NAVIC: 2015年2月:アーカイブ

2月26.27日

佐藤号@47

シュノーケル

P1130671.JPG P1130672.JPG

ご希望どうり

下から

繋いで見ました

P1130675.JPG

P1130676.JPG5速ミッション化

センターブレーキの為

ホーシングなど

課題はありますが

頑張りますね

 

ちびっ子が来た

うれしくなって

いつものパターン

 

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兄弟の分も

あげようかぁ~って

言ったら

なんと4人兄弟の末っ子だった

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持てそうにないので

袋を渡して

 

おうちに帰ったら

ナヴィクはいい店だ

ナヴィクはいい店だ

ナヴィクはいい店だ

とさりげなく言ってください

 

 

 

タイヤを新調

履き替えの為

バンプストップなど

調整

 

P1130684.JPG P1130681.JPGたぶん前の渋滞のひとたちは

は~?

何やってる?って

思ってるんでしょうね 

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本人も

わかってるようだけど

おだてられると

ついつい

 

先日雪山の壁に突っ込んで(笑)

 

やべ~

はがれた~

 

P1130691.JPGちょっと前に

オールペンしたのにね~

 

P1130693.JPGなるほど~

そういうことか

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P1130702.JPG

 

P1130690.JPGこうなりゃ

びしっと新品だ!

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P1130705.JPG P1130706.JPG

42ファニー

進行中

とにかく初めてのことばかり

また

それように出来てるわけでは

ないから

一個

一個 レイアウトなど

考えていく必要が出てくる

 

ラジエター一つとたって

細かい話をすれば

容量から

大きさや入り口、出口の向きなど

それに見合うものを選択する必要があるし

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タンクなども

製作する際

ないものは作っていくしかない

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出来てしまえば

それまでだけど

そこに至るまで

時間を使い

検討して作っていく

 

今週のナヴィク

前にも書いたけど

あまり待つのが好きじゃないので

朝一番で到着

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早く行けば

早く済むもんね

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よくある異音対応

音なんだから

近づいてきゃ

わかりそうなもんだと

思うでしょ

それがさぁ~

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振動を聞いたり

いろいろするんだけど

断定しにくい時って

あるんですよ

 

P1130546.JPGだから

もう疑わしきところを順番にやっていくしかなくね

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条件を変えたり

何度かそれで乗ったりね

まぁ

そうやって行くことが

知識や経験になって

次に同じ症状が出た時は

ある程度断定しやすくなるのだけどね

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松本@米ちゃん73

2インチボディブロック

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P1130594.JPG4月の納車で良いよって

12月に注文をもらったのだけど

さすがにそろそろやっておかないと

3月はもっと忙しくなりそうだから

今のうちに進めることに

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P1130597.JPG42ファニーも並行して

フロント軸周りオーバーホール

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オニギリがぁっぁあぁぁぁ~

君って

結構俊敏に動けるのね

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P1130601.JPG

2インチボディリフト

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P1130631.JPG P1130632.JPG

P1130633.JPG P1130635.JPG P1130634.JPG

P1130636.JPG P1130657.JPG埼玉@佐藤さんが来た

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帰りは

ファンカーゴ

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米ちゃん@73

ちょっとづつ進んでるよ~

シュノーケル完了

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4速あたりで

ちょっと気になる症状が

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欲しい

みんな

うすうす気がついてると思うけど

最近

中古車が高い

 

実は

中古車の流通の多くは

せりで成り立っている

 

つまり

欲しい人が多い車ほど

必然的に高くなる

その逆に

不人気車はびっくりするくらいの安値で取引される

 

車なんて何でもいいよって

言う人なら

そういう車を選べば

すごくいいい買い物なんだけどね

 

そういう割には

いざ買うとなると

案外注文が多い(笑)

で、結局

知らないからなおさらなのか

みんながよくいう

車をチョイスする

 

だからやっぱり人気車は必然的に高くなる

 

P1130543.JPGさらに

見渡せば

車がすきっていう人

の多くが

よくいう

せりふ

欲しい新車がない

 

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最近70が再販されて

思ったより好調らしく

過去に一年間で売れた数より

はるかに多くの数の受注が入った

 

限定という部分を差っぴいても

そう感じてる人が

多少なりともいるんだろうなって

思える

 

P1130545.JPGそれが原因かは

はっきりしないけど

ランクル系の中古車が全体的に高騰している

 

みんながランクルに興味を持って

くれるのは

いい事なんだけど

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集中すると

高くなっちゃうというのも

また困ったことで(笑)

 

 

でもそれって

それだけ

面白い車が少なくなってきたのかな?

