NAVIC: 2011年7月:アーカイブ

7月28日

きたぁぁっぁあぁぁぁぁ~

会長会社休んだそうです(笑)

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P1040945.JPG知ってる人は知ってると思いますが

これめちゃめちゃ大変(笑)

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P1040983.JPG東さんも 

誕生日に間に合います(あはっ)

ドアのビスも調べたら最近は

ステンレスで黒染めできるみたいです

頼んでおきました

加茂さん@76

ちょっと後がもう一声って感じ(笑)だったので

頼まれてませんが

増しリーフしておきます

だってこっちの方がかっこいいんだもん

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P1040973.JPG結構たいへんなんですよ

でもね~

このままじゃなぁ

渡せれんなぁ~

だから頑張る

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P1040980.JPG P1040979.JPGほ~ら

いい感じ

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加茂さんだって思い切って

きてくれたんだぁ~

こっちだって中途半端にゃだせねっ

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ほ~

 

 

 

うちでは時々見かける

ランクル眺めてほっこりしてる図

面白いので

連写

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P1040986.JPGなべちゃ~ん@80三条

これか?

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P1040989.jpg緊急事態発生。

ほっほ~

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P1040994.JPG P1040998.JPGうちなら大丈夫

ちゃんと直る

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ベアリングもほぼ在庫あり

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P1050004.JPG中の部品も中古があるから

大丈夫

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P1050013.JPG 小島君@80

早速取り掛かります

ナヴィク秘蔵在庫の1FZ 

投入でございます

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今回初開催のため

コース見取り図を木崎さんが作ってくれました

ポイントは

・今回2セクション

・途中道が狭いため交互通行

 &ギャラリーもいるから歩行者注意

・ギャラリー駐車場は林の中 乗用車は会場奥側

エントラント駐車場は本部前(当日看板あり)

・2SEC誘導路が一部わだち&でっぱりがあります 

 注意して走行してください

エントラントマップ.jpg・せっかく遊びに来たのだから事故、怪我無いきよう皆様もご注意いただき

進めたいと思っています

よろしくお願いしますね

こちらがギャラリー通路が示してあります

ギャラリーマップ.jpg

 奥のコースもありますが急な斜面のため

示したところを行かれる方が安全だと思います

よろしくおねがいします

 

 

OCJC

7月27日

先日仕事で遅くなって

店を出たら

道端に白い猫?

ん?

あれおにぎり何やってる?って

 

近づいて呼んでみると

 

近寄ってきた

 

お前 おにぎりじゃね~な

(この時間小屋にしまわれちゃうから逃げ回っちゃう)

しっぽ長いし

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あまりのも人懐っこかったんで

ご褒美(笑)

さて

 

杉浦号 

1番ピットから3番まで

やったね

ナヴィクオール貸切!

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鳥山さん@プロジェクト40 

念願のキャリア投入!

ショートに乗る人なら一度は考えるこのキャリア

でもさ~ なんかぐらぐらしない?

テール見えなくならない?

で、これ

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P1040888.JPG

P1040895.jpg P1040897.jpg P1040898.jpg P1040902.jpg P1040908.JPG思っていた通りのようで

よかったです

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昨日福島から電話くれた

石川さん これがスピンドル

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先っぽのちょこっと見えるギザギザがドライブシャフトです

で、このスピンドルに

ローターとハブはセットになったこれがくっつく

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で、この中にベアリングが内側と外側からはまって

で、それがテーパーベアリングって言って

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こうやって少し斜めになってる

で、これを内側と外側から中心に細い方を向けて

ハブに取り付け

ナットで締めていくと

センターが出るんですね(わかります?)

だけど大きなタイヤや

長く使ってるとだんだんなじんでくるので

まし締めしたり 時には交換が必要になるんです

だから緩んだまま乗ってると

ベアリングが焼きついたりすることもあるのです

 

ひちやさん これでわかるかね?

