NAVIC 日記

２．５インチアップ
	4/6(木) 22:35:02 No.20060406223502
最近うちのゆう君（２歳半）が一番気に入ってるのは、４０でもなく８０でもなくチェロキーのようです。なぜかはわかりませんがうちに帰るたびに、今日はチェロキーか？と聞かれます。 で、それで、好きになったというわけでは、ありませんが やっぱり、リジットだよ。ジープはえらいね。室内革張りなのに。 日本でよく似た（グリルはそっくりだね）車は、形こそ似ても 足回りは、乗用車だもんな。 リフトアップしたいと来たお客さんに説明するの大変だもの。 しかも安い。 新車からすると、ほんと安くなるよね これ使わない手は無いよね この間、アメリカに行ったとき思ったけど ランクルで走ってるやつよりチェロキーで走ってるやつの方が 断然多いもの。 日本じゃあまり聞かないけれど あっちじゃ、純正以外の補修パーツメーカーってのがあって 部品も安い。（数が半端じゃないらしく、ＴＪなんてカローラくらい 売れてるらしい） 日本もホンダなんかがチェロキーをかなり売ったから 需要が出来てそういったアメリカの安くてしっかりした補修パーツを 輸入する業者が増えたから 一般に手に入るようになったから 壊れたときの納期の心配も以前に比べたらぜんぜんよくなった ４０は好きだし、降りる気は無いけど リジットアクスルというまじめさに敬意を評し ２．５インチアップサス開発中です。

杉浦さんマークス組んだよ。
	4/6(木) 21:54:49 No.20060406215449
一部九州勢では、おなじみのマークス 今まで、追加するトランスファーは組んだことがあるのだけど ギア交換タイプは初めてです 輸入先に聞いたら、結構売れてるらしく今回はエアー便でとってもらいました。 通常出ているタイプはロー側２．４０９ですがさらに３．０５まで 下がるので、Ａ／Ｔとの組み合わせで、結構面白い設定になると 思います。今から、ちょっと楽しみです。

大道さん＆平山君へ
	3/31(金) 19:40:13 No.20060331194013
例のもの出来ましたよ と思ったら、ごめんエンドのナット付け忘れてるう もう少し待っててください。

トライアングル関西戦チームメイト
	3/30(木) 21:45:07 No.20060330214507
あきちゃんには負けんように しんとね。

好きな車が壊れないわけ
	3/30(木) 21:40:07 No.20060330214007
最近ちょっと思ったことだけど 好きな車に乗ってるてのは、とても大事 例えばこんないいこともある 乗っていて楽しいから好き 　　　　↓ 好きだから大事にしたい 　　　　↓ 好きだからいろいろ気になるしいつもと違うとすぐ気づく 　　　　↓ 行きつけの店があったりするのですぐ持っていく 　　　　↓ 早く直せるから結果安く済む 　　　　↓ 動けなくなるようなトラブルにならないから 　　　　↓ ますます好きになる