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今週のナヴィク

エアバックつきハンドル交換の際

保険特約がかかってる

時があるので

ちゃんと

保険屋さんに相談する必要がある

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さすがの80も

毎日さわれば

ハンドルも擦れて

破れてきちゃってるのも多いからね

また少し小さくすると

乗りやすいよね

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成瀬号@77

結局こっちのバッテリーも

だめだった

乗らないでおいておくと

見た目はきれいなんだけど

痛んじゃうんだね

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42ファニー号

せっかく

ばらしたので

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P1130367.JPG P1130365.JPG

GRJ70用

リーディングアームダウンブラケット

試作

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プロトモデル完成

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また

そっくりさんが

出てきちゃうかな~

 

70系はかたちが

複雑だから

作りにくいけどね

 

 

何事も勉強かと

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電子部品が多いと

なかなか複雑ですね

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ぐるぐるまわっちゃった

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なにごとも

勉強です

 

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P1130438.JPG P1130439.JPGファイナルダウン&エアーロッカーでございます

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80くらいになると

何かあったら

自分でどうにかできる手段が

あると安心感が違う

そんなわけで

ウインチ搭載

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P1130448.JPG P1130446.JPGP1130450.JPG P1130451.JPG

ふっふっふ

きたね~

P1130453.JPG

P1130452.JPG P1130456.JPG P1130457.JPG P1130458a.JPG P1130459.JPG内村号@80

最近あまり乗ってないって

言ってましたが

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あらっ

リザーブタンクが

減ってるぞ?

P1130461.JPG

あ~

そういうことかっ

 

こういうのって

ちょっとづつ来るから

下に垂れないで

 

気がつくと

水がない!って

なるケースがある

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P1130464.JPG冷却水(LLC)って

入ってればOKって思ってる人も多いけどね

その中には

防錆材も混ざってて

年数が経ってくると

その効果が落ちてくる

 

そうなるとエンジンにもよくないのだから

定期的に交換していったほうがいい

 

ずっと換えなかった冷却水って

ニオイをかぐと

すげ~さびのにおいがするんだよ

 

42ファニー号

強化シャフトはいってきました

 

P1130467.JPG P1130466.JPG別車両の

ホーシング加工用の為

シャフトを特注

これも入ってきました

 

P1130465.JPG図面書いて

アメリカにオーダー

 

そうすれば

ちゃんと届く

いい時代になったね

 

修ちゃん

これで良いでしょ

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いいねぇ~

丸グリルだから

こっちの方が

雰囲気があうね

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さすが

元40乗り

わかってらっしゃる

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P1130474.JPG小林号@76

やっちゃう前に

ここはやっておいた方が間違いない

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棚橋号@80

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P1130478.JPG GRJ70用

バンパー仮組み完成

丹羽君にきてもらった

以前78で作ったけど

念のため現行車両で確認

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P1130483.JPG P1130484.JPG P1130485.JPG P1130490.JPG P1130491.JPG通常モデルより

パイプの曲がりを少し変えたり

新しいフェイス用に

仕様変更をいくつか行った

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P1130498.JPG P1130501.JPG P1130504.JPG

P1130505.JPG

今週70系が多い

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いつもありがと~

うまいんだよね

これ

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僕なんか

植木でも枯れそうになるんだから

こういうのが上手な人って

ほんと尊敬します

 

先日立会いで

ランプを決めていた小林号@76

完成形がこれ

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原寸あわせだから

当然だけど

ばっちり

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ウインチは

着いていたものを再利用

まぁ使えるものは

使ったほうが良いからね

ただ

マウント位置が変わったため

ワイヤーのドラムの巻き方が

逆になるため

巻きなおし

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またスイッチも

入り出が逆になるため

配線を入れ替えする

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P1130525a.JPG P1130527.JPG棚橋号@80