 

ナヴィクさんってなんだか派手な感じがしちゃうけど

ランクル好きでやってるんで

基本的なメンテナンスと消耗品は

ありますからね 相談してくださいねって ことで

 

で、派手なヤツ(笑)

 

 

 

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P1040913.JPG

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P1040917.JPG P1040918.JPGオーナーの加茂さん@76登場

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P1040940.jpgこうやって見てもらいながら

説明する方が

やっぱりわかりやすいです

そうそう

やっぱり 

ちーん

 

P1040919.JPGだってモーターはずしたら

焦げ臭かった

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P1040920.JPG日々勉強のようで

 

気がつけば

今週末

んじゃ ここで

スケジュールを

 

IMG_3594.jpg7月30日(土曜日)

昼頃 現着 

13時から コース設定

だからエントラント ギャラリーはこれ以降なら入場可能

当日は走ることは出来ませんが

まったりキャンプはOKです

7月31日 (日曜日)

7:00 スタッフミーティング

7:30 ドライバーズミーティング

8:00 競技開始 2席ション同時スタート

12:00 昼食

1:00 競技再開

 

15:00 競技終了

15:30 表彰式

16:00 閉会 

*競技進行状況により変更あります

 

写真.jpg又チームナヴィクの皆様へ

食事の件

7月30日(土曜日)

昼  各自

夕食 祖父江亭BBQ&前夜祭(笑) 

7月31日(日曜)

朝 各自 さすがに祖父江君出るから朝はえらいだろう(笑)

昼 祖父江亭 祖父江カレー (エントラントだけどやってくれるようなのでお願いした)

 

で、チームナヴィクの皆様

エントラントの人 見に行くよって人

祖父江亭食べる~って人

人数把握のため連絡くださいね~

では

よろしくお願いします

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お前兜かぶったら

人気モンになるんじゃね?

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7月24日

ここ2~3日結構涼しい

暑いときはかなわんなぁ~って思うけど

ちょっと涼しくなると

それはそれで又寂しかったりして(笑)

 

さて

時々ある水漏れ

場所を断定するまでがなかなか大変で

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P1040778.JPG根気よく順番に探していくしかないわけです

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いっぺんにかけるとわからなくなるので

まずは下から

今度はこっちみたいに

順番やっていきます

 

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迫ってまいりました

月末のチャレンジロック 

潤滑なレスキューの為に

思い切って

ラダーを新調

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三ツ井くん@80

ありがとね~

車検完了

ローターはまだいけそうだけど

パットは前後交換ですね

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P1040785.JPGエアコンはR12だから(まえのタイプね)

ランクルは平成5年の春に切り替わる

まだまだ乗ってくなら

ちょっとかかるけど

現行タイプに切り替える方は良いかもね

さ~て

進藤さん@神奈川CJ

シリンダーの中古を

あきおチャンに借りたから

ブレーキとりあえず効きます

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P1040794.jpg

P1040795.jpg P1040796.JPG素笛君@ランクルでこまでも

先日からちょっと漏れていたリアデフ

気になるので修理することに

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よくよく見ると

アッパーアーム(この人バギーサスだから)に

クラックが

みといてよかったね~

デフも凹んでたし

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さて

ひちやさんお待たせ

今年はこんなのも

ワークシャツ

サイズは LとXL 一枚4200円

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バックは首元にアドレスを

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Tシャツはこのデザイン

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P1040801.JPGサイズはS M L XL 価格は一枚2680円

色は2色

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晃君@Pちゃん70 

はっは~ん

ここだわ

ここ

 

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キングピンのベアリングのレースが凹んでる

相当力かかってるね~

アメ~リカなタイヤ履いて

トレッド広げて

変なトコ走った?

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ふっふっふ

全バラでございます

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P1040814.JPG P1040820.jpgそうそう晃君~

バッテリー液がこぼれて

リーフにまでかかってましたよ

ほっておくと錆びちゃうので

洗っておきました

P1040829.JPG P1040830.JPG P1040855.JPG P1040857.jpg車が転がっちゃうとこうやってなるんだけど?

 

 

実は転んだりしてない?

