん平気

DSC03499.jpg DSC03503.jpg

なるほどここだったか

DSC03506.jpgDSC03504.jpg DSC03505.jpgいいことあるかな~

DSC03509.jpg DSC03512.jpg DSC03515.jpg DSC03508.jpg

市岡号@46岐阜

クーラーは冷風は出るけどちょっといまいちなので

整備して欲しいということで

DSC03374.jpg

一通り 整備することに

DSC03377.jpg室内ユニットをバラスと

エバポに結構な埃が

DSC03378.jpg DSC03379.jpg これじゃいくらここが冷えても

風が抜けないから冷えにくい

DSC03381.jpgあけたついでに

こういった部分も清掃する

DSC03383.jpg

DSC03389.jpg DSC03388.jpg DSC03390.jpg

コンデンサーも交換する

実は中で錆びていたりすることも多く

見落としがちだけど

これを換えるとしっかり冷える

DSC03394.jpg

ただ前周りをバラす必要があり

めんどくさがるところが多いかも

うちは

さすがにしょっちゅうやってるので

慣れたね

DSC03396.jpg雨どいも交換が望ましいけど

予算もあるので

今回はシーリングをやり直した

DSC03397.jpg残ってるものを一度

はがしてから施工する

DSC03398.jpg DSC03399.jpgターボ君@41

サイドカバーからのオイル漏れ

ヨンマルは漏れてるやつが多いね ここは

DSC03384.jpg DSC03387.jpg DSC03391.jpg41ルーフ布 張替え

内装屋に持ち込んで張ってもらった

どうしても時間とコストはかかるけど

仕事が綺麗

DSC03406.jpg DSC03408.jpg

張ってもらってる間

41に46のルーフを雨よけで載せていた

よくどれくらい長さが違うの?ッて聞かれるが

これぐらいです

DSC03402.jpg

34cmですね

DSC03404.jpg車検で入庫

DSC03414.jpg

70系はここ電球切れてる人多いかもね

DSC03418.jpg

臼井号@46

サイドカバーの漏れを直そうと思って

マニホールドをはずしたら

DSC03256.jpg

なーんと

スタッドが1本無くて

はっは~ん 付け忘れてるのかぁ?って

思ってはずしたら

奥のほうで折れとるじゃyないかぁぁぁぁぁぁぁぁ

DSC03255.jpgしかも恐ろしくやりにくいところ(笑)

DSC03257.jpg下手なとこだったら

エンジン下ろすとか言いかねん

今までいろいろつらい経験が

こういうとき役に立つ  ホント

DSC03262.jpg

中で折れて

凹んでるスタッドに溶接でそこだけ

つけるって

普通 回りもくっつきそうで

DSC03264.jpg DSC03265.jpg DSC03266.jpg しかも折れたボルトをまわせるくらい

ちゃんと溶接しないと

駄目なわけで

DSC03269.jpg

記念にペンダントにしてもいいぐらい(笑)

DSC03271.jpg

ランクル77 岩本号

本人は言ってなかったけど

車検で回送中 水温が上がりにくいなって

思って

DSC03275.jpg サーモスタット

ぶっ壊れてますね

DSC03277.jpg ここまで抜けちゃうのは

ちょっと珍しいけど

臼井号@46

エンジンマウント交換

DSC03285.jpg マウントって結構大事

これを換えるとしっかり静かになりますね

DSC03286.jpg DSC03290.jpg DSC03283.jpgこの画像を見ると

オズの魔法使いに出てくる

魔女がおうちにひかれちゃうシーンを思い出す(わかるかな?)

DSC03293.jpg

結構 大変なんだよね

これ

DSC03294.jpg DSC03295.jpg神田君@44

ホイル組もうと思って開けたら

ウエイト付いてたけど

新古品なのかな?

DSC03296.jpg DSC03297.jpg

GRJ76

これ付けたら

アイドリングの落ちが悪いやつとか

結構収まる

レスポンスよくも出来るし

結構面白い

DSC03298.jpg DSC03299.jpg それと

ルーフランプが少し上に出てるので

ちょっとでも下げたいとのことだったので

ステーつくり直した

DSC03315.jpg DSC03317.jpg DSC03320.jpg ちょっと下がるだけでも

入れる駐車場が変わるらしい(笑)

ぐらぐらしないし 調子いい

市岡号@46岐阜

40系のリアゲートのハンドル

結構ガタのあるものが多い

部品としては出ないので

一度分解して

ガタのある部分を締め付け組みなおす

DSC03302.jpg DSC03300.jpg DSC03303.jpg

カチッとして

気持ちいいです

DSC03338.jpg この車両のように

動いていなかった車両はなおさら

こういったブッシュの隙間に残った水分が

しっかり錆びる

DSC03327.jpg DSC03332.jpg しかも

その錆が原因で

笑っちゃうくらいシャックルやピポットピンが抜けない

DSC03324.jpg 強敵になると一日仕事

DSC03331.jpg DSC03335.jpg DSC03336.jpg はずしたブッシュが粉々になってるところから

状況がわかるでしょ

DSC03337.jpg やはりこういう作業は

若手に限るぜ

パワーが違う

DSC03348.jpg

DSC03340.jpg DSC03341.jpg一緒に車検に向けて

整備も

DSC03306.jpg DSC03308.jpg

DSC03350.jpg DSC03351.jpg DSC03349.jpg DSC03347.jpg DSC03357.jpg DSC03354.jpg DSC03353.jpg明朝 

大阪へ構造変更へ

DSC03360.jpg 交換した部品は欲しいとのことだったので

別に積み込んでいく

DSC03362.jpg DSC03364.jpg武田号@41 1UZ

クイックリリースをつけたんだけど

どうしてもアダプター分BOSSが長くなる

既存のBOSSを加工で21mm短くした

DSC03366.jpgBOSSのケースはカットして

中を加工しているので

見た目はあまりわからないかも

DSC03367.jpg

さささ

今週末の走行会

7月26日(日曜日)

オフロードパーク黒井沢の予定ですが

台風接近の為

残念ですが中止にいたします

おそらく雨のピークは土曜日かなって

思うんですが 風の吹き戻し

途中林道のため

大事をとっての決定です

 

yjimage.jpg

以前は台風が来るとパトロールといって

張りきって出て行った方なんですが

さすがにもういい大人ですし(笑)

久しぶりで楽しみにしていてくださった

皆様には申し訳ありません

また、改めてイベント予定しますので

どうぞよろしくお願いします

 

 

 

皆様には申し訳ありません

また、改めてイベント予定しますので

どうぞよろしくお願いします

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