普段

建設機材整備をする仕事

 

定期的にメンテすることは

十分理解がある

 

いわゆる予防整備ってやつですね

 

工場なんかで

良く言われる

 

壊れるまでつかって

ラインが止まるくらいなら

予測されるところは

定期的に換えた方が

止まることもないので

結果的に

損失が少ないよねってやつです

 

ブレーキなんか特にそうだよね

 

 

P1130529.JPGフロントキャリパー&ホース類交換です

P1130530.JPGふっふふふ

ちびっ子に効くな~

P1130535.JPGママに渡したら

びっくりするよぉ~

だってこれ

気持ち悪いもんっ

って言ってましたが

 

P1130532.JPGうちで

もらったって

言わないでさ

 

お父さんに買ってもらったって

ことにしてもらえないかな~

 

天草君が来た

P1130537.JPG4月18,19日

アドベンチャー豊根で

80のお祭り

 

都合のつく方は

行ってあげてくださいね

 

参加申し込み用紙

うちにも

あります

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最近

来るちびっ子には

必ず渡してる(笑)

 

いつかお母さんから

クレームが来るな~

P1130541.JPGそうそう

この56

 

なんかね?

クラッチ切ると

ぶわぁ~って

いうんすよ~って原さん@56

P1130542.JPGアクセルワイヤーのひっかかりと

リンクの渋いのが原因のようで

  P1130540.JPG

そういえば

このタイミングで

神谷さんから電話で

グッディ木村さんが

リングホイルをなんて話で

要するに

こういう感じが良いんだよね

P1130539.JPG P1130538.JPG

そういえば

フレンディーの中島さんもそんなこと書いてたな~

http://friendee-auto2.blog.so-net.ne.jp/2015-02-18

2月18日

いつもながら

この時期の車検は

混むよね~って

よく言うけれど

待つのが嫌いなので

朝一番で

いつもどうり

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さて

今週は70系が多い

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松本@米ちゃん号も

4月納車で良いって言ってたけど

そろそろ始めないと

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P1130274.JPG半年ぐらい乗ってなかったら

エンジンがかからないよ~(アンパンマン風)

って電話があって

繋げばかかるのだけど

どうも調子が悪い

いろいろ調べると

24Vだから2個バッテリーがあるのだけど

そのうちの1個が悪くなっていた

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古い車ってこういうトラブルもあるので

先日電装屋の先生がお勧めしてくれた

ボルトアンペアテスター

これがあると

両方見れるので

そういった診断が出来る

P1130283.JPGついでに車検も頼まれてるので

油脂類も交換

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いくら忙しいとはいえ

70に乗りたくたって

乗れない人だっているんだから

乗ってあげてくださいね

 

42ファニー号

いろいろ進行

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こういったコンソール周りは

すべて

一品で合わせていく

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P1130281.JPG小林さん@76が来た

最近良くあるバンパーに

小さな補助等をつける要望

 

P1130348.JPGただいろいろな形があったり

ウインチとの干渉もある

また見た目もあるので

実際途中まで出来あたら

こうやって立ち会ってみてもらってから製作する

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まずは

丸か四角かを選んでもらって

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こういうのって

見ないとピンと

こないことの方が多い

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今度は車でさらにイメージしやすく

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こういう些細なことだけど

本人にとっては

とても大事なことだと思っている

 

米ちゃん@73

シュノーケル来たよ

P1130294.JPG

 

 

P1130296.JPG

結局

僕らは何度か見てるので

イメージできるけど

お客さんにとったら

初めてのことだってある

 

P1130295.JPGそういうことをめんどくさがらず

きちんと説明するのは

お店として当然だし

ちっとも苦にならない

 

ちょうどこの後来た

石川号@44

この画像も撮って送ってみた

P1130298.JPG P1130297.JPG

 

暗いところなんかだと

カメラでも結構見にくいんだよねってことで

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P1130337.JPG P1130339.JPG暗いところでも

チェックしてみた

P1130344.JPG

これなら

わかりやすい

 

米ちゃん@73

EGRバイザー完了です

新品は気持ちが良いね

P1130335.JPG

猿投で朝練 

そろそろ

暖かくなってきますね

まずは近場で

かる~く

猿投で朝練決定

3月8日(日曜日)

 

40白 猿投.jpg時間は

いつもの9時半頃集合

 

1台2700

10時から走って昼に終了です 

猿投  80新ちゃん.jpg

人数把握に為

参加希望者はお店まで

そういえば

うちの代車に

これ忘れたお客さま

いらっします?

