週末のナヴィク

小沢君@80東京

ご来店

メーターやボンネット

修理などのご依頼

7月頃から

相談を受けていたけど

お互いの都合がつかず

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P1030120.jpgなんとなく

薄緑色なのは

カメラのせいじゃない

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以前 塗装屋だったため

自分で塗ったのだけど

ちょっと個性を出したくて

こうなったらしい

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P1030125.jpg P1030130.jpg修ちゃん号@40

エンジン換装に伴い

ミッションは80用をチョイス

容量も大きいし

数もたくさんあって信頼も置ける

ただ大きくなるため

車両側のトンネルを加工する必要がある

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ランクル44&5速

ここまでやったのだから

サイドパネルも

はずしてみるかな?って

とってみると

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まぁ

そういうことですよ

ココも

仁志板金だ~

 

塗装持込のため

エンジン始動準備

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ボディー側の板金のほぼ終了

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この後控えてる

プロジェクト40用

よっちゃん@42は

搭載エンジンが1FZ希望

状態もわかりやすいし

部品の揃ってるので

車両ごと購入

 

それを本人に見てもらった

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プロじゃなくたって

実車にのれば

ある程度は

わかるだろうし

 

ユーザーだって

積まれるものが

どういうものかは

当然

気になると思う

 

ついつい

はしょりがちな作業だけど

こういうことは

とても大事

 

 

つくば市からお見えの山口さん

6インチ上がって

315/75R16だと

高さいくつ?って

言っていたので

計ってみました

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鳥山号@47

オーストラリアから

来た車で

フロントガラスに

ひびのない車はほとんどないね

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同時に

フィルム施工

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20年以上やってる

大地さんでも

40のココの局面は

やりにくいらしい

 

作業の都合上

はずしたオーバーヘッド

 

無線装備などが

やっぱり大陸的

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もっとも

周波数帯が

日本じゃ使えないみたいですけどね

 








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