ランクル46 入荷しました

このスタイル

雰囲気は他の車両にはない魅力を持つヨンマル

キャンプで荷物が多いとか

家族で使う

そんな要望からかミドルサイズが特に人気

その中でも

最終型に当たる46で

5速ミッション パワステ クーラー付きとなるとかなり少ない

DSC05198.jpgまた生産から30年以上経っていたり

複数のオーナーを経ているため

いろいろな手が入っている

DSC05199.jpg

外観を優先に

仕上げた方が見た目がいいのは

重々わかっているけれど

好きでこの仕事に関わって

自分もずっとヨンマルオーナーである以上

やはり運転して楽しいを優先したい

DSC05200.jpgよく言われる

チョとづつ直せばいいよねとか

言う人もいるけど

乗り出してチョコチョコ壊れると

さすがに萎える

どこかの遠出にも躊躇する

DSC05205.jpgすべてを新品にする訳にいかないけれど

きちんと点検して

怪しきところは交換する

少なくとも 日本の製品は

直したところはしばらく壊れない

これは間違いない

DSC05204.jpg

また見た目から

古いからとか

そんなイメージを持つ人もおおいかも知れないけれど

乗ってみると

乗って楽しいは

こういうことを言うんだなと

言ってくれる人が多い

DSC05203.jpg DSC05202.jpg

みんな薄々気が付いている

何も考えないで速く走ることが

面白くないってことを

 

それなら

電車や軽四だっていいじゃないかって

 

現に国内の登録台数の半分は

軽四らしい

DSC05208.jpg

僕らの子供の頃

持ってみたい

そんな気持ちにさせる物が多かったような気がする

 

歳をとったのか

いろいろ知りすぎたのかは

わからないけど

みんな同じに見える

DSC05210.jpg

時代は変わっていく

嘆いていても仕方ない

DSC05211.jpg DSC05212.jpg

すべての人を満たすことは

出来なくとも

DSC05214.jpg

少なくとも

車が好きな人であれば

昨日とは違う毎日になると思う

DSC05213.jpgここで

この車両の整備内容 (画像ではまだ終わってない部分もあるます これからやります)

エアークリーナー ファンベルト クーラーベルト ラジエター 水周りホース一式 サーモスタット

サイドカバーパッキン漏れ修理 スロットルリンクガタ修理(これ大事) ウォッシャータンク割れ

リアブレーキホイルシリンダー交換 リアブレーキライニング交換 クラッチマスター クラッチレリーズ

ミッションオーバーホール ブレーキホース交換 Fブレーキパット交換 フロントナックルオーバーホール一式

スライドガラスパッキン交換 フロントドアパネル交換

リーフブッシュ前後交換 オリジナルシャックル交換(公認予定)ペダルゴム ワイパーブレード

クーラー取り付け タコメーター修理 ミラー交換 ブラッドレーV 6.5Jx16 オープンカントリーMT235/85R16新調

価格 268万   (消費税 諸費用別途)

年式57年

車検 無し

走行 不明

5速ミッション クーラー パワステ 付き

3Bエンジン

*お住まいの地域によっては、NOx・PM法によりDPFなどの
排気ガス浄化装置が必要になる事があります。

 

 

 

 



〒444-1214
愛知県安城市榎前町西林44-1
 Tel:0566-73-2052
 Fax:0566-92-0580
営業時間:午前10時~午後8時
日曜日のみ午前10時~午後7時
定休日:月曜日・イベント開催日


Photo