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上下のカッパです

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お店で

預かっておりますので

お心当たりの方

ご連絡ください

よろしくおねがいします

 

下見

いつも思うんだけど

雪ってのは

その年や時期によって

状態が結構違う

多すぎてもなんともならんし

少なくても

もの足りない

(勝手な話だけどね)

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また林道とかだと

先頭の3~4台は状況が見えるから

良いけど

後ろになればなるほど

ずっと渋滞で

なにがなんだかよくわからないことが多い

 

IMG_0345.JPGそんなわけで

ちょっと広くてみんなが遊べて

そんなところはないかなって

思い下見に行くことに

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もっとも

こういうのって

行って見ないとわからないし

かといって

一人で行くのも

なんなので

 

そのあたりを

ご了解いただける何人かに

声をかけたら結構集まってくれた

IMG_0348.JPG 当然装備は

一通り持ってきての話

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先週寒かったので

そのとき降った雪のようで

結構積もっていた

 

IMG_03501.JPG また雨も降り出して

雪がメチャメチャ重い

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軽いのぼりで

この先もっと積もってるだろうから

ココでチェーンを巻くことに

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IMG_0355.JPG IMG_0357.JPG IMG_0362.JPG IMG_0359.JPG IMG_0360.JPG IMG_0363.JPG IMG_0364.JPGIMG_0365.JPG IMG_0367.JPG IMG_0368.JPG IMG_0369.JPG IMG_0370a.JPG IMG_0371.JPG IMG_0372a.JPGお正月に別府に行く際

フェリー代を

安くしようと

軽四で行ったら

雪に降られ

スタッドレスを履いてたけど

FRの2WDって

ちょっとの雪で結構

滑っちゃうので

結構驚いた

 

いつも四駆でタイヤが大きいから

あまり思ったことがなかったからね

 

こういうロケーションだと

やっぱり

頼りになるよね

 

IMG_0374.JPG

IMG_0375.JPG IMG_0381.JPGIMG_0382.JPG P1130120.JPG雄大たちは

ソリ遊び

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P1130140.JPG雨も上がってきて

昼食に

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P1130150.JPG P1130152.JPG P1130155.JPGP1130164.JPG P1130163.JPG P1130180.JPG P1130182.JPG P1130183.JPG P1130185.JPG P1130186.JPG P1130188.JPG P1130187.JPG P1130193.JPGP1130190.JPG P1130191.JPG P1130192.JPG P1130194.JPG P1130197.JPG P1130198.JPG P1130199.JPGP1130204.JPG P1130214.JPGP1130219.JPG P1130220.JPG P1130228.JPG P1130227.JPGP1130231.JPG P1130233.JPG P1130235.JPG P1130246.JPG P1130242.JPG P1130248.JPG P1130250.JPG P1130251.JPG P1130253.JPG P1130259.JPGP1130256.JPG P1130263.JPG P1130262.JPG P1130264.JPG P1130265.JPG P1130267.JPG

2月14日

最近ちびっ子が来ると

無性に

スライムを渡したくなる(笑)

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横浜@80時任さんが来た

なんかね~

へんな感じがする~って

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いろいろ見ていくと

デフとか

シャフトとか

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P1130085.JPGステップも

曲げちゃったみたいで

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埼玉@佐藤さん47

シュノーケル

入ってきたよ

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どちらにせよ

加工するけどね

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これそうな日

また連絡くださいね

 

マスターピースの奥原さんが

あったらいいよ~

絶対売れるよ~って

言ってくださるので

これも検討することに

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こっちも旧モデルと

比べると

結構形が違いますね

 

作業終了

試運転も同乗して

確認してっと

 

この足で岐阜に行くそうで

まったく元気だなぁ~

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6時までに入らないと

晩御飯が食べれなくなっちゃうって(笑)

 

P1130092.JPGあとで無事着きましたって

電話いただきました

 

今日は関東ユーザーが多いぞ!