 

本人は自覚はないかもしれないけど(笑)

 

 

 

時々問い合わせがありますが

70系助手席の取って

穴が開いてれば良いのですが

無い場合は来てもらったほうがやはり

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ブラインドナットでボルトが

とめれるように加工してっと

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ちびっことか居ると楽ですよね

こういうちょっとしたことで

車って愛着もわくし使いやすくなる

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三重@山本さん~

ありがとね~

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さ~て

大人のデュエットクルーザー@杉浦号84

いよいよ開始です~

まずはハーネスから

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飲むラッチ 

なぜかうれしそう(笑)

P1040832.jpg P1040831.JPG

P1040834.JPGトレパドールのしては

やけにウエイト少ね~なぁ~

って思い

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やるなぁ

あめ~りか(笑)

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一応バランスウエイトついててこれだ

ねっ

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P1040841.jpg P1040844.jpg P1040845.jpg P1040849.JPG夕方頃

大阪@丸ちゃん来店

群馬の帰りのようで

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P1040862.jpg新しいWARN(ウォーンって読みます)のXDC

これがなかなか良くって

今度来たやつは

コントローラーが

かわっていた

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えらく気に入ったようで

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暗くなってから

進藤さん@神奈川CJ 登場

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先週ブレーキがもれてて

乗れなかったからね~

 

すげ~楽しみにしてたようで

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その頃店内では

 

わかる人にはわかる

 

これつけたらこうなっちゃうね

だったら 

ランプはこれぐらいが良いか?

いやいやつけるなら

ここのほうが良いかな?

 

妄想中

 

こうやってあれこれ考えてるときが

一番楽しいかも

大阪@丸ちゃん嫁76

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P1040873.JPGスケール持参というところが

いかにも本気すぎて素敵

 

三重@ボーさん73

シートいい感じでしょ

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7月22日

昨日 月末のチャレンジロックの準備で

明野に行ってまいりました

 

IMGP4038.jpg IMGP4040.jpgユンボのキャタ外れるわ

ウインチ壊れるわ

いろいろ大変な一日だったけどね

IMGP4033.jpg

思うんです

今は物が売れない時代って時々言われるけれど

楽しいことや面白いことなら

やってみたいでしょ

だったら僕らで

準備すれば良いかと

 

車が好きで

カスタムが好きで

持っているだけど車って幸せだと思います

 

でもね

それを操ったら

もっと楽しいですよ

 

いい大人がね

現地に行って

朝から晩まで

ここはちょっと難しいけど

行けたらかっこいいぞ

 

ここはこうしようか

そういいながら

昨日は真っ暗になるまでやりました(笑)

 

新しいコースでの準備だから

なかなか

うまく行かないことも多いけど

少しでもそんな場が増えて

楽しいでもらえれば

良いなって思ってやっています

 

IMGP4028.jpg筋肉痛が次の日にくるなんて

まだまだ僕も行けちゃうんじゃない(笑)

歩けないほど痛んだけどね

 

 

さて僕が山で駆けずり回ってるとき

のぶちゃんは

例のトンネルを再チャレンジ

(一人にしかわからないねたですが)

ここが大事

一度うまく行かなくてそれを避けてると

次からそれが出来なくなっちゃう

だから ここは闘っておかないと

エンジニアはそう

そういう姿勢でやっていかないとね

 

 

さて

本日のナヴィク

誰が呼んだか1番ピット

ここに入っちゃうとえらいことになっちゃう(笑)

 

ふっふっふ

今度はこの画像がその答え

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いいよなぁ

自分がほしいわ

P1040770.jpg

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P1040776.jpg P1040774.jpg

ときどきね

画像を見て部品売ってくださいって

電話があるんだけどね

ランクルが好きで乗ってる方だから

何とかしてあげたいなって思うけど

 

うちを気に入ってひいきのお客さんが

いつか困ったときの為にストックしてて

(全国ユーザーをフォローできる財力がほしい)

 

ランクルの部品って

外人でも売ってってよく来るからね

目先のことを考えれば

売っちゃえば

そりゃお金になるんだろうけど

 