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この前買った

リアシートを交換

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町田@74吉田さん

もご来店

リアゲートのキャッチを加工して欲しいらしい

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もともと

幌仕様だったので

キャッチがついてない

部品として出ないので

換えるとなるとドアごとになるので

それも大変

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相変わらず

カフェオレは定番のようで

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P1130105.JPG P1130106.JPG

P1130104.JPG寒いけど

みんなが来てくれて

いろいろ

にぎやかでいい

 

2月12.13日

とーるちゃんが

エンジンがかからんっていう

電話

 

結局バッテリー上がりだった(笑)

久しぶりだったので

顔を見がてら

時間を作って行ってみた

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結構元気そうで(笑)

そろそろ40どうですかね?

 

 

さて42ファニー号

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ファイナルダウン&エアーロッカー

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そして干渉の可能性のある

オイルパン対策

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P1130004.JPG

P1130008.JPG P1130009.JPG P1130014.JPGエンジン周りの補器類のメンテナンス

P1130015.JPG

P1130016.JPG P1130019.JPG P1130018.JPG P1130020.JPG P1130033.JPG P1130034.JPG P1130032.JPG P1130035.JPG P1130043.JPG P1130047.JPG P1130048.JPG P1130051.JPG P1130050.JPG P1130057.JPG P1130058.JPG P1130066.JPG P1130055.JPG P1130063.JPGP1130062.JPG P1130065.JPGきらっきらっ

もうっ

まぶしっ!

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2gatu

2月11日

前田号@80

ガコガコ言う原因はこれ

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ブッシュの部分が

純正に比べて小さいから

割れちゃったようで

ゴムも古くなれば仕方がないよね

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今回

いろいろ重なったけど

これで

気持ちよく乗れる

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テイクオフの坂巻さんが

絶対

あったほうが良いよ~

うちでも欲しいって人いるもんって

言ってくださるので

 

実は旧モデルとは

フレーム幅が違う

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以前

1台作ったことがあったけど

そういってくれるならと

図面を引っ張り出して

確認してみた

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P1120951.JPGやっぱり70はね~

こういう感じが良いよね

 

42ファニー号

 

女の子で言うと

メールアドレスを

聞き出せたあたり

 

これからが頑張りどころ

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P1120967.JPG P1120968.JPG P1120969.JPG P1120970.JPG水谷号@80

オーバーホール完了

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最終チェックで

ちょっと振動がきになる

今回の工事には関係ないけど

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どうも

リアペラのバランス

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せっかくなので

きっちり調整しておきました

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近藤君@80グレー

来た

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しゅっとしていいねぇ

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お知らせ

今週末 15日(日曜日)

イベント下見のため

お休みいたします

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これからも

皆様に楽しんで頂けるイベントを

考えてまいります

 

よろしくお願いします

 

2月8、10日

水谷号@80

エンジンオーバーホールの際

こういうセットがある

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パッキン類が

ざっくり入っている(笑)

 

P1120821.JPGもっとも

なんだ これ?

説明がないとわからん?って

人はさわっちゃダメですよ的な感じ

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やった人なら

わかると思うけど

この姿勢

腰が死にそうになる

P1120828.JPG エンジンを降ろしても

いいのだけど

ちょっと前に水周りなど

直したり

ミッション換えたりと

新しい部分もあるので

そこはあえてばらすことも無いかなと

この状態で進めたんだけど~

P1120831.JPG  

P1120837.JPG P1120836.JPG

かえって

大変だったけどね(笑)

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最近

掃除ばっかりしてる~って

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この人

まめなんだよね~

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こういうのを

こりこりやる

座ってるだけで寒いのにね~

やるなぁ~

さすがだなぁ~

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組めば見えないところ

なんだけどね

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どんな仕事でも

そうなんだろうけど

意外とこういった

地味な作業ってのがあって

実はそういうところが

大事なんだろうけど

世間一般には目に触れることが

少ないのも事実

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でもこういうところが

あとあと

効いてくる

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P1120859.JPGこういう作業を見てるだけで

幸せって

言ってる 員弁@中村さん

この間冗談で70買ったんじゃないのって?