それならどこで買ったって

一緒なわけで

 

ランクルってかわいくて人気があるけど

それほど新しい車じゃないのだから

 

乗ってからのほうが大事ではないかと

 

IMGP4030.jpg

さてエース登場

帰り際ウインチが壊れたことをしきりに

気にしていた

(ほとんど彼が操作してたからね)

 

大丈夫 もっと強いやつ

つけるから

そう

ランドクルーザーはな

強いんだよ

 

 

もうちょっとでできるよ

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2011

7月20日

以前は台風がくるとおぉ~って思ったものですが

ナヴィク 田んぼの真ん中に一軒のみ

風が強いとえらい吹き込みます

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P1040742.JPG締め切ってるので結構暑かったりする

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先日ひちやさんが(栃木の人)

やっぱりこっちは湿度が違うって言ってましたが

ずっと雨で3日仕事にならんって

水道屋さんの伊藤君

以前頼まれた70系のフェンダーミラー取り付け

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車種やメーカーにこだわるのも

一つの趣味だろうけど

使いやすければいいのだ的発想は

僕的には良いと思う

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ねっ

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さてこちらは80ミッション換装

最近はこれぐらいの作業なら

2日で終わるようになってきた

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P1040757.JPG P1040760.JPG時々ミッション換装や

シンクロ不良で交換の相談をもらうけれど

出るうちに買っておかないと

手に入らなくなる可能性だってある

中古で安くって言うのも以前の話で

中古部品ですら輸出されちゃってるんだから

探すとびっくりするくらい少ない

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P1040763.JPGこれも最近良くある故障

ガラスランだけに収まらず

モーターが動かない

まぁランクルといえども消耗品は壊れますから

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P1040767.JPGこんなときこそ

小野田コレクション

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最近みんな薄々気が付いてるでしょうけど
ホント乗りたい車がない、売ってない
よく80のユーザーがディーラーに行って
そろそろどうですかって言われちゃったりするけど。

別に乗り換えたい車があれば買いますって
お金がないわけじゃない

以前は国内販売していたので、普通に乗れたし安く買えた。
でも現状は排気ガス規制、国内販売中止、中古車の海外流出。
この先、乗れる、乗りたい車がなくなっていくのは目に見えています。

今現状としては

1.ディーゼル→ガソリン車に買い換える(80はこのパターンが多いですね)
2.ガソリンエンジンに積み替えする 
3.DPFなどの浄化装置を取り付けする
4.指定地域外に引っ越す

後は輸入するしかないですよね

で、オーストラリアから逆輸入を考えたのですが、
実は新車で日本の倍します。

そこで、中古車をと考えたのですが、
一年で3万〜5万キロも走っちゃいます、向こうの人。

そこで新車はこんなするんよ、だから中古でもこれ位するし、
「10万キロなんてあたりが付いたくらいよぉ」
というイメージを持ってもらうには、
やはり見てもらうほうほうがいいのでは?
そう思っています。

普通の人から考えたらえっなんで?中古で距離だって走ってるし?
なんて言われるかもしれないけど

海外での過酷な使用状況にビクともしない
あの奥地まで行くならこの車しかないと言わしめた
ランドクルーザーに乗っていたいのです

僕らが車に乗り出した頃
車があれば、どこにでもいけるって思いました
初めて四駆に乗ったとき何より大切なのは豪華な装備より
どこからでも帰ってこれるという絶対的信頼感のような気がします

今の車は快適で楽チンだけど
あの頃見ていた風景とは少し違うような気がします

輸入車ってアメ車は結構いろいろなところ
がやってるんですが
75.78は輸入元ってそんなに多くないんです

それは登録手続きなど少し手間がかかったり
ネットで見たって画像だけでは判断しきれないわけだし

オーストラリアの赤い土って結局鉄分で
車によってはさびがあったりしますから
かといって思い切って
何台も在庫を持つのは実際かなり厳しい

そこで最近は輸入してくださってる業者さんと
お付き合いさせてもらって
それをお客様と見に行ってる決めると
いうケースが多いですね

中古車って言うのはそれぞれ程度が
違うし見てみないとわからないことが多い

結局、お客様の立場になれば
そのほうがよいと思うんです

お客様にはナヴィクを通じて
購入されるのであれば
後々のアフターや
流用や加工製作ができる
専門店ですので
お客様のメリットはあると思っています

もう一度あの頃に出かけてみませんか?
ランドクルーザーで。


どうぞ、お気軽にご相談ください

ナヴィク 

以前こんなコメントを書きました
 
で、最近の状況は
78の中古車の輸入が激減しております
 
一つの理由は
程度のよかったガバメント系(いわゆる官庁払い下げなど)
がオーストラリアの景気の減退でもっと長く使うことになったこと
 
それと日本の自動車への法律が年々厳しくなっていること
だから16年以降はブレーキ制動試験が必要だったり
 
ディーゼルでもここ最近のものは
ガス検査がいったり
 
だからあっても持ってこれない
 
それと何より一番大きいのは 為替ですね
 
簡単に言うと20%ぐらい上がってる
つまり300万で買えたものが360万になっちゃう
しかも 
規制を通すためにその分又お金がかかる
 
これは厳しいです
 
 
 
P1010063.jpg先日菊池君が78を買うときに
 
彼以前76に乗っててディーゼル規制であえなく
手放し200を買ったんです
 
でもやっぱり70系が良いなって
 
そう 70系乗ってる人って
嫌いで下りたんじゃないんだから
もう一度新車で買えるなら
良いんじゃないかと
 
かといってめちゃめちゃ高いのは
あまり現実的ではないし
 
そんなことを思っていたら
クワトロスポーツさんも同様の考えで
そのあたりをいろいろ模索しておりました
 
 
まだ詳しいことはいえないけれど
少数とはいえ 大好きな車に
長く乗って行けたら 
そう思ってる70系ファンに答えられたら良いなって
思っています
 
もう一度乗れるんですよ70に
 
ねっ ちょっと楽しくなってきちゃうでしょ
 
021-1.jpgそう 車を思うとき
 
それはきらきらで 
 
ワクワクするもんなんだよね
 
 
 
 
 

まいどです。
大阪の岩田です。
さて、80にFOXのリアショック装着して約200㎞程度ですが走りましたんで、ご報告を。

 

F1000318.JPGずばり、素晴らしいショックです。
阪神高速環状線を走りましたが、横に同乗していた滋賀県の80乗りがびっくりしてました。
最後までスタビが装着していると思っていたらしいです。
 どちらかというとやはりランチョ9000のダブルショック時より動作はやわらかいですが、
初期の動きがふんばってくれるというか、いい仕事をするようで環状線のコーナーを
思ったとおりのラインでいけますし、ロールもそんなにしないで曲がっていきます。
レーンチェンジもスムーズに行けましたし、ワダチも問題なかったです。
これでスタビがあったら間違いなくリフトアップした80でも一般走行ではフラフラしないなと
思いました。どちらかというとヨーロッパ車的な、しかもアルファロメオのような感じの乗り心地です。
今現状でフロントダブルショックの調整が7なんですが、これではバランスが少し悪くて、5に落そうと
思っています。たぶん5でちょうどいい前後のバランスになると思われます。
よく動き、よく踏ん張ってくれるいいショックです。たぶん上側のピロもいい感じなんでしょうね。

 

F1000319.JPG

ちょっと深夜の通販っぽいけど(笑)

赤い早いヤツ@石橋君 どう?


 

7月17日

進藤さん~

ここが漏れてたのね

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エンジンかけたらマニホールドから

煙が出て?