聞いたら

何で知ってるの?って

言われた

 

P1120862.JPGさすがだ。

 

ふっふっふ

来たとたん

おもちゃくださいって言われた

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この笑顔で

まいるぜ!

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エンジンって

機械だから

ばらして掃除して

消耗品換えて

また組むって

思うでしょう

 

P1120876.JPG実は細かい調整もいるんですよ

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はずしたものも

どこでも良いって訳じゃないしね

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P1120880.JPGP1120879.JPGお菓子のパッケージみたいでしょ

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P1120885.JPG間違えないように

袋に番号が書いてあって

色分けされてるんですよね

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失敗すると

パッリ~ンって

折れちゃうんだよね

 

またコリコリしてる

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この時期の洗い油は

冷たすぎて

効くぜ!

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P1120892.JPG上下でやる作業は

ことのほか

大変で(笑)

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P1120897.JPG P1120896.JPG P1120898.JPG

P1120916.JPG P1120917.JPG P1120919.JPG P1120921.JPGいやいやいやいや~

ニヤニヤがとまらな~い

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P1120907.JPG P1120909.JPGなんだろ?

 

あるひとは

そうやって

確実に

手に入れていく

 

かと思えば

言ってはみたものの

いつまでたっても

進まない人もいる

 

 

 

その差は

なんなんだろうね

 

 

P1120913.JPGそりゃ言うのは

簡単

それぞれの

事情だってある

 

 

 

P1120914.JPGでもね

同じ人生

 

どうしたって

生きていかなきゃならない

のであれば

 

 

面白おかしく

暮らしていきたい

 

 

 

 

P1120915.JPGいつか言うんだ

 

あの頃は

大変だったけど

面白かったよって

 

 

週末のナヴィク

前田号@80

今回いろいろ重なって

ショックは4本中3本

オイル漏れ

原因はしばらく乗れない時期があって

シャフトが錆びて

シールをダメにしてしまったようで

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それに

ナックルからのオイル漏れ

ブレーキマスターシリンダーも

漏れは無いものの

シールがダメなようで

信号待ちで止まってても

少しずつペダルが下がるので

こりゃ危ない

おそらく中のシールが

抜け気味になってるんだろうなぁ

 

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もっとも

この先乗っていくなら

きちんとすればいいし

一度ちゃんと直せば

そこはしばらく壊れないのだから

問題ない

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42ファニー号

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エンジン位置が決まったので

細かいところを

一個一個詰めていく

まずはこれ

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加茂号@78

最新のめちゃめちゃ賢いナビを投入

ってことは

配線の束がめちゃめちゃあることになり

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東京の菊池君@78

言ってたシングルベット

マットはこんな感じがいいのかな?

以前特注で作った

アサヤンに来てもらった

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P1120701.JPG北陸にも

いくことが多いらしく

FOGがつけたいってことで

これ

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画像には無いけど

この際だから

バックランプも取り付け

こういう

ちょっとしたもので

ものすごく使いやすくなるんだよね

 

 

山ちゃんが来た

クラッチがなんかね

カクカクなるって

電話があって

内容から

どうもクラッチ板がなさそう

P1120710.JPGあけてみないと

最終的にはわからないんだけど

遠方なので

部品を用意して

日程調整

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賢ちゃんも遊びに来た

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使い方が

少々違う気もするが

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ふっふっふ

永年の20代飲むラッチ

なるほど

そういうことね

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P1120723.JPGおっ

杉浦さんがよくやる

セルフ目線

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何かたくらんでるってことが

すぐにわかっちゃう(笑)

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もっとも

10代後半から車が好きで

 

50の声が聞こえた今だって

好きなんだもん

 

いまさら

好きじゃなくなる

理由なんて

思いつかない

 

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やっぱりなぁ~

グッドタイミング

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カバーも

少し焼けてるね

滑ってカクカクなったんだろうね

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フライはいけそうなので

うちで研磨して

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メンバーのボルトが

最初から折れてなかったので

そこも直して

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水漏れもあったので

そこも直して

P1120711.JPG

がやがや

話して(笑)

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P1120751.JPG P1120753.JPG加茂号@78

大体完了

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P1120758.JPGばたやんが

同じナビを使ってるらしく

設定をお願い

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バックカメラを調整したり

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どうも気になるらしい(笑)

 

P1120738.JPGFFに出来るのが

いいよなぁ~

 

FFだもんなぁ~って

しきりに言ってました

P1120739.JPG山ちゃん号完了

試運転をして

ホースを換えたので

LLCがかかったところを洗浄して

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新しいクラッチは

踏む力は軽いのだけど

圧着力は強いタイプ

だから

半クラッチも楽だし

普段も疲れにくいので調子がいい

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修ちゃんが念願の40復活!