ん?って思ったら ここからブレーキオイルがかかってました

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ATのパッキン&ストレーナー換えておきました

漏れも止まって良いですね

P1040581.JPG P1040582.JPGフロントペラも特注しておきました

P1040593.JPG P1040596.jpg P1040597.jpg P1040598.JPG P1040599.jpgバックランプもこんな感じです

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一旦1番ピットから出して

そこにひちや号@80

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前からやりたかったフロントパイプ

ステンレス化& 触媒水平

P1040626.JPG P1040625.JPG

P1040628.JPGその前では

和歌山からカキウチ号@ランクル77

増しリーフ

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P1040621.JPGストックのリーフから

状況を見て調整

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夜になってステップ製作

P1040629.JPG P1040638.JPG P1040639.jpg P1040630.JPG

P1040642.JPG P1040644.JPG塗装して

P1040674.JPG

P1040683.jpgシャーシは

塩害ガードでがっちり

P1040689.JPG P1040690.JPG P1040688.jpg

P1040693.JPGねっ

P1040697.JPG

久々見たぞ 71

実はこちらも進藤さん@71

P1040699.JPG

P1040702.JPG P1040705.JPG P1040684.JPG P1040687.JPGいよいよですか~

いよいよですね~

P1040727.JPG P1040728.JPG

P1040729.jpg

P1040732.JPG P1040734.JPG P1040735.JPG P1040736.jpg

7月14日

最近はまったく便利な時代

口では伝えにくかったことも画像を送れば

結構わかりやすい

 

しもやんからこんな画像が来た

 

 

これって大丈夫?って

image.jpg

ふっふっふ

 

え~わけねぇ~じゃん

 

リアルすぎてかえって怖い(笑)

 

人間知らなきゃそのまま走れちゃうんですが

 

 

こういう場合抜いちゃうと

エアーが抜けちゃうんで

そのまま来た方が無難ですが

 

 

 

到着!

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最近幸せ?

結婚もした 

ふんふん 

子供も出来た 

おぉ~仕事速いね?

 

 

はっは~ん

 

なんか最近誰か怒らせたとか?

 

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いざ抜こうとすると

ずいぶん刺さってるし

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なんだこれ?

P1040464.JPG

おぉ~

これ会社の駐車場の

トラロープ止めてる金具だわ

 

P1040462.JPG

そうかぁ

又てっきり

 

 

 

さて

岐阜@44林さん

ありがとね~

P1040451.JPG P1040452.jpg

進藤さんこんな感じ

渾身のアッパーアーム

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ブラケットも分割で製作

スペースがないから頑張りましたよ

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P1040566.JPG P1040568.JPG P1040569.JPG P1040565.JPGこれ言ってたパネル

作っておきました

P1040564.JPG

P1040570.jpgあのね

知らない人が聞くと

えっ何でってなるけれど

車が好きな人って こうやってじ~っと見てるだけで

幸せ(笑)

 

P1040465.jpg P1040466.JPGだから 

炎天下でも大丈夫

P1040468.JPG

余裕~

 

P1040471.JPG朝10時から午後の3時まで

炎天下で

員弁@中村さん

ナックルOHフルコースご堪能(笑)

P1040470.jpg

そしてこっちは

ローター交換

時々書きますが

いくら強いとはいえ

ランクルだって消耗品はありますから

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ましてやブレーキ 

ここケチっちゃいけません

P1040562.JPG

 

 

 

7月12日 その2

ぺぺちゃん

リアのパットが無かったです

換えておきますね~ IMG_0720.jpg IMG_0719.JPG

進藤さん

オイル漏れ激しくって

車検厳しいのでパッキン換えておきますね~

T&T在庫あり

さすがだ

IMG_0723.JPG IMG_0721.JPG

IMG_0722.JPGせっかくなのできれいに掃除して

IMG_0726.JPG IMG_0725.JPG

IMG_0727.JPG IMG_0728.JPGランプも来たよ~

IMG_0729.JPG

IMG_0730.JPGバック灯もつかないので

配線&スイッチから見直し

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ここらも大変オイリ~

IMG_0732.JPG

ATのパンももれ漏れなので

直しておきますね~

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IMG_0738.JPG IMG_0737.JPG鈴木さん@魚屋

明日検査行きますね~

IMG_0739.jpg

IMG_0743.JPG IMG_0746.JPGWカルダン製作しておきました

ランプもいい大きさですよ

IMG_0749.jpg IMG_0750.jpg IMG_0751.JPGヤッチン車検終わってますよ

IMG_0752.jpgぺぺちゃんも車検OKです

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7月12日

昨日新潟に行った

相変わらず大まかなイメージで北は涼しいと

思い込んでいたので

ちょっとびっくり

やっぱり夏なのね

そういえば

今年の初めも南に行けば

暖かいと思って

島根に行ってずいぶん雪降られたからな~

さて

この時期気になる水周り

大切なことは時々見てあげてくださいね

えらいことになっちゃう前に気がつきますから

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DSC00357.jpg去年ヤッチンにもらったスポットクーラー

いよいよ本格稼動です

DSC00369dd.jpg空も夏っぽくなってきましたね

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子供の頃は夏やすみがあったからなぁ

あの時もっと遊んでおけばよかったかな

大人になると

あっという間だね

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先日コストコに行って

倉庫大量買いに多いに感動したようで

 

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DSC00327.JPGコストコ対策で

リアに1インチスペーサー

これで大量買いしてもスタイリッシュ

DSC00427.jpg DSC00423.jpg

DSC00449.jpgさて最近穴が開くほど見つめちゃう病の杉浦さん

自分の車ならどんだけ見ても良いよって冷やかされながら

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今度はパネル車を清作決定

もともと幌だったので

部品を集め

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どういうわけか手伝うことに(笑)

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当然クーラーも効いている訳ではないので

滝汗キャンペーン中

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DSC00460.jpg DSC00490.jpgいつかもっと歳をとったとき

この画像を見て

きっと思うんだ

 

あ~暑かったね あの日は

みんなでやったよね

会長もいたな

大澤君もいた

ポーさんの途中から来たね

修ちゃんもだ

 

 

そんな日が来る

 

いつか懐かしいねって

 

言う日が来る

きっとそのときも

40に乗ってるんだろうね

 

 

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DSC00739.jpg DSC00749.jpg DSC00711.jpg

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P1040312.JPG P1040225.JPG P1040226.JPG P1040230.JPG P1040235.JPG P1040250.JPG P1040251.JPG P1040253.JPG DSC00565.jpg P1040213.JPG P1040210.JPG

7月8日

昨日 ゆうと話していたら

七夕だね

雨が降っちゃったね~

 

会えないんだよねって

ちょっと残念そう

 

 

でもな

 

 

もう少し大人になると

 

雲の上に星はちゃんとあってな

かえってみんなに

じろじろ見られなくて

調子が良いだろうにって

気が付いちゃうんだろうな

 

 

おとな楽しんでますか?

 

さて

特注で天井も製作

又よく似た生地を探してくるよね~

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P1040140.JPG P1040145.JPG風が吹くとめくれちゃうんで

ピットの扉を片側閉めて作業中

また縫い目が出るとかっこ悪いので熱で溶着して

あるそうです

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やっと来ました燃料タンク

さすがアメ~リカ 少々削って調整しないと付かないですね

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P1040149.JPGボンドが乾いたようなので

取り付け

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P1040174.JPG P1040175.JPGやったことがある人はわかると思うけど

穴が合いにくくて

結構大変な作業

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サイドブレーキの調整できてくれた

高井君

音がするので見てみたら

ブレーキパットが無い

(減ってくるとシャラシャラって音が出るようになってるんです)

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P1040184.JPGしかもキャリパーの固着

(ピストンが熱やごみなどで動かなくなっちゃう)

長く使うと時々あるのね 

こうなったらオーバーホールが必要

こんなこともあろうかと

オーバーホール済 キャリパー登場

限られた車しか触ってないのでこんなことも可能

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P1040187.JPG中部地区はいよいよ木金休み

当然週末のように人が来て

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なんだか曜日がわからなくなりそうだ

進藤さん

バネなどご希望のガンメタにしておきました

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一度はずして

きれいに塗っておきましたよ

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7月3日

7月からいよいよ地元トヨタ系 木、金休み

日曜だから いつもならすいてる道が

普通に渋滞だったり 

変な感じ

そうなってくると地元は平日のようなものなので

来店される皆様の気がつけば関東DAY

これは土曜日の画像かな

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P1040063.JPG P1040065.JPG P1040067.JPG P1040069.JPG P1040071.JPG P1040074.JPGここから日曜