今回は

ビキニトップで乗りたいようで

ばたやんの車で

一度体感することに

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休日に

ガレージからそっと出して

お休みにしか乗らない

そんな使い方も

大人の今なら

わかるような気がする

 

 

前田君@80

言ってた発進時

かく~んってナルヤツ

わかったよ~

 

P1120787.JPGリーディングアームのブッシュが

カクカク動くね~

同時に

オートマのショックも結構でてるので

交換しておきますね

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ここに来て

なんかハンドルが気になる

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気になったとこを

残して渡すのもいやなので

調べていくと

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こりゃ換えた方がいいなって

ことになって

探すと中古があって

(われながら さすがだ)

 

びしっとなっ

 

P1120795.JPGふっふっふ

 

気が済んだ

 

 

いつもこういう景品を

買いに行く店があって

そこで目に付いた

スライム

 

子供はすこぶる興味を示すけど

お母さん方には

服につくと大変って

評判が悪い

 

P1120797.JPGなので

こっそりポケットに

入れてみた

  P1120798.JPG

わかるぜ~

 

ダメだって

いわれると

かえって

興味がわくぜ!

 

さしあたって

無難なシャボン玉で

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ちびっこは

大体割りたがる

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おとうさんは

その横で

エンジンオーバーホール打ち合わせ

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面白いので

今度はミニカーを

出してみた

どれにしよっかなぁ~

こっちも良いけどな~

やっぱりこっちかなぁ~

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うちのカウンターの場合

大きさが違うだけで

大人も

みんなこんな感じ(笑)

 

では早速

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アイドリングが不安定ってヤツ

これですな

P1120817.JPG P1120816.JPG

よくありますね

これ

 

2月4日

愛知県では

結構見かけるようになったNEW76

 

一度降りてしまった

ユーザーが

 

いろいろ乗ったけど

やっぱり

ランドクルーザーがいいなと

 

 

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新車ゆえに

法規の問題や

ディーラー保証の件もあり

改造などの相談は多く受けるが

時期を見てという人も多い

 

どちらにしろ

まだ出揃ってない部品も

多いだろうし

ノーマルだって結構遊べるのだから

それを十分満喫してから

考えたって遅くない

 

P1120563.JPGプロトの試作品らしい

角度が変わって

踏みやすいらしい

 

とにかく

よく書くけど

本当に欲しいのなら

どうこ言う前に

まずは手に入れないとはじまらない

 

 

42ファニー号

 

P1120564.JPGP1120565.JPG P1120566.JPGふっふっふ

およそ3ヶ月

お待ちしておりました

これがこないと

レイアウトが出ないから

進まないのさ

 

そうこうしてたら

加茂さんが来た

 

普段は見せないお仕事対応

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あっ

切り替わった

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あら

すっかり

いつもの感じ

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なんでも気になるようで

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P1120602.JPG

気になるからって

めくってるのが

女の子のスカートじゃなくて

ホント

よかった

 

藤井号@76

お仕事は

スポーツトレーナー

 

P1120604.JPG仕事で

いろんな地域に出かける

雪や雨など

いろいろな状況に

対処できる

ランクルは

何より

頼りになる車

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42ファニー号

エンジン搭載準備

今回 新機種ゆえ

いろいろ検討する必要がある

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P1120645.JPG

まずは仮組みをして

あてがってみる

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エンジン上に

エア^クリーナーなど付くので

そのクリアランスも考える必要もあるし

エンジン周りに

補器類も着くため

その取り回しも見越す必要がある

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P1120655.JPG

P1120656.JPG

フロントプロペラシャフトは

オイルパンとクリアランス的に厳しい

こういった部分を

一個一個詰めていく

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P1120664.JPGトランスファー角度が

調整できるため

仮組みして

一度載せて

いけそうなので本組みをする

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再度積み込みをして

全体の取り回しを考察

P1120672.JPG

P1120673.JPG P1120674.JPG P1120675.JPG P1120676.JPG P1120677.JPGこの位置決めで

この先のレイアウトのすべてが

決まってしまう

 

周りにくる補器類

ステアリングとのクリアランス

配管類のレイアウト

ラジエターのすわり

クーラーコンデンサーのスペース

バッテリーや

エアークリーナーなど

この地が悪いとすべてに影響がでる

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こういうことを

大変だって

考えて

間違いない

方法を選ぶ人と

 

 

そこを見通して

決めれたら

エンジニアとして

最高に気持ち良いて

考える人がいる

 

毎日が退屈だって

簡単に

言うわりには

 

プレッシャーや

期待感から

怖さもつきまとう

 

 

でもね

僕らは

子供だった頃のように

新しいことが

面白いって

いえる環境を大事にしていきたい

 

 

2月3日

使ってみたら

結構便利 ローバーステップ

ムラタ号@77

おばあさんを乗せるため

のご依頼

 

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P1120502.JPGステー類は

せっかくスライダーがあるので

出っ張らないように

製作

ボルトで取れるように作ってみた

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P1120539.JPGこっちは

加茂号@78

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たたんでしまえば

引っ掛けることもない

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キャンプな夜が

寂しくならないように

 

オーディオなども装備する

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P1120542.JPG P1120550.JPG P1120549.JPG42ファニー号

それこそエンジン台から製作

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P1120540.JPG P1120545.JPG

加茂号@41

いよいよ

あいつが登場

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P1120555.JPG

P1120553.JPGぐるっと

一回り

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なかなか

いいねぇ~を

イメージした画像

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週末のナヴィク

和田号@80

純正タービン軸受けから

オイル漏れ

距離も出てくると

たまに聞くトラブル

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せっかくなので

あいつを投入!

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80系ディーゼルの乗ってる

本人なら

駐車場から

踏み出しただけで

すぐにわかる

トルクが太くなって

坂道が超たのし~いって

言ってました

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最近良くやる

電圧管理

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普段から出力を

把握しておけば

弱ったときわかるでしょ

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ランクル78

フロンとキャリパーオーバーホールの続き

パッキンを交換して

シリンダーが

なんだか純正ぽく無いなぁ~って

(マークが無いんだよね)

思って

でも錆びてないし

きれいだし

今まで使ってたし

 

で、組んでみたら

漏れまして

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やはり

こういうところは

ケチっちゃいかんな

 

さて

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どんな走りを

するんでしょうね~

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課題もおおいですが

今から

楽しみ

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岩登号@46

クラッチが急にスコーンって

なったそうで

(僕にも経験ありますね)

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中のパッキンだけを

交換する方法もあるのですが

なぞってみると

段差があるぞ

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見えないけど

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こうなるとASSY交換

これは下側についてる部品

 

上側にも

クラッチを踏むと押されるシリンダーがあって

見てみると

 

あー

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まぁ

あれですわ

一回やっときゃ~

しばらくOKってことっす

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ねっ

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だんだん

新品になってきたぁ~

をイメージすると

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いやいやいやいおあやい

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この2人

面白い

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P1120441.JPG

P1120442.JPGP1120443.JPG見つかった~

P1120444.JPG

やっぱり

あいつしかないな~

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こいつ最高!

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石川号@44

タイヤチェンジ!

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P11ff20451.JPGホイルはこれ

旧ブラッドレーV

この頃のつくりが40には最高

 

P1120457.JPG P1120462.JPG P1120463a.JPGぐっさんがね

みんなウインチ引いてるとき

線 挿さないけど

どうなってるのぉーって

言うので

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言ってなかったっけ?

これ

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P1120453.JPGそうそう

前がウインチ積んでから

少し下がったんだよね~ってことで

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25mm投入

薄いのでアッパーマウントの隠れて

見えてないけどね

 

前後バランス

いい感じ

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キテルネ~

P1120470.JPG P1120472.JPG

 

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本人が来た

レッカーで車を送ったので

駅まで迎えに

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一通り

説明する

こういうのって

見ればわかる

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P1120483.JPG

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