100リジットの相談があるとかなりの確立で呼ばれちゃう

しもやん

やっぱり見てもらったほうが早いもんね

気がつけば製作してはや6年近く経つ

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いつも無理言って悪いね~

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P1040077.jpg P1040090.jpg P1040092.JPG神原さんもありがとうございます

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作業内容と交換した部品をいつも説明します

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P1040098.JPG P1040099.JPG夕方には進藤さんも来てくれました

画像でもいいのでしょうが

やっぱり来て見てここはこうなんだねって

説明した方がわかりやすいですね

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P1040117.JPG昼過ぎに神奈川を出て

2時間くらい話して

またそのまま帰りました

さすがだ。

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P1040120.JPG P1040121.JPGねっ

ひちやさんがよくいってるよね

行ったほうが早いって(笑)

僕らも

うれしそうな顔が見れると

やっぱり 

いいね

 

7月2日

パワステオイル漏れで入庫の木崎号@WJ

(クライスラーはよくあること)

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配管も日本製で作り直してっと

(80でやってるあの方法です)

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いっそ海にでも出かけちゃったほうが

良さそうなぐらいいいてんき

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なんだか近くまで来たよって

堀江君が

遊びに来てくれました

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オイル類も換えてって言われたので

交換してると

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P104006a0.JPGん~?

オーマイガッ!

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電話もらった方がよろしいいかも?

 

7月1日 その2

祝 納車 

いいねぇ

20代前半で40オーナー しかもエンジン換装車

いい時代になったもんだ

 

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P1040021.JPG P1040023.JPG神原さん

タイヤも完了です

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7月1日

お客さんの思っているイメージを

出来るだけ具体的に

何度か話をしたり

参考になる画像をもらったり

 

 

進藤さん こんな感じ

 

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ご希望どうりややや前上がりに

設定しておきました

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P1030999.JPG P1040002.JPG P1040004.JPG P1040005.JPG P1040006.JPG P1040011.JPG P1040013.JPG仮組みで高さなどイメージなど出来たので

再度ばらして

本付け

ホーシングのような長いものは

強度だけではなく溶接による歪みを考えないと

曲がっちゃうんだよ

P1040035.JPG

P1040036.JPGP1040037.JPGP1040040.JPG P1040049.JPGP1040047.JPG P1040050.JPG P1040052.JPG P1040053.JPG P1040054.JPG

6月30日

 

 

時々思うんです

四駆って

車も高いし

カスタムだった金かかる

燃費だってよくないです

 

でもね

 

あそこはちょっと無理じゃない

でも行けたら面白いよね~

 

どうやったら 

壊さないで確実にいけるかな

 

そうやって考えて

 

自分が思い描いたとおり

行けたとき

 

そりゃ 気持ちいい

スカッとしますよ

 

で、黒井沢が一時的に使えない

面白いところがない

 

だったら作ればいいって

 

 

手間も時間も人手もかかるし

 

 

商売だけ考えれば

あまり賢くないと思うけどね(笑)

 

でも 

どうせやるなら楽しい方がいい

 

かっこよく言えば

遊びを提案するなら

そこまで含んでショップかと

 

これに関わる

みんなの協力があって

ここはこうした方がもっといいんじゃないとか

重い石を手で持ったり

草をかったり

 

 

遊びだからこそ

真剣に

 

 

いくつになっても

いつまでも

こうやって

遊んでいきたいね

 

 

 

 

 

 

 

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チャレンジロック 

オフロード明野にて

経験たっぷりのおじさんたちのコース設定

ぜひ攻略してちょうだい

 

祖父江君 そういうことらしい

http://www.4x4life.jp/key_voice/post/

 

 

 

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